2026款 纯电 580 Pro
4.51 分
用户评分 (23人参与)
15.3kWh/100km
平均耗电量(11人提供)
“---”为同级平均分
全部
从油车换到NX8纯电,用车体验超预期
【最满意】用车成本低到让我有点不习惯。以前开油车每个月油费少说一千多,现在家充桩晚上谷电充,一个月电费不到两百块,差距真的很大。而且这车开起来安静,早上出门小区里不会吵到邻居,这点我觉得挺好。
【最不满意】没有抬头显示,当初预算有限选了Pro版,跑高速想看车速得低头瞄一眼仪表盘。后来慢慢适应了,但心里总觉得要是能有就更完美了。其他方面真挑不出什么大毛病。
东风日产NX8纯电580 Pro用车心得
【最满意】底盘的滤震表现让我挺惊喜的。之前那台老车过个坑洼路面,车里的人跟着颠得七荤八素,换了NX8之后走同样的路,悬架把大部分的颠簸都化解掉了,传到座椅上的感觉很柔和。我老婆以前坐电车容易晕车...
【最不满意】大晴天中控屏反光的问题,中午倒车入库的时候倒车影像有点看不清楚,得眯着眼凑近了看,希望以后能改进一下。
大五座家用纯电SUV真实感受分享
【最满意】最满意 最让我满意的就是用车成本,真的太省了。我每天上下班来回五十多公里,以前开油车一个月油费小一千,现在换了NX8 580Pro之后,装了家充桩,晚上充电三毛多一度,充满一次跑一周...
【最不满意】不满意的地方……我觉得这车在高速上的风噪稍微明显了一点,车速上了100之后,A柱那边能听到一些风声。不过开点音乐也就盖过去了,不是什么大问题。还有就是后排座椅靠背角度是固定的,不能调...
东风日产有一款15万级NX8分享真实的用车情况
【最满意】在选择这辆车之前对比过同价位的几款车辆,最后确定选择 NX8580Pro,因为该车各方面较为均衡且没有明显的短板,用于家庭使用还比较省心,在驾驶这段时间后最大的感受就是比较踏实 最满...
【最不满意】入门版最令人不满意之处在于连基础的L2辅助驾驶都未予以标配,仅有定速巡航,并且存在后排放倒不平整、隐藏门把手不太顺手的情况,家用时长较久后会觉得实用性不够踏实
续航扎实用车成本低,NX8提车用车体验满分
【最满意】最满意的就是这台车的综合表现,各方面都很均衡,没有明显短板。我平时市区上下班代步,周末带家人周边转转,580公里的续航日常完全够用,一周充一次电就行。家里装了充电桩,谷电充满才几十块钱...
【最不满意】不太满意的就是新车刚提回来的时候有点点味道。虽然不是刺鼻的那种,但刚上车还是能闻到一些,得开着窗户多通通风。不过开窗跑几天、开着外循环就慢慢散得差不多了。新车嘛,多少都有点味道,不算...
用车体验分享!NX8 580 Pro大五座,家用代步真的香
【最满意】要说最满意的地方,那肯定是空间了。我平时主要就是上下班代步,周末带老婆孩子出去玩,偶尔还要接父母一起吃饭。以前那台老车后排坐三个人就挤得不行,现在换了这个NX8,轴距接近三米,后排地板...
【最不满意】要说不太满意的地方,就是车机系统偶尔会有一点点卡顿。比如说开着导航想切到音乐界面的时候,偶尔会有个一两秒的延迟。倒不是说不能用,就是有时候着急操作会有点着急。不过我觉得吧,这个价位的...
滨州七月提NX8用车体验,越开越觉得这钱花得值
【最满意】最好的就是这把椅子以及它所在的环境了。“大沙发”的确很牛,在里面坐一下就会感觉自己的屁股被撑住了似的,并且很舒服。我每天上下班都要走四十余公里的距离,之前开着老式的车子回到家的时候会感...
【最不满意】最不满意的方面就是车身太宽了,接近两米的大尺寸车身在小区内狭窄的路上停车的时候要小心翼翼地操作一下后视镜才能勉强通过,对于新学员来说可能会有些紧张不安。
家用纯电全能王 东风日产NX8 580Pro深度用车体验
【最满意】平常需要前往市区上班,到了周末还得带着家人外出散心。在挑选车辆的时候,我最为关注的是空间是否足够、乘坐起来是否舒适、续航能力是否能够支撑使用需求。东风日产 NX8 580Pro恰好契合...
【最不满意】NX8不是难开,而是“为了造型牺牲太多”。隐藏门把手不够省心、电池规格偏基础、前麦弗逊悬架缺少双叉臂支撑,家用久了会觉得实用性不够扎实。
26款NX8 580 Pro用车体验淄博提车一个月真实分享
【最满意】给我印象最深的是它的空间与座椅部分。家里有老人和孩子,在买车上后座的空间上我很重视。NX8后座很宽敞,我的身高是178厘米左右的时候,前面座椅调整好了之后后面座位还可以翘二郎腿。地面平...
【最不满意】最想要吐槽的是汽车上的车载系统。一般情况下使用起来还是挺顺畅的,显示屏也很明亮、清晰。但是有时一打开发动机或者是连着发出了几个命令以后就会出现短暂的一瞬间停止的情况,并且反应速度也慢...
东风日产NX8基本满足了我这个油转电车主的所有需求
【最满意】最满意优点:1.一般用谷电(23点到次日7点)设置充满优先,可以在日产APP设置预约充电蛮方便, 湖北武汉这边谷电0.43元每度,不用加油每月开车费用确实少了,以前每月至少加两次油, ...
【最不满意】最不满意的不足:1.电池低配是欣旺达的不是宁德时代的,听说是日产买电芯自己封装的而且提供三电终身质保,以前欣旺达给苹果供应过手机电池,最近据说也开始给特斯拉海外市场供应动力电池,也就...
提车1860公里,日产NX8 580Pro家用真实口碑分享
【最满意】最对我胃口的就是大空间和低用车成本,家用特别实在。一家人出门坐得松快,完全不憋屈。家里装了充电桩,平时通勤电费便宜到几乎可以忽略,外面快充也不磨蹭,吃顿便饭的功夫就能补不少电。360全...
【最不满意】不满意的也有,当初预算有限选了Pro版,没有高阶智驾,跑长途只能用基础巡航,也没抬头显示,多少有点遗憾。还有曜石黑是真不耐脏,刚洗完两天就落一层灰,看着特别明显。中控烤漆面板摸两下全...
家用代步好选择,聊聊我的日产NX8 580Pro
【最满意】平时主要在市区上下班,周末带着一家人出门短途游玩,选这台NX8 580Pro就是冲着家用实用性来的,开了这么久,整体体验很贴合我的需求。 我最满意的就是整车的舒适性。日产座椅的舒适...
【最不满意】日常开下来也有不少闹心的地方。车速上去之后风噪胎噪都挺明显,后排隔音表现一般。车内几乎没实体按键,开车调空调只能点屏幕,分心不安全。过急弯车身侧倾偏大,开着没什么操控感。车机偶尔卡顿...
务实家用实力派|东风日产NX8 日常用车走心分享
【最满意】平日里日常往返公司通勤,闲暇时会带着一家人采购生活用品、奔赴郊外露营散心,长时间高频使用下来,东风日产NX8 580Pro完全贴合普通家庭的全部出行需求,没有花哨噱头,全是实打实的实用...
【最不满意】很多车主选购NX8容易被新潮造型误导,实际用车中露营置物、寒冬代步、山路行车都体验不佳,过度追求外观设计舍弃实用配置,整体用车体验差强人意。
入门即高配家用SUV,东风日产NX8真实用车随笔
【最满意】日常日常朝九晚五往返城区上班,周末常带着爸妈和孩子采购物资、近郊露营散心,长期高频使用下来,东风日产NX8 580Pro完全贴合我这种普通家庭的全部出行需求,实实在在做到好用不花哨,越...
【最不满意】只看重颜值入手NX8实在不够明智,各类花哨设计牺牲了实用性。户外置物、冬日出行、激烈驾驶时都会暴露缺陷,整车综合适配能力差,算不上一台省心的家用车。
兼顾通勤出游的家用利器|东风日产NX8 真实用车分享
【最满意】平日里日常上下班穿梭城区街巷,周末总要带着父母孩子置办生活用品、去往郊外散心,长期高频使用下来,这台东风日产NX8 310max增程版彻底融入我的生活,方方面面都踩中了家庭用车的核心需...
【最不满意】选购NX8后能感觉到车型主打颜值路线,牺牲了不少实用属性。天冷用车会遭遇续航缩水、开门不顺的麻烦,改造车内空间也不方便,跑弯道时车身晃动明显,整体性价比不突出。
家用代步好搭档,舒适省心没得挑
【最满意】日产的座椅真不是吹的,坐进去整个人像被托住一样,腰和后背都有支撑。我每天通勤来回得开一个多小时,以前开别的车到家腰酸得不行,换了这个之后真没再酸过。后排家人坐着也说舒服,老人小孩坐车不...
【最不满意】车身尺寸确实不小,接近五米的车长,在窄路会车和老小区停车的时候得多留个心眼。刚开始那几天倒车入库老是得多倒两把,习惯了之后好一些,但遇到特别窄的巷子还是有点紧张,得盯着全景影像慢慢挪。
都市潮驾优选!日产NX8 580Pro日常家用太省心
【最满意】提日产NX8 580Pro开了几天,平时上下班通勤,周末带家人短途出游,整体开下来特别贴合普通家庭需求。我最满意的就是五百八十公里的续航日常完全够用,家里装了家用充电桩,一周充一次电就...
【最不满意】车子没有完美无缺的,说说这段时间用车感受到的不足。这款是400V平台,对比高配800V版本,高速服务区快充速度会慢一点,经常跨城长途出行会有点耽误时间。智驾只是基础L2级别,没有激光...
颜值实力双在线!日产NX8家用代步真的巨稳
【最满意】提这台日产NX8有几天时间了,平时就是上下班代步,偶尔带家里人出去转转,开久了最大的感受就是这车特别贴合家用。我最满意的就是它的稳定性和整体舒适度,整车开起来特别平顺,不管是市区堵车慢...
【最不满意】当然车子肯定有自己的小短板,我说说自己真实的用车感受。这车整体偏向舒适家用,所以激烈驾驶的时候支撑性一般,快速过弯车身会有一点侧倾。车机系统只能算是够用,日常导航、听歌没问题,但智能...
NX8纯电580Pro,标配就很能打,家用真香!
【最满意】最满意的就是空间和座椅舒适度。家里俩娃,以前那台轿车后排装了安全座椅后,老婆坐中间腿都伸不直。NX8后排纯平地台太香了,现在安全座椅放一边,老婆坐中间还能轻松侧身照顾老二。前备箱95L...
【最不满意】智能驾驶辅助——高速上跟车、车道保持都还挺稳当,但一到城市道路就变得特别保守,跟车距离调到最近还是留一大截,旁边车道有车想变道,它就提前带刹车,过路口时方向也犹豫,感觉不够果断。市区...
看过了N7,最后落地了NX8
【最满意】去年东风日产上市n7的时候我就过来看过了,日产的座椅对我的吸引力比较大,家里开的农家乐(西峰孙家老庄,这下日产车友过来给你们打折)基本就我和老公两个人打理,每天忙完都是一身疲惫,躺着就...
【最不满意】最不满意的就是这个门把手,感觉不伦不类的,像是隐藏的又象不是隐藏的,不太满意,另外我喜欢的紫色,居然要加价,不知道和黑色漆面到底有没有区别,反正就贵两千
限时购:0.00万
从油车换到NX8纯电,用车体验超预期
2026款 纯电 580 Pro
裸车购买价:16.50万 目前行驶:2000km 购买地点:江门 电耗:15.0kwh/100km东风日产NX8纯电580 Pro用车心得
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裸车购买价:16.99万 目前行驶:1000km 购买地点:临汾 电耗:15.0kwh/100km东风日产有一款15万级NX8分享真实的用车情况
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裸车购买价:16.50万 目前行驶:2450km 购买地点:惠州 电耗:15.0kwh/100km用车体验分享!NX8 580 Pro大五座,家用代步真的香
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裸车购买价:16.99万 目前行驶:4000km 购买地点:南京 电耗:15.0kwh/100km滨州七月提NX8用车体验,越开越觉得这钱花得值
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裸车购买价:16.50万 目前行驶:2500km 购买地点:滨州 电耗:17.0kwh/100km家用纯电全能王 东风日产NX8 580Pro深度用车体验
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裸车购买价:16.00万 目前行驶:1000km 购买地点:南通 电耗:15.0kwh/100km26款NX8 580 Pro用车体验淄博提车一个月真实分享
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裸车购买价:15.89万 目前行驶:2500km 购买地点:淄博 电耗:15.0kwh/100km东风日产NX8基本满足了我这个油转电车主的所有需求
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裸车购买价:14.99万 目前行驶:3109km 购买地点:武汉 电耗:16.0kwh/100km提车1860公里,日产NX8 580Pro家用真实口碑分享
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裸车购买价:15.49万 目前行驶:1860km 购买地点:合肥 电耗:16.5kwh/100km家用代步好选择,聊聊我的日产NX8 580Pro
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裸车购买价:15.99万 目前行驶:600km 购买地点:青岛 电耗:14.0kwh/100km务实家用实力派|东风日产NX8 日常用车走心分享
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裸车购买价:16.00万 目前行驶:1000km 购买地点:上饶 电耗:15.0kwh/100km入门即高配家用SUV,东风日产NX8真实用车随笔
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裸车购买价:16.00万 目前行驶:1000km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km兼顾通勤出游的家用利器|东风日产NX8 真实用车分享
2026款 纯电 580 Pro
裸车购买价:16.00万 目前行驶:1000km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km家用代步好搭档,舒适省心没得挑
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裸车购买价:15.99万 目前行驶:1500km 购买地点:大同 电耗:15.0kwh/100km都市潮驾优选!日产NX8 580Pro日常家用太省心
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裸车购买价:15.90万 目前行驶:900km 购买地点:郑州 电耗:14.5kwh/100km颜值实力双在线!日产NX8家用代步真的巨稳
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裸车购买价:15.99万 目前行驶:900km 购买地点:大连 电耗:14.0kwh/100kmNX8纯电580Pro,标配就很能打,家用真香!
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裸车购买价:14.99万 目前行驶:100km 购买地点:福州 电耗:13.0kwh/100km看过了N7,最后落地了NX8
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裸车购买价:15.00万 目前行驶:378km 购买地点:庆阳 电耗:14.7kwh/100km