腾势N9闪充旗舰版，家用商务兼顾，聊聊真实用车感受

【最满意】车型：腾势N9 闪充旗舰版 提车时间：8月 用车里程：五千多公里，市区+短途高速都跑过 最满意就是闪充补能+云辇-A空悬+易三方底盘这套组合。日常市区纯电开够用，跑长途快充效率很高，咖...

【最不满意】最不满意的点车身偏大，在老小区或者商场的小型车位停车会比较考验技术；车机功能非常丰富，菜单层级偏多，刚提车上手需要花一定时间熟悉。另外空气悬架车型后期维保成本会比普通悬挂车型高一些。...

看了很多9系suv，还是喜欢腾势N9

【最满意】说起来也是缘分，本来我是去看腾势D9的，结果又看到了这款全新的N9。两款车我都试驾了，感觉风格完全不一样，N9这种六座中大型SUV新能源，开起来更舒服，实际使用场景其实更丰富些。综合考...

【最不满意】车机偶尔会出现卡顿的情况，需要重新启动或者等待一段时间才能恢复，这在驾驶过程中挺让人闹心的，尤其是在不熟悉的路况下可能会影响行程安排。

沉稳大空间腾势n9

【最满意】腾势N9的动力真的是很好，这么大的车还能有这么强劲的动力开起来，车身稳稳当当，整车内饰做工用料豪华感非常的强，行驶起来车里安静程度非常的优秀，座椅坐上去乘坐感受很好，没有那种很硬的座椅...

【最不满意】这么大的一台车，对于女司机上手需要很长时间的适应，它不像小轿车上手快，这么大的车还是有很多盲区的。

腾势n9闪充版一个月使用体验

【最满意】腾势n9整体感觉让我非常满意，内饰的豪华，智驾的体验，以及e三方的强大，动力的狂暴，驾驶起来十分爽快。

【最不满意】整体细节有待加强，一些小的毛病没有杜绝，系统有待优化。

开着腾势N9，一览众山小！

【最满意】最满意的就是那份一览众山小的驾驶感和满满的安全感，买车前也对比过，但N9这外观气场是真足，停路边气场不输那些百万级的大家伙。而且这闪充名不虚传，对于我这种有续航焦虑但又嫌充电慢的人来说...

【最不满意】车机功能是挺全，但菜单层级有点多，刚上手时真有点摸不着头脑。还有都这个价位的国产旗舰了，脚踢感应尾门有时候还是不太灵敏，抱着东西在车尾扫堂腿有点尴尬，不如直接按按钮来得痛快。

6月份就提了，算是武汉提的比较早的了

【最满意】优点:1.E3方真是好东西，是这个车的魂。转弯半径小太实用了。大家对E3方导致车重和挤占内部空间，有误解。车重有原因导致，包括2.0T发动机，用料扎实，比如门，防撞梁，座椅，车的框架等...

【最不满意】缺点：1.最大缺点是盲区太大，N9后视镜位置不合理，离主驾窗户的小三角太近，那个透视玻璃没起作用。后视镜连接处太粗，后视镜过大，这几个原因导致盲区大，新版貌似也没有改。 2.总有莫名...

看过问界理想，最后选择了腾势

【最满意】选这个车的时候还是蛮纠结的，看过理想的L9，也看过问界M8和M9，各有各的优势，理想主打增程，我不怎么认可，问界也是增程，问界有智驾的优势，但是对这些新势力品牌我不太放心，毕竟车要开个...

【最不满意】车确实太大了，需要适应。我家小区地库柱子多，拐弯抹角的地方每次都得小心翼翼，虽然有全景影像帮忙，但那种压迫感还是让人手心冒汗。然后价格也感觉贵了一点吧。

大家庭我选腾势N9没错了。

【最满意】选择N9就是因为它的空间，只从我买了N9之后家里出去在也没有任何争吵和拥挤了，无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部活动范围，让乘坐更加舒适自在。而且后备厢的容积也相当大，...

【最不满意】最不满意的应该就是这车的价格了，我买的时候优惠力度不是很大。而且等车时间也比较长。不过好在车子整体来说还不错，各方面都比较符合我的用车需求。

闪充版N9，不为充电烦恼

【最满意】作为一个土生土长的新会陈皮商贩，每天不是跑果园就是跑珠三角的客户，最满意的就是这闪充速度和沉稳的续航。在龙湾高速口附近的超充站，我下车泡一壶自带的陈皮茶，大概十来分钟续航就多了两百多公...

【最不满意】车太大，腾势N9这个体量在江门老城区真的是“巨物恐惧”。有次开去蓬江长堤风貌街那边吃宵夜，骑楼街巷窄，虽然有后轮转向，掉头也要来回好几把，路边斜着的车位根本塞不进去。还有那个全景天幕...

腾势N9，我家的大块头新成员

【最满意】空间肯定是排第一的。我们家常住六口人，现在一台搞定。第二排两个独立座椅最舒服，我爸腰不太好，这个座椅的腰托能调，他坐着说比家里沙发还支撑到位。中间过道宽度够用，进出第三排不用翻座椅，我...

【最不满意】车太大了，这是最明显的问题。以前开惯了轿车转弯半径小，钻巷子也灵活。换了这车之后，每次进地库或者过窄路都得打起十二分精神。我们小区地库的通道不算宽，拐角处有柱子，每次都得小心翼翼的，...

腾势N9，合适家用，也合适公司跑业务

【最满意】我经常需要去周边城市送铝塑门窗样材的，这车提车当天我去试了下闪充功能，上了个厕所抽根烟的功夫回来就充了大半。有一次跑高速在服务区充电，刚进厕所大号到一半手机就提示充满了，怕占位置被骂，...

【最不满意】不满意的就是车太大了，真的需要适应。我家小区地库柱子多，拐弯抹角的地方每次都得小心翼翼。虽然有全景影像帮衬，但那种压迫感还是让人手心冒汗。窄路会车也特别考验技术，有一次出地库是个陡坡...

n9豪华感是真的豪

【最满意】2+2+2的6座布局，每一排都舒服，一家人出门都能坐得下，后备箱也够用，露营自驾游都能装下所有东西，家用属性拉满，以前开5座车每次出门都得精打细算，现在想带啥带啥，不纠结。云辇空气悬架...

【最不满意】这车是真的大，刚开始上手的时候还挺害怕的，第一次开这么大的车，心里还有点胆怯。

开了腾势N9，感觉是到豪车的舒适

【最满意】我自己经营一家皮革样品加工厂，平时车的用途很广，对爱车满意的地方还是蛮多的，当然，首当其冲的是续航，纯电跑个300公里轻轻松松，平时上下班开，一周充一次电都够用。上次跟媳妇儿去郊区玩，...

【最不满意】方向盘那种镀银按键一言难尽呢，根本没有什么手感可言，还有打满方向盘的时候，回正不是很自然，其他的就没有什么了，在开一段时间给大家反馈。

我的新车，腾势N9闪充版

【最满意】新车期间最让我满意的是这车的全能感。上周末拉着老婆孩子去郊外，和朋友六个人加一堆露营装备，满员状态下动力一点不含糊。以前开五座车出门总是纠结谁去谁不去，现在一车全搞定。还有就是内饰真的...

【最不满意】车太大了，真的需要适应。我家小区地库柱子多，拐弯抹角的地方每次都得小心翼翼，虽然有全景影像，但那种压迫感还是让手心冒汗。另外就是保险不便宜，商业保险买了7千多，比家里老车贵了不少。

我的新车，腾势N9闪充

【最满意】最满意的必须是闪充。提车当天特意去找了个超充桩试了一下，以前开朋友电车充电至少半小时起，这次我去上了个厕所、抽根烟的功夫回来，已经充了大半。那种颠覆感真的只有亲自体验才知道。有一次跑高...

【最不满意】车太大了真的需要适应。我家小区地库柱子多，拐弯抹角的地方每次都得小心翼翼，虽然有全景影像，但那种压迫感还是让人手心冒汗。窄路会车也特别考验技术，有一次出地库是个陡坡加直角弯，车头抬起...

闪充技术确实牛，车也很有气场

【最满意】最满意的肯定是那个闪充，虽然还没跑过长途，但提车当天特意去体验了一下，充电速度确实快得有点离谱。以前开朋友的电动车，充电得等半小时起，这个我去上了个厕所、抽根烟回来，已经充了大半，那种...

【最不满意】第一是车太大了，真的需要适应。我家小区地库的柱子多，拐弯抹角的地方每次都得小心翼翼，虽然有全景影像，但那种压迫感还是让手心冒汗，估计得多开一阵才能人车合一。第二是新车味道还是有点，说...

买了才有发言权，这是一台家庭绕不开的车

【最满意】要说最满意的一点，我想来想去，不是某个单项配置吧，而是这台车整体的那种松弛感，每天上下班纯电，又安静又顺滑，1分钱油不想花（家里充电很便宜），周末带家人出去玩，烧点油也不心疼，想去哪一...

【最不满意】隔音还有提升空间，高速噪音比我预期的大。

全款拿下腾势n9闪充旗舰

【最满意】最满意绝对是闪充技术和长纯电续航，解决了插混车两大痛点，电池小，充电慢，我上下班纯电代步就可以省钱还安静，跑高速服务区几分钟满电，不用浪费半小时1小时等充电了，不管短途长途都没有续航焦...

【最不满意】22寸薄胎很脆弱的，城市道路但凡有大坑，我都不敢快速通过，防止爆胎毕竟换胎成本太高了。

黑武士腾势N9闪充版，初印象很满意

【最满意】最满意的就是提车那一刻的满足感。我35岁干工程的，俩娃爹，在呼和浩特生活。说实话，从订车到提车等了十来天，那段时间真是天天刷App看进度。6月1号提车那天，带着媳妇孩子一起去，俩娃上车...

【最不满意】不满意的地方第一个就是车机，功能太多了，菜单逻辑有点绕。我找个座椅记忆，翻了半天没找着，最后还是让销售拍了个视频教我的。开车的时候肯定不敢这么翻，太危险。第二个是轮胎，原厂22寸薄胎...

车内安静空间均等，全家长途超平稳

【最满意】当初决定买车，就是为了能让全家人在出行时更舒适自在。看了好多款车，要么空间不够大，全家坐进去显得拥挤；要么舒适性差，长途开车下来腰酸背痛。直到遇见腾势 N9 ，一下子就心动了。 提车那...

【最不满意】内饰某些细节的装配工艺，感觉还有提升空间。比如个别地方的缝隙，不是特别均匀，虽然不影响使用，但仔细看的话，还是会觉得有点小遗憾。