城郊通勤代步 灵活好开日常省心

【最满意】我是一名普通上班族，家住在城郊，每天往返要经过城区拥堵路段和城郊快速路，入手这台 NX8 增程 310max 主要用来日常通勤，偶尔和朋友出门聚会。最满意的就是车辆好开的特性和经济的用...

【最不满意】方向盘上的功能按键按压手感偏硬，按压时反馈感一般。另外低速挪车时，车外能听到轻微的电机运转声响，不过车内完全听不到，仅属于外部小细节，对正常驾驶没有任何影响。

长途利器，增程长途无压力，舒适稳定超给力

【最满意】最满意的是长途行驶的综合表现，作为经常跑高速的业务经理，这台车陪我跑了 2000 多公里。增程模式彻底解决续航焦虑，满油满电跑长途不用频繁找充电桩，增程器介入平顺，几乎没感觉，动力储备...

【最不满意】座椅通风风力稍弱，盛夏跑高速时，车辆暴晒后开启通风，降温速度有点慢，得等一会儿才能感受到凉意。不过正常气温下使用完全够用，而且座椅加热效果很好，

通勤代步超省心，增程用车无焦虑

【最满意】为每天往返 40 公里的上班族，这台 NX8 增程 310max 最让我满意的就是纯电 + 增程的双模式和座椅舒适性。纯电模式日常通勤一周充一次电就行，电费才十几块，比之前开油车省太多...

【最不满意】最不满意的是车机偶尔会在切换界面时轻微卡顿，不过只是偶尔出现，重启一下就好了。还有充电口位置在车头，有时候侧方停车充电得小心点，生怕蹭到，要是能在侧面就更方便女生操作了，好在习惯后也...

户外自驾爱好者，通过性强装载能力出色

【最满意】最满意的是车辆的通过性和装载能力，作为周末喜欢去户外露营的爱好者，这台车帮我解决了很多出行难题。底盘高度足够，走非铺装路不用担心刮底，上次去山里露营，坑洼路面轻松通过。后备箱空间超大，...

【最不满意】最不满意的是车机离线地图更新有点慢，上次去偏远山区，离线地图没有最新道路信息，只能靠手机导航，希望后续能优化更新速度，不过在有信号的地方完全没问题。

周末出游利器，NX8 增程长途自驾超从容

【最满意】最满意的是增程续航和智能驾驶辅助的组合，周末带朋友去露营，纯电模式在市区和景区穿梭安静又省钱，到了高速切换增程模式，动力足还不担心没电。智能辅助驾驶太实用，高速上开启后能自动跟车、保持...

【最不满意】座椅通风风力稍弱，夏天暴晒后上车，通风开最大档，要等一会儿才能明显感觉到凉意。不过正常气温下用完全够，而且座椅加热功能很给力，冬天开车特别舒服，这个小不足完全不影响我对它的喜欢，日常...

实用不浮夸！日产NX8 310家用代步真的够省心

【最满意】最近提了日产NX8 310，开了有两千公里左右，专门拿来日常上下班和家庭代步，整体感受就是特别接地气、很好养活。我最满意的就是这台车的平顺度和整车稳定性，完全是家用车该有的样子。起步特...

【最不满意】车子肯定有优缺点，说说我日常开下来不太满意的地方。首先就是纯电续航310公里，只适合市区代步，要是经常跑长途、跨城出行就有点不够用，需要频繁规划充电。其次这车是入门版本，车内的智能功...

家用代步闭眼入！日产NX8 310max增程真实用车测评

【最满意】平时生活里用车频率很高，日常上下班通勤、周末带家人出门游玩、走亲访友全靠它，长期使用下来，真心觉得东风日产NX8 310max增程版是一台特别贴合普通家庭的实用好车，整体用车体验特别贴...

【最不满意】该车在实用性和硬件层面表现平平。车内空间拓展效果不佳，特殊天气下车门使用不够顺手。电池低温表现拉胯，续航打折扣，悬架结构普通，行驶支撑性不足，整体体验难达预期。

越开越爱！日产NX8 310max增程家用真实体验

【最满意】平时主要用来日常市区通勤，周末经常带着一家人出门逛街游玩，长时间使用下来，真心觉得东风日产NX8 310max增程版是一台特别适合普通家庭的代步好车，整体表现均衡又靠谱。 我最满意的...

【最不满意】这款车在细节体验上短板不少。空间拓展不够灵活，后排放倒后不平整。车门把手在低温环境下使用不够顺畅，电池冬季续航表现欠佳。悬架配置一般，行驶时车身稳定性欠佳，综合表现有待提升。

科技配置真给力，大厂增程开起来就是爽

【最满意】最满意的就是这车的舒适性和增程系统的平顺衔接 说实话，最打动我的就是这台车的乘坐感受。第一次坐进去就被“日产大沙发”征服了，座椅的柔软度和支撑性拿捏得刚刚好，不是那种一坐就陷进去的感...

【最不满意】平时在市区用语音助手“你好日产”还挺顺的，让它导航回家、调温度都能稳稳听懂。但一上高速，风噪一起来它就变得不太听话了。

家用出行首选｜东风日产NX8真实用车分享

【最满意】作为日常通勤和全家出游的主力座驾，东风日产NX8 310max增程版的整体表现特别贴合普通家庭的用车需求，长期日常使用下来，方方面面都让人特别满意，是一台很务实的家用好车。 这台车最...

【最不满意】隐藏门把手可靠性差，寒冬易失灵。电池耐寒能力弱，冬季续航缩水。底盘悬架规格普通，过弯侧倾明显，驾乘质感远不如同级对手。

日常家用满分座驾！日产NX8 310max增程真实体验

【最满意】平时大多是市区上下班通勤，闲暇时间会带着家人短途出游，长期使用下来，真心觉得东风日产NX8 310max增程版是一台适配普通家庭的宝藏家用车，各方面体验都很合心意。 整车最让我满意的...

【最不满意】东风日产NX8实用性较差，后排座椅放倒无法纯平。隐藏门把手低温易卡顿，磷酸铁锂冬季续航衰减严重。底盘未配备双叉臂悬架，过弯支撑不足，整体硬件配置在同级别里竞争力偏弱。

墨海蓝NX8提回家，全家幸福感直线拉升

【最满意】最满意就是后排那俩电动大躺椅，老婆孩子上车就秒变“躺平模式”。三电终身质保加自燃包赔，开着心里踏实。电耗15.5挺省，市区基本不加油，安静又舒服，家里幸福感直线上升。提车至今跑了150...

【最不满意】车机开机偶尔有点慢，大概等十几秒。语音助手有时候反应迟钝，喊两遍才答应。另外米色内饰确实好看，但不太耐脏，孩子一脚泥就心疼。希望以后系统升级能优化下流畅度。

家用通勤全能车，日产NX8真实用车感受

【最满意】日常主要是市区通勤、周末带家人出门溜达，长期使用下来，真心觉得东风日产NX8 310max增程版特别贴合普通家庭的用车节奏，整体体验特别踏实舒服。这台车最让我满意的就是整体特别省心好用...

【最不满意】后排座椅放倒无法找平，外出置物、临时休息很不方便。隐藏门把手跟风潮流设计，天冷结冰容易卡滞。

翠绿NX8，女生的移动小家

【最满意】以前开朋友的车觉得打方向像在举铁，掉个头恨不得两只手来回转。NX8的方向盘真的太友好了，轻盈得刚刚好，一只手就能优雅地搓盘子。而且调头半径挺小的，在市区窄路一把就能过，我一个女生开起来...

【最不满意】说实话这是我目前唯一觉得不太完美的地方。有时候想跟闺蜜们去露营，打算在后排铺个充气床躺着看星星，放倒之后跟后备箱之间不是一个平面，有个小高差，铺床垫的时候得垫点东西。虽然不影响日常用...

16万级“大沙发”，家用性价比之王

【最满意】媳妇和老妈以前坐车老是喊腰酸背疼，颈椎受不了，但这车的座椅真不是那种一坐就塌下去的软，而是有支撑力的那种软，像有人托着你一样。五一跑了个三百多公里的长途，中途没怎么休息，到地儿了我腰也...

【最不满意】有一次中午大太阳倒车入库，阳光从后窗射进来看不太清倒车影像的画面，得把身子凑近了才能勉强看清后面的路肩。不过把屏幕亮度调高一点也还能凑合用，不是什么大问题，但确实希望在强光下的表现能...

日产NX8 310Max版本，深度用车口碑分享

【最满意】用车一个多月，空间、舒适性和用车成本是我最满意的三点。当初17.69万裸车、落地19.02万选择这款增程SUV，就是冲着家用大空间来的。车身尺寸宽裕，前排座椅填充物厚实，日产祖传大沙发...

【最不满意】唯一小短板在于高速行驶时风噪控制一般，车速超过110km/h后车窗风噪会比较明显；其次车机个别时候语音唤醒存在半秒左右延迟，部分高阶辅助驾驶功能需要选装，原车没有直接标配，算是小小的遗憾。

大沙发也可以玩智能化

【最满意】最满意的肯定是后排133°电动大躺椅，带腿托和全遮光电动遮阳帘，同价位独一份，家人一坐就爱上。曜石黑外观配黑武士风格，洗完车特别帅，回头率不低。增程系统安静，纯电能跑260公里以上，市...

【最不满意】车机开机速度偏慢，点火后要等十几秒才能完全流畅，急性子有点烦。语音助手识别方言能力差，我妈说话基本听不懂。没有高阶智驾，高速L2够用但城区不行，虽然这个价位也能理解。曜石黑是真的不耐...

家用出行神器，310续航告别焦虑

【最满意】舒适性真的没话说，真正诠释了日产大沙发的名号。我第一次坐进去，就被那个AI零重力座椅给压住了，坐上去软硬适中，既不会有陷进去的软塌感，又能给腰部一个非常好的支撑力度，开久了也不酸。而且...

【最不满意】速度跑起来之后，外边的风噪声音就稍微有点明显了。平时在市区开，双层隔音玻璃的效果确实顶，窗一关就超级安静。但只要车速上了100公里每小时往上走，A柱那里就传来明显的风噪呼呼声。虽然放...

家用SUV最佳选择，日产NX8不会错

【最满意】日产祖传的“大沙发”座椅，我是真服气。我买这车最看重的就是家里人坐着舒服，媳妇和老妈以前坐车腰和颈椎都受不了。NX8的座椅不是那种一坐就塌下去的软，而是有支撑力的那种软，像有人托着你似...

【最不满意】中控大屏在遇到大太阳的时候反光有点严重。有一次中午倒车入库，阳光从后窗射进来看不太清倒车影像的画面，我得把身子凑近了才能勉强看清后面的路肩。不过把屏幕亮度调高一点也还能接受，不是什么...

空间至上的nx8

【最满意】其实一开始我没死磕东风日产NX8，买车的过程挺纠结的。中间去试驾过比亚迪海狮，也去看了别克至臻，几台车各有各的优势。最后让我掏腰包定下NX8的，还真是它的“眼缘”。这车尺寸摆在那里，停...

【最不满意】既然选了这么个大块头，它带来的副作用我也必须得认，那就是电耗肯定低不了。大尺寸加上这车重，指望它省电是不现实的。我提的这台是310公里续航的版本。就目前的实际体验来说，只要我正常开空...