2026款 720 元境神行版 200kW
4.49 分
用户评分 (14人参与)
12.6kWh/100km
平均耗电量(7人提供)
“---”为同级平均分
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终于提车啦！我的极狐阿尔法S5 720神行版正式报到
【最满意】坐标天津，4月6号订车，盼了一个月，我的极狐阿尔法S5 720神行版终于提回家了！ 简单分享一下我的提车故事和初体验，给准备提车的车友们做个参考~ 【选车理由】 作为一名网约车司机，...
【最不满意】【最不满意】 空间，理论上2米9的轴距，后排空间不应该这样，不挤，但是也不宽敞，头顶是真漂亮，但是装了遮阳帘顶脑袋，不装遮阳帘又怕晒，于是我贴了透光10的膜，试试效果吧
油换电的感觉还是不错的
【最满意】性价比在同价位来说是非常高的，看中宁德时代整包电池，续航表现非常不错，而且好上手，油换电没什么不适的。驾驶感受自认为很不错，悬挂软硬合适，底盘滤震优秀，方向盘路感反馈清晰，颜值在线，基...
【最不满意】屏幕出现过死机黑屏的情况，智能驾驶一般，并线和加减速不够丝滑。副驾手套箱缺失很遗憾，应该改成选装配置。
极狐阿尔法S5性价比真的很高
【最满意】极狐阿尔法S5用车真实感受 提极狐阿尔法S5也有一段时间了，整体开下来真心觉得很不错。车子外观颜值很高，溜背造型大气耐看，在路上回头率很高，不管远看近看都特别好看。新车内饰一点异味都...
【最不满意】可能就是车机吧，要是可以安卓互联就好了，还有车道级导航就好啦
新款极狐s5用车体验
【最满意】最近提了全新极狐阿尔法S5，开了几天，真的挺惊喜的。先说底盘吧，这车开起来稳得很，过弯不会飘，高速也稳当当的，坐车都觉得安心。路上遇到小坑小坑也不颠，悬挂软硬刚好，开久了也不累，像是专...
【最不满意】不满意的地方暂时没有发现整体用车体验是满意的非常不错
这个车还行
【最满意】这个车最满意的就是驾乘空间和后排落座空间，相对于轿车来说已经很大了不管是驾驶舒适感还是底盘的用料做工我个人感觉都是一级棒
【最不满意】最不满意的地方就是头顶全景天窗，还没有带遮阳帘。驾乘空间大了。但是它后排顶头其他都还能接受，还有车机问题。车机到现在还没手机互联只有最基础的蓝牙链接，这也是槽点，空调也是有的愣，温度...
超长续航不拉跨 极狐S5
【最满意】①720公里的续航，真的是让人心旷神怡，尤其是5月份北京的天气，城市路况续航接近一比一，开起来完全没有续航焦虑，刚刚去了趟秦皇岛，300公里的距离，完全不虚，高速随便开，到了还剩半箱电...
【最不满意】轮胎高速行驶能感受到胎噪，享受到了优惠的价格，就会有一些取舍，好在轮胎作为消耗品，后期打算更换成米其林
15万以内性价比之王
【最满意】在发布会前两周的预售活动上，已经在好好关注这辆车了，辗转多家4s店试驾体验。最终在上市当天就定下了720神行款 第二天就去办完手续早早提车，虽然下着小雨，却丝毫不影响我提车时的...
【最不满意】反馈车机问题（请反馈给厂家，期待下次ota升级） 车型 极狐阿尔法s5 2026款 问题1 自动泊车界面不友好 现象：临近车位时，车机上已显示车位，手动选择车位后没有自动泊车选项，...
极狐全新S5提车司机
【最满意】对比了起源A06，那车空间更大，舒适度更好，但是还好电池的问题，选了S5，驾驶起来也挺得劲
【最不满意】控制都需要车机控制，有点难受，而且没有实体按键，这个太不方便了。如果能加个电动遮阳帘，那就完美了
感受国家工业发展福利
【最满意】在党的领导下，社会主义现代化建设取得快速进展，全产业链飞速发展，国有企业积极进取，以人民利益为中心，落实提高人民获得感，将以前大几十万才有的技术下方到老百姓家庭用车价格区间，将以往欧美...
【最不满意】资源分配不均，车机项目组投入不足，留不住人才，ota更新慢，车机拿着好硬件没有做出应有的使用体验。不是卡，是难受，不太符合广大人民群众的日常习惯。当然，有胆倒逼消费者习惯你也不是不行...
用料良心，安全家用性价比之王
【最满意】安全用料同价位无敌，宁德时代整包神行电池，800V平台秒充秒走，空间大。
【最不满意】车机反映慢，人机交互不敏捷，正常行驶时会出现黑屏，智驾一般，有时不能识别，匝道进入还有问题。
26款帅气的极狐S5用车体验
【最满意】1.关注极狐新能源车很久了,我家在河北农村,我在北京上班。这个情清况,选车其实挺尴尬的。天天在北京开油车扛不住;结了很久,各种车看了一大圈,3月新车上市后,当看到13.68万元的补贴后...
【最不满意】【最不满意】\n1.高速胎噪、风噪中等偏上，虽然有双层隔音，但轿跑低趴 大溜背，120km/h以上风噪比较明显，搭配运动轮胎胎噪偏大\n2.车机偶尔轻微卡顿、反应延迟，大疆智驾很强，...
这车一言难尽。。。
【最满意】这是我人生中第一款车，我从去年七八月份看到现在，包括去年的几乎也看过。选了好几款车，启源A06，小鹏m03。说实话，这三款车我都挺能接受的，因为每款车都有不同的侧重点，比如启源的大空间...
【最不满意】内饰做工一般，车机UI太差。风阻的话有点大。智驾还得加强。听说会更新卓驭4.0，不知道是不是真的期待中。
同级别能打的竞品被甩一条街
【最满意】动力强劲，内饰基本没有异味，驾驶质感强。
【最不满意】转向灯声音比较小，智驾只能说凑活着用了，还有用的单层夹胶玻璃，风噪有点大
第一台新车
【最满意】非常的帅气，对于年轻人来说绝对是独一档的轿跑存在
【最不满意】也没有什么不满意的地方，如果非要说的话，就是如果能把前驱改成后驱就好了
限时购：0.00万
终于提车啦！我的极狐阿尔法S5 720神行版正式报到
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：593km 购买地点：天津 电耗：16.0kwh/100km油换电的感觉还是不错的
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：1000km 购买地点：扬州 电耗：13.5kwh/100km极狐阿尔法S5性价比真的很高
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：527km 购买地点：镇江 电耗：12.7kwh/100km新款极狐s5用车体验
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：1500km 购买地点：攀枝花 电耗：14.8kwh/100km这个车还行
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：2500km 购买地点：东莞 电耗：12.0kwh/100km超长续航不拉跨 极狐S5
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.18万 目前行驶：10000km 购买地点：镇江 电耗：12.9kwh/100km15万以内性价比之王
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.70万 目前行驶：800km 购买地点：武汉 电耗：12.0kwh/100km极狐全新S5提车司机
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.80万 目前行驶：5km 购买地点：南宁 电耗：12.0kwh/100km感受国家工业发展福利
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：80km 购买地点：恩施 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：450km用料良心，安全家用性价比之王
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：263km 购买地点：南京 电耗：13.3kwh/100km26款帅气的极狐S5用车体验
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：6000km 购买地点：镇江 电耗：14.1kwh/100km 冬季续航里程：480km这车一言难尽。。。
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.68万 目前行驶：150km 购买地点：南充 电耗：14.0kwh/100km同级别能打的竞品被甩一条街
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：14.18万 目前行驶：130km 购买地点：厦门 电耗：12.0kwh/100km第一台新车
2026款 720 元境神行版 200kW
裸车购买价：13.60万 目前行驶：200km 购买地点：海口 电耗：14.0kwh/100km