icarV27用车两个月感受

【最满意】底盘操控特别好，舒适和动感操控兼具，支撑性好，开起来不晕车。 拓展性强，有很大的可玩性，可以按自己想法慢慢打造。 颜值太高，情绪价值拉满

【最不满意】隔音差一点，风噪比较大，时速100以上会有点吵 纯电续航会短一点，城区如果只用电的话充电会频繁一些。

一直有个越野梦，终于买一辆中大型4驱SUV，可以到处去撒欢了

【最满意】五月十几号提车，开到现在2000多公里了，一个多月，加了200块钱的油，充电也花了200多，每公里平均2毛5左右，平常时就午休的时候出去充个电就好了，昨天满油满电开着去环海公路上，心情...

【最不满意】最不满意的就是电池有点小，实在是不够用。，续航只有145公里左右。大型SUV车重风阻高，265的轮胎。

方盒子真香，提车快3个月说说大实话

【最满意】提车到现在两个个多月，跑了4000多公里，从最初的“颜值冲动”到现在的“越开越香”，跟各位车友分享一下真实感受。 最满意的: ①就是他的外观造型了，简直无敌，方盒子，圆灯，对于需要一台...

【最不满意】①纯电续航太短，标200实际续航只有145左右，高速还得再打折扣，估计就100出头，要是给个大电池，那不得起飞 ②车机应用无法支持自己下载第三方软件，连个网易云都下载不了，差评差评 ...

5月喜提iCARV27两千公里真实口碑，优缺点一次性说透

【最满意】今年5月初落地这台沙黄色iCARV27，两个多月跑了两千多公里，日常市区通勤、周末进山露营全覆盖。网上很多测评只夸优点，今天结合实拍图，从外观、空间、内饰、智驾、操控、续航、性价比客观...

【最不满意】二、用车期间难以忽略的槽点 1. 高速风噪明显 方盒子造型风阻天生偏大，车速超过100km/h后，A柱风噪会明显传入车内，长途高速只能调高音乐音量掩盖，在意静谧性的车友试驾一定要跑...

年轻人的iCARv27，体验感究竟怎么样

【最满意】首先来讲讲这辆车我最满意的地方，第一就是这辆车的外观很大气，定位是中大型SUV，方盒子，搭配上21寸265胎宽大轮毂，加上踏板整体设计很符合我的审美，很帅。然后就是内饰这一方面外加天空...

【最不满意】不满意的地方就是这辆车，刚到我手的时候四轮定位会跑偏，差值很大，不过也在4s店里解决了。然后就是座椅主驾只有六项调节副驾只有四项调节。因为他这辆车的座椅本身就高只有这几项调节，有的时...

最性价比的方盒子SUV～ICAR V27

【最满意】首先是底盘质感非常好，这是iCAR V27最核心的亮点。该车搭载同价位罕见的MRC磁流变悬架，支持阻尼软硬实时可调，铺装路面行驶时能过滤路面细碎颠簸，带来轿车般的平顺性；面对坑洼路段、...

【最不满意】作为17-20万级主打家用与轻户外的方盒子增程SUV，反观不足之处，短板主要集中在风阻、用车便利性与细节配置上。方正的方盒子造型风阻系数偏高，车速超过100km/h后风噪会明显增大，...

黑武士iCAR V27猎鹰700高阶智驾真的太好用了

【最满意】#iCAR西安中洋 #我们的V27 #iCAR V27 #SUV智驾首选 #硬派增程SUV#iCAR汽车 纠结许久，对比了多款同级别方盒子SUV，最终果断入手iCAR V27四驱猎...

【最不满意】没有不满意，非常满意，值得推荐的一款车，大五座，智能硬派全家都爱❤

icarV27提车两月，不悔当初的选择

【最满意】外观硬朗霸气，坐姿较高，视野很好，内饰比较精致，座舱空间很大，本人驾驶比较激进，操控也相当满意，目前智驾用的不多，但是智能泊车使用得特别多，很满意。

【最不满意】不满意的点，大部分是些小问题，希望厂家后期能够改进，1、哨兵模式下，有人近距离接近不接触就会打开双闪。2、副驾驶座椅没有高低调节，而主驾的座椅我调得较高，老婆在副驾就显得矮了不少。3...

V27 提车分享

【最满意】这辆车有好多配色，我媳妇喜欢蓝色，但是开到外面来，还是黑色霸气，给媳妇做了好几天工作还是选择黑色，现在看来选对了。最满意的还是这个黑色外观，霸气

【最不满意】最不满意的地方就是，有一些小细节没有做好，买车 20 来天的时候，车子主驾门，从里外都打不开了，这是对买新车的车主来说，是很没面子的是，不过 4s 店的人员还是 24 小时服务的，积...

萝卜青菜各有所爱，我为为颜值买单

【最满意】最满意的就是外观，方盒子的外形确实帅呀。颜值即正义！其次驾驶操控真的很好，虽然车大但控制真的很好。

【最不满意】最不满意的就是电池太小了，三两天就得冲次电，希望后期出大容量电池会考虑老车主的升级。

特斯拉置换提增程，一周搞定爱车，计划自驾西藏

【最满意】我是女车主，用特斯拉置换了这台增程车，从看车到提车只用一周，6月2日办完手续正式提车，车子到手才开2天，目前里程112km。 续航是我最满意的，之前开特斯拉纯电车，跑远路一直操心充电，...

【最不满意】提车才两天，之前常年开特斯拉，突然换车型上手落差挺大。整车硬件没啥毛病，全是用车习惯需要磨合： 刹车调校和特斯拉完全不一样，轻点容易点头，低速挪车把控不住力度。虽然有智驾，可日常短...

iCAR V27颜值/空间/智驾都顶呱呱

【最满意】复古圆灯+平直硬派车身+外挂备胎，实车气场比图片强太多，双色车身+悬浮车顶不呆板，5.05米车长、近2米宽，停路边存在感十足，拍照巨出片，每次停车都有人围观问价 ，轴距2910mm，得...

【最不满意】车宽1976mm，老小区车位窄、乡镇窄路会车，新手容易慌，必须依赖360影像；车身长，掉头需要多打一把，灵活性不如小型SUV 。

提了iCAR V27，开了几天，聊聊真实感受

【最满意】十多万价位，能越野范儿、空间实用、智能配置齐全，我觉得挺值。朋友们，如果你主要市区通勤、周末郊游，这车值得考虑。我自己开车主要也是上下班代步，赠送了充电桩，可以实现充电自由了，我买车就...

【最不满意】跑高速到100以上风噪稍微明显，毕竟方盒子造型。另外后窗视野偏小，变道得依赖流媒体后视镜，平常市区开的话啥问题也没有，和V27的颜值相比，这不算啥，毕竟我跑长途很少

黑武士的V27这款车我得唠唠，真不错！

【最满意】成功拿下心仪已久的iCAR V27黑武士，心情格外激动！ 第一眼就被它的高颜值彻底征服，纯黑亮光车漆质感绝了，在阳光下自带光泽，硬朗流畅的车身线条搭配犀利的玄月大灯，气场拉满，简约又...

【最不满意】没有最不满意就是后期需要增加一下什么挡泥板

iCAR V27真实用车体验，家用很合适

【最满意】提iCAR V27四驱版已经有一段时间了，目前行驶大部分时间用于日常市区通勤，周末偶尔短途出行，整体使用下来感受很均衡，没有明显短板，是一台非常适合家用的硬派SUV。 实际开起来比外...

【最不满意】车身宽度较大，老旧小区窄路会车需要多留意。高速行驶风噪会比普通城市SUV明显一些，内饰局部塑料偏多。

V27真不错

【最满意】最满意地方：外观设计漂亮，23个扬声器音质不错，17处改装物流口可以个性化改造。

【最不满意】最不满意地方：后排不能彻底放平整，有个小台阶，需要购买定制的充气床垫来把那个弄平整！

家庭周末露营伙伴V27

【最满意】首先车的外观很满意，方盒子造型很中意，颜值很挺，最终选择了黑紫，虽然黑色不耐脏但架不住黑色酷。 其次2吨多自重的方盒子动力上很给力，对于自家第一辆新能源车型来说挺不错的，目前2800公...

【最不满意】车机系统期待6月升级能加更多功来，很多细节UI其实可以增加很多，背景优化，儿童功能增加宠物界面，仪表温度 总里程显示 朝向方位等 还有这个21寸的轮毂 虽然对于新来源方盒子来说，舒适...

不吹不黑！iCARV27真实试驾感受

【最满意】作为纠结3个月的家用车刚需用户，预算16-20万，想要大空间家用、偶尔自驾露营，还得有硬派颜值，对比坦克300、方程豹钛7、哈弗大狗后，最终选定iCAR V27。上周在包头华日菱4S店...

【最不满意】说实话试驾完iCAR V27，优点很突出，但不满意的地方也实实在在说几句。 首先车身偏宽偏大，老小区窄路、微型车位特别不友好，新手停车压力很大。其次方盒造型风噪明显，时速过100...

喜提iCAR V27顶配，一眼心动，不负等待！

【最满意】盼了整整一年，终于在今天，我如愿把心仪已久的iCAR V27顶配开回了家，这份如愿以偿的喜悦，真的难以用言语形容，提笔写下这篇提车日记，好好纪念这份专属快乐。 其实从去年开始，我就一...

【最不满意】最不满意的就是座椅按摩 如果在有座椅按摩就好了 当然没有什么是十全十美的

我的外黑紫内v27！越来越好开

【最满意】2026款iCAR V27 200KM四驱猎鹰700真实用车感受 提车这段时间天天开着iCAR V27四驱猎鹰700上下班、跑山，从外观、空间到内饰、配置、音响、智能化，每一处我都...

【最不满意】最不满意的就是我的车辆电容触摸解锁不好用，每次都是手机靠近感应解锁，无法做到触摸门把手电容解锁。另外就是如果提新车前几天需要晒车的话，车钥匙要留在车上，不然远程锁车是没办法开窗的，一...