开新款su7从北到南国道旅行是什么感受

【最满意】先说说我最满意的外观内饰这块。车身就选了靛石绿，内饰没额外加钱上黑色，选的米色。一开始我还发愁浅色不耐脏，跑国道一路吃零食、带尘土，车上难免蹭上污渍，实际用着发现巨好打理，拿湿毛巾擦两...

【最不满意】自动泊车、平时小区挪车这些倒是顺手省心，可真上城区和国道、高速，智驾逻辑实在太保守。开起来特别“怂”，旁边但凡有车靠近，立马减速避让，遇上堵车，旁边车疯狂加塞，它只会一味退让，一辆接...

小李开su7

【最满意】外观 性能 这个价位选来选去还是su7最合我心意 主要也是冲着雷总去的 雷总威武

【最不满意】相对来说 快充还是慢了一点 同价位友商都干5c800v快充了 标准版这个价位哈

你也许不知道领先99%的车主的电耗是多少

【最满意】我买小米su7是没有对比其他品牌的车辆，只是单纯的觉得小米造的我喜欢的车好看的车我就买了。我很幸运，在刚参加工作的时候就拥有了这样一台好看好开的车。 我现在逐渐能理解网上宣传的su7的...

【最不满意】我最不满意的地方可能就是他有一点点太吸人眼球了，开在路上有点害怕有点社恐。然后就是在夏天使用的时候在太阳底下车内气温会很快升上去，大概会达到47八度的样子

好开的小米

【最满意】提小米汽车已有一段时间，日常通勤、短途出行高频使用，整体用车体验十分出色，兼顾颜值、性能与智能，性价比拉满。 整车低趴流线的车身设计简约高级，上路回头率很高，内饰用料扎实，软质包裹覆盖...

【最不满意】让人不够满意的细节，是日常通勤高频遇到的短板。首先是胎噪和风噪控制一般，低速行驶时噪音尚可，一旦车速达到80km/h以上，胎噪会明显传入座舱，高速巡航时风噪也比较突出，尤其车窗边框位...

真实体验

【最满意】作为第一批小米SU7车主，必须来客观聊聊真实感受，不是水军更不是黑粉~ 你问我为何钟情小米SU7?只因驾驭之时，速度与科技皆融于指尖。它以超低风阻勾勒优雅身姿，用智能座舱开启未来驾乘...

【最不满意】小缺点：底盘偏硬过减速带颠颠的，后排中间隆起较高，五个人坐会挤...但整体开起来代步或长途都很香，尤其周末带家人出游超爽~

谈谈心爱的车车

【最满意】在南昌高新区上班，天天跑高新大道，最满意就是用车成本便宜。自家车位装了充电桩，在家充电花不了几个钱。选配的科技包很实用，早晚艾溪湖、创新一路堵车，辅助开车能少踩刹车。赤霞红颜色亮眼，南...

【最不满意】后排头部空间稍微局促，家里个子高的乘客坐久容易顶脑袋。南昌夏天暴晒，停露天车内升温快，虽然空调制冷快，但前期耗电会小幅上涨。后备箱开口偏小，买大件生鲜、纸箱不太好往里塞。

新款小米su7车主真实评价

【最满意】最满意的是车身的一个质感跟外形，颜值非常高。并且动力也很大操动起来很舒服，流线型的车身也很吸引视线。实际的一个续航也是很好的专显示的基本上没差。车内智能化也很高，可以通过语音进行绝大部...

【最不满意】首先是购车政策的一个调整。首批车主相当于没有任何优惠，并且没有任何赠品。而且交车周期还是比较长的。第二点是智驾效果很一般。上下闸道效果比较差，城区驾驶也很笨，另外就是音响效果比较一般...

油转电之小米su7

【最满意】距离我入手2026款小米SU7标准版已经50多天了，这段时间总共跑了5000公里，主要用来每天的长距离通勤，偶尔也会跑跑高速和周末自驾。从油车换到这台纯电车，我的整体感受变化还是挺明显...

【最不满意】主要是车内的音响效果比较一般。我自己曾对比过同价位的其他车型，声音的层次感和低音都偏弱，听歌整体体验不算出色。

新款su7的感受

【最满意】最满意 作为电车，最绕不开的一定是成本。我每日通勤接近一百公里，电车让我的成本直接降了一千多块。作为特斯拉和小米车主，小米这款车给我的感觉是牢牢吸附在地上的感觉，重心偏低，su7的...

【最不满意】最近天热，空调的降温没有那么快，我选配了hud，能明显感觉到比较晃眼。这个车的底盘较低，尽管大多数的路都没问题，但还是非常担心刮底盘，特别是一些地库的时候，有条件的车友建议最好还是选...

这个价位的轿跑，su7应该是没对手的

【最满意】先说外观，无敌帅好吧，停到哪儿都是最靓的仔，新款配置也高，座椅也软，18向调节，总能调到适合自己的位置，动力也很猛，我在市区一般用舒适模式，就已经很猛了，运动模式一般不敢开，转向精准，...

【最不满意】暂时没有不满意的地方，完全符合预期，非得说下的话，就是新车味道还是有点大，前几天得多通风

好开好看

【最满意】好看好开！颜值与实力并存的一辆车。真不愧是上过赛道的车。我一个女生来说都属于那种巨好开型的，之前家里一直开的是BBA。自打开了小米之后。就彻底放弃了BBA，天天开不够，就连我对象开了都...

【最不满意】智驾方面个人感觉还是差一丢丢，各种辅助驾驶还是感觉不太智能，泊车的时候不太符合常规逻辑，本来要往前走再倒车，偏偏要到别人车位再倒车，感觉他有自己的想法，有些不按常理出牌。然后往前提车...

人生中第一辆小米su7

【最满意】首先是完美的解决了我上下班路费的问题，这台车是我人生中的第一台车，因为我住在市区，上班在乡镇，因为是纯电的，所以每天往返的电费也花不了多少钱，真的为我剩下一大笔钱，嘿嘿，其次呢，我选择...

【最不满意】新款su7总体来说都改的很不错了，只有座椅，我的肩颈本身是有问题的，然后每次开完长途，肩颈腰就疼的不行，看过很多开车的正确姿势，都没有用，我看过网上车友的评价，座椅问题好像老款su7...

两台小米车的快乐

【最满意】最满意的就是它的驾驶质感和用车成本，家里原本是有一辆yu7，后面又增购的新su7,这辆车最让我满意的点就是驾驶乐趣很高，让我有不断想开车的欲望，让我在中高速过弯变道是比yu7有更多的信...

【最不满意】可能是我本人有点胖一米八七，两百斤，新su7的座椅对比上一代是软了，但是还是偏硬，主驾驶座椅下边有点夹屁股，车上晚上的照明还是少了，晚上在车上找东西都要打手电。可能是轿跑车通病，我一...

我的 26 款小米 SU7 标准版：越开越爱的日常伙伴

【最满意】一眼沦陷卡布里蓝，阳光下发青、阴天泛灰，像辆 “变色豪车”。提回小区总被围观，常有人问是不是新出的保时捷。车机是真聪明，小爱同学反应超快，动口就能控车窗、空调和导航。家里车位窄，全靠自...

【最不满意】实话实说短板也明显。溜背造型让后排头部空间紧张，178cm 的朋友坐进去直接顶头，只适合短途坐人。后备箱开口小，大件不好放，上次塞大号婴儿车，只能拆前轮才勉强进去。选了 20 英寸轮...

均衡务实，智能与颜值双在线

【最满意】外观颜值高，无框车门+溜背轿跑造型，动力很轻快，破百5.28秒，日常绝对够用，车机也流畅，语音非常好用，人车家生态便捷，续航也扎实，充电很方便，标准版配置足够用了。

【最不满意】就是溜背的流线导致后排头部空间有些压抑，身高偏高的客易顶头，底盘也偏低，通过性一般般。

2026款小米SU7车主口碑分享

【最满意】最满意的就是新款SU7的颜值和驾驶质感太顶了。外观虽有保时捷设计语言，但是总体还是自成一派。低趴溜背、无框车门，开出去还是很好看，情绪价值拉满。提速巨快，电门一踩就窜，高速超车超爽。电...

【最不满意】最不满意就是空间，后排腿部够，但溜背之后头顶空间憋屈，后备箱也不大，装不了多少东西。城区智驾没那么好，拐弯、掉头遇人就卡，还识别不了路上的坑。

新su7标准版现车，开了才知道有多爽

【最满意】最满意的就是外观，简直不要太帅，老婆说买新能源，除了小米，其他的她都不喜欢，因为其他的都不好看，

【最不满意】目前暂时还没有不满意的，刚买还在体验中，后续慢慢追评。

小米SU7提车📝：26款标准版真香现场，配置直接拉满

【最满意】最满意的绝对是这台SU7的颜值！选的卡布里蓝外+迷雾紫内，真的是一眼万年的神仙配色，开在路上回头率直接拉满，每次停好车都忍不住多看几眼，完全长在我的审美点上！ 其次是智能化体验太香了...

【最不满意】如果非要挑点小毛病的话，就是提车初期车机偶尔会有一点点小卡顿，不过OTA升级之后已经完全解决了；另外就是新车内饰会有一点点味道，多通风散几天就好了，整体完全不影响使用，属于可以忽略的...

入门即满配，性能再进阶-新一代小米SU7

【最满意】最美的地方莫过于这辆车的外观，从哪个角度看全新一代的小米su7都称之为最美的轿跑车型，并且本次中期换代的小米su7外观较上一代整体没有变化，但是增加了新的外观，车漆颜色及内饰轮毂搭配。...

【最不满意】不满意的地方有2点，首先是在看车的同时看到车灯位置拐角的地方，车漆颜色没有喷好，这个做工还有待加强，再有就是这个21寸轮毂，胎壁太薄了只能在城市里开一点，如果稍微走点烂路的话，很有可...

su7对于新手还是不错的

【最满意】外观好看，操控也不错，弯道，直线行驶都很不错

【最不满意】智能驾驶感觉还是欠缺，对于过红绿灯行驶稍微长点线路，需要人工接管