奥迪 E7X ｜95天 6800公里真实用车感受

【最满意】第三辆家用车，油换电。最满意当属霸气外观和游艇式的一体化内饰，星云紫车漆高级耐看，帅气十足，ADUI多组灯光氛围感相当出众。Quattro四驱动力输出力量充沛，加速响应干脆。底盘调校扎...

【最不满意】主要不太满意车机与智驾的 OTA 升级节奏，更新迭代速度偏慢。部分期待的智驾新功能还没推送，有些智能细节体验还有优化空间，希望加快版本迭代。

AUDI不是IGUA，上汽奥迪的诚意之作

【最满意】电子后视镜吧，也算是小众的优势了，印象中除了阿维塔好像没谁家有了… 一开始独对这功能比较忐忑，一段时间用下来适应了，画面清晰，延时极低，最近接连下雨，以及下地库的时候，优势就体现出来了。

【最不满意】车机吧，和咱们自主品牌的语音对话能力还有很大的差距哦…识别的准确度，连续程度比不上理想同学、小爱同学，工程师抓紧优化给我们ota一下吧，拜托了🙏

奥迪E7X提车四个月，14640公里，尽管问，有问必答

【最满意】最满意的是车辆外观和驾驶体验，22寸轮毂特别帅，加速很猛，底盘稳，激烈驾驶也有安全感

【最不满意】车机是最不满意的地方，开机太慢，每次上车要等半分钟左右才能完全开机

奥迪E7X提车分享｜家用电车靠谱之选，真实用车口碑打分

【最满意】终于把心心念念的奥迪E7X提回家了，这段时间开了一段时间，今天静下心来写一篇完整用车感受，给正在选车的朋友们做个参考。 购车理由&选车对比 之前一直在多款中大型纯电SUV里面纠结，...

【最不满意】说最不满意其实真说不上，但非要在鸡蛋里挑骨头的话，个人觉得车机系统开机速度有待提高

30万纯电奥迪E7X先锋quattro版真实口碑分享

【最满意】购车一段时间，跑过城市通勤，也完成多次长途自驾，分享一下这台先锋quattro真实用车感受。 最先打动我的，还是奥迪深厚的底盘功底。全铝底盘搭配空气悬架、CDC减震，再加上标志性qu...

【最不满意】当然车子也并非完美。相比新势力，车机生态偏保守，可用应用不多，智能交互还有OTA提升空间。车身尺寸偏大，老旧小区停车需要多留意。

迟来的提车作业

【最满意】家里原本有台油车，今年打算增购一台纯电SUV作为主力通勤。预算30万左右，对比了一圈新势力，虽然智能化很花哨，但总觉得底盘质感差点意思，像“开船”。而且我比较不认可新势力造车，总感觉不...

【最不满意】这个车偶尔也有一些小问题，比如车内车门木饰板有时候颠簸会异响，有时候安全带位置会异响，车机启动慢

提车三个月｜奥迪E7X辅助驾驶真实体验

【最满意】quattro智能四驱 聊一聊奥迪经典的quattro四驱系统！这段时间暴雨频发，湿滑路面正好能感受到它的实力。雨天行驶，遇到积水路段、弯道的时候，四驱系统能够快速分配动力，抓地力在线...

【最不满意】整体用车体验挺好，但也有一些希望后续优化的地方。先说辅助驾驶，环路高速用起来确实省力。有一个习惯我不太适应：系统偏向维持在最左侧车道，如果这条道是左转车道，车子会跟着进去排队，需要我...

30万家用纯电SUV最优解，奥迪E7X实至名归

【最满意】在畅享电车静谧的同时，又不失燃油车的操控和德系底盘的质感；Momenta智驾世界模型安全放心，彻底缓解驾驶疲劳；最惊喜的还是坐燃油车晕车的小朋友坐奥迪E7X后排居然不再晕车。

【最不满意】车机启动稍慢、应用生态较少（爱奇艺/网易云为主，无优酷和腾讯视频），算“够用但不惊艳”，希望后续可以优化。副驾驶和后排没有顶部拉手，加上Nappa真皮座椅比较光滑，不系安全带的情况下...

提车E7X满足一切用车需求

【最满意】试驾比较了很多车型，首先更倾向于AUDI，更相信奥迪百年造车的底蕴带来的底盘调校经验，实际试驾上E7X之后更是感受到了底盘调校的功力，和同价位甚至更高价位的车型对比整体性更强，调教明显...

【最不满意】最不满意的目前还没发现😁期待使用中遇到问题官方能快速OTA

恭喜IGUA喜提一个爱你的Eric🥳

【最满意】一直以来我想要一辆“很闷骚”的车：新能源、头部车企、颜值在线但不扎眼、配置豪华但是不登、空间够用但不笨拙。选车时迎来送往，蔚来ES6 ES8、特斯拉 ModelY、小米Yu7、极氪00...

【最不满意】车机启动速度还有优化空间，语音识别复杂指令偶尔会迟钝，这点希望后续OTA能改善～

奥迪 E7X 先锋quattro真实使用感受

【最满意】终于把心心念念的奥迪 E7X 先锋 quattro 提回家，从燃油车换到纯电豪华 SUV，从购车到目前一共驾驶了近一个月，上下班通勤，周末露营，假期自驾旅行一共跑了3000公里左右，这...

【最不满意】【最不满意】 要说最不满意的地方，我觉得吧，就是这个车应该给配置流媒体后视镜，我觉得，我开车还是比较习惯看后视镜的，它的后视镜视野并不是很好，虽然可以在中控调出后摄像头，但是终...

就决定是你了！奥迪e7x！

【最满意】最满意的就是操控了，不愧是奥迪调教出来的底盘，在快速超车的提速和稳定性上都非常好。 比较实用的功能是电子后视镜、后轮转向 电子后视镜虽然一开始比较不习惯，但是把所有广角视野都关了之后...

【最不满意】最不满意的就是车机是个大傻子了。 我是端午节之前一天提的车，被告知需要一个工作日审核所以车机是用不了的。 在提车的这段时间出现过：急踩刹车直接双闪、高速超车被提示有碰撞风险直接刹停...

此奥迪非彼奥迪

【最满意】最满意的点是这辆车的驾驶质感，在考虑40w以内的纯电suv时，分别试驾了蔚来es6，小米yu7，理想i6，问界m6/m7，都没有特别满意，各有优缺点，但好在迎来了奥迪e7x的上市，试驾...

【最不满意】最不满意的点就是车机系统了，也是被无数车主诟病的，启动太慢，尝尝是全副武装就待出发时，车机还在启动过程中，但希望奥迪可以通过后续不断的ota，去完善这一点。

家用和操控双休的Quatrro

【最满意】最满意的主要有三点： 1. 底盘操控：我原来是宝马油x3车主，所以一直以来对底盘操控要求比较高，试驾的时候确实被这辆车的底盘惊艳到了，能过滤掉细微的震动但是路感还是很明显，超车转向都非...

【最不满意】数字钥匙只能用华为和苹果手机，对于其他品牌手机不友好。虽然也可以使用app，但是没有办法做到自动解锁和开锁，也用不了离车泊入和泊出 另外车里功能虽然很全，但实际上很多非必要功能虽然做...

奥迪E7X的一些个人感受，优缺点鲜明

【最满意】在E7X这款车上奥迪也玩起了低价高配，走上性价比路线，所以在配置和操控方面是不用多说的，我重点讲一下个人印象比较深的满意的点。 1、动能回收做得非常好。为了满足新规，动能回收默认是关闭...

【最不满意】说一些问题，不算大，但膈应人： 1、左手握住方向盘上方的时候，电子后视镜会被遮挡一部分。 2、无线充电的散热出风口，聊胜于无，发热的地方是一点没吹到。 3、开机慢，并且不开机倒车影像...

提车12天1900公里

【最满意】底盘驾乘体验还是很奥迪的，五米多的长度，驾驶起来完全感觉不到是个大车

【最不满意】车机反正慢半拍，说出指令后基本要等几秒钟才有反应，经常会给我一种她在发呆的感觉

提车十多天！E7X 770km真实用车感受

【最满意】最满意就是上汽奥迪E7X的外观，我比较喜欢那种酷酷的风格，E7X造型看着特别大气，前脸灯光辨识度很高。整车线条耐看，开出门回头率不错，属于越看越喜欢的类型。

【最不满意】说说不太满意的地方，车子大屏遇到大太阳的时候容易反光，看着费劲。电子后视镜需要适应一阵子，刚开始开车很不习惯，而且后视镜折叠的时候有异响。还有中控大屏反映确实比较慢，有的时候安全带系...

5000Km+近100h驾驶E7X内蒙古归来！整体给到夯！

【最满意】趁着婚假还没有过期，在选号挂牌，贴膜等一系列流程后，开始了我们的内蒙魂之旅！ 最满意的是外观，空间，智驾辅助系统～

【最不满意】1 车机确实出现进车10s 左右黑屏启动过程，但不影响正常驾驶 2 智驾超车会出现超车后，所在的车道存在大车或者慢速车，还需要再变回去 3 左侧后排座椅腿托总是自动抬起来，不清楚是不...

EX7大气好开，底盘调教挺舒服

【最满意】之前开了五年宝马X3，这次想换电车开，对比了Model Y和蔚来ES6，总觉得差点意思。后来去试驾了E7X，底盘开着很舒服，不松散，支撑还很稳定。买的是先锋四驱版本，有后轮转向，空气悬...

【最不满意】车机每次启动都要等一会才能完全流畅，虽然不影响挂挡和电子后视镜，但体验感还是差了点。语音识别没有理想那种第一梯队的水准，只能说够用，复杂点的指令就不太灵了。

对比理想L8和极氪8X后的最终选择！

【最满意】开了八年零故障的老雷克萨斯NX，这次打算彻底从燃油车换赛道，尝试豪华纯电。选车期间重点对比了同级别大五座的理想L8、极氪8X，综合底盘质感、驾控底蕴和整车高级感，最后慎重敲定了上汽奥迪...

【最不满意】1. 方向盘轻微右倾：我特意找平整路面试过，排除胎压、道路坡度因素，车辆跑直线时方向盘无法完全水平，会轻微往右偏一点。就算开启Momenta智驾巡航，这个姿态也依然存在，不是手动操控...