2026款 标准版
4.46 分
用户评分 (12人参与)
15.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
埃安UTSUPER，我的100公里跨城通勤最优解
【最满意】【最满意】 毫无疑问，是宁德时代巧克力电池的换电体系。作为日均通勤100公里的用户，“补能效率”和“电池健康”是核心焦虑。换电模式完美解决：2分钟满电出发，体验媲美加油；且无需承担电池...
【最不满意】换电站网络密度仍需继续提升；内饰设计风格相对保守。
表现稳定，目前使用情况非常良好
【最满意】我租住在郊区一带，每天通勤高达60公里，所以尽管没有多少积蓄，还是拼命攒钱买下了这辆车，目前使用情况非常良好。
【最不满意】别的地方还好，就是后排空间确实有点局促，上次邀朋友体验后座，1米八的他坐进去，膝盖离前座只有两指距离了。
我的品质选择-- AION UT SUPER
【最满意】咱虽然没钱，也是讲究生活品质的，比如买这台车的时候吧，也有比它便宜的，但我还是选择了这款，原因没有别的，就是性价比高，坐着舒适，样子还高级。
【最不满意】不满意的地方也得说说，就是上高速的时候隔音一般，速度超过80迈，胎噪风噪就听得到了。
毕业后的第一辆车就是UT super
【最满意】UT super外观的腰线的设计是比较饱满的，开着很舒服，跟自己想象中的是差不多的。
【最不满意】对于这个车基本上都是非常满意的，很难发现有什么特别不满意的，非要说的话，可能就是这个车有一些高级的配置，他没有会觉得有点小失望而已。
车身尺寸并不大，但空间设计挺科学的
【最满意】车身尺寸并不大，但空间设计挺科学的，后备箱能放上两个登机箱，车内空间也很宽裕，满员不拥挤。
【最不满意】价格确实挺实惠的，不到90000块钱，就是智能化配置不怎么丰富，都是一些基础配置。
AION UTsuper 新车直接拿到手！！！
【最满意】车子最让我满意的地方就是AION UT super的舒适性。关上车窗的瞬间，车内变得非常安静，风噪和胎噪都不大，座椅的舒适性也很强，设计的也很合理。
【最不满意】选车时我原本看上了其他颜色，但老公说这个颜色更日常，最终就定了这个，心里还是稍微有点遗憾。
来讲一讲我的新座驾
【最满意】今年刚办完退休，老公还不到退休年龄，是没法陪我到处转悠了，我就自己买了这台小车，电车省钱省心，挺好开的，我可以到处游玩了。
【最不满意】有时带上几个老闺蜜一起出行，满员情况下坐在车里是不用挤了，但行李就不太好放了，空间还是有点小啊。
UR super果然是比较有个性的车
【最满意】UR super续航还是可以的，还有就是价格也不贵，不到9万块钱，续航可以达到400km，真的是太满意了。
【最不满意】不满意的地方可能就是外观可以选择颜色不多，其他方面我确实没有发现有什么特别不满意的。
制造这辆车的厂家诚意满满，用料厚道
【最满意】制造这辆车的厂家诚意满满，各个地方的用料都挺厚道的，做工也很精细，在这么低的价格里，真没有粗制滥造的感觉。
【最不满意】作为市区代步工具，这辆车的表现是非常良好的，但如果出行旅游的话，人数一多，放行李的地方就略显局促了
京东国民好车埃安ut super初体验
【最满意】车辆稳定空间大，续航距离长，车辆购车门槛比较低，驾驶质感还不错
【最不满意】智能化比较一般，车机大屏一些设置不太好找，想要的功能没有，而且没有退出应用的按钮
毕业后的第一辆车UT super
【最满意】UT super这个车的电池类型是碳酸铁锂电池，电芯品牌是宁德时代的这个是我比较看重的，大品牌的话就信得过一些。
【最不满意】还没发现有什么特别不满意的，只是觉得优惠力度可以更大一点。
我的UT super，果然是给力的车车
【最满意】首任车主的话，这个车是终身质保的，这一点是比较吸引我的，还有就是这个车的质量确实也是信得过的，身边也有朋友买这个品牌的车，对它的评价是不错的。
【最不满意】其实买UT super这个车没有发现有什么特别大的缺点，如果缺点我自己接受不了的话，我也不会去选择的，我觉得这个车的缺点都是我能够接受的。唯一想说的就是外观的颜色，要是再多一点就更好了。
限时购：0.00万
埃安UTSUPER，我的100公里跨城通勤最优解
2026款 标准版
裸车购买价：4.99万 目前行驶：1130km 购买地点：天津 电耗：15.0kwh/100km表现稳定，目前使用情况非常良好
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：805km 购买地点：武汉 电耗：15.3kwh/100km 冬季续航里程：390km我的品质选择-- AION UT SUPER
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：626km 购买地点：杭州 电耗：13.3kwh/100km 冬季续航里程：420km毕业后的第一辆车就是UT super
2026款 标准版
裸车购买价：8.90万 目前行驶：256km 购买地点：杭州 电耗：14.6kwh/100km车身尺寸并不大，但空间设计挺科学的
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：826km 购买地点：长沙 电耗：13.3kwh/100kmAION UTsuper 新车直接拿到手！！！
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：410km 购买地点：中山 电耗：15.3kwh/100km来讲一讲我的新座驾
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：690km 购买地点：成都 电耗：13.6kwh/100kmUR super果然是比较有个性的车
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：256km 购买地点：大连 电耗：14.5kwh/100km制造这辆车的厂家诚意满满，用料厚道
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：665km 购买地点：西安 电耗：15.7kwh/100km京东国民好车埃安ut super初体验
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：685km 购买地点：郑州 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：400km毕业后的第一辆车UT super
2026款 标准版
裸车购买价：8.99万 目前行驶：199km 购买地点：广州 电耗：14.0kwh/100km我的UT super，果然是给力的车车
2026款 标准版
裸车购买价：8.69万 目前行驶：210km 购买地点：贵阳 电耗：14.5kwh/100km