2026款 007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
4.09 分
用户评分 (4人参与)
11.7kWh/100km (3人提供)
1.4L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
奕派eπ007提车半年记
【最满意】1. 配置和颜值能打：同价位里很少有带剪刀门、电动尾翼的，每次停车都有人多看两眼，特别有面儿。而且入门配置就不低，全系都有360全景，像我这种停车技术一般的，全靠它帮忙； 2. 质保让...
【最不满意】1. 胎噪有点大：因为是无边框玻璃，市区开50码左右，过不平整的路或者穿隧道，胎噪特别明显，有时候得把音乐开大点才能盖过去；反而跑高速到90码，噪音还能接受，要是四门能加层隔音棉就好...
向阳金奕派007+到手！激光雷达+无框车门，13万级卷王实锤
【最满意】提车那天心里有个落点就是这价格里把激光雷达装进来了，论坛里看过老车主说刚买老款新款就多给配置心里不太平，可反过来看说明这次确实把东西往里放了，往常见到激光雷达都在三十万那堆车上或者让你...
【最不满意】外形是溜背轿跑的路数，线条顺着车侧往后压，看着轻一点但比例拉长，后排空间就让出了一块，我一米七五坐后面还算自然，朋友一米八三那次跟我跑小长途头发擦到顶篷，坐直的时候顶到一点，时间久脖...
北京第一辆007 增程308
【最满意】这台车让我最先想起的就是花的钱合不合算，限时焕新价拿下，落地压得住，车顶那颗激光雷达摆在那儿，之前见到都在三十万以上的车上，车机一上电那块屏反应跟新手机差不多，高通骁龙8295在后面顶...
【最不满意】说到没那么顺手的部分，还是落在智驾上面，日常高速用基础巡航和车道保持，双手压力小了些，遇到高阶领航辅助的自动变道，车流密集的时候动作会迟疑，我在方向盘上还会盯紧点，宣传里展示的城区驾...
007+驾驶测评
【最满意】其续航方面的表现十分可靠，采用纯电方式通勤可节省不少成本，综合续航里程较长，即便跑长途也无需感到焦虑，增程器在运作时既安静又平顺，整体驾乘体验相当不错。
【最不满意】后排头部的空间显得有些局促，受到溜背造型的影响，身材较高的乘客要是长时间乘坐的话，就会出现顶头的情况，舒适性也会因此而稍微打一些折扣。
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奕派eπ007提车半年记
2026款 007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：8400km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km向阳金奕派007+到手！激光雷达+无框车门，13万级卷王实锤
2026款 007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
裸车购买价：13.99万 目前行驶：2139km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：1.7L/100km北京第一辆007 增程308
2026款 007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
裸车购买价：13.79万 目前行驶：939km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：暂无007+驾驶测评
2026款 007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
裸车购买价：13.99万 目前行驶：500km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：1.0L/100km