一辆车能干三四件事

【最满意】非要挑一个最满意的地方，我还真得想一会儿，因为这车整体用下来确实挺均衡。硬要选一个，我选它的底盘。以前坐过朋友的皮卡，过个坑后排人能颠起来，但锋坦Pro完全不是那回事儿。上次带我闺女去...

【最不满意】不太满意的地方也有，就是低速挪车的时候，发动机那个声音有点闷，不是吵，就是那种嗡嗡的低频声，关了窗户也能感觉到。不过速度起来就没了，也不知道是不是我太敏感了。

不只是拉货，好看才是王道。

【最满意】在成都开火锅店，食材新鲜是命脉，每天凌晨4点就要去批发市场拉货。以前用五菱小卡，夏天没空调、冬天漏风，装多了还爬不上龙泉的坡。最近换车了，我对比了长城炮、江铃大道和锋坦Frontier...

【最不满意】价格确实是有点小贵，因为是新车上市嘛，目前也没啥太大的优惠，买起来还是有点心疼的，我按揭的，一个月还2000多，有点贵啊。

拿下锋坦，在达州跑无压力。

【最满意】作为跑西外装饰城的实木地板经销商，这台锋坦的货箱能平铺12扇实木门，叠放8箱实木地板后，两侧还能塞下6捆五金合页和3个工具箱，比老皮卡货箱宽了12cm，再也不用把门窗框斜着放挤坏边角。

【最不满意】新车味道难闻得很，其他暂时没出现啥问题，都用着OK。

锋坦提车半个月。

【最满意】柴油版在攀枝花太省油了，市区跑炳草岗到仁和区通勤，百公里才 10.4L，上周走大黑山-金沙滩85公里穿越路，表显油耗11.6L。加满 73L油箱能跑7、800公里，周末去格萨拉草原，来...

【最不满意】才提车半个月，车内还是有股子新车味道，其他暂时还没发现问题。

皮卡越野真的酷。

【最满意】这次跟车友们一起出去越野也算是彻底让我折服于这台锋坦燃油版的实力了，我们在过碎石陡坡的时候，我挂低速四驱、开泥地模式，2.3T柴油发动机真是一给就有，前轮蹭着碎石往上爬时完全不打滑，副...

【最不满意】走狭窄侧倾路段时，车宽近2米确实有点考验技术，不过好在我技术过硬，另外一点小缺点就是转弯半径稍微有点大，窄路掉头的话需要打两下才过得去。

我的第二台皮卡，越野真不赖。

【最满意】这车的越野性能我太爱了，这不跟车友一起去玩了一趟嘛，真的爽。之前开老皮卡穿越总担心动力跟不上，这台2.3T柴油版的500牛米 扭矩简直是为烂路而生，这次出去的泥泞路段只开低速四驱，稍给...

【最不满意】高速行驶时的风噪和路噪确实比较明显，尤其是超过100码后，需要把音响音量调大些才能盖过。

越野能手锋坦

【最满意】新入手了锋坦燃油版，就是看中了这车的越野能力，我平时很喜欢越野，也算是个开惯了皮卡的老炮选手了，越野车确实有点小贵，耍起来有点吃不消。这次也跟车友一起去玩了一趟，感受了下锋坦的越野能力...

【最不满意】缺点的话目前还没觉得有啥，只是新车嘛，还是有一点味道，这也是通病了，在散一段时间应该就没问题了。

锋坦伴我行

【最满意】车辆空间够大，操控开起来很不错和suv没啥区别。油耗也可以现在的油价7毛钱，改了0值轮毂和at轮胎。 车辆减震很舒服，走个一般的非铺装路面加油干就行了不是那么硬。 动力够足，开着上山大...

【最不满意】我个人觉得车前引擎盖设计不好看，前脸很饱满但头上机盖确是凹进去的。在就是车整体很方正确没有轮眉感觉就像一块砖一样。最主要现在想改个轮眉或者机盖装饰罩弥补一下也找不到配件。

只有开上锋坦，才懂我们农人为啥喜欢它

【最满意】我自家种果园，平时就需要拉果子、化肥、农具啥的，选锋坦重要原因就是它够猛，2.3T 柴油机低扭真的强，拉上千斤果子上山，陡坡起步一点压力木有，8AT 变速箱换挡平顺，不会出现老手动皮卡...

【最不满意】仿皮座椅手感是不太好，不如真皮材质细腻，而且新车提出来也有味道，刚开始还得通风散味。再有我当时买它的时候比较着急，其实价格礼品上没怎么磨，感觉价格还能再便宜点，买的时候记得多聊聊。

锋坦才是真正能带我露营越野的皮卡

【最满意】选锋坦主要就是想兼顾日常通勤和假期的穿越露营。最满意的，2.3T 柴油的低扭真的香，进山走那些烂路泥路，不需要猛踩油门，低速四驱一挂，通过性很好。还有五连杆后悬，它不像老皮卡后面坐人颠...

【最不满意】它后排的座椅靠背比较直，如果是长时间跑高速腰容易酸。内饰塑料件偏多，细看质感一般，要能多一点真皮材质就更好了。

有了锋坦，工作生活都兼顾到了

【最满意】当初换车就是看中锋坦的2.3T柴油低扭强，干工地拉工具、跑乡下山路，锋坦是真的省心。500 牛米的扭矩不是盖的，拉上一吨建材，起步、上坡也不费劲，还有变速箱换挡平顺，不会像老款皮卡那种...

【最不满意】豪华版没有全景天窗，这点当初看车的时候没太在意，跑长途晒的时候只能靠车窗。座椅是仿皮材质，刚提车的时候能感觉出来，车内是有味道的，我记得有一个多星期都是开着窗户开车的。

买锋坦就是图个实用，这车挺值

【最满意】最让我满意的其实是驾驶感受和外观。开起来顺得很，起步不肉，后段也有劲，关键是不管市区还是高速，开着都特别从容。外观也长在我审美上，硬朗耐看，不花里胡哨。 这车给我的感觉就俩字：踏实。空...

【最不满意】音响有点拉，没达到我想要的那种感觉，考虑后续是不是要改改呢。

好看好开好用的大皮卡

【最满意】说实在的，买锋坦这车，要是光图一个优点，我肯定下不了手。它能让我掏钱，主要还是两件事戳中了我。头一个就是长相。咱这岁数的人，买车不说要多花哨，但起码得顺眼、硬气。锋坦这外形，第一眼就让...

【最不满意】非要挑刺的话，就是跑高速时风噪偏大。不过大块头皮卡都这德行，接受不了我当初也不会买它，所以不算啥大毛病。

承载生活的满意皮卡

【最满意】最满意的肯定是有一个外观的，就是冲着脸去的，锋坦Pro这套设计确实长在我审美上了，日产V-Motion家族前脸配垂直布局灯组，晚上点亮辨识度拉满。车身线条干净利落，没有传统皮卡那种臃肿...

【最不满意】内饰得分4星，大面积软包覆盖确实比预期好，但中控台有些区域还是偏硬，装配工艺跟真正的高端SUV比还有差距。另外个人觉得UI界面设计稍微有点老气，当然也不能太挑了，毕竟一台皮卡能这样已...

到手三月，我来说说这台车

【最满意】因为我平时用车的时间很多，比较满意的有一个油耗把。这车2.3T柴油机加8AT，车重两吨多，我本来做好了油耗奔着11-12个去的准备。结果三千公里跑下来，综合油耗稳定在9L/100km。...

【最不满意】配置得分4星，其实不是配置少，而是有些细节做得不够到位。比如高速上风噪和胎噪还是比较明显，隔音这块还有优化空间。还有个小槽点，市区窄路掉头确实费点劲，城中村那种三米宽的路得倒一把才能...

我的爱车，合资最新皮卡锋坦

【最满意】说白了就是这钱花得值。锋坦这车，皮卡里质量算硬的。2.3T柴油机，劲头足，拉货爬山都不含糊。空间是真大，我平时拉货，后斗一装就是半天的量，省得来回跑。底盘高，走烂路心里踏实，市区开也舒...

【最不满意】也不是啥大毛病，就是等车等得心焦。我选的这个配置买的人少，排产慢，销售一开始就说了得等。后来车到了，人家比我订晚的都先提了，我还在那儿干瞪眼。好在销售靠谱，有现车了第一时间给我调过来...

帅这个字，概括不了我的锋坦pro

【最满意】提车两个月，跑了2000公里，要说最满意的，真不是一个“帅”字能说完的。这外观不是皮卡该有的样子第一次在店里看到实车。但设计师把它处理得很聪明，没有传统皮卡那种粗笨感。前脸是大尺寸进气...

【最不满意】最不满意谈不上，就是有些细节还能再往上走走。比如音响，6个喇叭听个响还行，但要是能标配那套12喇叭的就更好了。仪表盘的显示模式也相对固定，个性化选项不算多。后排如果能有独立空调控制，...

最后的选择还是你锋坦

【最满意】从去年十一月份就观注上锋坦了，因为我开着的是零七款江铃宝典皮卡，半年一审太麻烦了，再加上已经开了十四年了，十五年就切底强制报废了，老车子动力也不是很好，就一直想换一个的想法了，心里一直...

【最不满意】要说不满意的是停车有点费劲，因为车长的原因吧。另外就是价格没优惠？

1000公里的锋坦

【最满意】这车目前也开了1000公里了，确实很让人满意，整体性能没话说，越野能力很强，空间也大，适合我。

【最不满意】不满意的话轮毂的造型稍微差一丢丢，在设计大一点就好看了。

拉货能扛、越野能闯的锋坦

【最满意】拉货能扛、越野能闯，这台燃油版简直是为我量身打造了，哈哈。2.3T柴油发动机随叫随到，装满货爬G95首都环线高速的陡坡，转速稳在1800转就够劲，比老皮卡油门踩到底还肉的表现强太多。而...

【最不满意】内置的车机系统流畅度暂时不算太高，其他暂时没啥问题。