2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
4.54 分
用户评分 (30人参与)
18.3kWh/100km (1人提供)
3.0L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
S9开了1个月了的确很优秀
【最满意】最满意的就是续航这块,开车下山的时候我调到强回收模式,基本不用踩刹车,松电门就有明显的拖拽感,看仪表盘一直在充电。一趟下来,电量不但没掉,反而从70%充到了75%。增程器全程没启动,安...
【最不满意】不过也有不太适应的地方。这车快五米长了,过一些急弯的时候还是要慢一点,不如我之前开的车过弯那么自信。
有一说一S9真不错
【最满意】座椅挺舒服的,隔音也不错,高速上风噪不大。路上开了增程模式,发动机启动的时候几乎听不到声音,只有急加速的时候能感觉到一点震动。
【最不满意】高速上就是胎噪有点明显,特别是过粗糙路面的时候,尤其比较容易听得到。
各方面都相当满意的S9
【最满意】最满意的就是服务这块,去店里四次,第一次静态体验,第二三四次试驾。销售挺实在,没猛吹,主要让我自己开。官方指导价34.98万,加上置换补贴6000,保险大概7000,没选装其他东西,落...
【最不满意】目前没啥不满意的,就是方向盘手感不是特别适应,方向盘套搞了一个,到时候再试试。
有一说一各方面都还不错
【最满意】最满意的就是空间了,中控台下面有个很大的镂空,我老婆的包可以直接塞进去。四个门板上的储物格也够大,放水、放伞都没问题。后排中间地台是全平的,坐三个人,中间那位也不会难受。前几天帮朋友搬...
【最不满意】目前说实话也没啥不满意的,主要有几点吧,首先就是方向盘这块,手感和我之前开的车的方向盘手感不一样,还是得多适应,再一个就是车子比较大,错车转弯什么的还是得多注意,不过开段时间适应一下...
提车后的这段时间,我和我的爱车相处得很好
【最满意】这两个月我和S9相处的不错,日常开着上下班,这车很好开,方向盘摸着舒服,精准不会倾斜,智能化那些也还可以。
【最不满意】提车价格 没啥太多惊喜,就是官方指导价,当时有个什么年底的交付礼包,送了点脚垫、遮阳帘这些小东西。保险是在店里上的,第一年稍微贵点,七千出头。反正最后落地算下来,比预算稍微超了一点点...
跟兄弟们谈谈我对我的爱车S9的真实体验
【最满意】最满意的是空间,我身高一米七八,调整好前排驾驶位,坐到后排,腿部还有两三拳的距离,很宽松。后备箱也够深,周末带小孩去郊外,露营车、折叠椅、一大堆东西都能塞进去。中央扶手箱那个空间设计得...
【最不满意】目前没发现什么不满意的,有问题再跟你们讲。
开了有一个月了,跟大伙唠唠我的S9
【最满意】提车有一个月了,实车到店后去看了两次,第一次静态体验,第二次深度试驾。销售很热情,但也没催着下单,让我自己多感受。最终打动我的还是综合体验:空间足够大(我个子高,对头部和腿部空间有要求...
【最不满意】没什么大问题,硬要说的话就是视野肯定没有SUV好。
享界S9:30万级豪华轿车,智能与舒适双在线
【最满意】最让我满意的便是智能驾驶与座舱体验。华为ADS4真的省心,高速NGP几乎全程无接管,变道、超车、进出匝道都很丝滑,长途开几百公里也不觉得累。城区通勤时,自动跟车、避让行人很精准,复杂路...
【最不满意】非要说不满意的话,就是享界的售后网点不如传统品牌多,不过华为渠道支持,日常保养还算方便。
享界S9两个月用车记录
【最满意】最满意的无疑是整车营造出的豪华感,无论是内饰用料、零重力座椅,还是出色的静谧性,都让每次出行成为一种享受,完全对得起它的价位。
【最不满意】车里那几块大屏幕确实是科技感十足,但就是比较容易沾上指纹,特别是熄屏的时候,一眼看去全是印子,得经常擦。
有一辆GLE,看了一圈车后,果断S9
【最满意】家里有一辆22款的GLE,智能化水平很低,智驾几乎没有,而且油耗也高,一个月下来用车成本说实话挺高的,所以准备买个新能源智能网联车,看了一圈,还是S9更合胃口一点,最满意的点主要就是我...
【最不满意】目前其实没啥不满意的,就是提车没多久,还有点不适应,用智驾的时候有点心慌,再就是开惯了SUV,突然开轿车,感觉也有点不一样,得慢慢适应。
享界S9确实比BBA更舒服
【最满意】去年12月提的车,用了1来个月比较满意智驾,确实靠谱,上个月跑长途开了高速领航,两个多小时我基本就是扶着方向盘,它自己跟车、超车、下匝道,比我开得还稳当,省心太多了。
【最不满意】后排中间那个座位,基本就是个摆设,坐俩人最舒服,中间根本没法坐人,所以这车最适合的还是三四个人的小家庭。 无线充电板,发热太厉害了,手机放上去半小时,拿起来烫手,现在我干脆用回有线充电了。
开了几百公里,聊聊新款享界S9的真实表现
【最满意】最满意就是这个增程系统了,最近这边气温大概在零下5度到5度之间,我每天在市区通勤,开着暖风和座椅加热,纯电能跑大概280公里。跑长途或者电不够了,就用油,综合油耗大约百公里6.5升,冬...
【最不满意】我个人感觉门板储物格不够宽,放了保温杯后,再放手套、围巾等冬季常用品就显得有些局促。
相比我的宝马5系,我现在更爱我的享界S9
【最满意】最满意的是它的辅助驾驶,这段时间用下来,不管是高速、快速路,还是城里一些稍微复杂的路段,我都能比较放心地交给它。变道超车干脆不拖沓,进出匝道时车身也很稳。反正换车之后,一家人都坐得更舒...
【最不满意】车没有十全十美的,目前我也还在慢慢和它磨合中,很多功能也在一点点熟悉,用一段时间后我再来和大家分享。
新春佳节邂逅享界S9
【最满意】新春的年味渐渐褪去,走亲访友的忙碌告一段落,趁着难得的闲暇时光,我带着家人一同前往4S店,赴一场与享界S9的邂逅。通过多方面的了解和动态驾驶体验,我认为最满意的就是增程版无忧的续航能力...
【最不满意】虽然我对这台车的整体性能表现较为满意,但是它也有不足之处,其中内饰细节做工处理就没达到我的预期,感觉还有可提升优化的空间。
第一次近距离接触享界S9,收获满满
【最满意】之前在网上关注了很长时间的享界S9,今天算是第一次近距离实际接触,一圈驾驶体验下来,感触颇深,最满意的地方就是颜值在线的外观、科技感满满的智能化以及增程无忧的续航能力。
【最不满意】经过这次深度驾驶体验了解,我发现这台车整体性能表现优异,没有大毛病,如果非要说一点不太理想的地方,我觉得就是内饰不够优秀,可能是我要求太高了吧,我担心它的内饰配色未来使用会不耐脏,而...
春节假期,邂逅享界S9有感
【最满意】今天到4S店见到享界S9的第一感觉就是被它的外观征服了。时尚大气稳重又不失动感的造型特别吸引我,比之前在手机上看的网图还要有气质,符合我的选车标准。
【最不满意】通过深度驾驶体验了解,它在很多方面都赢得了我的认可,唯一让我感觉美中不足的就是当我坐进车里仔细观摩的时候发现内饰细节做工处理不够精致,属实有点瑕疵。
分享一下享界车主的真实驾驶感受
【最满意】开了一个月,跑了快2000公里。这车没什么毛病。最大的感受是“省心”和“放松”。用电便宜,智驾减轻高速疲劳,空间让家人满意,就说成本吧,基本上这一个月,就加了两次油,现在车里还有大半箱...
【最不满意】开着没啥大问题,就是交付车办手续的时候,打临牌等了一个多小时,搞得我都有点没耐心了,交付专员说是系统有点慢。
比预期好太多,体验新款享界S9
【最满意】说句实话,我原本只是抱着先看看的心态去店里的,结果还是被展车惊艳到了。尤其是这次新款享界S9外观升级非常明显,寰宇之星车标、星河大灯、尊界同款全新星云尾灯、全新轮毂等等,全部安排上了,...
【最不满意】要说不满意嘛,倒也不是产品本身的问题,而是现在展车到店了,人太多了,我那天等了20多分钟才排到去体验。另外就是现在还没上市,正式价格还没完全公布,我每天都在等20号上市,等得心很痒。
感觉新款享界S9银黑曜的组合也很不错
【最满意】最打动我的是外观,新款享界S9的设计确实高级,延续了寰宇美学的设计理念,前脸是那种很干净的线条,中间的寰宇之星车标辨识度很高。整个车身比例协调,线条流畅,细节上也下了功夫。灯光部分尤其...
【最不满意】车身这么长,在老城区停车可能还是不太方便,但这车配了泊车辅助和360度全景影像,也算能弥补。
享界S9陪我新春第一游
【最满意】享界S9陪我经历了第一个春节,算起来它来到我们家的时间也不短了,要说最满意的地方我觉得就是时尚大气的外观以及科技感满满的智能化表现。
【最不满意】严格来说,并没有“不满意”,只有些“可以更好”,内饰的浅色面料虽显雅致,但对有幼童的家庭而言需要更频繁清洁。
限时购:0.00万
S9开了1个月了的确很优秀
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1890km 电耗:18.7kwh/100km 油耗:6.7L/100km有一说一S9真不错
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1700km 电耗:19.3kwh/100km 油耗:6.5L/100km各方面都相当满意的S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2560km 电耗:18.7kwh/100km 油耗:6.8L/100km有一说一各方面都还不错
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2950km 电耗:18.9kwh/100km 油耗:6.5L/100km提车后的这段时间,我和我的爱车相处得很好
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2351km 电耗:17.6kwh/100km 油耗:5.4L/100km跟兄弟们谈谈我对我的爱车S9的真实体验
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.28万 目前行驶:1678km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:5.4L/100km开了有一个月了,跟大伙唠唠我的S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1465km 电耗:18.2kwh/100km 油耗:5.1L/100km享界S9:30万级豪华轿车,智能与舒适双在线
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.50万 目前行驶:1047km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:5.2L/100km享界S9两个月用车记录
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裸车购买价:34.98万 目前行驶:1165km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:5.0L/100km有一辆GLE,看了一圈车后,果断S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1700km 电耗:18.7kwh/100km 油耗:5.6L/100km享界S9确实比BBA更舒服
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2100km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:3.0L/100km开了几百公里,聊聊新款享界S9的真实表现
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:630km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km相比我的宝马5系,我现在更爱我的享界S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km新春佳节邂逅享界S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.88万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无第一次近距离接触享界S9,收获满满
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.88万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无春节假期,邂逅享界S9有感
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.88万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无分享一下享界车主的真实驾驶感受
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1654km 电耗:18.4kwh/100km 油耗:5.5L/100km比预期好太多,体验新款享界S9
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:35.80万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无感觉新款享界S9银黑曜的组合也很不错
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:31.80万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无享界S9陪我新春第一游
2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh
裸车购买价:34.88万 目前行驶:820km 电耗:16.8kwh/100km 油耗:4.8L/100km