2026款 705 元境智行版用车感受

【最满意】车辆搭载高通8775舱泊一体高阶辅助驾驶系统，支持L2.9高速领航、城市NOA等功能，实际体验远超预期，在十一假期连续长途自驾中真的可以降低长途驾驶疲劳感。

【最不满意】①前脸变化：个人觉得前脸改变后不如25款漂亮，缺少霸气的线条。 ②储物空间设计不合理：前排中央储物格的深度和开口偏小，放手机、高速卡等小物件容易滑落，门板储物槽也无法容纳大尺寸水杯。...

15万级家用纯电首选！阿尔法T5开了1.3万公里真实体验

【最满意】作为一个精打细算的家用车主，当初在12-15万价位选纯电SUV时挑花了眼，最终敲定极狐阿尔法T5，如今开了1.3万公里，不管是通勤代步还是全家出游，它都没让我失望，今天就来聊聊最真实的...

【最不满意】当然车无完车，也说几个小缺点：高速车速超过80km/h后风噪比较明显，和朋友聊天得提高音量；过减速带时悬挂过滤震动不够到位，后排能感觉到明显颠簸；偶尔在郊区信号差的地方，车机网络会卡...

极狐阿尔法T5为梦想指引方向

【最满意】极狐 阿尔法T5开回家有半个月时间了，今天也来聊聊我的用车心得。首先让我满意的地方有三点。外观内饰：很时尚的设计风格，比较耐看。空间大：后排腿部和头部空间充裕，家用很合适性价比高：同价...

【最不满意】当然车子也有做的不足的地方。我感觉这车在隔音方面做的相对差一些。车子在高速行驶时，里面的噪音比较大一些，可能是胎噪吧，这点让人感觉不舒服。其他地方目前没有发现不足之处。

阿尔法T5实现人生理想的第一步

【最满意】2025年12月份，一个值得纪念的日子，迎来了我的新车极狐 阿尔法T5。这车开上有十天时间了，感觉他的驾驶感受非常棒，加速快，隔音好。底盘也很整，过减速带没有多余的震动和颠簸感。在市区...

【最不满意】这车做的也有不足的地方，最不满意的是车辆刚提回来的时候会有异味儿！现在新车的味道散去了一些！不知道你们有没有这个问题。其他地方目前没有发现什么问题。车子整体来说还是可以的。

极狐阿尔法T5，家庭用车选它准没错

【最满意】选车纠结了大半年，最终敲定这款极狐T5太明智了，一开始纠结纯电还是插混，怕纯电续航不够，插混又担心两套系统后期麻烦。对比了好几款车，要么空间局促，要么内饰味道大，直到试驾了T5才眼前一...

【最不满意】要说缺点，就是优惠力度实在太小了，买的时候没赶上任何活动，裸车价一分没少，这点有点小遗憾。另外车身颜色选择也不多，想要的小众颜色没有，最后只能选了个常规颜色，要是颜色能更丰富点就完美了。

极狐T5试驾，这波体验值了

【最满意】开的燃油车最近总有问题，修的快烦了，果断拉上家人去看纯电。极狐T5真没让人白跑，比起油车简直是全方位升级，智能功能用着超顺手，空间也够宽敞，一家老小坐着都舒坦，日常代步感觉是真香啊

【最不满意】平心而论，这车的综合表现已经很能打了，但也不是完美无缺。最明显的就是外观设计没太多新鲜感，和老款差别不算大，不过好在智能配置和续航能力都拉满了，这点小遗憾完全能接受。

极狐T5真心值得入手

【最满意】一直想换台靠谱的电车，听朋友说极狐阿尔法T5配置拉满还省心，特意抽时间去4S店体验了下。这台车完全是我喜欢的车子，不管是续航、补能还是智能配置，都没让人失望，日常开着太得劲了

【最不满意】唯一觉得可惜的是，外观设计没太多新鲜感，和老款的整体风格差别不大。要是能在细节上多做点创新，比如灯组的造型再别致点，或者车身轮廓更有设计感，开出去辨识度能更高。

极狐T5试驾体验，这配置真的闭眼冲

【最满意】盼了好久的极狐T5终于能试驾了，拉上朋友直奔4S店，最惊喜的是细节设计，不用特意找亮点，越看越顺眼，尤其是解锁时的灯光效果，简约又有科技感，瞬间就戳中我了，开出去绝对帅。

【最不满意】要说不习惯的地方，就是它的操作逻辑和我之前开的车不太一样。没有传统的实体按键，好多功能都要在中控屏上调，刚开始试驾那几分钟，总得多看两眼屏幕，不过熟悉之后就顺手了，也算小问题。

极狐T5试驾体验，通勤党直接锁死

【最满意】最让我喜欢的就是它的续航和充电速度，以前总怕电车半路没电、充电等半天，试完T5才知道啥叫安心，回老家出游，完全不用焦虑，充电也快，太适合咱们打工人了。

【最不满意】唯一觉得可惜的是内饰配色选择有点少，要是能多几种年轻时尚的配色，就能更贴合不同人的审美了，毕竟车子也算是移动的小空间，颜值细节到位才更舒心。

试驾第一印象很惊艳啊

【最满意】实车给我的第一印象就很加分，比网上的图片看着更有质感，它的设计完全不跟风那些花里胡哨的风格，整体线条流畅又利落，属于越看越顺眼的耐看型。

【最不满意】虽说整体很满意，但有两个小地方还是得提一嘴。我之前一直开的是传统档杆的车，这次换极狐T5的怀挡，刚开始是真有点手忙脚乱，挂挡总得多反应一秒，花了好一会儿才适应过来。

刚刚试驾完极狐T5，和大伙唠唠

【最满意】终于等到机会开上极狐T5了，之前就老刷到这款车，这次亲身试完，真的有好多想说的。 颜值真的长在我审美上了，整体看着又大气又带劲，运动感直接拉满。空间真的比我预想的宽敞太多，前排后排坐...

【最不满意】要说唯一有点小不满意的，就是刚打开车门的时候，能闻到一点点新车的味道，到没有刺鼻的味道，但多少有点，不过在我见过的新车里面肯定是数一数二空气清新的。不过开了十几分钟，我把车窗稍微降下...

车子我试驾了，跟大家说说

【最满意】第一就是外观颜值，很帅，很运动，开出去太养眼了，有着不错的回头率。再就是内部空间也绝对充足，再就是这车的动力性能了，开起来还是很给力的，起步也没有肉肉的感觉，加速表现非常给力，尤其是超...

【最不满意】有一点不满意的就是刚进入车内的时候，他们店里放在里面的香水味道很大，不过开了几公里之后，情况倒也缓解了不少，后面试驾返程的时候就基本没有了，所以也不算什么问题。

我的一些试驾感受

【最满意】颜值比较的出色，车身的流线具有比较强的运动感，还有就是它的这套动力组合也是比较的让我满意的，提速平顺，而且加速起步非常的快，空间方面也比较的宽敞，无论乘坐空间还是储物能力都是一个字，大。

【最不满意】这台车的电耗确实是比较高的，实际的满电续航里程没有我想象中的那么高，像我这种平时主要是上下班使用的人来说，买车就要考虑满电续航的问题，我去试驾时销售说这车在满电的情况下，真实的纯电续...

想买新能源车，阿尔法T5是个好选择

【最满意】原来家里面有一台燃油车，感觉每个月的油费开支还是比较贵的，所以就想着换一辆新能源汽车，看了一下纯电动的，就选择了这一款极狐阿尔法T5，所以我就跑来试驾了一下。有一说一，它的空间表现不错...

【最不满意】其实我试驾的这辆车子在大体上的话也是没什么问题的，整个试驾感觉还不错，服务态度也还挺好的。

试驾了极狐T5，两人都很喜欢

【最满意】想着换一台车子，看了比较多的纯电车，还是决定去试驾这一台极狐阿尔法T5，它的空间也是挺宽敞的，毕竟是一台SUV，后备箱设计的也是挺大的，还配备了各种驾驶辅助功能，比如车道保持、全速自适...

【最不满意】其实我这辆车没什么太大的问题，反正我整个试驾过程体验感很不错，用着还挺好。

极狐T5深度试驾，分享真实体验

【最满意】开燃油车越来越费油，保养成本也直线上升，早就有了换车的念头。刷到极狐T5的配置清单后直接心动，周末立马约了试驾。这台纯电车是真的香，不仅动力比油车响应快，智能化配置更是甩了旧车几条街。

【最不满意】不得不说驾驶和乘坐体验都超出预期，家用完全够用。但美中不足的是内饰细节还有提升空间，，可对于追求精致感的人来说，多少有点小遗憾。

想着要换车，试驾极狐T5，很好的车

【最满意】最让我惊艳的就是它的综合表现，完全戳中了我的用车需求，动力是没话说，起步的时候响应特别快，踩下电门就能感受到明显的推背感，而且加速过程特别平顺，没有一点顿挫感，开着特别舒服。空间不管是...

【最不满意】要说一点点小遗憾，就是实际电耗表现比我预想的有点不一样。销售介绍的时候说它百公里电耗低至13.1kwh，续航能力很扎实，但我试驾的时候因为路况比较复杂，加上偶尔猛踩电门体验动力，实际...

极狐T5试驾体验，越开越上瘾

【最满意】盼了好久的极狐T5终于能摸到实车了，一进4S店就被它吸引住，车身线条特别舒展，没有多余的设计，看着就很舒服。

【最不满意】要说不习惯的地方，就是它的HUD和中控屏搭配的操作逻辑。刚开始开车时，总想着低头找实体按键，得适应一阵才能熟练用语音和触控操作，不过适应后觉得还挺方便的。

极狐T5试驾实录，这波入手不亏

【最满意】整体设计不浮夸，线条顺顺溜溜的，越看越顺眼。封闭式前脸搭配利落的大灯，看着既有新能源车的科技感，又不缺家用车的稳重劲儿，日常通勤或者带家人出游，气场都刚好。

【最不满意】说真的，之前开惯了传统档杆，换这个怀挡确实得适应下，刚开始总下意识想摸中控下方。而且中控看着太简洁了，没有实体按键，想调个空调都得喊语音助手，老司机可能得花两天熟悉节奏。

试驾极狐T5，准备换车了

【最满意】极狐T5没跟着搞那些花里胡哨的设计，整体线条又流畅又利落，属于那种第一眼不惊艳，但越看越顺眼的耐看款，质感直接拉满，特别对我胃口。

【最不满意】不过有个小细节得说下，之前开的是小车，一下开这么大的车子，还是有些不适应的。