2026款 纯电 660 元境神行版
4.71 分
用户评分 (15人参与)
17.9kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
性价比超高，真正用户思维，极致驾舱
【最满意】选车时对比了不少同价位新能源车型，最后果断锁定极狐阿尔法T5纯电660版型，这个价位能给到800V高压超充平台、宁德时代智能恒温电池，还有满配的智能辅助驾驶，性价比真的没话说。最戳我的...
【最不满意】智能驾驶城市NOA还有进步空间，还可以更丝滑
极狐阿尔法T5，居家实用好车
【最满意】全新阿尔法T5，作为极狐品牌基于元境智能全域融合架构打造的战略车型，2026款极狐阿尔法T5 10月开始销售，作为早期用户，目前已经驾驶了14000余公里，在这里跟大家分享下用车感受吧...
【最不满意】车上有两个模式，豪华大床和慵懒侧床，但是，随车没有赠送床垫，
极狐T5-660元境神行版车辆真实评价
【最满意】外观方面，极狐T5此版本采用新能源汽车常见的封闭式前脸搭配犀利的灯组设计，整体线条简洁流畅，造型偏向年轻化和运动感。侧面腰线硬朗，隐藏式门把手是时下流行设计，有助于降低风阻。车尾部分层...
【最不满意】充电只能在大功率充电桩，小功率充电桩无法快充
家用纯电SUV真香之选
【最满意】2026款极狐T5元境神行版是一款非常适合家用的纯电SUV，灰白色的外观低调耐看，内饰高级温馨，配置丰富，空间宽敞，充电速度快，纯电续航长，车机智能，舒适性和操控性都不错。
【最不满意】适合放手机的储物格有点少，车辆的充电口没有内盖，车机和语音助手，偶尔卡顿。
极狐T5纯电660元境神行版的用车体验
【最满意】上个月11月16日买的极狐T52026款纯电660元境神行版。这车我最喜欢它的驾驶质感，方向盘力度调校得恰到好处，不轻不重，转向精准度很高，几乎没有虚位，真正实现了“指哪打哪”的操控体...
【最不满意】要说唯一的小缺憾，就是车辆的减震表现稍显一般。之前在山路行驶时，遇到路况较差的路段，车内会明显感受到颠簸感。虽然这种颠簸不算剧烈，但还是会在一定程度上影响乘坐舒适度。
小狐狸到家日记
【最满意】我的小狐狸提车日记 前后看车选了足足半年多，最开始是在2025年十一车展上第一次见到极狐小狐狸，当时就被配置戳中了喜好，但那时候马路上能见度还不高，也就没太动心。可越深入了解越种草，...
【最不满意】提车服务太影响体验了，一天没提上车没办上牌照，别的都还好，配合也可以
非常好用的一款车，性价比很高
【最满意】今日喜提我的梦中情车—极狐T5 660神行版，熔岩灰配色果然没让我失望！ 从选车到提车，纠结了许久，最终被这抹低调又高级的熔岩灰锁定，阳光下自带质感。 提车当天手续办理得十分顺畅，...
【最不满意】整体储物空间上建议提升，智驾的方面还是建议更多的优化
勇往直前的极狐阿尔法 T5
【最满意】操控好，开起来完全能随心；配置合理，智能领航功能实用；座椅按摩舒服，座椅通风应对高温天气，方向盘加热和座椅加热在冬天开车暖和；手机充电方便快捷，不用考虑手机的电量，车上再也不用放充电线...
【最不满意】高速在时速120公里以上，车内噪声比较大。
体验了一把极狐T5的试驾，说说我的的感受
【最满意】家里那台开了五年的油车最近总出小毛病，维修师傅说不如趁现在换车划算。前几天刷到极狐阿尔法T5的发布会，今天一早就拉着老婆去4S店体验。这台纯电车真没让人失望，智能化配置比油车丰富太多，...
【最不满意】客观说这台车的驾乘体验确实不错，加速、操控都很符合家用需求，开着特别稳。但也不是没缺点，最明显的就是新款没有在外观的设计上有更好的创新，新老款车型很难区别，但却在智能配置上下足了功夫。
有幸试驾极狐T5新车，试驾后的感受
【最满意】新款极狐T5终于上市了，带着老婆揣着兴奋的心情去4S店体验了一下。看到实车的第一眼，极狐T5的线条设计干净利落，车身比例协调。在阴天里显得很沉静。它就像个衣着得体、不爱说话的同事，初看...
【最不满意】极狐T5没有了传统的显示屏，试驾的时候，刚开始还不是很适应，总习惯性的低头看开几码了。
一般体验
【最满意】提车一个月不到，发生3次车机没有声音的现象，还必须去店检查。
【最不满意】提车一个月不到，3次没声了，还有一次电子驻车无法释放。
极狐胖5 一路随行
【最满意】这次新款最大的变化就是增加了天幕的电动遮阳帘，这点非常赞。果然极狐还是听劝的。另一方面就是增加了18扬声器，而且带天空音响。听音乐可以高度还原音乐本身的音色。前排座椅增加了按摩，感觉有...
【最不满意】高速的时候，声音稍微是有些大，但是针对电车来说，这个声音还可以接受。
极狐阿尔法T5的深度试驾体验
【最满意】现在不光职场卷，连汽车市场都卷疯了！好多新车一出来就比配置、比空间、比价格，跟搞军备竞赛似的。但说实话，想在 10 到 20 万的纯电 SUV 里挑辆车，还得兼顾设计、空间、健康、安全...
【最不满意】当时试驾的时间短，还没有发现新车的不足在哪里。
家庭使用，性价比不错
【最满意】座舱空间够用，没有多余异味 真材实料看得见，底盘稳定不晃动 智驾功能很实用，座舱娱乐值得肯定 外观整体无瑕疵，相对来说较可观 音响效果也不错，整体感觉还可以 最新OTA后增加了一键贴边...
【最不满意】空调开启声音大 空调开启后续航能力不足 高速行驶风噪大 行驶过程中，后窗开启，有明显的共振让驾驶位有耳压 车辆表面的漆比较薄 轮胎噪音有点大 后车门关闭时需要用到的力量比前车门较大很多
全新T5 到底怎么样？
【最满意】熔岩灰配赤焰棕，务实之选的细腻体验 在绵阳极狐提车有段时间了，今天来聊聊这款全新T5纯电660元境神行版，重点说说续航、颜值和内饰，也客观说说优缺点，给打算入手的朋友做个参考。 先...
【最不满意】再说说缺点，一是座椅按摩按一阵子会自动停，需要重新操作；二是无线充电板被储物箱盖遮掩一半，拿取手机不太方便；三是内饰配色选择不算多，想要其他风格需要等现车。 不过这些都不影响整体体验...
限时购：0.00万
性价比超高，真正用户思维，极致驾舱
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：660km 购买地点：镇江 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：430km极狐阿尔法T5，居家实用好车
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.78万 目前行驶：14362km 购买地点：邢台 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：450km极狐T5-660元境神行版车辆真实评价
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：6000km 购买地点：北京 电耗：19.6kwh/100km家用纯电SUV真香之选
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.70万 目前行驶：1500km 购买地点：北京 电耗：16.5kwh/100km 冬季续航里程：450km极狐T5纯电660元境神行版的用车体验
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：1990km 购买地点：北京 电耗：17.9kwh/100km小狐狸到家日记
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.08万 目前行驶：600km 购买地点：银川 电耗：12.0kwh/100km非常好用的一款车，性价比很高
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：500km 购买地点：阿坝 电耗：17.0kwh/100km勇往直前的极狐阿尔法 T5
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.68万 目前行驶：6340km 购买地点：北京 电耗：21.8kwh/100km体验了一把极狐T5的试驾，说说我的的感受
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：暂无 购买地点：厦门 电耗：暂无有幸试驾极狐T5新车，试驾后的感受
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：暂无 购买地点：重庆 电耗：暂无一般体验
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.08万 目前行驶：1800km 购买地点：徐州 电耗：15.0kwh/100km极狐胖5 一路随行
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：14000km 购买地点：北京 电耗：19.5kwh/100km极狐阿尔法T5的深度试驾体验
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：15.18万 目前行驶：暂无 购买地点：杭州 电耗：暂无家庭使用，性价比不错
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.78万 目前行驶：9438km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km全新T5 到底怎么样？
2026款 纯电 660 元境神行版
裸车购买价：14.08万 目前行驶：2504km 购买地点：绵阳 电耗：14.0kwh/100km