入手瑞虎8

【最满意】从我的老奇瑞X3置换到第五代瑞虎8，如今新车已经开了300多公里。作为奇瑞的老用户，这次换车感受格外深刻，可以说是一次全方位的升级体验。瑞虎8的空间是置换后幸福感提升最直接最明显的部分...

【最不满意】就是内饰颜色有点单一，我觉得不在我的审美上，其他的都挺好的

第五代瑞虎8豹款：小个子也能轻松驾驭的家用SUV

【最满意】坐标山东，最近想换个大空间SUV，周末就去4S店试了第五代瑞虎8豹款，说点实在的感受。 第一眼：哑光灰太对味儿 网上看图没感觉，实车哑光灰质感直接拿捏了。比普通车漆耐脏，洗车店...

【最不满意】哈哈后备箱是电动开启的，我个子比较矮，盖子开启之后，关的话我得垫脚。哈哈

豹力随行，务实为王——第五代瑞虎8豹款三个月真实使用感受

【最满意】一、动力：豹力十足，兼顾经济与激情 选择豹款，核心就是被其“豹力”动力吸引。全系标配的鲲鹏1.6TGDI发动机果然名不虚传，这台“中国心”十佳动力总成，最大功率147kW，峰值扭矩3...

【最不满意】不过舒适性方面也存在一些小短板。底盘整体偏硬，过连续减速带或碎石路时，颠簸感传递比较明显，后排乘客感受会更突出。隔音表现一般，低速市区行驶噪音控制尚可，时速80km/h后风噪和胎噪开...

体验试驾全新一代瑞虎八

【最满意】让我最满意的就是它的动力性能，以及它的发动机吧，1.6T的鲲鹏动力发动机加上7速湿式双离合，这套特别成熟的动力链，在我体验试驾时候带给我的感受特别的深刻，起步呢特别的迅速，没有一点肉的...

【最不满意】首先让我第1点吐槽的就是它的隔音降噪表现一般，在我体验试驾的时候，只要超过70迈吧，风噪和胎噪呢，特别的明显，尤其是一些比较粗糙和一些烂路吧，胎噪特别的明显，第2点就是他这个有些设计...

硬核全能，电感体验：第五代瑞虎8试驾体验（申精）

【最满意】第五代瑞虎8首创“虎豹双前脸”设计，精准覆盖了不同审美偏好。其越级空间，化身移动起居室，后排座椅放倒后，可形成一个3.3㎡的舒适“大床房”，露营休憩瞬间搞定。电感座舱的设计，智能媲美电...

【最不满意】新瑞虎八也用的是怀挡，没有档把有点可惜。前排中央扶手空间略显狭小。

试驾第五代瑞虎8

【最满意】1. 动力性能亮眼：鲲鹏1.6TGDI发动机+7速湿式双离合的组合表现成熟，1500转即可释放90%最大扭矩，起步轻快无肉感，高速超车动力随叫随到，换挡平顺几乎无顿挫，且仅需加92号汽...

【最不满意】1. 隔音表现一般：高速行驶至120km/h后，风噪和胎噪较为明显，粗糙路面行驶时胎噪传递更突出，需开音乐才能有效掩盖 。 ​ 2. 部分设计不够贴心：空调和驾驶模式需通过触摸屏操作...

试驾第五代瑞虎8：十万级家用SUV新标杆！

【最满意】终于试驾到第五代瑞虎8了！这台车和前代完全不是一个路子，开起来更像星途凌云，今天就从转向、刹车、底盘、加速和空间等方面，给大家聊透它的表现。 🚗 内饰与设计：北欧风但偏成熟，空间利...

【最不满意】🧐 小缺点：瑕不掩瑜 •发动机噪音：急加速时发动机声音有点明显，日常开点音乐就能掩盖。 • 连续颠簸过滤：极端路况下底盘会有偏刚性的对抗感，但有液压衬套在，震感隔绝还是很到位的。

陪朋友体验试驾第5代瑞虎8

【最满意】朋友一直对这个第5代瑞虎八挺感兴趣的，也就趁着假期一起去看了看这款五代瑞虎八，我朋友呢，他主要是考虑家用，啊，要空间大一些，然后配置要高，他老家呢，基本上山路就是比较要求是suv底盘高...

【最不满意】在和朋友试驾体验这款车的过程当中呢，也有一些让我不太满意的地方，首先第1点就是。底盘还是有一些偏硬，特别是过4s店门口有个减速带，也不算快吧，10多迈，不到20迈的速度，过减速带。就...

新款的这个瑞虎8还挺有b格的

【最满意】做保养顺带试驾看了一下新款的这个瑞虎8，这个颜色确实挺让人觉得眼前一亮，当时选虎9的时候，看过瑞虎8L这个颜色，不过要加3千就不友好了，后期补漆会不会有色差

【最不满意】感觉很多东西降了个档，虎9都是用的Sony音响，这个新车什么牌子都不知道，轮胎也换了，之前的用固铂，这次用朝阳

第五代瑞虎8有惊喜有不足

【最满意】试驾第五代瑞虎8说说感受！ 一，核心亮点(选择它的理由)1。王牌动力：鲲鹏引擎名副其实。1.6TGDI：主力机型，197马力，290牛。米。参数亮眼，实际驾驶中低扭充沛，城市跟车，高速...

【最不满意】1。品牌认知与溢价：奇瑞品牌在"技术男"形象上深入人心，但在部分消费者心中，其品牌溢价与一线合资品牌仍有差距。 2。油耗表现：动力强的代价是油耗并非同级最低。 1.6T版本综合油耗约...

试驾体验，第五代豹款瑞虎八

【最满意】【最满意】 瑞虎8，最满意的地方那必须是鲲鹏动力1.6T的发动机，数据直逼2.0T发动机的数据，整体超车有力。起步轻盈，超车有力。

【最不满意】【最不满意】 悬挂偏硬，过坑坑洼洼路段时可以感受到明显的震动感。不过这价位我们也不能要求太多。

第五代瑞虎8试驾体验分享

【最满意】朋友准备换车，所以一起跟朋友来到店里面进行试驾，他是考虑家用，既要空间大，配置也得高，老家山路多底盘也要高一点的，朋友网上了解到这款瑞虎8感觉对他非常吻合，前脸相比以前看着更霸气，空间...

【最不满意】人无完人车无完美的车，试驾了几圈，总结一下几点 1.减震偏硬走一点偏烂路就有点颠簸，可能对后排乘客体验不好。 2.顿挫感还是有点明显的，可能是我开电车的缘故，有点对顿挫很敏感，我朋友...

试驾新款瑞虎8，家庭实用型车

【最满意】外观看上去很大气，车身线条流畅，虽然车子很大，但是看上去不臃肿。

【最不满意】车机大屏豹款用的是竖屏，个人还是更喜欢横屏。

第五代瑞虎八试驾体验

【最满意】老百姓买车嘛，首先就是考虑安全，而新一代虎8在车身用料上采用的是80%高强度钢+1500MPa热成型钢，还有8气囊，（含远端/膝部气囊），过全球五星安全认证.作为家庭用车，安全性拉满。

【最不满意】网上说这个是墓碑屏？？？我倒没想这么多，但是知道了有这个称呼，心里有点不得劲

五代瑞虎八深度试驾，家用党必看

【最满意】核心优点：精准命中家用刚需​ 1. 动力平顺 + 油耗友好，代步无压力​ 1.6T 鲲鹏动力与 7DCT 变速箱的匹配度很高，完全贴合家用车 “好开、省心” 的核心诉求。油门调校格外细...

【最不满意】明显短板：这些细节仍有提升空间​ 1. 底盘调校偏硬，颠簸过滤不足​ 为了兼顾操控稳定性，底盘调校偏向硬朗，这在平整路面行驶时能带来沉稳感，但遇到减速带或坑洼路面时，弊端就很明显。低...

10万级家用王炸！第五代瑞虎8

【最满意】"豹跃前脸"太有辨识度了，齿刃点阵格栅搭配三段式灵曜LED日行灯，犀利感直接拉满。

【最不满意】试驾的时候高速时速80后胎噪和风噪会稍微明显，内饰部分区域用了硬塑料材质，触感偏廉价，细节做工还有提升空间。但这些小缺点在同价位竞品中都很常见，完全不影响它的核心竞争力。

体验试驾第5代豹款前脸瑞虎8

【最满意】奇瑞最近推出的这个第5代瑞虎8，在我这个短暂的体验试驾，让我很满意的就是他那个特别大的空间。加上特别强劲的动力，以及它的安全性。

【最不满意】首先让我不太喜欢的就是这个车的怀挡设计，对于开习惯了传统的这个在中央扶手的换挡来说，怀挡在开始体验试驾的时候，就感觉很别扭，然后第2点呢就是车机方面吧，软件还是太少，第三方的听歌软件...

第五代瑞虎8豹款真实体验结果分享

【最满意】这台第五代瑞虎8最满意的地方，说白了就是这台车空间，确实让我很满意，无论是后备箱空间还是乘坐空间都是非常的棒，其次就是这次的内饰升级确实做的也是非常不错，首次的中控大屏幕是竖着的虽说够...

【最不满意】最不满意的地方就是这台车，前脸上面感觉是真的没有啥创新啊，都是套娃一样的设计，在一个就是这台车内门把手设计在哪里啊？反人类的设计怎么关车门，拉车储物的位置吗感觉一点都不方便！

试驾体验第五代瑞虎8

【最满意】作为老款瑞虎8车主新款第五代瑞虎8有了翻天覆地的改变，这是让我感到惊讶的，颠覆了以往的设计，说实话感觉新款更运动更时尚更豪华空间也更大了。

【最不满意】中控烤漆面容易脏容易留指纹，这个设计还是糟心的，打理起来太麻烦，还有就是高速行驶的时候胎噪风噪明显隔音方面欠缺，还有一点就是低速换挡还有一些顿挫感。

第五代奇瑞瑞虎八颜值与实用并存

【最满意】奇瑞瑞虎8第五代最让人满意的是其大空间、强动力与高配置的组合，油耗表现也较为经济，性价比超高。

【最不满意】第五代瑞虎8的不足之处在于底盘调校偏硬，影响乘坐舒适性