2026款 宗师 激光雷达版
3.58 分
用户评分 (21人参与)
20.0kWh/100km (1人提供)
1.0L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
开传祺向往M8谈生意,气场拉满事儿成一半
【最满意】最满意的就是商务家用两不误,见客户有气场不丢面,带员工出差、拉家人出游又够宽敞舒服,而且开着顺手、配置也全,二十来万的车,能有这体验真的超出预期,不管是谈生意的排面还是日常使用的实用性...
【最不满意】有车机偶尔会反应慢半拍,不过日常导航、连蓝牙这些基本操作都不耽误,都是不影响使用的小问题,完全能接受。
这辈子干的最后悔的事情就是买了传祺向往m8
【最满意】我对它的外观是满意的 第一次在街上遇到宗师时被它的外观震撼了 很好看,也正因如此我花了30万的代价买了一款外观车……仅限外观。
【最不满意】1智驾系统实际开起来很混乱……根本没办法用。 2能源模式实际开起来和客服说的完全不一样,纯电模式 智电模式 保电模式 这三个能源模式都是一种模式 就是保电的多少不同 实际没有半点区别...
开了传祺向往M8宗师 发现真的舒适
【最满意】作为传祺向往M8宗师的车主,提车一段时间了,来看看各位车友有没有一样的感受 买车之前,全家稍微远一点的出行总是让人纠结,旧车空间小,父母孩子坐久了容易累,一路上也休息不好。所以才决定...
【最不满意】当然,用久了也会发现一些可以优化的地方。比如虽然省油,但电机工作时声音在车内确实能听到,加速和减速时比较明显。另外车厢地台比一些同类型车偏高,老人小孩上下车需要稍微留意一点。不过这些...
可能是广州番禺区第一台落地的向往宗师
【最满意】最满意就是配置了第三排360度气囊,我有过在高速被追尾的经历,那时开的是传祺2017款gs8,满员7人在车,事故不算严重,防撞杠轻微凹陷,人员无损伤,由于孩子长大了,想置换空间更宽敞的...
【最不满意】纯电续航不怎么出色,只有136km,但考虑到价格,我看过m8乾崑,续航比宗师多100km,但价格也相差4w,还有智驾要另外付费,考虑到性价比就欣然接受宗师的低续航了,毕竟车位有充电桩...
向往M8宗师实际体验:从四个点讲讲
【最满意】驾驶感:2.0T插混动力真挺猛,踩油门就有推背感,市区超车、高速提速都不墨迹。市区亏电开也就6个油,加92号油就行,满油满电能跑快1000公里,不用老跑加油站。转向挺顺手,不像开大车那...
【最不满意】市区燃油版油耗偏高。急加速时发动机噪音有点大,高速风噪也明显;钢琴黑内饰容易沾指纹,打理起来麻烦。
看了实车才下定,向往M8这空间确实没让我失望
【最满意】哎,选车我可真是纠结坏了!家里俩娃加上老人,之前那辆SUV挤得像沙丁鱼罐头,GL8呢又怕油耗高烧钱。这几年新能源车越来越多,我们小区门口就立着国家电网的充电桩,我琢磨来琢磨去,最后心一...
【最不满意】亏电时急加速,发动机声音会嗡地一下冒出来,虽然不算吵,但和纯电的安静一比,心里还是咯噔一下。
传祺M8宗师静态品鉴:家用与商务的平衡之选
【最满意】空间灵活性与配置丰富度完全超乎想象。第二排座椅调节幅度极大,配合可延伸腿托,即便身高达到180cm,也能轻松惬意地找到躺坐的状态。独立控制屏和小桌板的配备,无论是商务出行还是家庭使用,...
【最不满意】副驾中控台面板采用钢琴烤漆材质,虽显精致但极易沾染指纹,且肉眼可见容易刮花,日常使用需格外小心。
传祺向往M8宗师版体验分享
【最满意】刚体验了这款传祺向往M8,瞬间就被它的外观震撼到了。车身线条流畅而富有张力。前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯组组合而成,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感,开着它能感到很有面子。
【最不满意】说到不满意的地方,我感觉车内的隔音效果一般,在车子高速运转时,车内的噪音有点大,这点做的不是很喜欢。其他方面没有啥大问题,开着还是比较省心的。
试驾传祺向往M8,我动心啦
【最满意】之所以会选择MPV,也是希望能给家人提供宽敞舒适的空间,这款车的空间让我挺满意的,超过三米的轴距确实够出色,车内布局的也很合理,能把空间合理利用起来,第三排的腿部空间也挺宽敞,我坐在那...
【最不满意】我觉得这车的隔音做的不太好,车速快的时候会有风噪和胎噪,但也没有影响到车内的正常交流,只是不太适合那些静谧性的人。
从此也开上了MPV
【最满意】价格比较合适,性价比比乾坤版本高不少;空间很大,座椅舒适;内饰看起来很高级;配置虽然没有乾坤那么丰富,但是足够用;驾驶感不错,外观看着很大但是驾驶时并没有太大的感觉,指向性也很好;智驾...
【最不满意】电池续航不咋地,官方标注130多公里,目前在北京开八九十公里基本就没剩多少电了;小桌板不能自适应放平是硬伤,必须把前排座椅调整到合适的角度小桌板才能放平,如果开车过程中后排需要使用小...
向往M8宗师激光雷达版灰色内饰:智能与雅致的双向奔赴
【最满意】作为执着于浅色系内饰的MPV爱好者,从得知向往M8宗师推出“烟波浩渺”浅灰内饰起,我就果断下订了激光雷达版。4S店的交付专员告诉我“这是宁波首台灰色内饰激光雷达版”时,连日的期待瞬间化...
【最不满意】刚提的新车,目前还没有不太满意的地方,开起来跟我之前的小车比比,有点大,其他驾驶感受还不错,底盘跟我试驾的其他车比比还是很扎实的,纯电续航里程有点少,一百多公里,还好是油电混合的,平...
终于把心心念念的传祺向往M8宗师开回家了!
【最满意】等车的这45天简直度日如年,每天都要刷好几次APP看排产进度。今天在交付区第一眼看到它的时候,感觉所有的等待都值了 - 这才是真正属于我们家的"移动头等舱"。 为什么最终选了向往M8...
【最不满意】车身确实宽大,老小区停车要多打两把方向。好在360影像很清晰,适应一下就好了。
被它的外观牢牢锁住
【最满意】当我初次坐进传祺向往 M8 准备试驾时,目光瞬间就被它的外观牢牢锁住,内心被深深震撼。围绕车身踱步,能看到流畅且富有张力的线条,从车头延展至车尾,一气呵成。这线条不仅勾勒出动感身姿,更...
【最不满意】我已下定决心将这台车纳入麾下,深信它定能契合全家出行的多元需求,为家人打造更为优质、舒适的出行体验,让每一次出行都成为温馨美好的回忆。
驾驶舒适动力强还平顺
【最满意】空间表现,真的太出色了,不管是载人还是载物,都能轻松应对 。
【最不满意】不得不说,传祺M8 给我们留下了太多满意的地方。没有不满意的地方。
细节藏着高级感
【最满意】这个外观在同级别里绝对算拔尖的,不管是开出去接待还是带家人出门,都有面子。
【最不满意】,能买到这么多配置,而且还能享受新能源政策,后期使用成本也低。对比同级别其他车型,这台M8的性价比真的很高。
霸气又不浮夸
【最满意】整体看下来,这台M8宗师激光雷达版的外观属于“越看越有味道”的类型,霸气但不浮夸
【最不满意】我已经打算入手这台车了,相信它能满足我全家出行的需求,给家人带来更好的出行体验。
家用商用都能打的智能MPV
【最满意】家里添了二胎,之前的5座轿车明显不够用了,加上偶尔要带老人出门,换辆7座MPV就提上了日程。预算锁定在25-30万区间,对比了好几款热门车型,最终把目光放在了刚上市的2026款传祺向往...
【最不满意】026款传祺向往M8宗师激光雷达版是一款非常优秀的中大型MPV,外观大气有质感
躺平能做SPA,开着不费钱,承包所有出行甜!
【最满意】最打动我的就是它那气派的外观和舒服的大空间。开着它,那面子真不是盖的,而且里面坐着也忒舒服了,尤其是第二排那个“航空座椅”,简直就是移动的沙发,长途出行全家人都夸好。
【最不满意】非要说点不满意的,可能就是车身比较大,刚上手那会儿,在特别窄的路上掉头或者停车,得稍微多花点心思,或者借助一下360度全景影像。还有就是,这么大的车,低速油耗肯定不能指望它像小轿车那...
进店试驾传祺向往M8宗师激光雷达版 真实体验
【最满意】作为俩娃+常带老人出行的家庭党,换车直奔MPV,对比了好几款最终选了向往M8宗师激光雷达版,并且进店进行了深度的试驾体验,打分+真实感受分享 作为每天要走早晚高峰的打工人,这台车的智能...
【最不满意】车有点大,市区窄路会车需要多留意(但有360全景影像,影响不大); 纯电续航如果能再长点就完美了(不过136公里日常通勤也够用); 内饰部分塑料件质感一般,但好在做工扎实,不...
M8试驾,车真大,开起来行政味道很足
【最满意】外观大气,空间够用,可纯电,当电车开,能省些油耗
【最不满意】纯电续航136公里太短了,只想用纯电的话,基本上三两天就得充一次
限时购:0.00万
开传祺向往M8谈生意,气场拉满事儿成一半
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.60万 目前行驶:861km 电耗:21.6kwh/100km 油耗:6.4L/100km这辈子干的最后悔的事情就是买了传祺向往m8
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.30万 目前行驶:8000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km开了传祺向往M8宗师 发现真的舒适
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:1678km 电耗:29.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km可能是广州番禺区第一台落地的向往宗师
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:27.50万 目前行驶:208km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:1.0L/100km向往M8宗师实际体验:从四个点讲讲
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:1832km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km看了实车才下定,向往M8这空间确实没让我失望
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无传祺M8宗师静态品鉴:家用与商务的平衡之选
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无传祺向往M8宗师版体验分享
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾传祺向往M8,我动心啦
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无从此也开上了MPV
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:150km 电耗:30.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km向往M8宗师激光雷达版灰色内饰:智能与雅致的双向奔赴
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:27.99万 目前行驶:100km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km终于把心心念念的传祺向往M8宗师开回家了!
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:27.99万 目前行驶:5km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km被它的外观牢牢锁住
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无驾驶舒适动力强还平顺
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无细节藏着高级感
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无霸气又不浮夸
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无家用商用都能打的智能MPV
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无躺平能做SPA,开着不费钱,承包所有出行甜!
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:27.60万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无进店试驾传祺向往M8宗师激光雷达版 真实体验
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无M8试驾,车真大,开起来行政味道很足
2026款 宗师 激光雷达版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无