2025款 增程200 Air
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深度试驾马自达EZ－60，光之翼大灯很有味道
【最满意】驾驶质感完全继承了马自达的精髓，这是最让我惊喜的地方。作为增程车型，它没有多数电车那种“窜头”的突兀感，电门响应调校得特别线性，就像开一台调校精良的燃油车，起步轻快却不晃人，尤其是过弯...
【最不满意】体验的过程属实是比较短的，所以对于这辆车的了解还是不够细节，我觉得整体看下来还是比较满意的，基本上没有太多不满意的地方。
这车真是太有性价比，太有未来感了
【最满意】最满意的是它的外观，真的太吸睛了。整体造型很有未来感，线条流畅又凌厉，车头的设计很有辨识度，大灯组造型别致，点亮后效果炫酷。车身侧面的比例也很协调，轮毂的样式也很新颖，开在路上，感觉不...
【最不满意】最不满意的是内饰，这和它亮眼的外观比起来，差距有点大。内饰的设计比较简单，虽然用料还算扎实，但整体看起来有点朴素，缺乏一些高级感和设计感。而且中控区域的布局，我个人觉得不是很合理，操...
探店试驾马自达EZ-60，马自达老粉狠狠心动了
【最满意】最满意的地方，那肯定是它的驾驶感受了。坐进驾驶座，握住方向盘，能感觉到它的转向特别精准，就像手指听使唤一样，指哪打哪。而且油门和刹车的响应也很及时，踩下油门，动力能很快就跟上，不会有那...
【最不满意】最不满意的是它的智能化表现，感觉有点跟不上现在的潮流了。车机系统用起来不是很流畅，操作的时候偶尔会有卡顿的情况。
延续操控手感，增加智能感受
【最满意】要说对这辆车最满意的地方，那一定是它的驾驶质感。完全继承了马自达的精髓，作为增程车型，它没有多数电车那种“窜头”的突兀感，动力响应调校得特别线性，就像一台调校精良的燃油车，起步轻快却不...
【最不满意】不太满意的可能就是它的内饰材质了，摸起来不如同价位国产车型的软包细腻。
从马自达CX-5到领克09，再到马自达EZ-60的抉择与满足
【最满意】购车心理路程：从马自达CX-5到领克09，再到马自达EZ-60的抉择与满足 一、初遇马自达：CX-5的情怀与遗憾 作为马自达的忠实粉丝，我曾对CX-5的操控、空间和设计充满热爱。它...
【最不满意】屏幕发烫！空调不热！模拟声浪盖噪音（风、胎噪） 4S 店服务好，认钱不认人，买前是上帝，买后是弟弟！
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深度试驾马自达EZ－60，光之翼大灯很有味道
2025款 增程200 Air
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无这车真是太有性价比，太有未来感了
2025款 增程200 Air
裸车购买价：11.59万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无探店试驾马自达EZ-60，马自达老粉狠狠心动了
2025款 增程200 Air
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无延续操控手感，增加智能感受
2025款 增程200 Air
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无从马自达CX-5到领克09，再到马自达EZ-60的抉择与满足
2025款 增程200 Air
裸车购买价：15.69万 目前行驶：1000km 电耗：30.0kwh/100km 油耗：5.2L/100km