红旗hs6phev提车、用车感受

【最满意】智能混动系统，冬季纯电续航200公里，油电混动加一起1000公里以上。日常用车成本非常低，非常实用！

【最不满意】车子前脸没有跟hs3phev,hs7phev的家族式前脸，采用了全封闭格珊前脸，车头前脸垂直角度更大，显得车头更加笨重。

开上红旗HS6以后，我才明白驾驶质感的重要性

【最满意】高速开这车很安心，一方面是地盘扎实，过弯的时候几乎没有侧倾感。另一方面是智驾辅助靠谱，能自动变道，还能识别交通标识和路上的障碍物。

【最不满意】速度上来之后，风噪稍微大了一点。当然，这可能是我个人的原因哈，我这人对噪音比较敏感，其他车主估计不会这么认为。

红旗HS6 PHEV，一台低调又不失内涵的车

【最满意】车内的静谧性处理得很好，我最近认真体验了一下，只要把车窗给全部关好，外界的声音至少能小三分之二下去。车内的人聊天、听歌什么的，都不用担心被打扰到。对于我这种喜欢在安静的氛围下开车的人来...

【最不满意】红旗HS6 PHEV的手势控制我测试了很多次，表现只能说中规中矩，有时候很好用，有时候就像个摆设一样。不过这功能本来对日常驾驶也没啥影响，所以我不是特别在意。

毕业首车选对不选贵 红旗HS6 PHEV 两个月真实用车感受

【最满意】空间够大，全家出行不挤，后备箱装露营装备也轻松。纯电模式开着安静顺滑，混动模式动力够用，亏电状态下油耗也不算高。外放电功能很实用，户外野餐、露营能直接供电。辅助驾驶在高速上能减轻不少疲...

【最不满意】后排没有独立娱乐设备，孩子坐车只能自己带平板解闷。前排储物格设计不够合理，小物件比如手机、钥匙放着不太顺手。快充补能速度中规中矩，着急赶路时会有点着急。发动机启动瞬间能感觉到轻微震动...

hs6超长续航

【最满意】【整体印象】 作为一款插混SUV，它真正实现了“家用全能”。日常通勤可纯电，续航足够覆盖一周；周末出行混合驱动，无里程焦虑。用车成本极低，每公里电费仅约5分钱，长期使用经济优势明显...

【最不满意】隔音其实挺不错的，但只有前排是隔音玻璃，后排要是也能配上，车内安静程度直接起飞！

开红旗HS6 PHEV通勤+自驾，这驾驶体验真的戳心了！

【最满意】作为每天穿梭市区、周末还爱带家人跑周边的打工人，对开车的要求就俩字：好开、不累。开红旗HS6 PHEV这段时间，不管是日常通勤还是短途自驾，都没让我失望，甚至不少细节都超出预期。 先...

【最不满意】240两驱车型 噪音太大 隔音不好 胎噪风噪比较大 隔音不好 主副驾驶单层玻璃 体验感不好

这台红旗HS6 PHEV让我找到了驾驶的快乐！

【最满意】这车开到目前为止特别喜欢的一点就是纯电续航很夯实，充满一次电能跑200公里左右，市区基本能实现0油耗。

【最不满意】车机的应用要是能再丰富点就更好了。毕竟第一次转型这么大，很不错了

这是一台把钱都花在刀刃上的车

【最满意】作为一个刚提车不久的红旗HS6 PHEV车主，我想聊聊这台车给我的真实感受——不是那种冷冰冰的参数堆砌，而是我每天开它上下班、周末出去玩的切身体会。 240智混，一周通勤不焦虑 我买的...

【最不满意】不满意的地方就是这辆车的实体按键偏少，并且这辆车没有原厂配备行李架

试驾体验红旗hs6 phev 家用suv的第一选择

【最满意】双连屏是我最满意的地方，突破了红旗车原有的设计，并且操控非常丝滑流畅，让我非常惊艳！

【最不满意】价格方面如果能再优惠点就更好了，另外底盘前部如果是双叉臂结构会更好一些！

红旗HS6 PHEV真的进化了

【最满意】19万多能买到248km纯电续航（CLTC）和1650km综合续航（CLTC）的插混大五座SUV，2米9轴距空间配8295芯片双大屏，这台红旗HS6 PHEV实际用下来，长途无焦虑、通...

【最不满意】虽然2925mm轴距空间很大，但毕竟是2185kg的整备质量配单电机前驱，满员爬坡时感觉动力储备还是有点肉，而且255/45 R20的薄胎虽然抓地力强，过减速带时滤震确实偏硬，这点不...

红旗HS6，家庭用车值得一个机会

【最满意】最满意的一点就是配置拉的足够满，三电也是终身质保，车身的安全用料，母婴级的0甲醛认证，这都是用真实行动践行什么是更好的家用大五座SUV。 红旗自2022年底开始的新红旗家族化设计 语言...

【最不满意】人无完人车无完车，我喜欢红旗品牌，咱也 得实话实说。红旗作为最靠谱的国产豪华品牌，新能源汽车这边一直没浪花，就是宣发跟不上，过于佛系，也过于按部就班。在现在这个酒香也怕巷子深的时代，...

国之重器

【最满意】综合来看，2026款红旗HS6 PHEV是一款在空间、续航和配置上表现出色的中大型插电混动SUV，非常适合注重实用性和经济性的家庭用户。 🚗 设计与空间：大气且实用 · 外观大气...

【最不满意】总是害怕网络断了该咋办，万一智能不灵了，没有其他的办法驾驶车辆

我的红旗HS6 PHEV通勤真实分享

【最满意】说出来不怕大家笑话，我每天上下班加起来得跑将近100公里，之前开油车的时候，看着油价涨涨跌跌，每个月光油钱就让人肉疼。后来刷到红旗HS6 PHEV，一看纯电能跑两百多公里，心里想这通勤...

【最不满意】冬季续航表现算是这车的一个小短板。和所有电车一样，天冷的时候电池活性会下降，我实际用下来，冬天开暖风的话，续航大概会打七到八折。比如平常能跑200公里，最冷的那几天可能就150公里左...

红旗HS6 PHEV提车了 实用很重要

【最满意】最让我觉得值的地方，是这车确实懂像我这样需要兼顾多面的人想要什么。平时大部分时间在市区跑，用电驱动，安静又省钱；偶尔需要见见客户或者参加个正式场合，它大气稳重的外观也完全能撑得起场面。

【最不满意】车机的应用商店能用的软件还是少了点。像我习惯用网易云音乐听歌，结果发现车里没有，销售也说暂时装不了，这点确实有点小遗憾。要是以后能支持自己用U盘装软件，或者商店里多上点常用的影音Ap...

红旗HS6PHEV更好的大五座

【最满意】空间大 座椅舒服 颜值高 配置高 车颜色好看

【最不满意】内饰颜色太浅了，不耐脏，噪音优点大，隔音效果有待提高

红旗HS6phev试驾体验，期待提车。

【最满意】红旗HS6phev迎合了主流新能源市场，标配了冰箱，沙发，大显示屏。无框后视镜，强大的车机系统，配备了AI模型，使得车里机更加聪明，使用起来更加顺畅、高效。

【最不满意】汽车前脸没有沿用HS5、HS7、HS7phev的家族式格栅瀑布，现在全封闭的感觉没有那么大气。

从红旗HS6 PHEV上感受科技进步

【最满意】作为红旗的老车主路过红旗体验中心，必然要试驾一下刚上市的HS6 PHEV。原本只是好奇这辆挂着“吉尼斯续航纪录”名头的车到底怎么样，没想到一趟深度体验下来，它还真用实力把我圈粉了。

【最不满意】就像刚才说的，全部功能集中在大屏里，学习成本和驾驶中的操作便利性有待提升。比例还是会有很多人喜欢物理按键的，如果后期出可以连接车机的智能模块就更好了。作为一辆适合全家出游的车，它没有...

探店红旗HS6 PHEV 240智混版：超长续航名不虚传

【最满意】作为开了6年多红旗HS5的老车主，我对红旗早有“娘家人”般的感情。听说新款HS6 PHEV凭“超长续航”拿下吉尼斯纪录，我又惊又喜，一得知实车到店，立刻直奔红旗体验中心。展厅里那台苍夜...

【最不满意】坐进车内细品，也发现两点小遗憾：一是后排中央扶手，虽集成杯架和控制按键显高级，但开口略小，伸手调杯子或按小屏幕时不够舒展；二是展车的秋实橙内饰虽好看显档次，但亮面材质用久了会不会显划...

试驾红旗HS6PHEV完美体验

【最满意】红旗HS6PHEV,心中最完美的红旗，红旗这次上市的新一代SUV完美的击中了我的内心，18万左右的价格，大五座的布局，5米左右的车长，配置丰富的车身，内饰颜色，给了我们更多的选择。最让...

【最不满意】这个前脸个人不太满意，如果说可以选装红旗油车家族式的前脸，可能会更加的好看，当然这是个人看法，但是建议厂家可以推出选装，让消费者有更多选择。喜欢油车的，可以选装，喜欢电车的，保持现在...

红旗HS6 PHEV试驾初体验：东方豪华与科技未来的交融之作

【最满意】1. 内饰豪华感与科技感并存，材质和做工达到豪华品牌水准 2. 智能驾驶辅助系统全面且实用，真正提升了驾驶安全和便利性 3. 插电混动系统平顺高效，兼顾了动力性能和燃油经济性 4. 空...

【最不满意】1. 高速行驶时风噪控制可以进一步优化 2. 智能驾驶辅助系统的用户界面可以更加直观