2026款 520智享版
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AIONRT让我真正实现了“躺平自由！！
【最满意】其实我个人对生活品质有一定要求，所以更在意车辆的舒适性。AION RT 的空间非常宽敞，坐在车内真正实现了“躺平自由“。后排空间设计合理，让家人的乘坐舒适性得到提升，而且车内非常安静。
【最不满意】我个人买车时很想要一个亮色，但家里人不太认同，最终选择了现在这个颜色。
最满意的坐骑就是RT啦
【最满意】RT电耗不高，现在表显的电耗也就才15个左右，而且这个车的续航也是自己比较满意的
【最不满意】也没有什么特别不满意的，只是希望外观的颜色能够再多一些，这样的话就有更多的选择。
选择好开又舒适的，这就对了
【最满意】为自己选择代步工具，肯定要选择好开又舒适的，其他车也不是不符合条件，但那个价格又不太合适，就这辆车最适合我。
【最不满意】这个外观造型怎么说呢？我朋友说喜欢这个封闭式前脸，但我就看不太习惯，这也是个人喜好了。
是我的移动仓库，也是我的灵感空间
【最满意】因为是独居，我对车的要求还挺高的，它不仅要成为我的移动仓库，还要成为我的灵感空间，我经常在车里完成一些策划。
【最不满意】天气越来越冷，这才发现续航焦虑在这个天气会放大，其实我要求也不高，能超过400公里就好。
有优点也有缺点，来总结一下
【最满意】要说最满意的自然是性价比。现在不到10万的价格就能买到这样的车，我当时确实很震惊。销售报价后我真的被震撼到了，和老婆商量了一下就订了车。目前开下来，这辆车的整体质感非常好，特别是方向盘...
【最不满意】手机APP连接用起来没有那么顺，有时地库信号不好，要连接好久才能连得上，希望系统能够再稳定一点。
从通勤到自驾，我的感受都比较不错
【最满意】这可是我人生的第一辆车，提车至今，我开了不到1000公里，从通勤到自驾，我的感受都比较不错。
【最不满意】后备箱空间稍微有点局促，虽说这辆车的轴距挺优秀的，但是大部分空间都给了后排，所以装载空间就被挤压了一部分。
RT果然是年轻人喜欢的款式
【最满意】当时买车的时候手里的钱不是很多，刚好看上了RT这种性价比高质量又不错的车。反正各方面我都觉得太满意了，到现在为止都还是很喜欢这个车。
【最不满意】不满意的地方也有吧，比如说内饰可以选择的颜色就没有我想的那么多。
内饰非常精致的RT
【最满意】RT外观的线条很柔美，看着感觉有不一样的体验，第一次看到的时候会觉得印象比较深刻。
【最不满意】不满意的地方也是有的，不过都是一些小毛病，可以不用说的。
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AIONRT让我真正实现了“躺平自由！！
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裸车购买价：9.98万 目前行驶：2178km 购买地点：桂林 电耗：15.3kwh/100km最满意的坐骑就是RT啦
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裸车购买价：9.98万 目前行驶：1566km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km选择好开又舒适的，这就对了
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裸车购买价：9.98万 目前行驶：2618km 购买地点：郑州 电耗：14.8kwh/100km是我的移动仓库，也是我的灵感空间
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裸车购买价：9.98万 目前行驶：2318km 购买地点：南京 电耗：15.7kwh/100km有优点也有缺点，来总结一下
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裸车购买价：9.98万 目前行驶：1578km 购买地点：成都 电耗：15.6kwh/100km从通勤到自驾，我的感受都比较不错
2026款 520智享版
裸车购买价：9.98万 目前行驶：778km 购买地点：桂林 电耗：14.4kwh/100kmRT果然是年轻人喜欢的款式
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裸车购买价：9.60万 目前行驶：173km 购买地点：长沙 电耗：15.7kwh/100km内饰非常精致的RT
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裸车购买价：9.90万 目前行驶：236km 购买地点：上海 电耗：15.5kwh/100km