2025款 60kWh 后驱版
4.55 分
用户评分 (14人参与)
13.0kWh/100km
平均耗电量(10人提供)
“---”为同级平均分
全部
家用选车我选择了乐道L60
【最满意】起初，在选择新能车的时候，市面上五花八门的车型让我不知道选择什么，不知道从哪个车企，车型开始试驾下手，让我有一种选择困难症。过往我都是开油车，对新能源的问题，也是从网上查询好处和坏处，...
【最不满意】就是在座位这块，感觉有点短，坐起来相对来说没那么舒服，开短途感觉没什么，不会那么累，在开长途的时候，因为座位的短，感觉一整天下来会有点累，希望后面有一些改进。 储存设计觉得不合理，前...
乐道L60用车一月体验
【最满意】首先乐道给我最满意的的地方就是它能换电，不用担心里程焦虑，也不用担心电池损耗，然后车子颜值也很耐看
【最不满意】后排减震有待提升，虽然我是新款车型 悬挂虽然改了，过连续颠簸路段后面还是感觉颠簸明显
提车一个月用车分享
【最满意】水桶车，性价比很高，目前来说日常使用没有不满意的地方。音响在开通音乐APP的SVIP后真的很顶。
【最不满意】车身尺寸对我这个新手来说略大，但好在自动泊车和 360 全景影像很好用，一定程度上弥补了这个问题；方向盘按键太少，没有专门开启 360 全景影像的实体键，现在只能在智能场景里设置替代...
选择小乐成为我们的家人
【最满意】毕业后一直想拥有一台自己的车，直到工作了才开始关注，其实我身边不少电车车主，不乏有蔚来用户，在25年三月份就在力荐我去看当时还是24年发布的乐道L60，试驾后我感觉各方面都在我的选择范...
【最不满意】美中不足： 底盘有点“散”。 过个坑洼或者减速带，晃得比较厉害，感觉不够扎实。这是我觉得最遗憾的地方，高级感差了点。不过客观对比24款确实是提升了，希望OTA还能处理一下悬挂的逻辑...
乐道L60提车日记
【最满意】我提的是改款的乐道L60后驱版，20多天开了有1400多公里，最满意的就是蔚来成熟的换电网络，高速上没有里程焦虑。即使我买的是60度租电，心里也很有底。电池还可以灵活升级成85度，提高...
【最不满意】这车最不满意的就是没有前备箱和副驾手套箱，储物空间有点少了，毕竟现在是2025年快26年了，改款还没前备箱稍显有点落伍了。
六边形战士之蔚来乐道L60
【最满意】乐道L60真的是多边形战士，无论是外观还是内饰都非常nice。 先说下外观，作为一款中型SUV，溜背的设计，远远看去竟显得小巧灵动，配着紫色车漆，可谓仙气飘飘。但是真的...
【最不满意】目前还没有什么很不满意的地方，买了就要喜欢吧，哈哈。
提车一个月来交作业
【最满意】优点：作为蔚来换电体系的受益者，乐道L60的补能体验堪称一绝。无论身处繁华都市还是驰骋高速，都能轻松找到换电的 “补给站”。我只需要把车开进换电站，就能享受自动泊入换电的便捷服务，不用...
【最不满意】缺点：无框车门虽然好看，但也带来了关门难的问题。每次关门都需要稍用力，不然关不紧，有时候都回家了发现车门没关紧没法锁车，如果介意的话建议去安装个电吸门。 智驾只能在高速高架路上使用...
提上我小车车啦，乐道 L60
【最满意】对比过比亚迪，零跑，极氪的车子，最后发现乐道 L60还是比较适合，空间上讲戳戳有余，过年跑个顺风车，或者搬个家，未来生小孩的时候都是够用的。内饰上来说，还是保持着蔚来的质感，有精致的感...
【最不满意】智驾还有待提高，有时候看见前面公交车变灯都不刹车的，不太可靠。
乐道L60 性价比之王
【最满意】提车乐道L60焕新版一个月，行驶里程超1000公里，从城市通勤到国庆长途自驾，这台车用越级表现征服了全家。作为家庭主力车，它的核心优势恰好戳中了家用需求的痛点。 高压快充和换电模式，...
【最不满意】1:中央扶手缺少导线槽，数据线容易卡住； 2:因为是无框车门，高速风噪有点大。
纠结症患者的简单选择
【最满意】60除了续航里程只有4驱两驱的区别，对我这样的选择困难症来说是个福音。不需要纠结配置，选车速度快。试驾了24款，悬挂确实软，25款对比底盘稍微硬了一些，是一个挺好的提升，过减速带感受提...
【最不满意】我主要都在城区跑，智驾不太敢用。高快路领航这些没啥问题，不知道城区智驾能不能放心用。还需要时间来检验。 雨天路滑的时候，过桥梁连接处那块铁制路面时，后轮会打滑。车友群里也有这个情况，...
乐道L60
【最满意】提车乐道L60 2025款已经有快一个月了，平常上下班，以及周末出门玩耍郊游都开它，整体用下来也是非常的省心省力了。最让我满意的是续航和能耗，官方标560公里，市区通勤现在的天气也不需...
【最不满意】不过缺点也得说说，车机娱乐性一般，虽然有常用APP，内容还是有点少，操控方面，转向偏轻，过弯时车身跟随性一般，底盘在烂路上有点晃，缺乏紧致感。最遗憾的是车机DIY开放性太低，想换个壁...
乐道L60深度车评：家庭出行的均衡之选，亮点与妥协并存
【最满意】2025年10月28日，我们终于迎来了新车乐道L60的提车时刻，经过1个月的驾驶体验，我来综合评价一下这辆车。 随着新能源汽车市场的持续火热，各大品牌纷纷推出面向不同细分市场的产品。...
【最不满意】不容忽视的缺点：有得必有舍 1. 驾驶乐趣相对平淡：为了兼顾舒适性和续航，乐道L60的动力调校并不激进。无论是起步还是中段加速，都给人一种从容不迫的感觉，缺乏性能车那样的推背感。对...
性价比拉满的一台家用车
【最满意】最满意 十几万价格该有的配置基本都有了，现在开车的时候需要什么命令直接语音就可以实现，不需要一边开车一边找按键，增加了行车安全性，后排也增加了娱乐屏，方便了小孩在行车过程中的娱乐性，...
【最不满意】这车真的挺好的，要说最不满意的是全系没有标配85度的电池，续航差了一丢丢
垃圾车，没有质量品控，出厂就有质量问题，售后服务极差
【最满意】没有满意的地方，服务太差了，出了问题没人管
【最不满意】9月份提车，发现车辆空调系统是坏的，冷凝器和蒸发箱都要更换，其中蒸发箱还要拆中控台维修，大修不给退换，售后服务太差，没人管。
限时购：0.00万
家用选车我选择了乐道L60
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：1000km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：310km乐道L60用车一月体验
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：13.80万 目前行驶：1163km 购买地点：南京 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：330km提车一个月用车分享
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：874km 购买地点：苏州 电耗：12.2kwh/100km选择小乐成为我们的家人
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：19.70万 目前行驶：300km 购买地点：上海 电耗：12.0kwh/100km乐道L60提车日记
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：13.81万 目前行驶：2414km 购买地点：绍兴 电耗：14.0kwh/100km六边形战士之蔚来乐道L60
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：14.39万 目前行驶：42km 购买地点：上海 电耗：11.7kwh/100km提车一个月来交作业
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：13.90万 目前行驶：276km 购买地点：上海 电耗：13.9kwh/100km提上我小车车啦，乐道 L60
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：13.80万 目前行驶：180km 购买地点：上海 电耗：12.0kwh/100km乐道L60 性价比之王
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：15.00万 目前行驶：1200km 购买地点：杭州 电耗：12.0kwh/100km纠结症患者的简单选择
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：19.40万 目前行驶：860km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：440km乐道L60
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：19.00万 目前行驶：8000km 购买地点：杭州 电耗：12.0kwh/100km乐道L60深度车评：家庭出行的均衡之选，亮点与妥协并存
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裸车购买价：13.49万 目前行驶：736km 购买地点：上海 电耗：11.0kwh/100km性价比拉满的一台家用车
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裸车购买价：13.00万 目前行驶：20km 购买地点：上海 电耗：12.0kwh/100km垃圾车，没有质量品控，出厂就有质量问题，售后服务极差
2025款 60kWh 后驱版
裸车购买价：17.56万 目前行驶：1800km 购买地点：清远 电耗：19.0kwh/100km