2025款 190KM四驱Max版
4.43 分
用户评分 (90人参与)
16.8kWh/100km (10人提供)
5.8L/100KM (10人提供)
“---”为同级平均分
全部
买了钛7总被老婆数落!
【最满意】最满意的是颜值,带孩子去看的时候,感觉这款旭日金的颜色真的很有活力,给它起了个名字叫小金,既然有越野的基因,那就张扬一点,放弃开始选的山水绿的颜色,现在,走到哪里都会收获一大波惊奇羡慕...
【最不满意】最不满意就是电池续航还是少了点,我开每天一百公里不到,要天天充电。
方程豹钛7:一台可城可野的家用好伙伴
【最满意】最近开方程豹钛7跑了几趟日常通勤和周边露营,今天就用家常话,从空间、配置、续航、智能化这四个大家最关心的点,聊聊真实使用感受,再说说它藏着的小缺点,给准备入手的朋友做个参考。 ...
【最不满意】一、内饰与做工:质感一般 - 塑料感偏重:门板、中控台大面积硬塑料,触感廉价,和硬朗外观气场不匹配。 - 偶发异响:低速/颠簸路易出现门板共振、中控杂音,装配工艺有待提升。 ...
方程豹钛7四驱低配黑色 真实车主口碑|1300公里客观评价
【最满意】我是2026年2月2日提的方程豹钛7四驱黑色,目前行驶1300公里,刚好覆盖年节家用、短途出游、日常通勤。这台车给春节全家出行带来很多快乐,不吹不黑,分享真实体验。 最满意 四驱性能...
【最不满意】最不满意 低配内饰硬塑料偏多,质感一般,颠簸路面偶有轻微异响;高速风噪较明显,车速超110km/h后更突出;低配缺少部分舒适配置,车门无电吸,细节装配工艺有提升空间;车机功能够用,但...
从看不上到真香,钛7让我啪啪打脸
【最满意】外观特别大气,坐上有君临天下的感觉,而且星月银车漆的质感也很高级,对比山水绿和黑色更年轻。内部空间大,家人朋友坐着舒适。
【最不满意】在智能方面还是差一些,高速智驾遇到堵车不能及时刹车,还有遇到无故急刹从100减到60的情况。无论是哪个版本都没有车道级导航自动泊车的自选车位功能基本用不了,没划线的位置识别不出来。车...
方程豹钛7车主2000公里真实反馈。
【最满意】外观和空间是我选择它的主要原因,方程豹钛7这纯黑气场真的杀疯了!方盒子造型硬朗又霸气,停在雪地里就是天生的焦点,硬汉感直接焊在车身上,更是纯电硬派SUV里的六边形战士。大空间+强通过性...
【最不满意】内饰相对比豹5要粗糙的多,油耗也要比我之前的车高了很多,但考虑到这么大的车身也是理所应当,还有黑色车漆是真爱脏😭😭😭,今天洗完明天就脏。
钛7钛7合我心意,选对车简直太香了
【最满意】钛7的外观整车设计大气又不失时尚感,前脸的灯带和独特的进气格栅造型,让它在车流中一眼就能被认出,车身侧面的溜背线条特别流畅,搭配个性十足的多辐轮毂,运动气息扑面而来。另外内饰的大面积皮...
【最不满意】减震偏硬,上次回老家走了一段乡村小路,遇到坑洼路面时,车内的颠簸感比较明显,后排乘客反馈会更直观一些。其次就是价格,当初谈的时候优惠力度不大,落地价超出了我的初始预算。
方程豹·钛7 2025款 190KM 四驱Max版车主体验!
【最满意】这车的空间和轻度越野能力我太喜欢了!之前开轿车,后排挤得慌,后备箱塞点东西就满了。换了钛7,空间问题终于解决了!我身高179,前排调好座位,头顶还有一拳多,膝盖也不顶中控台。后排地板纯...
【最不满意】我觉得主驾座椅设计有点反人类,我身高179,怎么调都觉得油门踏板太近,座椅调到最靠后,脚还是“窝着”,开俩小时脚就难受,高速更遭罪。不知道这是不是特意为了越野设计的,但对我来说真不友...
多代同堂选钛7友好吗?
【最满意】家里有 60 岁爸妈 + 5 岁女儿,换车要兼顾 “老人上下方便、孩子坐得舒服、全家储物够装”,预算 22-26 万。对比过传祺 GS8(第三排太挤)、大众途观 L 混动(油耗高),最...
【最不满意】后排没有 USB-C 接口,老人充电不方便 爸妈用的是安卓手机,带的都是 USB-C 数据线,结果后排只有 2 个 USB-A 接口,充电时得用转接头,有时候转接头忘带了,手机没电...
钛7感受大空间和高智慧
【最满意】最满意的一点就是舒适性,车里面的空间大,材质使用的也不错,无论是驾驶还是乘坐在上面感觉蛮舒服的。还有就是智驾功能很棒。L2等级的辅助驾驶,车道保持等功能都有,驾驶起来轻松自在。
【最不满意】当然这车做的也有不足的地方。我觉得车子动力表现的一般,起步加速时候有点慢。还有就是内饰用料一般,存在点异味。其他地方目前没有发现不满意的。
大气稳重,越野的排面
【最满意】因为自己特别喜欢越野爱好,然后再加上自己本来工作就在市区里面,有的时候又需要代步,所以想看一下新能源的越野车,于是我鼓起勇气来试驾了钛7,开起来的感觉就是一个字:顺。动力响应特别快,脚...
【最不满意】我也是在销售人员的带领下来试驾,就是感觉这个车机系统使用起来流畅度不是很顺畅,有的时候会有卡顿,估计可能是网络信号的原因吧。
试驾钛7说实话产品务实
【最满意】咱老百姓买车,图的就是个踏实。这车最让我满意的,还得是它那个底盘的质感。以前开过不少车,有的过减速带“哐当”一下,感觉骨头架子都要散了,但这车真不一样。试驾的时候特意找了个坑洼路面跑了...
【最不满意】既然是掏心窝子的话,那我也得说说最让我纠结的地方,就是这车的性价比。说实话,这车是好车,但这价格定得我是真有点看不懂。同样的配置,现在市面上别的牌子,价格起码能比它便宜好几万。咱老百...
钛7和我的新年假期体验分享
【最满意】外观是我满意的地方,第一眼就深深吸引了我。车身线条流畅,且富有力量感;前脸设计独特而具有辨识度与科技感。尾部饱满大气,整体的运动气息不错。车子走在路上回头率也比较高。
【最不满意】不满意的是车子的内饰,在颜色选择上感觉没有那种亮眼的感觉。比较偏暗沉。不过这种配色还是很耐脏的。再有就是价格定的有点高,超出点我的预期。
方程豹钛7第一次深度驾驶体验
【最满意】作为一名在城市打拼多年的打工人,每年春节回老家除了团聚,总免不了和发小们比比“战绩”。今年回去,发现好几个兄弟都开上了硬派SUV,停在村口那叫一个气派。心里那点男人的越野梦和面子小心思...
【最不满意】在深度静态参观和动态驾驶体验之后,我对这款车有了比较多的了解,以我的观点来看,这款车整体性能表现不错,没有太明显的大问题,当然小细节不足之处还是有的,比如操控、内饰和性价比这几个地方...
新年开钛7,心里很喜欢
【最满意】我自己最满意的点,在开这辆车的过程中非常喜欢它的动力表现。混合动力让车子在路上行驶的时候相当有安全感。平时绝大多数使用这辆车应该都是在市区,纯电的续航里程大概有150公里的样子,我感觉...
【最不满意】我自己不太满意的地方是开这辆车的时候,感觉这辆车比较新,内饰的味道还相当明显。当时把这辆车开到绕城三环上面,整体车内的风噪比市区要高非常多,这是我们一家人共同的感受。
试驾我的第一辆车,感觉真不错
【最满意】给外观打满分,超级好评,线条层次性非常鲜明,看起来与众不同,车头的大灯很有存在感,这种形状设计看起来也非常的有温度,而且表面的车漆材质运用比较有质感,看起来格外的高级。
【最不满意】不知道后期的耗电量是怎样的情况,因为之前没有开混动车的经验,不知道是个人驾驶原因还是车子的原因,总觉得耗电量不是很稳。
多番尝试感觉钛7最吸引我
【最满意】经过试驾对它也有了初步了解,优点很多,最突出的就是视野好、底盘悬挂特别稳,性能方面也比较给力,加速很有劲儿,虽说是混动系统,但是一点不容小觑!
【最不满意】内饰的三种颜色我不太喜欢,比较中意的是灰白色,但是感觉和黑色的中控台分层了,其他就没有问题了。
家用SUV的省心选择
【最满意】讲真,钛7真的刷新了我对家用SUV的认知,它完全就是那种“鱼和熊掌兼得”的宝藏车型,我现在开的车市区代步还行,可一到周末想去郊外撒欢,走点烂路就怂得不行,总担心磕底盘。但钛7不一样,日...
【最不满意】整体看下来钛7真的没啥大毛病,硬要挑刺的话,就是中控台下方的储物空隙设计得有点深。平时放个包包、折叠伞啥的,取放的时候得弯腰伸手够半天,有点不方便。不过话说回来,放些不常用的随车工具...
钛7幸福感拉满
【最满意】方盒子造型太戳我了,在满街圆润SUV里辨识度超高,开出去回头率满满。空间是真的大,全家出行完全不挤,母婴级内饰用料特别安心,新车几乎没异味。
【最不满意】美中不足就是车身尺寸偏大,在老小区狭窄车位停车得格外小心,得多倒几次才能停好。不过换个角度想,大车身带来的宽敞空间和野外自驾的通过性,也是实实在在的优势,有得有失挺合理的。
老司机相中了硬派越野---方程豹钛7
【最满意】开了整整十二年轿车,从最初的代步刚需,到如今总想趁着闲暇去郊外撒野、带家人长途自驾,心底换辆硬派SUV的冲动越来越强烈。最近了解了很多车型,其中对方程豹钛7比较感兴趣,这台车最让我兴奋...
【最不满意】通过多方面的了解以及真实驾驶体验,我发现这台车有两个小瑕疵,分别是驾驶操控感受和内饰表现略有欠缺。作为硬派SUV,它的底盘悬架调校偏硬,减震效果并不是太理想;再者就是看展车的时候,新...
钛7车主分享
【最满意】纠结了小半年,对比了多款热门车型后,我最终入手了方程豹钛7 190KM四驱Max版。如今开了一个月,覆盖城市通勤、周末露营、返乡长途等场景,彻底明白为啥它被称为“家用全能王”,今天就来...
【最不满意】车机自带百度地图不太好,换成高德就好了。自动泊车等等
限时购:0.00万
买了钛7总被老婆数落!
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:5507km 电耗:25.7kwh/100km 油耗:6.7L/100km方程豹钛7:一台可城可野的家用好伙伴
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:1000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km方程豹钛7四驱低配黑色 真实车主口碑|1300公里客观评价
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:1300km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km从看不上到真香,钛7让我啪啪打脸
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:1900km 电耗:9.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km方程豹钛7车主2000公里真实反馈。
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:2000km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km钛7钛7合我心意,选对车简直太香了
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:1200km 电耗:21.5kwh/100km 油耗:7.2L/100km方程豹·钛7 2025款 190KM 四驱Max版车主体验!
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:3254km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:7.3L/100km多代同堂选钛7友好吗?
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:1333km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.3L/100km钛7感受大空间和高智慧
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无大气稳重,越野的排面
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:17.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾钛7说实话产品务实
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:18.10万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无钛7和我的新年假期体验分享
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无方程豹钛7第一次深度驾驶体验
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无新年开钛7,心里很喜欢
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.28万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾我的第一辆车,感觉真不错
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无多番尝试感觉钛7最吸引我
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无家用SUV的省心选择
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无钛7幸福感拉满
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无老司机相中了硬派越野---方程豹钛7
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无钛7车主分享
2025款 190KM四驱Max版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:600km 电耗:12.3kwh/100km 油耗:7.0L/100km