2026款 纯电 Max长续航版 5座
4.56 分
用户评分 (14人参与)
19.2kWh/100km
平均耗电量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
开着M7，过年回家
【最满意】辅助智驾，一开始最担心的功能，没想到真的用起来会是最让人舒服的。大前提：在长途高速行驶中的辅助智驾。往年过年合肥到青岛700km需要行驶9-10小时，休息2-3次共计2小时，路上总耗时...
【最不满意】辅助智驾，在城区市内道路上的时候，路边的防撞桩无法第一时间识别，所以还是不能放心交给智驾，始终自己是责任第一人。
问界新车主的真实评价
【最满意】最满意的地方还是它的智能驾驶，春节回家往返将近4000km，基本上全程不用接管，甚至有一天晚上很困的时候，为了赶路，基本上都是用智驾去开的，如果自己开的话，会非常不安全。
【最不满意】最不满意的其实是经销商，具体是哪个经销商我也就不说了，感觉很草台班子，各方面很不专业，这样的经销商真的自求多福吧。还有就是前备箱在关闭的时候，需要用手摁一下，摁一下倒是不费劲，主要一...
问界M7使用感受
【最满意】开了一个月问界M7，这车到底行不行？ 坐标宁波，提了问界新款M7刚好一个月，来跟大家聊聊最真实的感受。 样子和里面：看着摸着都挺舒服 这车外观挺大气的，不花哨但很有现代感。内饰摸...
【最不满意】续航充电：别全信表显 官方说能跑挺远，但我自己开下来，满电也就380-400公里左右。平时主要在宁波市区开，偶尔跑个杭州、上海，一周充1-2次电够用了。家里装了充电桩，晚上充上早上...
胖7来咯～
【最满意】最满意的就是它的辅助驾驶，ads4.0用起来很方便，减轻了95%以上的工作量，跑高速最累的是 “长时间盯着路况 + 频繁微调方向”，但它的高速NOA直接把这种疲 惫感砍了 99%，只用...
【最不满意】续航打五折，作为家用纯电车，续航本是核心刚需，但问界M7纯电版的实际续航表现，却完全没达到预期 —— 官方 CLTC 标称 710km，实际跑起来常常 “打五折”，短途出行得时刻盯着...
26款问界M7 Max长续航版5座：一个月深度体验报告
【最满意】提车已近一个月，累计行驶 1300 公里，从最初的兴奋到如今的深度磨合，我对这台车有了更全面的认识。 最满意的几个点，智能辅助驾驶，那是真正的"老司机" 。作为M7最核心的亮点，在复...
【最不满意】预算超支问题，这是最让我"肉疼"的一点。原本30万左右的预算，最终因选择长续航版加上1.2万元智驾包、保险和延保等服务，落地价直逼 35 万，远超初始计划，纠结了许久，最终还是毅然决...
实力和颜值兼具的好伙伴
【最满意】最满意的绝对是纯电的驾乘体验和华为的辅助驾驶。先说说华为的辅助驾驶，OTA后的ADS 4.1用起来真的是愈加丝滑，平时市区早高峰堵车，跟车距离把控得特别好，不会忽快忽慢。另外在跑高速时...
【最不满意】也不是不满意吧，提点意见，就是有些实用配置要选配，比如零重力座椅，还有后排的娱乐屏，我这个Max版本都没有配备，选装的话又有点肉疼，标配或者价格便宜点就好了。另外就是不送充电桩。
科技感拉满
【最满意】对于车辆外观，内部空间比较满意。车机系统还需有待提升偶尔会出现卡主不理灵现在，智驾这块逻辑太固定死板，全车最差设计就是主驾座椅太短，对于身高腿长的车主是最大的隐患，不能长时间开车出行，...
【最不满意】座椅太短导致腿长的开不了长途旅行，隔空喊话迟迟不开通
新m7体验
【最满意】纯电车，电费对比油价，有很大成本优势；我选的是5座版本，空间大，全家出行每个人都坐得舒舒服服。现在只要是节假日回老家，我肯定开这辆新M7。它的ADS高阶智驾在高速上特别给力，完全是我之...
【最不满意】价格确实不算便宜，不过横向对比下来，也找不到更合适的替代品了。但华为追求质价比，买车主要还是要物有所值，质量第一。
智驾首选
【最满意】自动泊车，城市，高速智驾领航，用得很多。从不敢相信小艺，到绝对相信小艺，有个心理过程。
【最不满意】后备箱体感开门。脚踢出去开后备箱门，不是每次都能成功，有时候踢了个寂寞，左右腿轮番上阵，开门几率是30%.
新款问界M7纯电使用初期真实体验
【最满意】我的问界M7纯电MAX长续航版，行驶里程已有2100公里。 用车感受： 续航： 自25年12月21日提车后不久，在沈阳冬季平均气温-15℃左右的低温环境下，满电行驶实际续航还是受影响...
【最不满意】1.车机系统的软件丰富程度不够，鸿蒙车机系统的适配软件太少，主流手机使用的软件几乎都无法在车机安装使用。有车友说可以通过鸿蒙手机投屏实现，可是我现在还没有使用鸿蒙手机啊。如果能适配安...
26款问界M7纯电MAX长续航版使用感受
【最满意】1.智驾感受，上下班路程几乎完全交给小七，特别是端到端的出车和停车，特别方便，而且可以自动停车的停车场现在非常多，我们小区都已纳入。 2.舒适度非常满意，超大空间，舒适座位，后排空间非...
【最不满意】车是真好，价也是真不便宜，是可以买裸车，但是每一个选装配置都是更好的体验。踏板，小桌板都买的原厂了，有孩子必备。加上保险和延保都买了，因为家居使用5~8年，买延保放心和安心。买华为必...
开着问界M7跨城出差，鸿蒙座舱让路上时光全是享受
【最满意】前脸那个鲲鹏展翼的格栅，搭配星环双翼大灯，一眼看过去就很有辨识度，不像有些车花里胡哨的。车身线条是那种流畅的简约风，没有多余的棱角，侧面看过去修长又稳重，不管是停在小区还是开去单位，都...
【最不满意】后排乘坐感受： 坦白说，提供了更高的灵活性，但如果让成年人在第二排进行长时间乘坐，空间确实会略显局促，腿部和头部空间都有些压抑。短途应急尚可，长途旅行还是建议留给孩子或身材娇小的乘客...
问界M7纯电Max真实车主4周用车感受
【最满意】【最满意的点】 1、座舱舒适度拉满：加装了主驾零重力座椅和后排娱乐屏，有时候在车里把座椅展开，再开个按摩，小憩个10分钟比在家躺沙发还舒服。 2、智驾是真省心：高速智驾稳得一批，城区A...
【最不满意】【不太满意的地方】 1、续航有心理落差：CLTC工况懂的都懂，只怪当初没做足功课拉高了心理预期。实际开起来还得加上哨兵模式、空调、后排娱乐这些耗电，WLTC综合续航基本达标。 2、座...
我的26款M7
【最满意】从燃油车转到问界，就是想跟着科技时代走，试试最先进的新能源技术，有华为辅助驾驶合作的问界肯定是最优选。 最满意： 红色的颜色太漂亮了，智驾体验不错，连超窄的车位，小艺也能轻松停好；整...
【最不满意】最不满意就是1.2万的智驾包，很多车的智驾都是买车免费送的，问界还要单独花钱买，心疼我钱包。
限时购：0.00万
开着M7，过年回家
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：33.80万 目前行驶：1838km 购买地点：合肥 电耗：20.8kwh/100km问界新车主的真实评价
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：4600km 购买地点：西安 电耗：20.0kwh/100km问界M7使用感受
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.68万 目前行驶：1215km 购买地点：宁波 电耗：19.5kwh/100km胖7来咯～
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.66万 目前行驶：1035km 购买地点：北京 电耗：20.8kwh/100km26款问界M7 Max长续航版5座：一个月深度体验报告
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.66万 目前行驶：1300km 购买地点：龙岩 电耗：16.8kwh/100km实力和颜值兼具的好伙伴
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：5600km 购买地点：黄冈 电耗：17.0kwh/100km科技感拉满
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：4500km 购买地点：宁波 电耗：19.0kwh/100km新m7体验
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：32.30万 目前行驶：3000km 购买地点：北京 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：560km智驾首选
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：5000km 购买地点：廊坊 电耗：18.5kwh/100km新款问界M7纯电使用初期真实体验
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：2200km 购买地点：沈阳 电耗：26.0kwh/100km26款问界M7纯电MAX长续航版使用感受
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：350km 购买地点：沈阳 电耗：25.0kwh/100km开着问界M7跨城出差，鸿蒙座舱让路上时光全是享受
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.16万 目前行驶：1123km 购买地点：广州 电耗：19.9kwh/100km问界M7纯电Max真实车主4周用车感受
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：33.78万 目前行驶：1355km 购买地点：成都 电耗：20.0kwh/100km我的26款M7
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.98万 目前行驶：850km 购买地点：深圳 电耗：22.0kwh/100km