2026款 纯电 Max长续航版 5座
4.79 分
用户评分 (4人参与)
19.4kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
胖7来咯～
【最满意】最满意的就是它的辅助驾驶，ads4.0用起来很方便，减轻了95%以上的工作量，跑高速最累的是 “长时间盯着路况 + 频繁微调方向”，但它的高速NOA直接把这种疲 惫感砍了 99%，只用...
【最不满意】续航打五折，作为家用纯电车，续航本是核心刚需，但问界M7纯电版的实际续航表现，却完全没达到预期 —— 官方 CLTC 标称 710km，实际跑起来常常 “打五折”，短途出行得时刻盯着...
26款问界M7 Max长续航版5座：一个月深度体验报告
【最满意】提车已近一个月，累计行驶 1300 公里，从最初的兴奋到如今的深度磨合，我对这台车有了更全面的认识。 最满意的几个点，智能辅助驾驶，那是真正的"老司机" 。作为M7最核心的亮点，在复...
【最不满意】预算超支问题，这是最让我"肉疼"的一点。原本30万左右的预算，最终因选择长续航版加上1.2万元智驾包、保险和延保等服务，落地价直逼 35 万，远超初始计划，纠结了许久，最终还是毅然决...
新m7体验
【最满意】纯电车，电费对比油价，有很大成本优势；我选的是5座版本，空间大，全家出行每个人都坐得舒舒服服。现在只要是节假日回老家，我肯定开这辆新M7。它的ADS高阶智驾在高速上特别给力，完全是我之...
【最不满意】价格确实不算便宜，不过横向对比下来，也找不到更合适的替代品了。但华为追求质价比，买车主要还是要物有所值，质量第一。
开着问界M7跨城出差，鸿蒙座舱让路上时光全是享受
【最满意】前脸那个鲲鹏展翼的格栅，搭配星环双翼大灯，一眼看过去就很有辨识度，不像有些车花里胡哨的。车身线条是那种流畅的简约风，没有多余的棱角，侧面看过去修长又稳重，不管是停在小区还是开去单位，都...
【最不满意】后排乘坐感受： 坦白说，提供了更高的灵活性，但如果让成年人在第二排进行长时间乘坐，空间确实会略显局促，腿部和头部空间都有些压抑。短途应急尚可，长途旅行还是建议留给孩子或身材娇小的乘客...
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胖7来咯～
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.66万 目前行驶：1035km 购买地点：北京 电耗：20.8kwh/100km26款问界M7 Max长续航版5座：一个月深度体验报告
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.66万 目前行驶：1300km 购买地点：龙岩 电耗：16.8kwh/100km新m7体验
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：32.30万 目前行驶：3000km 购买地点：北京 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：560km开着问界M7跨城出差，鸿蒙座舱让路上时光全是享受
2026款 纯电 Max长续航版 5座
裸车购买价：31.16万 目前行驶：1123km 购买地点：广州 电耗：19.9kwh/100km