尚界H5的用车感受，来说说优点和不足

【最满意】比较满意的地方在于车子的能耗比较低，只有14.3度电，每个月充电的话也就花个150块钱左右，比坐地铁和公交还要划算一些。而且开车出门的时候静谧性会比较好，因为我平时开车上班，中午在车里...

【最不满意】开下来感觉方向盘的转向力度稍微轻了点，有时候一打就容易打多，阻尼感不是很强。而且方向盘本身也偏大一点，像我们女生开车过弯的时候，单手打方向会有点费劲。

开尚界H5日常代步，真实用车感受

【最满意】【最满意】 我对这台车的舒适度还是挺满意的，因为我上班的路上早晚高峰特别堵，有时候堵半个小时都是常事。但是坐在尚界H5的车上并不会觉得很累，因为座椅在比较柔软的同时，还有着不错的承托性...

【最不满意】【最不满意】 车子有点太大了，刚拿到手的时候不是很适应，要是遇到一些老旧小区或者是一些比较窄的路，想要掉个头不是一件容易的事儿，我得慢慢开才行。而且我还看不见前面的机盖，开车的时候总...

尚界H5满电实测，分享一下我的真实体验

【最满意】我买的是纯电Max版，我平时在市区跑业务一天开几十公里是很正常的事。现在基本都用纯电模式开，算下来一公里也就1毛，这个月我大概算了下，单是省下的油费就有五百多。有时临时要去外地处理紧急...

【最不满意】现在下雪天气温低，每天开车都得把空调开着，而且开的时间还不短。明显能感觉到天冷的续航有点打折，比平时少跑了一点，不过也还好打折后的续航也能跑到450km。

20 万以内最聪明的车？尚界 H5

【最满意】提车两个多月，也差不多可以好好聊聊尚界 H5 的使用体验了。选尚界 H5，我最看重的肯定还是智驾辅助。 出厂就是华为 ADS 4，日常用起来的体验，和那些定位更高的鸿蒙智行车型是一样的...

【最不满意】作为主打年轻人的车，整体设计还是偏克制和保守了，会希望能再多些点情绪价值的地方，或者官方能多一些配套的个性化配件，来增加车子的可玩性。

尚界H5提车两月行驶1600公里

【最满意】作为一名尚界H5 纯电Max的女车主，在提车两个多月，行驶将近1600公里之后，它已悄悄融入了我的日常，今天想和大家细细分享这段日子真实的用车感受 一、颜值与质感 当初选择尚界H5，...

【最不满意】没有不满意，除了空间对于女生来说稍微有点大，需要时间去适应，其他的都很好

尚界H5车主真心话：500公里开下来，这几点超出预期！

【最满意】提车已经半个多月啦，开了500多公里，越开越爱，感觉真的没买错！作为刚工作没几年的女生，我选车就三个要求：20万以内纯电、长得好看、配置实用，服务还不能拉胯。对比了好几款车，最后敲定尚...

【最不满意】要是能选装座椅配置就更好了！我有时候会在车内午休，如果能选装副驾零重力座椅，再带个座椅按摩功能，那体验就更完美了。

新手开尚界H5一段时间了

【最满意】拿驾照刚满半年，纠结了好久终于提了台尚界H5，现在开了快半个月。提车当天请朋友陪练，现在可以独自开着去上班，最让我安心的就是它的主动安全，半个月里好几次帮我化险为夷，真是鬼探头克星。有...

【最不满意】要说小遗憾，就是后排没有通风加热功能。不过我琢磨着，我一个人用车主要在前排，前排配齐了就够用了。真要是后排也配上，车价肯定得涨，新手买车讲究个实用，现在这样能接受，毕竟平时后排也不常坐满。

尚界H5开了1900多公里，越开越上瘾

【最满意】提车快俩月，我家那台尚界H5纯电Max已经陪着跑了1900公里。从提车时围着车拍不停的新鲜感，到现在我和老公每天抢着开，这车是真的融入了我们的生活。鸿蒙座舱用得越久越有默契，知道我早高...

【最不满意】唯一觉得可惜的是原车没配车载冰箱，不过我和老公合计过了，这事儿不急，等明年开春有空了自己加装一个就行，到时候自驾游带点新鲜水果也方便。

开尚界H5，享受智能科技的便利

【最满意】最满意的就是它的智能化配置，完全是从我们车主日常需求出发的，一点不花哨。比如辅助驾驶系统，开高速或者堵车的时候真的能轻松不少，解放了双脚；还有全景影像，倒车、窄路会车再也不怕盲区了；智...

【最不满意】ETC装置是需要选装的，提车的时候并不是标配的，还有就是没有搭载香氛系统，只能自己买一个小香包或者是小香熏机了。

够大也够用，尚界H5车主的一点心得

【最满意】现在最开心的时候，就是每次开车带着家人出门，看着孩子们在后排轻松玩耍，后备箱塞得满满当当却井井有条，就觉得当初选这台车太明智了。空间大配置高，这台尚界H5满足了我对家用车的所有需求，这...

【最不满意】其实第一次开那么大的车子还有点不习惯，之前开的是小两厢，刚开始的时候一直在和车子做磨合，不过后面也是磨合好了。

尚界H5开了一段时间，聊聊吧

【最满意】十月下旬提的尚界H5纯电Max，纯电续航525km。我最满意的，是它用下来比较省心。打开华为ADS 4辅助驾驶系统，在高速上我可以偶尔更安心把视线从路面上移开，它可以智能地保持车距，平...

【最不满意】现在的座椅配置其实已经够用了，坐起来挺舒适的。不过要是能选装零重力座椅的话，对经常开长途的司机来说会更贴心。毕竟在高速上连续开车两三个小时，如果能有个更放松的坐姿，确实能减轻疲劳。当...

尚界H5纯电Max版半个月用车小记

【最满意】先和大家交代下换车背景，在这之前我有辆21年买的油车能满足日常出行需求，但使用频率很低，原因是我每天的通勤距离来回加一起能有70公里，加上停车费，每天的用车成本也差不多是在60元左右。...

【最不满意】一些舒适性配置只有前排有，而且全车没有座椅按摩，这个还是挺想要的

油车车主，说说H5纯电版感受

【最满意】对于这台车我最为满意的地方就是它的续航表现了。作为油车老车主，没有试驾前比较担心的就是纯电车的续航焦虑，这次试驾彻底打消了我的顾虑。结合自己试驾感受和销售介绍来看，这车市区代步情况下，...

【最不满意】之前开的是小轿车，而且是燃油的，第一次开这个稍微大一点尺寸的电车。在市区试驾的时候，还不是特别顺手，尤其是刹车这块，动能回收有点不习惯。

尚界H5，还得是智能车开起来方便

【最满意】自从试驾了尚界H5纯电max版之后，我真的有想下订单的欲望了。这台车最让我满意的地方就是它的智能化配置，基本上不用怎么动手操作，直接上车呼喊小艺，一些基础的功能就都可以打开，比如说调节...

【最不满意】这台车的轮毂尺寸分为两个配置，标配的是19英寸轮毂，想要上20英寸轮毂的话，需要额外加5000块钱。加装的话有好也有不好，好的是听说胎噪会小一点，不好的话就是后面换轮胎的时候也会贵一...

有二十万预算，所以来看看尚界H5

【最满意】不到20万的预算，就能体验到鸿蒙智行带来的便利，这搁谁不心动啊。特别是那个华为ADS 4辅助驾驶系统，用起来是真方便，市区、城区路段都能轻松应对，基本覆盖了日常出行的各种场景。我试驾的...

【最不满意】不过呢，这车也不是十全十美。它那个能量回收系统有点太灵敏了，我稍微踩一下油门，车子就跟踩了刹车似的，制动效果特别明显。这得花点时间适应，要是之前一直开油车，突然换这车，肯定会觉得不太习惯。

尚界H5家庭用车新选择，不要错过

【最满意】我们家选车最看重的就是舒服和实在，尚界H5这点真是戳中我心了。别看车长不算特别夸张，里面可真能装，后排尤其宽敞，坐垫又厚又软。前排通风加热这种小功能，夏天不闷汗、冬天暖得快，用起来特别...

【最不满意】就是座椅没有按摩功能，要是能把这个配置加上，那这台车就真的无可挑剔了。

试驾华为与上汽打造的科技产物，尚界H5

【最满意】前段时间听说华为和上汽合作推出了个全新的新能源品牌——尚界，首款车型就是尚界H5。我趁着新鲜劲儿，也去试驾了一下。一进展厅，销售就特别热情地给我介绍，还在等试驾的时候，贴心地给我准备了...

【最不满意】我还是有点担心这车的续航。虽然试驾时间不长，但从电门踏板的反应来看，每次我深踩油门，峰值数据就变得很大，总担心会很耗电，也不知道是不是我多虑了。不过试驾完，掉的电量倒不是特别明显。

尚界H5提车，幸福日子要来啦

【最满意】我选了青色的H5，提车前我心里还有点打鼓，因为店里展车和试驾车都没这色，我一直没见过实车长啥样。但今天看到的第一眼，还真没让我失望，整车特别纯粹，妥妥的武士既视感，就车窗边、保险杠这些...

【最不满意】唯一有点小遗憾就是钱包不争气，要是手头宽裕点，肯定把那个20英寸的熏黑轮毂选装上，那颜值估计直接起飞，想想都觉得更帅。不过现在这样也已经很香了，先开着爽一爽再说！

好开智能，尚界H5挺适合女司机

【最满意】这台车的车身尺寸不算太大那种，转向比较轻盈，而且非常的精准。转弯半径也比较小，车子开起来灵活度足够高，在闹市里面穿梭特别的方便，需要掉头或者是倒车的时候也省事。像我这种车技不是很好的女...

【最不满意】其实买车的时候就已经做好心理准备了，如果过两年想要换车的时候，新能源车出售会比同价位的油车便宜一些。我还在网上对比了一下回收价，零跑c11和海狮06的回收价都不如尚界H5，所以我最后...

尚界H5第一批车主来交作业了

【最满意】尚界H5这台车我是从发布会当天晚上就下定了，也算是比较早拿到车的车主，到现在开了快5个月的时间。比较常用的功能就是辅助泊车，虽然我自己开车技术也还行，通常一两把都能倒车入库，但还是感觉...

【最不满意】车身尺寸对我老婆来说有点大，而且坐在车里看不到前机盖，所以她总是判断不好和前车的距离，每次开车的时候都会离前车挺远的。不过对我来说倒是刚刚好，因为这毕竟是一台家用车，要是车身尺寸太小...