极狐T1怎么样

【最满意】提车极狐T1的已经提车6天了，它早已从展厅里的"瓦蓝蓝展品，变成了我生活里形影不离的伙伴。每次解锁时，贯穿式大灯亮起的柔和蓝光，都像在跟我打招呼，这抹在阳光下泛着细闪的紫色，停在公司楼...

【最不满意】就是提车等待时间太长，没有优惠活动，销售也没有赠送啥东西。

极狐t1pro425版本高性价比

【最满意】1.空间大，后排坐人很宽敞。前排空间也够大。 2.驾驶乐趣很好，对于这个价格电车来说，这个调校还是很不错的？ 3.中控屏也很大，并且带两年不限流量，上车就来热点。 4.一些细节做的挺好...

【最不满意】1.续航虚点，不过都是通病。 2.减配，没有后保险杠，pro版本座椅改成一体式。 3.喇叭声音太小。 4.没有一键预热功能，有摄像头但是不带行车记录仪。

极狐T1 家用安全舒适之选

【最满意】最满意的肯定是颜值高，空间大，极净座舱，17寸大轮胎，15.6寸超大屏中控，驾驶质感好，内饰不廉价。七万以内无敌了😄

【最不满意】最不满意的地方应该是车机拓展性比较差吧。可能也是为了后续车机的稳定考虑，车机暂时是不能安装应用的，不过我就听个音乐倒无所谓，有些车友需要其他app就没办法了。还有就是车机不能上传更换...

极狐T1值得拥有

【最满意】聊一聊T1电耗，我是中创42.3度电池，以下是我近期用车电耗，感觉还不错。 第一，说一下城区功耗，参考第一张图，速度基本控制在70以内，没什么大上坡的，基本上可以维持在10以内，偶尔能...

【最不满意】有360摄像头，却要高配才能用做哨兵模式和记录仪

分享一下个人的见解跟优缺点

【最满意】先声明，我不黑不吹，纯属个人见解。我是极狐车主，6.98万的价格买极狐T1Pro425续航的电车对于我这种县城之间跑业务的人，勉强也够用，有时候有着急的事，也能够应付。市区两趟来回基本...

【最不满意】配送的订车7件套，副驾驶座的那个根本贴不住，3天就掉了，所以个人直接不用了。免费送的膜，去到店里总是会被销售洗脑，而且隔热也没那么好，所以个人推荐直接买需要钱的直接贴，省的你后面反应...

一见钟情的小狐狸

【最满意】一见钟情的高颜值选择极狐T1的第一个理由就是它的外观。ARC-FLOW极智源流设计让整车线条流畅自然，既不夸张也不平庸，恰到好处的时尚感。前脸的贯穿式灯带特别有辨识度，销售介绍说这是“...

【最不满意】尾部设计有点平庸，不像车头那么那么有设计感，首尾不呼应。

极狐T1驾驶两个月感受

【最满意】我是9月底提到车的，国庆假期开着T1一家人去武汉玩了几天，这车最满意的就是空间了，后排放倒后在网上又买了延长板，后排秒变1.7米大床（前排座椅正常驾驶位置）我和老婆坐前面，孩子在后面躺...

【最不满意】T1驾驶了2个多月不满意的地方很少，最不满意的还属高速续航电耗高吧，如果时速开到120以上电耗基本可以达到19-20，高速亲测充满电跑到电量剩余9%一共只跑了210公里，就这还不是全...

极狐T1使用体验

【最满意】【续航】广东地区，气温15-18，平稳驾驶电耗9.2-10.2左右，激进驾驶11-12左右，续航还是比较满意的。 【座舱】前排和后排的空间都很大，我是个胖子，坐在车里一点不挤。因为老婆...

【最不满意】关门的时候有时候要大力才能关上，有时候轻轻就可以关上，多次遇到这个问题后。怀疑是和车仓密闭性有关，开窗的情况下，关门很好关，关窗的情况下最后一个关闭的车门需要稍微大力一点关闭。

性价比很高的车

【最满意】我买的是极狐T1pro版本425km续航里程，性价比很高，朋友看车都以为是十来万的车子，车内空间也满满的，A级车拥有B级车的的空间，内饰干净整洁。现在天气慢慢变冷，座椅加热功能也不错，...

【最不满意】开了一段时间，也有一些不满意的地方： 1，极狐T1夜间内饰门把手没有图标亮光，导致很多朋友下车都找不到开车门的地方。 2，后排没有阅读灯很暗，让人感觉很压抑。 3，内饰塑料感非常强，...

极狐T1性价比小钢炮

【最满意】第一眼看中就是小狐狸的外观，前贯穿式大灯一眼就喜欢上了，然后后排空间表现也超越同级别，后排两个人一点也不拥挤，然后就是价格了我是698这款，叠加国补后才498，这价钱还要什么自行车。 ...

【最不满意】开车必听音乐，pro只有四个喇叭，而且后门不带喇叭安装线，自己改装又说不能质保。 第二个我是第一批车主，只有两个气囊的，给了商城积分补偿，感觉没很大用，谁叫我着急提车。 第三个pro...

极狐T1值得入手

【最满意】作为极狐T1 425 Pro的车主，提车一个星期跑了600多公里，这台小车确实给了我不少惊喜，当然也有些小地方需要适应。 最让我满意的是它扎实的续航和灵活的空间。我每天通勤将近50公里...

【最不满意】当然，它也有些美中不足的地方。动力上，70千瓦的电机市区里代步绰绰有余，红绿灯起步也不拖沓，但想要更激烈的驾驶或者跑高速超车时，就会感觉后劲稍微平淡了些。车机系统里的APP数量不算多...

用车感受

【最满意】极狐T1让我最满意的三点 1. 空间真是绝了！ 看着个头不大，里面却特别能装。后排坐个大高个儿也不会顶腿，后备箱放下宝宝车再加几个购物袋完全没问题。周末带全家出门玩儿，再也不怕东西不够...

【最不满意】有三点 1. 没有行车记录仪。安全感有点缺失，需要后期加装。 2.只有前排有阅读灯。后排没有阅读灯。 晚上拿取东西不太方便。 3.副驾没有做储物。购车手续没地方放。

极狐T1 425pro

【最满意】极狐T1 425Pro用车感受：7万级代步电车的实用与遗憾 作为6-7万级家用纯电代步车的热门选择，极狐T1 425Pro开了近2000公里后，愈发感受到它“精准适配城市通勤”的产...

【最不满意】缺点同样不容忽视。隔音表现一般，时速60公里以上胎噪和风噪明显，需调高音乐音量掩盖。配置减配争议突出，全系没有内置行车记录仪、后排防撞梁，底盘高压线束裸露，电机也没有护板，雨天行驶容...

小狐狸t1用车分享

【最满意】外观漂亮，空间大，425km续航，怀档，15.6英寸大屏，车机带carplay，带座椅加热，前排座椅放倒成床，自动驻车，便宜性价比高

【最不满意】没有哨兵模式，没有后防撞梁，没有点烟器口，没有内置行车记录仪，没有后视镜自动折叠加热

极狐T1 一个月1200公里 代步小车性价比之王

【最满意】#提车分享#在写这个评价之前，我想先分享一下我的购车经历，我本人名下的话是二二年的时候有一台油车，三年的话开了35,000公里，然后刚刚过保呢，我这台油车的电瓶和电动的尾门就坏了，那个...

【最不满意】最不满意的是这个极狐的营销，这个上市权益聊胜于无，预售提前去下定跟上市的一个权益几乎是一样的，就差了一个收纳包，送的收纳包里面的东西80%的，我觉得我都用不上，还有一个就是这个车，虽...

6万级别性价比最高

【最满意】提这个车子，主要是为了赶上四川省置换补贴和本市的地区补贴。提车速度让人满意呢，10月1号订车，10月6号就通知我车到了，这个速度简直神速啊！本市4s店服务非常到位！满意！而且还送了脚垫...

【最不满意】不满意的地方可能就是动力了吧，70千瓦的动力，市区代步没问题，如果长途高速可能还是差一点意思。想要体会飙车的快感肯定是没有的。总的来说。瑕不掩瑜吧

T1家用挺有性价比

【最满意】1.肯定是外观，因为第一次看到它就是觉得外观吸引到我才导致下订单。是两厢轿车，又明显区别于其他两厢车，整体大气美观，简洁明了。 2.内饰很不复杂，简洁风，虽说很多地方看起来像气质，其...

【最不满意】1.左右摄像头个人觉得角度太低，适当高一点视觉效果和视角都会好一点。 2.本来远离和靠近车辆一定距离会自动锁定和解锁，偶尔在门边不会自动解锁。 3.驾驶模式是可以记忆主账号的，但是有...

极狐t1首次提出跑两百公里，还剩多少？

【最满意】昨天提车就跑一趟市内高速加国道的组合，对这款极狐t1还是很满意的，6万的一个价格再贵州省置换补贴，性价比真的是非常高，我之前开的是星越l，开了三年，一直不怎么看好电车，趁这次补贴媳妇说...

【最不满意】动力吧，动力稍弱，但是驾驶起来丝滑、平顺。

开小狐狸上班一周小结

【最满意】最满意的就是前排放倒成床，对于我这种中午不睡觉，一下午基本报废的社畜来说，中午有个安静的地方休息半个小时，简直就是福音。开个小狐狸自带的小憩模式，定时半个小时，还能有助眠音乐，简直不要...

【最不满意】最不满意的大概就是他的交付速度了，等了好久，而且还是我改了内饰颜色的情况下，等了一个月才等到车，要是坚持我原来的内饰颜色，还不知道要等到猴年马月呢

极狐T1的三电终身质保核心条件包括‌不限首任车主‌、‌8

【最满意】价廉物美，性价比很高，经济实惠，拥有极狐，一生幸福。极狐T1的三电终身质保核心条件包括‌不限首任车主‌、‌8年或15万公里内电池衰减低于70%可免费更换‌，以及‌电池自燃“烧一赔一”‌...

【最不满意】最不满意就是车子难订，提车等待时间太长。