极狐T1怎么样

【最满意】提车极狐T1的已经提车6天了，它早已从展厅里的"瓦蓝蓝展品，变成了我生活里形影不离的伙伴。每次解锁时，贯穿式大灯亮起的柔和蓝光，都像在跟我打招呼，这抹在阳光下泛着细闪的紫色，停在公司楼...

【最不满意】就是提车等待时间太长，没有优惠活动，销售也没有赠送啥东西。

始于颜值，忠于续航，极狐T1

【最满意】这车开出去回头率真挺高的，尤其是那个大灯设计，看着就很精神，朋友都说这车看着像二三十万的。续航方面很实在，标多少心里就有底，不管是城区代步还是周末跑个小长途，心里不慌，这点对于电车来说...

【最不满意】刚启动的时候，点导航或者切歌，总要等个几秒钟它才反应过来，虽然不影响开车，但总觉得不够丝滑。还有就是后排中间的位置，地板虽然平，但坐垫有点硬，坐三个人的话中间那位不会太舒服。

极狐T1用车3个月后，分享一下它的优缺点

【最满意】2025年年底，趁着汽车以旧换新补贴、2026年电车将征半购置税，我决定换掉家里旧车。日常代步只考虑电车，预算8万以内，国庆看了吉利星愿、比亚迪海鸥等车型，试驾后都觉得中规中矩，直到看...

【最不满意】缺点也很明显：空间远不如预期。我175cm，前排头部空间不足一拳，压抑；后排局促，成年人久坐不适，坐三人很挤；后备箱偏小，野餐装备都难以一次性放下，实用性一般。 驾驶感受一般：高速动...

极狐 t1 用车体验

【最满意】1.极狐这个车的外观是真的好看 也是很让人喜欢的 2.坐上去很舒服 基本上没有味道 不像其他的车 坐上去一股塑料感很重 3.起步很平稳 不会一冲一冲的 家人坐在车里都夸比油车起步稳...

【最不满意】1.电池不耐用 上次从惠安跑到漳州 开始跑的时候 98 的电 跑高速 167 公里 到的时候只剩下 28 的电了 感觉电池不是很实用 2.底盘高压线束没有原厂就装好 而是需要车主买...

一眼万年的极狐T1 425PRO

【最满意】最满意的是空间，特别是后部空间特别大。车机也比较流畅，对话反应速度很快。平均电耗也不高，山东平均5度天气下在13左右，用电车太省了。价格全国统一，省了很多套路。360度送了终生免费保养...

【最不满意】低盘没有线束护板，后面没有后防撞梁。钢锅子，没有后雨刷。胎压只有报警功能不能看具体数值。

T1日常代步首选

【最满意】25年底因为还有汽车以旧换新政策补贴，26年电车要交一半的购置税，所以想把家里那台18年的电车换了，之前家里有1张油车2张电车，想着就是代步车，这次也没考虑油车，预算就卡8万以内，趁国...

【最不满意】车辆没有下护板，高压线线束裸露，存在一定的安全隐患。

性价比之选极狐t1

【最满意】我最满意的是母婴级安全内部空间，无异味，让我带孩子出去玩很放心，同时内部的大空间让孩子玩的不亦乐乎，还记得以前的小轿车，放宝宝到安全座椅上还要撞头，很是苦恼。其次满意的是前脸的设计非常...

【最不满意】车机应用商店的App丰富度还有提升空间。 屁股稍微有点不好看，要是这个车尾能够再设计下应该会更好看

极狐T1非常喜欢

【最满意】外观大气，颜色漂亮，空间大，车身高，17的大轮毂，很漂亮！座椅高度比较高，我的版本 PRO425主驾电动调节很好用，坐着不窝！后排三个成年人不挤，腿部空间充足，地平！后备箱好大，上下两...

【最不满意】续航冬季打五折，空调脚步出风不行，冻脚，导航的时候，让避开拥堵，说，好的，但是导航的路没有变化，是没有别的路可以走，还是它认为，即便堵也是最快的？没搞明白，感觉车机的高德没有手机版的好用

极狐t1pro425版本高性价比

【最满意】1.空间大，后排坐人很宽敞。前排空间也够大。 2.驾驶乐趣很好，对于这个价格电车来说，这个调校还是很不错的？ 3.中控屏也很大，并且带两年不限流量，上车就来热点。 4.一些细节做的挺好...

【最不满意】1.续航虚点，不过都是通病。 2.减配，没有后保险杠，pro版本座椅改成一体式。 3.喇叭声音太小。 4.没有一键预热功能，有摄像头但是不带行车记录仪。

极狐T1 家用安全舒适之选

【最满意】最满意的肯定是颜值高，空间大，极净座舱，17寸大轮胎，15.6寸超大屏中控，驾驶质感好，内饰不廉价。七万以内无敌了😄

【最不满意】最不满意的地方应该是车机拓展性比较差吧。可能也是为了后续车机的稳定考虑，车机暂时是不能安装应用的，不过我就听个音乐倒无所谓，有些车友需要其他app就没办法了。还有就是车机不能上传更换...

极狐T1值得拥有

【最满意】聊一聊T1电耗，我是中创42.3度电池，以下是我近期用车电耗，感觉还不错。 第一，说一下城区功耗，参考第一张图，速度基本控制在70以内，没什么大上坡的，基本上可以维持在10以内，偶尔能...

【最不满意】有360摄像头，却要高配才能用做哨兵模式和记录仪

分享一下个人的见解跟优缺点

【最满意】先声明，我不黑不吹，纯属个人见解。我是极狐车主，6.98万的价格买极狐T1Pro425续航的电车对于我这种县城之间跑业务的人，勉强也够用，有时候有着急的事，也能够应付。市区两趟来回基本...

【最不满意】配送的订车7件套，副驾驶座的那个根本贴不住，3天就掉了，所以个人直接不用了。免费送的膜，去到店里总是会被销售洗脑，而且隔热也没那么好，所以个人推荐直接买需要钱的直接贴，省的你后面反应...

一见钟情的小狐狸

【最满意】一见钟情的高颜值选择极狐T1的第一个理由就是它的外观。ARC-FLOW极智源流设计让整车线条流畅自然，既不夸张也不平庸，恰到好处的时尚感。前脸的贯穿式灯带特别有辨识度，销售介绍说这是“...

【最不满意】尾部设计有点平庸，不像车头那么那么有设计感，首尾不呼应。

极狐T1驾驶两个月感受

【最满意】我是9月底提到车的，国庆假期开着T1一家人去武汉玩了几天，这车最满意的就是空间了，后排放倒后在网上又买了延长板，后排秒变1.7米大床（前排座椅正常驾驶位置）我和老婆坐前面，孩子在后面躺...

【最不满意】T1驾驶了2个多月不满意的地方很少，最不满意的还属高速续航电耗高吧，如果时速开到120以上电耗基本可以达到19-20，高速亲测充满电跑到电量剩余9%一共只跑了210公里，就这还不是全...

极狐T1使用体验

【最满意】【续航】广东地区，气温15-18，平稳驾驶电耗9.2-10.2左右，激进驾驶11-12左右，续航还是比较满意的。 【座舱】前排和后排的空间都很大，我是个胖子，坐在车里一点不挤。因为老婆...

【最不满意】关门的时候有时候要大力才能关上，有时候轻轻就可以关上，多次遇到这个问题后。怀疑是和车仓密闭性有关，开窗的情况下，关门很好关，关窗的情况下最后一个关闭的车门需要稍微大力一点关闭。

性价比很高的车

【最满意】我买的是极狐T1pro版本425km续航里程，性价比很高，朋友看车都以为是十来万的车子，车内空间也满满的，A级车拥有B级车的的空间，内饰干净整洁。现在天气慢慢变冷，座椅加热功能也不错，...

【最不满意】开了一段时间，也有一些不满意的地方： 1，极狐T1夜间内饰门把手没有图标亮光，导致很多朋友下车都找不到开车门的地方。 2，后排没有阅读灯很暗，让人感觉很压抑。 3，内饰塑料感非常强，...

极狐T1性价比小钢炮

【最满意】第一眼看中就是小狐狸的外观，前贯穿式大灯一眼就喜欢上了，然后后排空间表现也超越同级别，后排两个人一点也不拥挤，然后就是价格了我是698这款，叠加国补后才498，这价钱还要什么自行车。 ...

【最不满意】开车必听音乐，pro只有四个喇叭，而且后门不带喇叭安装线，自己改装又说不能质保。 第二个我是第一批车主，只有两个气囊的，给了商城积分补偿，感觉没很大用，谁叫我着急提车。 第三个pro...

极狐T1值得入手

【最满意】作为极狐T1 425 Pro的车主，提车一个星期跑了600多公里，这台小车确实给了我不少惊喜，当然也有些小地方需要适应。 最让我满意的是它扎实的续航和灵活的空间。我每天通勤将近50公里...

【最不满意】当然，它也有些美中不足的地方。动力上，70千瓦的电机市区里代步绰绰有余，红绿灯起步也不拖沓，但想要更激烈的驾驶或者跑高速超车时，就会感觉后劲稍微平淡了些。车机系统里的APP数量不算多...

用车感受

【最满意】极狐T1让我最满意的三点 1. 空间真是绝了！ 看着个头不大，里面却特别能装。后排坐个大高个儿也不会顶腿，后备箱放下宝宝车再加几个购物袋完全没问题。周末带全家出门玩儿，再也不怕东西不够...

【最不满意】有三点 1. 没有行车记录仪。安全感有点缺失，需要后期加装。 2.只有前排有阅读灯。后排没有阅读灯。 晚上拿取东西不太方便。 3.副驾没有做储物。购车手续没地方放。

极狐T1 425pro

【最满意】极狐T1 425Pro用车感受：7万级代步电车的实用与遗憾 作为6-7万级家用纯电代步车的热门选择，极狐T1 425Pro开了近2000公里后，愈发感受到它“精准适配城市通勤”的产...

【最不满意】缺点同样不容忽视。隔音表现一般，时速60公里以上胎噪和风噪明显，需调高音乐音量掩盖。配置减配争议突出，全系没有内置行车记录仪、后排防撞梁，底盘高压线束裸露，电机也没有护板，雨天行驶容...