2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
4.48 分
用户评分 (5人参与)
17.0kWh/100km (1人提供)
6.5L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
哈弗猛龙 150u 版本用车体验
【最满意】作为一个实打实的车主，提车这段时间，这台猛龙真的越开越香，总结5个最戳我的点，全是真心话！ 1. 外观：硬派颜值党狂喜，回头率直接拉满 这车的方盒子造型真的太对我胃口了，平直的线...
【最不满意】1. 后备箱纵深太短，大件装载有点受限 说实话这后备箱是我最纠结的地方，因为外挂备胎占了车尾长度，常规状态下纵深也就85cm左右，比我之前开的轿车还短。上次想放个大尺寸的储物箱，竖...
没有比猛龙phev更适合我的车了
【最满意】在我看来，这个价位里它是最出色的车，没有哪个能让我比它更满意。简直没得挑，它的各项表现都太全面了。
【最不满意】我想了半天，实在没啥可抱怨的，非要说的话，就是希望官方能多提供一些车身颜色的贴膜选择就好了。
试驾有科技感，猛龙很全能
【最满意】座位超宽敞，坐着特别舒服，腿部空间足够舒展自如。
【最不满意】换挡杆那一块儿设计得不好看，好多按钮挤一块儿，看着挺乱的。
猛龙新能源，试驾感觉不错
【最满意】这辆猛龙新能源最让我觉得舒心的地方就是它的大空间，坐着很舒服。底盘调校和车内隔音都做得特别好，开起来感觉特别高级。
【最不满意】内饰设计有点太保守了，看着不那么新潮。更让我觉得不方便的是，它居然没有自动泊车，对我老婆来说，这可是一个很实用的功能，挺可惜的。
当初选哈弗猛龙，现在看真没选错
【最满意】身边朋友见了都夸，说这外观越看越顺眼，特别符合家用的感觉。内饰也是那种简约实用的风格，不花里胡哨，用着舒服。 平时上下班在市区开，我基本都用纯电模式。起步特别平稳，踩油门的反馈也很线性...
【最不满意】后备箱空间比较小，没有配备前雷达，跑高速的时候风燥有点大
限时购：0.00万
哈弗猛龙 150u 版本用车体验
2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
裸车购买价：17.70万 目前行驶：7000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：6.5L/100km没有比猛龙phev更适合我的车了
2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
裸车购买价：18.18万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾有科技感，猛龙很全能
2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
裸车购买价：18.18万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无猛龙新能源，试驾感觉不错
2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
裸车购买价：18.18万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无当初选哈弗猛龙，现在看真没选错
2026款 Hi4 150 Ultra 领航版
裸车购买价：17.70万 目前行驶：4800km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：15.0L/100km