2026款 180 Max+
4.64 分
用户评分 (56人参与)
14.4kWh/100km (16人提供)
4.3L/100KM (16人提供)
“---”为同级平均分
全部
尼桑n6绝了!
【最满意】我最满意的就是我日常在市区上下班就只用电,一公里才几分钱,我像平常那种休息时间小长假的时候会去县城里,就会跑长途,跑高速,长途馈电油耗也不高,养车真的没有压力,特别划算
【最不满意】但是让我不太满意的有两点,1就是等车的时间久,当时我这个配置店里没有现车,要从厂家订,然后等的时间有点久,第二点就是跑高速的时候风声有点大,不过还能接受,在改进一下我感觉会更好
N6真是舒适性拉满的选择
【最满意】续航方面,CLTC纯电标定为180公里。我上班单程大约是22公里左右,每天来回就是44千米了,按照这个计算下来的话工作日开着空调基本可以三四天充电一次吧。有时候周末忘记充了电,在周一的...
【最不满意】也不是完全没有缺点的地方,比如后排中间凸起处坐上去确实不太舒服了,我们也不知道为什么没有弄平整一点。有一次周末跟几个兄弟出去打球的时候,在后面坐上了三个人的位置上很轻松,但是三人一起...
东风日产N6闭眼入
【最满意】首先我最满意的就是这个座椅和大屏,日产大沙发真的是名不虚传,坐着超级舒服,这款车我觉得开起来特别安静,不像我前一台车吵的头疼,还有就是,现在油价疯涨,我这个插混车真的很省油省钱,我太满意了
【最不满意】我不太满意的就是,我们小区只有慢充,我着急用车的时候有点捉急,还有就是后排座椅不能放倒,拉大的东西不是很方便
家用好车,用料足,比迪子好用
【最满意】续航这件事不耍心眼,我家到公司单程三十多公里,来回八十不到,一周两次充电差不多,周末郊区跑个一百二,回来表显还剩四五十公里电量,跑过一趟一千二百多公里的长途,满油满电上高速,亏电油耗算...
【最不满意】底盘这块心里有数,后悬挂是扭力梁半独立,不是同级常见的多连杆,市区柏油路面跑着滤振偏软,过井盖和减速带前排还算舒缓,坐到后排就不一样,连着碎坑或者碎石路,弹跳有点多,震动到身上偏生硬...
终于提车!东风日产N6,家用代步真的太香了
【最满意】盼了好久,今天总算把东风日产N6提车回家!作为普通上班族,选车就图个舒服、省钱、好开,这台车完全踩中我所有需求,白话跟大伙聊聊真实感受,不吹不黑。提车这几天越开越喜欢,小缺点较少,完全...
【最不满意】东风日产N6作为家用插混车型,本该以实用为主,可部分设计完全本末倒置。最没必要的就是隐藏式门把手,对插混车型来说毫无实际意义,厂家追求的风阻优化微乎其微,反倒带来诸多不便,雨天手滑很...
喜提新车N6max+,分享感受
【最满意】动力响应是真的快,我这台起步跟脚,电门轻轻碰一下车子就往前窜,红绿灯口一脚下去推背来得直接,耳边没发动机那种吵声,整段加速干净,厂家说零百6.8秒我自己感受差不多,高速跑在快车道想超车...
【最不满意】悬挂这块就没那么顺心,平路溜着问题不大,压到减速带或者小坑洼后排传进来的颠簸比较直接,屁股下面那一下能感觉到后轮像连在一起,左右有点拖拽的味道,上次走修路的碎石子路二三十码稳着开,后...
喜提东风日产N6!家用插混真没选错,越开越香
【最满意】盼了好久,终于提车东风日产N6了!作为家用车,这段时间开下来,整体太满意,每一点都踩在我需求上,真心来分享下真实感受。 提车到现在,没发现啥大毛病,每一处都贴合家用需求。好开、舒服、省...
【最不满意】东风日产N6定位家用插混车型,本该侧重实用属性,可部分设计却显得多余又不贴心。首先是隐藏式门把手,对插混车型来说完全没有必要,虽说看似能优化风阻、提升颜值,但实际使用弊端明显,车内细...
提N6 MAX+一周啦
【最满意】第一点就是座椅很舒服,尤其是开长途的时候,座椅支撑性很好,长时间开车腿不会控的慌。第二点就是空间比较大,平时老人坐在第二排腿部不会很挤,大空间不容易晕车。
【最不满意】米白色的内饰稍微容易脏,平时得小心翼翼的,脏了不是很好打理,只能精洗。
喜提日产N6,性价比很高
【最满意】最满意的说动力这块挺到位,起初看那套账面数字,155kW的功率配320N·m的扭矩,我心里就按了个普通预期,日系混动平常见得多,买菜调性占大头,我提车把电门踩下去那一下,零百6.8秒这...
【最不满意】不满意的部分直接落在后悬构型,N6这台车前麦弗逊,后面扭力梁,放到同价位的阵营里一对,秦L和银河A7都上了后多连杆,平直路况没什么问题,过减速带那一下,日产的调校把小颠簸拢住,柔和点...
提车两个月的感受
【最满意】座椅极为舒适:日产大沙发的舒适度果然名不虚传,其零压云毯座椅还配备了通风、加热以及按摩功能,全家人都非常喜欢。 该车颜值颇高,日照之下,其金车漆所呈现出的质感颇为高级,米白色的内饰给...
【最不满意】车机小bug:偶尔会有轻微卡顿,倒车时出现过一次车机死机,重新挂P档后恢复,希望后续OTA能优化。 风噪控制一般:高速100km/h以上风噪比较明显,影响乘坐静谧性,对噪音敏感的朋...
提车东风日产N6,家用代步太香了!
【最满意】终于提车了,东风日产N6,开了几天,越开越满意,今天跟大家唠唠真实感受,全是大白话,不整虚的。 内饰用料很实在,摸得到的地方基本都是软的,没有廉价塑料感。15.6英寸大屏看着舒服,操...
【最不满意】东风日产N6作为一款插混家用车,整体表现虽有亮点,但细节设计上的几处不足,着实影响了日常用车的便利性,让人有些失望。 首先是隐藏式门把手,对于插混车型而言,这套设计完全没必要。厂家...
N6提车一个月的感受
【最满意】我这台车舒适性方面非常的好,最满意是的就说是座椅如同日产所打造的大沙发一般舒适,车内环境极为静谧,还配备了能防止晕车的技术,不论是驾驶还是乘坐都十分适宜,无论是用于家用还是长途旅行都表...
【最不满意】车机方面存在一些细节上的欠缺情况,流畅度勉强能够达到基本要求,然而自带的软件数量偏少,娱乐功能也比较匮乏,时不时地还会出现卡顿现象,并且语音控制功能也不够丰富多样,和新势力品牌相比存...
一台令人满意的车
【最满意】最满意的点就在续航,我当时就是看上180公里CLTC这个数买的,郑州这段时间五六度阴雨天,早晚高峰来回通勤五十多公里,空调常设23度再开座椅加热,三天跑完电表还剩小几十公里,基本能跑到...
【最不满意】不太满意在智能化这块,车机应用商店里的东西确实不多,就那几个常用的,想找个更有特色的第三方小程序或者游戏找不到,充电等人只能拿手机自己刷,娱乐方式单一,无钥匙进入的感应有时不太稳,下...
春节前的礼物——日产N6 Max+
【最满意】我是26年的第一天去看的日产N6,当天了解完并且试驾后,第二天我就在APP上小定了,很快,确实不严谨了,但是到现在感觉都不后悔,从提车到现在,开了一千公里,春节回乡再返程,这一路的感受...
【最不满意】最不满意的是日产N6 Max+这个高配版本竟然没有行车记录仪,还要自己再装一个
性价比超高的日产N6
【最满意】前后排空间很大,前排舒适度拉满,后排自在舒展,后备箱有570L,再也不用担心东西放不下了,车内有26处储物点。纯电续航130km,很适合城市通勤。360度环抱式座舱座椅很舒服,日产不愧...
【最不满意】要说最不满意可能就是没有行车记录仪,确实是不太方便啊!
日产N6提车了来交作业
【最满意】动力和能耗这块,1.5L自吸配电机,电机155千瓦,320牛米,红绿灯前排站住,电门轻点就走,起步干脆,市区零到六十一脚下去不慌,官方零百6.9秒,对上体感差不多,超个车并个线心里有数...
【最不满意】不顺心的地方落在底盘和保电,后悬扭力梁,市区柏油路铺装好时平顺度够用,回老家那条水泥路一段段接缝一过后排起伏明显,减速带压上去会有一下闷响,支撑偏松,保电逻辑更让人想不通,强制保电设...
适合年轻人开的日产N6
【最满意】最满意的,得说那套AI零压云毯座椅,日产这外号不是白叫的,我每天通勤来回五六十公里,以前开老轩逸回家腰酸得不想动,新车主驾14向电动调,按摩通风加热都在,堵在路口开个按摩,人在车里缓一...
【最不满意】最不满意,没有前后雷达,车价十来万,360影像给到,雷达减了,屏幕画面白天还行,晚上下雨看着不够清晰,边缘有点形变,车身宽,窄路掉头或者侧方停,只看屏幕心里没底,人还要探着身看两眼,...
东风日产N6:省油好开还智能,家用首选实至名归
【最满意】对于注重实用与舒适的家庭用户而言,日产N6 180kmMax+无疑是一款综合实力出众的座驾。它在设计、空间、智能、能耗与驾驶体验上都做到了均衡出彩,真正贴合日常用车需求,成为不少家庭出...
【最不满意】日产N6在续航和硬件配置上有一定亮点,但实际用车过程中,不少细节设计和体验都让人觉得不够用心,尤其是空间与车机两大核心体验,明显拖了整车后腿。 后排空间算是相对合格的部分,日常家用...
东风日产N6 180MAX 实用好开,家用代步很靠谱
【最满意】东风日产N6 180MAX作为家用插混车,整体表现很均衡,日常开起来舒服又省心。外观采用简洁大气的设计,前脸灯组辨识度高,车身线条流畅,隐藏式门把手让侧面更整洁,停在小区里颜值耐看,不...
【最不满意】日产N6不足之处 日产N6这款车整体使用下来,存在一些不尽如人意的地方。车辆的后排空间表现尚可,乘坐起来不会觉得拥挤,但是前排头部空间比较低矮,对于身高较高的驾驶者来说,会感到明...
日产 n6 提车
【最满意】提车几天,东风日产N6 180MAX+ 提车才几天,流光银+米白内饰的N6越开越喜欢。外观真的耐看,流光银在太阳底下泛着淡淡的蓝调,低调又显高级,不是那种普通银色的死板感。米白内饰一开...
【最不满意】缺点也有,米白内饰太容易沾灰,得经常擦。高速上发动机介入时噪音有点明显,不是特别安静。车机偶尔会有小延迟,不算大问题。 总体来说,这车家用太合适,颜值、舒适、空间、油耗都在线,小缺点...
限时购:0.00万
尼桑n6绝了!
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.00万 目前行驶:1500km 电耗:3.4kwh/100km 油耗:3.4L/100kmN6真是舒适性拉满的选择
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.80万 目前行驶:200km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km东风日产N6闭眼入
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.00万 目前行驶:1355km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.8L/100km家用好车,用料足,比迪子好用
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.39万 目前行驶:1000km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km终于提车!东风日产N6,家用代步真的太香了
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:1000km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km喜提新车N6max+,分享感受
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.00万 目前行驶:1000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km喜提东风日产N6!家用插混真没选错,越开越香
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:800km 电耗:13.5kwh/100km 油耗:3.0L/100km提N6 MAX+一周啦
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.69万 目前行驶:400km 电耗:15.8kwh/100km 油耗:6.9L/100km喜提日产N6,性价比很高
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:500km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km提车两个月的感受
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.98万 目前行驶:2418km 电耗:14.7kwh/100km 油耗:6.6L/100km提车东风日产N6,家用代步太香了!
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:2000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.0L/100kmN6提车一个月的感受
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:1300km 电耗:14.2kwh/100km 油耗:6.5L/100km一台令人满意的车
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.39万 目前行驶:5000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km春节前的礼物——日产N6 Max+
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.69万 目前行驶:1013km 电耗:3.7kwh/100km 油耗:4.0L/100km性价比超高的日产N6
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.60万 目前行驶:248km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:2.7L/100km日产N6提车了来交作业
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.50万 目前行驶:1000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km适合年轻人开的日产N6
2026款 180 Max+
裸车购买价:9.99万 目前行驶:3000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km东风日产N6:省油好开还智能,家用首选实至名归
2026款 180 Max+
裸车购买价:12.19万 目前行驶:1000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:2.8L/100km东风日产N6 180MAX 实用好开,家用代步很靠谱
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.69万 目前行驶:800km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:4.5L/100km日产 n6 提车
2026款 180 Max+
裸车购买价:11.00万 目前行驶:90km 电耗:3.6kwh/100km 油耗:3.5L/100km