2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
4.53 分
用户评分 (12人参与)
14.7kWh/100km
平均耗电量(8人提供)
“---”为同级平均分
全部
27万提R7Max+11个月13500公里苏州通勤党算笔细账
【最满意】提车和选车 当初选这车就是喜欢这个外观，加上华为智驾，综合下来定了Max+，还选了科技舒享包。裸车271800，小订减了2000，新购补贴8000。10月在苏州提的车，提车正好11个月...
【最不满意】价格偏贵，这是最直接的感受，271800的裸车选装之后落地不便宜，这个价位能选的车不少。交付晚了错失15000置换补贴，比较遗憾。车机谈不上很丝滑，刚启动的时候会卡一下，用起来还行但...
1.8万公里｜26款智界R7 Max+ 深圳通勤真实用车心得
【最满意】入手这台车十一个月，跑了一万八公里，基本覆盖了深圳早晚高峰通勤、城市快速路和周末周边自驾，算是深度体验了。整体最认可的就是整车实用性，没有花里胡哨的噱头，所有亮点都贴合日常用车。 空...
【最不满意】长期用车下来，唯一比较明显的槽点就是空调制冷效果一般。深圳夏天温度高、天气湿热，车辆暴晒后，空调降温速度偏慢，制冷力度不算强，同温度档位下，体感不如同级别的其他新能源车型，夏天用车体...
换掉油车开了2万公里，武汉26款R7MAX+长期通勤真实心得
【最满意】从油车换纯电，这台R7 MAX+彻底改变了我的通勤用车体验。提车十一个月，接近两万公里的行驶里程，基本都是日常上下班代步，算是深度吃透了这台车的综合表现。 最让我认可的就是华为乾崑智驾...
【最不满意】全车整体体验很均衡，没有影响使用的硬伤，但智能座舱还有优化空间。鸿蒙语音助手小艺，日常大部分指令都能识别，但偶尔会出现理解偏差、响应不准的问题，部分复杂指令无法精准执行，需要重复唤醒...
智界R7没买错，开着挺舒服的
【最满意】提车当天就跑了个350公里长途，高速全程小艺自己开，一次都没接管，除了进服务区充电。以前开油车跑长途累得半死，这次全程看风景，下车精神抖擞。转向也灵活，底盘质感不错，过弯有信心。还有双...
【最不满意】这个价位不给电吸门，关门得用点劲，朋友坐车老关不严，有点掉面子。轮胎胎噪也大，无框车门防隔音一般，旁边过大货车听得一清二楚。
从油车换到电车真是太香了
【最满意】智界R7纯电MAX版真实用车感受，油车换电车太香了 真心说，从油车换成电车，我算是彻底体验到有多香了！ 提智界R7这个纯电版也有段时间了，这阵子开下来，不管是看着、坐着，还是开着、...
【最不满意】暂时没有不满意！开着都挺好，开的时间比较短，等过段时间再来评价
智界R7购入初体验
【最满意】续航真的顶，周末带家里人跑了一百多公里来回，电量还剩不少，一点不焦虑，这点对我这种爱往外跑的人太重要了。
【最不满意】说两个小点吧。一个是电吸门，这价位没给配上，关门有时候得用点劲，少了点优雅感。另一个是轮胎，胎噪有点看路况，路面糙一点声音就上来了，加上无框车门，隔音算中等水平吧，旁边过大车的话，动...
第一眼就相中了它
【最满意】因为我是一名花粉，所以一直想买一辆华为系的车，一开始是想买问界的，但被价格劝退，后来才关注到智界，当26款的智界R7推出来的时候，一切就变得那么合适了。唯一的纠结点是选什么颜色，紫色、...
【最不满意】最不满意的一点就是它太宽了，1.98米的宽度，，一些狭窄的道路也只能很谨慎得开，小区地下车库的转角每天都怕蹭到，单位里很多停车位也都停不进去，只能提前出门，令人十分苦恼，有的时候还只...
改款后的刘亦菲同款智界R7～极光绿谁能不爱
【最满意】新出的极光绿色车漆，很难让人眼前不亮的，内饰的设计也是依旧保持着干净整洁的简约高级感。
【最不满意】从车子发布到正式上市，等待的时间太长了，展车到店后，还不能试驾，对于第一时间想了解车子的意向车主等待时间也略长。这期间可能就对其他车感兴趣了，这一点要向隔壁的智己学习，发布会一结束，...
总体来说还挺满意
【最满意】高速开得多，智驾好用，五千公里四千基本都是智驾。开长途也可以说走就走了，没有一点疲劳感。高速续航也挺不错的，开120的速度满电可以跑五百四五。减少了上一代一些不必要的配置，刚好都是我不...
【最不满意】很多地方都还有些小瑕疵，大的问题倒没有。还有一个智驾喜欢靠车道右边行驶
智界R7的使用感受。
【最满意】最满意的是智驾，这个不吹不黑。我之前开了六年油车，对这些电子玩意儿本来是不信任的，觉得还是自己握方向盘踏实。提车头三天，高架上我脚一直搭刹车上，比自己开还累。但用了一周就回不去了——早...
【最不满意】第一是隔音。120巡航的时候风噪胎噪都不小，后排说话得提高音量，我妈坐后排说"这车怎么嗡嗡的"，挺尴尬。这个价位不应该。第二是没有电吸门，关门得用点力，轻了关不严，仪表盘还报警，有次...
第⑤次新能源选择给智界R7
【最满意】外观轿跑SUV非常喜欢。100度电池应对每天100km通勤加上自由家充桩绰绰有余。智驾安心省心，能应对绝大多数城市通勤路况。
【最不满意】时速80迈以上风噪明显，但在可接受范围之内。
总体是非常优秀的一款车
【最满意】车身颜色，非常惊喜，零重力座椅很舒服，驾驶操作很方便
【最不满意】零重力座椅按摩力度太小，前排空调下出风口没风，主驾的收纳盒盖容易开
限时购：0.00万
27万提R7Max+11个月13500公里苏州通勤党算笔细账
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：27.18万 目前行驶：13500km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km1.8万公里｜26款智界R7 Max+ 深圳通勤真实用车心得
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：27.00万 目前行驶：18000km 购买地点：深圳 电耗：15.0kwh/100km换掉油车开了2万公里，武汉26款R7MAX+长期通勤真实心得
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：28.48万 目前行驶：19926km 购买地点：武汉 电耗：14.8kwh/100km智界R7没买错，开着挺舒服的
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：26.98万 目前行驶：7750km 购买地点：东莞 电耗：15.0kwh/100km从油车换到电车真是太香了
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：26.80万 目前行驶：11000km 购买地点：临沂 电耗：13.2kwh/100km智界R7购入初体验
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：26.98万 目前行驶：2800km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km第一眼就相中了它
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：28.08万 目前行驶：1786km 购买地点：嘉兴 电耗：16.6kwh/100km 冬季续航里程：620km改款后的刘亦菲同款智界R7～极光绿谁能不爱
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：26.98万 目前行驶：暂无 购买地点：大连 电耗：暂无总体来说还挺满意
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：29.00万 目前行驶：5600km 购买地点：长沙 电耗：16.0kwh/100km智界R7的使用感受。
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：30.00万 目前行驶：1200km 购买地点：咸阳 电耗：15.0kwh/100km第⑤次新能源选择给智界R7
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：24.58万 目前行驶：32353km 购买地点：无锡 电耗：14.0kwh/100km总体是非常优秀的一款车
2026款 纯电 Max+(192线激光雷达）
裸车购买价：28.18万 目前行驶：12904km 购买地点：苏州 电耗：16.0kwh/100km