2025款 标准版
4.60 分
用户评分 (26人参与)
15.5kWh/100km
平均耗电量(19人提供)
“---”为同级平均分
全部
理想i8-超越mega质感
【最满意】最满意是理想得续航,高速能跑450公里,还是高速上限跑的,隔音降噪很好,高速120公里速度,跟别的车80公里的噪音,真的很安静,能在车里静静聊天,不用大声说。
【最不满意】应该是外观吧,不是很大气,感觉有点秀气了。其他都很好。
理想 i8 一周驾驶有感
【最满意】开这个车也有一周啦,来做个纯纯分享吧 首先让我最惊喜的是,它看着是个六座大家伙,但开起来特别顺滑轻巧,完全不像在开一辆大车,拐弯抹角、停车入库都挺轻松,这点对我这种经常需要接送孩子、...
【最不满意】再吐槽点不足: 1、 其实这也不算不足,是开车习惯问题,刹车有点软,跟我之前开过的特斯拉那种‘一脚就有’的感觉很不一样。这个刹车你得提前踩,深一点,刚开始得适应一下,习惯了倒也还好...
宝马7系置换理想i8
【最满意】开了七年半的宝马7系,置换了i8,感觉很不错。除了底盘和隔音稍微不如七系,其他方面都不比七系差,智能方面更是碾压,像是下一个时代的产物。 最满意:续航不错,有家充,所以从来没有开到0%...
【最不满意】不满意:静音还可以做的更好。虽然大家都说i8 隔音很好,但是我自己使用下来,感觉比老七系还是差了一点点。
理想i8三个月用车体验:六边形陆地航母
【最满意】今年年初就在琢磨换车,家里已经有几辆油车了,就准备换个电车尝尝鲜。硬性要求,6座+纯电。期间试过多款车型,理想i8让我最满意的是它的车机,特别丝滑流畅,能精准地控制我提出的每个指令。这...
【最不满意】后备箱空间有点小,6人出行的话,三排靠背放倒后,基本装不了多少东西。 雨刮器不是很聪明,下雨天玻璃有水珠,不能及时刮干净,需要手动操作一下,然后雨刮偶尔会有点响,这点挺影响高级感的。
理想i8,我移动的家
【最满意】理想i8帅酷外观自带吸睛buff,流畅线条搭配个性细节,开在路上回头率拉满。实用的6座布局太懂二胎家庭需求,空间宽敞不拥挤,两个娃在后排尽情K歌、看动画、玩游戏,全程欢声笑语不吵闹。超...
【最不满意】目前的购车权益显得有些单薄。作为意向强烈的消费者,真心希望品牌能推出更多诚意满满的购车活动,比如增加保养套餐、置换补贴或实用赠品,让购车体验更具性价比与获得感。
我的理想i8小满月
【最满意】说下我最满意车子的两点吧1是车子行驶起来很安静。2是座椅很舒服。 理想i8是我开过最安静的车子,车子的风燥和胎噪都非常优异,基本上都没什么声音。 座椅做的也是非常柔软,两侧的包裹和坐垫...
【最不满意】零重力座椅对于高个子友好度为零,178cm以上腿无法伸直,脚顶前排座椅,我身高182cm更是蜷缩感明显,后仰角度较小,完全没有“失重漂浮”的体感。
理想I8两个月深度体验:空间,续航,智能无短板的家用多边战士
【最满意】换车这件事从去年就开始琢磨,油车换电车是唯一确定的,这一年看过很多新能源品牌,有过摇摆不定,也有过不能决定,直到理想i8上市,和家人一拍即合,赶着新车上市迅速锁单。 提车至今...
【最不满意】不满意的地方目前还是家人反馈的最后一排乘坐体验,在急刹车或者紧急变道时会变得特别晃,比前排感觉上更为明显。还有就是,后备厢真的特别特别小!一家人如果喜欢自驾游就要慎重考虑了,我们基本...
i8物有所值
【最满意】车机流畅,驱动电耗满意。已行驶4169KM,高速、高架、城市道路各占一部分,驱动电耗13.6KWH/100KM。而且5C充电效率很高,没有续航焦虑,方便出行。
【最不满意】储物空间不够充分,验证了那句空间不会消失,只会转移。内部空间大了,后备箱空间就小了。所以一般需要储物空间时会把第三排座椅放倒,如果能像i6一样也能有前备箱就更完美了!
i8 30万以上最适合通勤的6座车
【最满意】还是智能化方面最满意一点,特别后排娱乐屏,坐车里看电视的感受实在太爽了,基本就是影院模式,同时还能前后双音区,大人小孩互不干扰
【最不满意】可能还是刹车,adb大灯的配置缺失了,在这两块配置上对比友商可能相对落后了,后续改款车型估计会升级一下吧
我的理想i8驾乘初体验
【最满意】低趴流线型的外观,尺寸克制的车身,流畅的车机,堪比老司机的VLA智驾,舒适的nvh静谧空间,超快补能的5C超充,空间最大化的乘员舱,深深俘获了奶爸的心。 外观:身姿低趴,流线型低风阻,...
【最不满意】最不满意:车子本身很不错,就是销售策略很失败。什么立减、限时优惠、贷款利率优惠等首销权益没有,所谓的小订优先交付权益也是形同虚设。
理想i8,划时代纯电SUV
【最满意】最满意的就是理想的内饰设计以及智能座舱,理想同学的指令操作十分丝滑,vla召唤丝滑,再也不用到车位去开车了。
【最不满意】最不满意饿地方应该是i8的首发权益方面,相较于i6的首发权益,i8的首销权益略显寒碜,且首发权益一延再延让首批车主情何以堪。
理想i8用车体验后有感
【最满意】智能配置丰富:语音智能识别很顺滑,多次指令都能快速下达快速识别,自动泊车和手机远程召唤功能也非常实用,极大方便车主日常用车。
【最不满意】后备箱略小,如果全家出行行李多有点不够用,车内饰车顶还是织物,有点不符合价位
理想i8提车口碑
【最满意】车机的智能化最满意,驾驶感受稳。首先理想i8是搭载了双电机百公里加速4.5秒左右,动力也是很猛了对比之前的530的话,但这个车非常的安静,就是让我上车后没有激烈驾驶的欲望,反而喜欢慢慢...
【最不满意】存储空间在满人的状态下,会有不足。 行李可能会不够放。
理想i8初驾驶的一些分享
【最满意】智能化好,理想同学比较聪明,基本上语音可以解决90以上问题。
【最不满意】后排车门太长太重了,因为后排开口很大,所以车门超级长,第一次出现停好车开门的时候,车门越过柱子碰到对面的车上。另外车门开关的厚重感过强,我还是喜欢车门开着轻盈更好用。
提到i8啦啦啦
【最满意】提i8差不多1个月了,我们家常年使用人数为3人。提这车现在可以说是我们家的“新成员”了,越用越顺手。如果说用一个词总结,那就是“对路”——它太懂我们这种核心家庭的需求了。 和很多一味求...
【最不满意】尺寸稍微大了那么一点点 老小区可能停车区有点困难
小家庭需要宝宝巴士
【最满意】外观丑吗?明明帅爆了。空间大,乘坐舒适,车机好用,智能驾驶好用。希望后期的相伴可以给到我更多惊喜。
【最不满意】目前各方便都达到自己预期,甚至有超过预期的地方,没有明显不满意处。
关于理想i8:一个满意的家庭出行伙伴
【最满意】购入理想i8已经一个多月了,不仅满足了日常通勤的需求,并且在十一我们自驾川西游中,更是体会到i8在长途旅行给我们带来的惊喜。 最满意的方面:i8的车内空间非常宽敞,尤其是“彩电、冰箱、...
【最不满意】比较遗憾的是i8的装载空间稍显不足,这次我们是两人出行,行李毫无压力。但如果带着父母满载的情况下,空间就稍显不足,且也没有前备箱,家庭远行时可能稍显不便。
理想i8电耗
【最满意】外观主要就是比较特别,开起来没有大车感。而且老婆怀孕了,车子的材料是比较健康的。虽然有皮革味道,但是散味了一周立马好多了。以及高速开下来,理想充电桩确实很充裕,5c体验很舒服。上个厕所...
【最不满意】相对比同期产品,后备箱其实比其他车大了一点。但是少了前备箱。以及vla初代版本,日常还是挺好用。就是旁边有大货车,会跟他距离保持特别远会压线。以及0座力会顶到前排 这个做的实在一般,...
理想i8新车体验感受
【最满意】和油车相比,提速更快了,车也更安静了,隔音更好了。主要是质感真的好,没事我都喜欢一个人坐在零重力座椅上刷会手机,老婆孩子也很喜欢。尤其孩子,在车上没事叫喊理想同学,最主要的是出行成本大...
【最不满意】就是车有点大,有些小弄不好开车。然后方向盘有点重,毕竟2.6吨。然后就是一天时间更多花在车里了哈哈。。。。
i8驾驶体验优缺点客观评价
【最满意】目前提车2天,跑了大概100km,高架为主。VLA和人工开一半一半。 先说说驾驶体验,上一台开的车是Model3,于是想看看到底在驾驶体验上有多大的船感。动力调成运动、悬架运动、转向...
【最不满意】有一些不满意的地方是,习惯了Model3的单踏板模式,松开踏板就会刹停,但是i8松开油门的拖拽感没那么强也没那么线形,还需要自己踩刹车才能停住,停下的那一下车头还是有点点头,这个体验...
限时购:0.00万
理想i8-超越mega质感
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:600km 购买地点:韶关 电耗:18.0kwh/100km理想 i8 一周驾驶有感
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:500km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km宝马7系置换理想i8
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4500km 购买地点:金华 电耗:16.0kwh/100km理想i8三个月用车体验:六边形陆地航母
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:5673km 购买地点:苏州 电耗:18.0kwh/100km理想i8,我移动的家
2025款 标准版
裸车购买价:35.00万 目前行驶:680km 购买地点:苏州 电耗:14.3kwh/100km我的理想i8小满月
2025款 标准版
裸车购买价:34.00万 目前行驶:619km 购买地点:苏州 电耗:15.9kwh/100km理想I8两个月深度体验:空间,续航,智能无短板的家用多边战士
2025款 标准版
裸车购买价:36.00万 目前行驶:4000km 购买地点:厦门 电耗:14.0kwh/100kmi8物有所值
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4169km 购买地点:苏州 电耗:13.6kwh/100kmi8 30万以上最适合通勤的6座车
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1666km 购买地点:苏州 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:400km我的理想i8驾乘初体验
2025款 标准版
裸车购买价:33.98万 目前行驶:3000km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km理想i8,划时代纯电SUV
2025款 标准版
裸车购买价:34.00万 目前行驶:2241km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km理想i8用车体验后有感
2025款 标准版
裸车购买价:35.00万 目前行驶:5357km 购买地点:无锡 电耗:16.0kwh/100km理想i8提车口碑
2025款 标准版
裸车购买价:36.00万 目前行驶:4728km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km理想i8初驾驶的一些分享
2025款 标准版
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2000km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:450km提到i8啦啦啦
2025款 标准版
裸车购买价:33.00万 目前行驶:494km 购买地点:无锡 电耗:14.0kwh/100km小家庭需要宝宝巴士
2025款 标准版
裸车购买价:33.98万 目前行驶:500km 购买地点:芜湖 电耗:14.9kwh/100km关于理想i8:一个满意的家庭出行伙伴
2025款 标准版
裸车购买价:33.98万 目前行驶:6000km 购买地点:郑州 电耗:14.3kwh/100km理想i8电耗
2025款 标准版
裸车购买价:35.00万 目前行驶:850km 购买地点:深圳 电耗:15.0kwh/100km理想i8新车体验感受
2025款 标准版
裸车购买价:33.98万 目前行驶:353km 购买地点:衢州 电耗:18.0kwh/100kmi8驾驶体验优缺点客观评价
2025款 标准版
裸车购买价:36.00万 目前行驶:100km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km