2025款 Max 七座版
4.46 分
用户评分 (11人参与)
17.2kWh/100km
平均耗电量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
乐道L90七座版提车
【最满意】最满意1.可以bass租电，后期想置换相对折损少一些，前期入手门槛也降低了； 2.空间大，六座、七座可选，个人选了七座，平时三排收起，也能当大五座开，六座三排收起只能当四座开； 3.驾...
【最不满意】1.续航确实不是很理想，市区充满电低速冬季实测最多400公里，高速最多300公里，我的车是85度电池，想想这么大的车也可以接受吧，后期希望官方可以出100度电池版本； 2.充电速度没...
乐道l90小家庭的满意之选
【最满意】【基本情况】90后小夫妻，结婚一年多，想要一台空间比较大，将来有了小宝宝，可以带上双方父母以及小孩的大车，同时不想要mvp只考虑suv。因此在手机上就开始筛选七座大suv，于是乎接触到...
【最不满意】【最不满意】就要属新车拿到手，这个内饰的味道实在是太刺鼻了，之前在展车上的时候还并没有这么大感觉，但是新车拿到手之后，刚打开门之后的味道，确实很重，fellow说是零甲零醛的，但是还...
小乐到家，福气满满
【最满意】本人第一辆车是2018年购买的雪佛兰迈锐宝，车开起来挺不错，就是油耗不低，而且有了两娃之后空间不太够用了，同时也一直心水新能源车型的丰富配置和智能化体验，趁着今年购置税优惠同时还有国补...
【最不满意】智驾方面来说的确有些薄弱，芯片算力也比较低，不过蔚来本身智驾技术也不算突出了，等后续推送端到端大模型看看有没有进步。不过我对于智驾的需求不高，当前的智驾水平来说我还是相信自己，能满足...
我的乐道L90驾驶感受
【最满意】最满意的还是大空间，L90的空间真的巨大无比，平时当大五座，应急的时候当七座，完全不是问题。而且感觉L90当床车会更舒服，能够伸展的空间会更大。车子配备了很多有用的东西，比如小桌板还有...
【最不满意】提了乐道L90到现在没几天，暂时没有什么特别不满意的，难得停车的时候会觉得电机有啸叫声音，但是都是在可接受范围内的，希望后续ota更新快快改善。还有就是七座的乐道L90没有无重力座椅...
从燃油七座换到纯电七座
【最满意】最大的感受就是驾驶体验和用车心态的变化。纯电的平顺性真的不是燃油车能比的，起步、加速都很线性，城市通勤特别舒服，堵车的时候脚也不累。对家里人来说，坐在后排没有顿挫感，晕车情况明显减少。...
【最不满意】第三排座椅坐垫偏低，长时间乘坐对大腿的支撑一般；还有就是车身尺寸偏大，在老小区或者狭窄停车场倒车需要多适应一段时间。
家庭出行的“全能大将”
【最满意】日常家用表现让我非常满意。首先是超大空间，车身轴距达到3110 mm，尽管是纯电SUV，但三排七座坐满也不显拥挤，第二排腿部空间充裕，第三排对于成人短途出行也不算牺牲体验，这对我这种经...
【最不满意】其实直接说缺点有点难，因为整体体验真的挺均衡，但作为一个“要求感知细节”的车主，我还是有几点小抱怨。首先是第三排坐姿偏高，长时间坐会觉得腿部支撑不够，在高速上坐得久了会有些不太舒服。...
大七座纯电用车有感
【最满意】开乐道L90七座版，最爽的是空间。5米1的车长，3米1的轴距，把"大"写在了脸上。我1米8，前排调舒服，二排还能翘二郎腿；三排不是摆设，短途坐成年人也不憋屈。240L前备箱+430L后...
【最不满意】城区智驾水平有待提高，在车流排队时不会插队
家用高性价比SUV，越开越喜欢
【最满意】最让我满意的地方，就是日常使用几乎无短板。首先是乘坐空间，L90的车身尺寸和7座灵活布局让我全家出行都很舒服。后排头部和腿部空间很宽敞，老婆和孩子坐长途也不闹腾，尤其是后备厢容积非常大...
【最不满意】不过有一点让我觉得可以更好，那就是中控车机系统的反应速度和智能交互体验。有时候导航启动或切换功能时，中控会有短暂的卡顿感。
大空间高性价比之选
【最满意】从提车至今已经开了三四个月，乐道 L90确实是一台让我越来越满意的家用车。首先不得不提的是它的空间表现。家里有老人和两个孩子，周末带着爸妈出去玩，七座布局完全不显局促。第二排座椅滑移幅...
【最不满意】悬挂偏软。虽然乘坐舒适性是提升了，但在通过较大起伏路段时车身有轻微晃动，其次是车内隔音还有提升空间。高速行驶时，风噪和轮胎噪音能明显感觉到，尤其是后排乘客声音会被放大
提车后我最直观的变化
【最满意】我属于那种一旦开车就喜欢跑远的人，提车后直接安排了三次长途（单程300-600km），回来最深的感受是：这车把“长途不累”做得很扎实。首先是座椅，支撑性和贴合度让我很满意，腰背不会塌，...
【最不满意】车内储物格不是那种“你想放的东西刚好有地方放”的类型，钥匙、停车卡、纸巾这种小件经常要临时塞，开车时找东西不太顺手。
开着不累、坐着不晕，家用就是要这种
【最满意】我算是“务实型车主”，不追求参数多炸裂，只要一家人坐得舒服、开起来不闹心就行。乐道L90开下来，我最满意的就是它把“家用舒适”做得很到位。先说座椅和乘坐：第二排舒适度很高，坐垫长度和靠...
【最不满意】第三排“能坐”但谈不上“舒坦”：我身高176，自己坐第三排短途没问题，但坐姿偏低、腿部承托一般，时间久了膝盖会有点顶，长途肯定更适合孩子或身材偏瘦的成年人。我们家跑远一点基本会让第三...
限时购：0.00万
乐道L90七座版提车
2025款 Max 七座版
裸车购买价：19.58万 目前行驶：5000km 购买地点：西安 电耗：18.0kwh/100km乐道l90小家庭的满意之选
2025款 Max 七座版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：2322km 购买地点：扬州 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：490km小乐到家，福气满满
2025款 Max 七座版
裸车购买价：19.43万 目前行驶：141km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km我的乐道L90驾驶感受
2025款 Max 七座版
裸车购买价：20.86万 目前行驶：100km 购买地点：苏州 电耗：15.0kwh/100km从燃油七座换到纯电七座
2025款 Max 七座版
裸车购买价：21.60万 目前行驶：5000km 购买地点：广州 电耗：17.6kwh/100km家庭出行的“全能大将”
2025款 Max 七座版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：2193km 购买地点：深圳 电耗：18.0kwh/100km大七座纯电用车有感
2025款 Max 七座版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：200km 购买地点：合肥 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：400km家用高性价比SUV，越开越喜欢
2025款 Max 七座版
裸车购买价：28.58万 目前行驶：6398km 购买地点：深圳 电耗：16.5kwh/100km大空间高性价比之选
2025款 Max 七座版
裸车购买价：21.60万 目前行驶：4781km 购买地点：汉中 电耗：16.7kwh/100km提车后我最直观的变化
2025款 Max 七座版
裸车购买价：23.17万 目前行驶：5000km 购买地点：青岛 电耗：18.2kwh/100km开着不累、坐着不晕，家用就是要这种
2025款 Max 七座版
裸车购买价：21.30万 目前行驶：1700km 购买地点：广州 电耗：20.0kwh/100km