2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
4.65 分
用户评分 (11人参与)
15.7kWh/100km (5人提供)
5.7L/100KM (5人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的猛龙PHEV一万公里了
【最满意】最大的惊喜是纯电续航够用了，充一次电在城市里日常通勤直接把油箱当备胎，省了不少加油钱。
【最不满意】前中网明显用的轻薄材料，第一次轻碰就脱落，给人一种不够结实的感觉，质感跟整体硬朗形象不太匹配。
15万级硬派插混SUV，家用越野两不误，灰色耐脏又出片
【最满意】讲真这车买的挺值的！外观超级帅，方方正正的特别大气，开出门回头率贼高。平时上下班我都是用电跑，几乎不用加油，日常代步成本巨低。 而且这车底盘很稳，下雨天或者走那种坑坑洼洼的乡间小路，...
【最不满意】槽点也挺明显的，最直观的就是内饰好多硬塑料，摸着糙糙的，质感差了点意思。跑高速的时候噪音挺大的，速度上来之后风噪胎噪都很明显，听歌都得调大音量。
续航油耗实测｜我的哈弗混动真实用车报告
【最满意】哈佛猛龙凭借鲜明的品牌定位与硬核的产品实力，在市场中收获了广泛认可，是兼顾颜值、性能与实用性的优质选择。 外观设计上，它风格利落大气，线条流畅硬朗，兼具运动感与潮流质感，配色简约耐看...
【最不满意】隔音一般：高速风噪大（方盒子造型风阻高），馈电时发动机噪音与震动明显 。
提车4000km的使用心得
【最满意】哈弗猛龙既能越野，又可以家用，上班通勤样样方便，关键是一家人去露营还能外放电，保留了实体按键，这个非常好！插混打消了我的用电焦虑，可以随时加油，综合续航能力强，搭载Hi4系统，有好几种...
【最不满意】不满意的是我这个150pro没有哨兵模式，十五万的车，我可以不用哨兵但是得有，内饰偏塑料感，靠窗扶手低，行驶上路120km/h以上风燥大，还有就是车机是4G网，系统功能少
家庭用车舒适放心
【最满意】提这台猛龙 150pro有一段时间了，天天开着上下班，平常周末带家人周边游一下，感受挺真切。空间方面，我 178cm 坐驾驶位，头顶离车顶还有一拳多，不憋屈；我老婆坐后排抱孩子，腿也能...
【最不满意】跑快了有点风噪，打开音乐就好了，一般听着音乐感觉不到
26款猛龙150pro
【最满意】开了四个月的哈弗猛龙150pro个人驾驶优缺点分享仅代表个人观点优点： 1.外观好看方盒子造型，作为一款家用suv,集硬朗与柔美于一身，(26款的方灯看起来没有圆灯漂亮). 2.模...
【最不满意】1.车机系统比较落后，虽然已经升级，但跟其他品牌相比，在智能化体验，App丰富度和系统稳定性上还是有差距，carplay链接后的界面太丑了。 2.怀挡非常容易误开远光灯！！！夜间行...
不是所有的车都敢叫猛龙
【最满意】提了猛龙以后我就开了就不到1000公里，让我说续航，我反正一箱油提车加满的现在还没加油呢。充电两次还是三次了，每次都能纯电走个120公里以上，也没耽误开空调哈。 因为轴距数据的原因，我...
【最不满意】审美是很个人的事情，我喜欢它前脸那精致的设计，甚至包含中网的质感，但是我不爱它的尾部设计，稍微有点单薄了。扬声器数量够，车辆静音效果也很好。座椅调节能到位，一块大屏在中网也确实有科技...
提车猛龙一个月
【最满意】这车样子真亮眼，小地方做得都挺用心，整个车身线条看着特别舒服。坐进车里，到处都是些让人眼前一亮的小设计，真心好看。 而且空间是真大。我工作上那些乱七八糟的设备，现在一股脑全塞进去就行，...
【最不满意】就是优惠的幅度太小了，提车时间倒是不长，但是价格确实超预算了。车辆的硬件配置够强了，辅助驾驶以及泊车这一块都很智能，稍微不满意的就是那个大屏虽然自己的内容丰富，但是在车机和手机互联这...
家庭出行座驾
【最满意】外观 选 2026 款哈弗猛龙时，一眼就被它的 “方盒子” 造型戳中了，中网像长城砖石叠起来的，搭配方形大灯，黑色车身在阳光下显得特别霸气。 空间 空间完全满足我们家的需求，我 175...
【最不满意】没有什么不满意，还行吧，就那样吧内饰嗯嗯
26款哈弗猛龙150 Pro
【最满意】最满意的是外观使用成本和综合能耗，普通打工人用车成本高了真的负担不起。 混动对我这种日常通勤、偶尔长途回老家的人特别友好。回老家单程高速170公里加城区30公里，满电出发跑200公里...
【最不满意】这个价位的配置没有行车记录仪，配置方面这个价位的话，我觉得还有提高的空间，内饰普通只能算是好打理。
猛龙真是个“全能”选手
【最满意】水墨灰猛龙车主，四个月后的真实体验报告 提车四个月，行驶八千多公里，谈谈我的水墨江南灰猛龙，好坏不藏。 最让我点头的几点： 1.省，是真省：城市通勤全靠电，每公里成本一毛多。长途用混...
【最不满意】内饰的硬塑料占比比较大，然后原车搭配的朝阳轮胎一般般。其他的我都能接受，
限时购：0.00万
我的猛龙PHEV一万公里了
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：16.38万 目前行驶：10032km 电耗：18.2kwh/100km 油耗：暂无15万级硬派插混SUV，家用越野两不误，灰色耐脏又出片
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：16.20万 目前行驶：5100km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km续航油耗实测｜我的哈弗混动真实用车报告
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：18.38万 目前行驶：2329km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：7.0L/100km提车4000km的使用心得
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：14.18万 目前行驶：3951km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：2.4L/100km家庭用车舒适放心
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：18.38万 目前行驶：1400km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：3.7L/100km26款猛龙150pro
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：16.08万 目前行驶：2662km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km不是所有的车都敢叫猛龙
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：16.20万 目前行驶：920km 电耗：18.1kwh/100km 油耗：6.1L/100km提车猛龙一个月
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：16.18万 目前行驶：1180km 电耗：18.2kwh/100km 油耗：6.8L/100km家庭出行座驾
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：18.00万 目前行驶：1400km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：3.7L/100km26款哈弗猛龙150 Pro
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：14.80万 目前行驶：3413km 电耗：19.6kwh/100km 油耗：5.0L/100km猛龙真是个“全能”选手
2026款 Hi4 150 Pro 磷酸铁锂
裸车购买价：18.00万 目前行驶：8542km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：3.0L/100km