2026款 Hi4 150 Ultra
4.50 分
用户评分 (16人参与)
19.3kWh/100km (8人提供)
5.2L/100KM (8人提供)
“---”为同级平均分
全部
哈弗猛龙150u总结
【最满意】跟销售拉扯好久，150u无置换首购最终落地17.1w左右吧，其中保险6500+，上牌500。 加速体验：一个字——快！动力随叫随到，给油就跑，推背感很强，高速超车信心十足，有时甚至觉得...
【最不满意】空军有点小，不过也够用 ，车高视野辽阔。
猛龙新能源是我的好伙伴
【最满意】空间大是这车最吸引我的地方。周末带全家出去郊游，五个大人坐在里面一点也不觉得挤，横向空间很充裕。
【最不满意】车身外观细节设计得太传统。现在好多新出的SUV都用隐藏式门把手了，猛龙还是那种老式的拉手，看着确实有点跟不上潮流。
哈弗猛龙提车半月分享
【最满意】价格：车型150u，指导价192800，现金优惠20000，厂家置换补贴10000，区补贴4000，贷款返息4800，保险7200，25年最后一天开票没有购置税。 外观：方盒子造型，这...
【最不满意】对于我这177的身高，车还是有点高了。原厂预留了踏板孔，但是不能选配，只能后期加装。 车机智能化不够灵活。 倒车时候刹车一松速度较快，影响安全。
提车两个月的用车感受
【最满意】哈弗猛龙整体外观采用了硬派越野风格，方盒子的造型显得很霸气，给人视觉上的冲击很大，车身线条硬朗且流畅，前后保险杠的设计不仅增加了车辆的越野气息，还具备一定的实用性，在通过复杂路况时能起...
【最不满意】比如猛龙的朝阳胎，很容易被扎破，跑高速噪音有点大。虽然哈弗猛龙的车机系统功能丰富，但在使用过程中偶尔会出现卡顿的情况。比如在同时打开多个应用程序或者进行复杂操作时，车机系统的反应速度...
硬派家用的混动新选择
【最满意】这款车的外观采用方盒子造型，在一众家用SUV里极具辨识度，把硬朗和柔美结合得很巧妙。刚开始我觉得26款的方灯不如圆灯有韵味，可看久了，方灯那种简洁大气的感觉就出来了，尤其是在阳光下，灯...
【最不满意】怀挡设计带来的灯光控制问题，夜间行驶时开关灯只能在车机上操作，开车的时候去点屏幕很不方便，而且中网灯的控制逻辑我到现在还没琢磨透，有时候它自己就亮了，有时候又不亮，希望厂家能通过OT...
哈弗猛龙150 Ultra用车评价
【最满意】2025年9月提车至今，行驶近3000公里，这台不超过20w的插混四驱方盒子，圆了我普通家庭的越野梦，必须给长城哈弗点个赞！
【最不满意】不满意的就是车身尺寸短了点 不够大气 要是在长一点就好了 不过后续的猛龙Plus改进了长度
猛龙这车棒的很
【最满意】当初选了好久的车，最后选择了这辆车。那会儿看了好多纯电插混，最后无意之中走进这家哈弗的4S店，一眼就相中这辆方方正正的小车，试驾后的感觉也非常非常棒，特别喜欢。对象也感觉不错，提车不到...
【最不满意】车机里的软件不够丰富，如果后期加上哔哩哔哩就更完美了
猛龙用车感受
【最满意】提车26款猛龙已经两个月了 和大家说一说这个车的优缺点 首先外观是真的帅 喜欢方盒子造型的可以冲一冲 还有四驱 在同性价比来说 绝对可以 驾驶体验 动力:动力充沛，超车轻松，有推背感。...
【最不满意】风噪:国道坑洼路面车速高于80公里/小时，风噪明显，低于80，还能接受。
猛龙比想象中好用
【最满意】以加油为主充电为辅，百公里能耗在五六升的样子，对于这么大尺寸的SUV来说，油耗表现堪称惊喜。
【最不满意】车辆的售价都超过15万了，给的居然是仿皮座椅，尽管摸上去质感尚可，心里终究有些失望。
9 月 15 提的哈弗猛龙 150Ultra。
【最满意】用车一个月的真实感受！ 性能表现：硬派越野与城市驾驶的平衡 越野能力突出：第二代Hi4系统的四驱性能确实是亮点。在泥泞苗圃等复杂路况下，后轮扭矩分配迅速（0.3秒内完成），最大扭矩...
【最不满意】空间相对于我家人多的情况来说可能是小一点，总体来说家用够用，偶尔野一下也没问题，最爱的还是副驾前面的越野把手，性价比挺高。
新款哈弗猛龙新能源使用感受
【最满意】说真的，新款哈弗猛龙新能源，我最先被它的外观戳中了！ 它跟那些传统硬派SUV不一样，不那么粗犷，线条圆润多了，车头设计得简简单单又很大气。平时开出去，不管是停在公司楼下还是小区里，都不...
【最不满意】内室塑料件用的很多，减震一般，其它都可以。
黑龙自驾路上的可靠伙伴
【最满意】选的黑色 26 款猛龙新能源 150 续航版，方盒子造型配黑色太显硬朗，停在路边辨识度超高。空间比想象中能装，上次带家人自驾，后排两个孩子加老人完全不局促，内饰质感很对胃口，经常摸的地...
【最不满意】内饰质感有待提升，门板上中控台塑料感很重，后备箱有点小
今年最开心的事：提车新款哈弗猛龙新能源
【最满意】今年最开心的事儿必须是提了新款哈弗猛龙新能源！ 到4S店的时候，销售早就把车停在交车区等着了。远远瞅过去，车身颜色比我在网上看的沉稳多了，一点不张扬，正合我心意。走近绕着转了一圈，车身...
【最不满意】内饰有点味 散了两三天才没有味道 其他都挺好的
猛龙提车以来用车体验
【最满意】开这款车也有小一个月了，不管是日常通勤还是周末带家人出门，整体用下来都挺省心的。先说说外观，它不是那种一眼看上去就特别扎眼的类型，但越看越有味道。 空间方面我是挺满意的，作为家用车完...
【最不满意】有一点觉得大了。其他没有啥大问题整体还可以了
打破了我对传统suv的认知
【最满意】开上哈弗猛龙 2026 款这段时间，每次解锁车辆看到那个方盒子造型都觉得特提气 —— 棱棱角角的线条很有力量感。 坐进车里完全打破了我对硬派 SUV 的固有印象。最惊喜的是换挡改成...
【最不满意】稍微有点大，有点高，越野功能不够强，没了。
新款哈弗猛龙新能源提车既视感分享
【最满意】今天终于把新款哈弗猛龙新能源提回家啦！从4S店销售小哥手里接过钥匙的时候，心里贼踏实，倒没有想象中那种蹦蹦跳跳的激动，更多是盼着以后开着它出门的日子。到店第一眼就瞅见我的车停在交车区，...
【最不满意】外观一般，不是太喜欢，有待改善，不是我的菜
限时购：0.00万
哈弗猛龙150u总结
2026款 Hi4 150 Ultra
裸车购买价：17.10万 目前行驶：1777km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km猛龙新能源是我的好伙伴
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裸车购买价：17.28万 目前行驶：7712km 电耗：28.0kwh/100km 油耗：6.1L/100km哈弗猛龙提车半月分享
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裸车购买价：15.80万 目前行驶：796km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km提车两个月的用车感受
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裸车购买价：17.70万 目前行驶：2614km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：3.7L/100km硬派家用的混动新选择
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裸车购买价：19.00万 目前行驶：3600km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：7.2L/100km哈弗猛龙150 Ultra用车评价
2026款 Hi4 150 Ultra
裸车购买价：18.28万 目前行驶：2983km 电耗：30.0kwh/100km 油耗：2.5L/100km猛龙这车棒的很
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裸车购买价：17.30万 目前行驶：7000km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：3.0L/100km猛龙用车感受
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裸车购买价：16.88万 目前行驶：2000km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km猛龙比想象中好用
2026款 Hi4 150 Ultra
裸车购买价：17.28万 目前行驶：2100km 电耗：20.3kwh/100km 油耗：暂无9 月 15 提的哈弗猛龙 150Ultra。
2026款 Hi4 150 Ultra
裸车购买价：18.20万 目前行驶：3120km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km新款哈弗猛龙新能源使用感受
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裸车购买价：17.90万 目前行驶：2400km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：15.0L/100km黑龙自驾路上的可靠伙伴
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裸车购买价：19.28万 目前行驶：2005km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：7.6L/100km今年最开心的事：提车新款哈弗猛龙新能源
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裸车购买价：17.80万 目前行驶：4500km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：15.0L/100km猛龙提车以来用车体验
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裸车购买价：17.90万 目前行驶：4052km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：15.0L/100km打破了我对传统suv的认知
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裸车购买价：19.28万 目前行驶：1242km 电耗：9.0kwh/100km 油耗：3.0L/100km新款哈弗猛龙新能源提车既视感分享
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