小县城通勤的隐形效率

【最满意】最满意的是它把用车成本控制到了极致，却又没让我在日常使用中感到任何将就。每天往返单位、父母家和县城住所，一天跑个三四十公里是常态。以前开油车，每个月油钱是一笔明明白白的开销，现在换了元...

【最不满意】内饰的塑料感确实存在，尤其是门板和中控台下方区域，手指敲上去声音比较脆。不过考虑到这车的定位和价格，这种材质选择也能理解，毕竟核心诉求是省钱，而不是营造豪华感。

贴膜有点套路，高速电耗有点高

【最满意】一、底盘极为优秀，非常稳，开20速和开120速，底盘表现没有变化，一路都是稳。 二、这车的方向盘力度居然可以调节，默认用了运动模式，方向盘沉一些，但是一路开回家，无论什么路况。这个方向...

【最不满意】一、高速电耗太高了，我定速巡航102，电耗上到了16度将近17度百公里。 二、中间的扶手设计不合理，放两瓶水以后，挂挡就不方便。 三、不适合走那种小碎的烂路，小小碎的烂路，底盘高频运...

元up301提车4个月，充电百元出头，真香

【最满意】最满意的就是性价比啦，7万多的车价，该有的功能都有，体验感很好。外观、空间、性能都表现优秀，最重要的是使用成本很低，每月100出头的电费，通勤成本大幅降低。

【最不满意】铁轮毂看着稍微有点廉价。没带行车记录仪有点不方便。

我一直想找的车，终于找到了

【最满意】在市区，它就是完美的通勤机器。动力响应快且平顺，ECO模式就足够用了，SPORT模式甚至有小小的推背感。底盘滤震对于小颠簸处理得很好，过减速带时，很干脆，没有多余晃动。但到了高速上，底...

【最不满意】内饰虽然设计感不错，但硬塑料件偏多，在太阳下暴晒后，偶尔能听到中控台细微的热胀冷缩声；车机大屏功能虽多，但部分二级菜单逻辑有点绕，偶尔会出现应用加载稍慢的情况。

最值惠票价的是，它超具有性价比

【最满意】最让我觉得值回票价的，就是它把“代步”这件事变得特别轻松简单。车子尺寸小巧，在城里那些老小区里拐弯抹角、找车位特别灵活，对我这种大部分时间一个人开的情况来说，尺寸正合适。动力响应很跟脚...

【最不满意】首先是跑高速时的体验，当时速超过一百公里后，能感觉到车身不如在市区那么稳，变道时会多一些顾虑，而且风噪确实比较明显。其次是底盘，平时在好路上开挺舒服，但对大震动的过滤比较直接，过减速...

元UP，提车很顺利

【最满意】我买的是301KM领航型，指导价7.48万，落地不到8万。这个价格，能给到刀片电池、扎实的底，还有不错的内外设计，我觉得非常值了。对比过同价位其他车型，要么续航虚，要么开起来像玩具，要...

【最不满意】最不满意的是后排座椅，短途坐人没问题，但如果是超过一小时的行程，后排乘客可能会抱怨。座椅填充偏硬，坐垫长度对大腿的支撑不太够，靠背角度也有点直，长时间坐着容易累。不过想想这车大部分时...

小元通勤真实感受

【最满意】算算提车也快两个月了，我也就是上下班代步，周末带孩子游玩！跑了1320公里，我已经爱上元up的外观和智能化了！说实话，外观设计我是特别喜欢的，非常和我的口味，外观大小正合适我这种上下班...

【最不满意】小遗憾也有：悬架偏硬，过减速带时颠簸感明显，后排老人反馈有点颠；内饰硬塑料多，新车有轻微异味，放了两箱活性炭才缓解。但整体来看，作为家用代步车，它的空间、能耗和配置完全够打，性价比没话说。

不仅能吃饭，还有赠品拿

【最满意】它不是简单的堆配置，而是用灵动的外观、小巧灵活的车身和恰到好处的续航，精准击中了我这种城市通勤、追求时尚又预算有限的年轻用户。开起来轻松，停车方便，设计有个性，这就是我想要的第一台车该...

【最不满意】作为入门版，一些便利性配置如更智能的驾驶辅助系统需要上更高配置才有，略有遗憾。

权衡中的考量，元UP

【最满意】开了五六个年头的速腾，就像一位老友，曾经陪我在风雨中穿梭，伴我走过无数的大街小巷。起初，它的性能与稳定性确实让我颇为满意，可随着时间的推移，那不断攀升的油耗和保养费用，却渐渐成了我的心...

【最不满意】元 UP 领航版在用车成本上的优势，确实让人心动不已，然而，在深入了解后，也发现了一些不容忽视的因素。首先，它的续航里程相对较短，只有 301km。对于一些需要长途出行或者日常行程较...

带老婆来体验下元up领航版

【最满意】最满意的是外观和空间。本以为老婆会爱星愿的圆润可爱，没想到她站元UP跟前直夸——这车硬朗又不愣，家族式设计放小车上特和谐，LED日行灯精神，离老远能认出是比亚迪。空间更惊喜，我175c...

【最不满意】领航版纯粹是为了拉低售价和吉利竞争的，领航版是不带智驾的，新手司机不建议。在这个全民智驾的时代买一台不带智驾的电车总感觉缺点啥。部分塑料件摸着硬，对比星愿规整的缝线、温馨的精致感，差...

喜提元up 开心

【最满意】外观帅气，修长的行车灯，太帅了。就是有点短，车身，没有花那么多钱，也能理解，比较小型车。

【最不满意】整体很好，比亚迪的名字媳妇不太满意。我没有感觉有什么不好。 那个怀档向前要向后掰，向后要向前掰，这一点搞不明白怎么想的。比亚迪工程师出来解释一下呗。

活捉小UP一台，这个价位真香

【最满意】小越野的外形非常满意，男士女士都能开。停车也方便

【最不满意】等车速度稍长，新车上市车价上没有优惠。幸亏有置换补贴加持

比亚迪元UP女孩子的QQ飞车

【最满意】今天来比亚迪王朝看车，一眼就喜欢上这个新上市元UP301KM领航型，咨询了销售人员，说是元UP系列的最低配，和它竞品车型是比亚迪海洋网的海鸥，我好信儿也去比亚迪海洋网去看了海鸥，说真心...

【最不满意】当然，小元也是有缺点的，他的开机慢（约15秒），运行多个APP时会卡。 语音助手偶尔智障（比如喊“打开车窗”它回“导航到天窗”）。 导航强制跳转：用高德时，如果来电话/微信，屏幕会突...

8月份入手了元UP，我的每一天都精彩

【最满意】我这辆车子的空间让我还挺满意的，坐起来很舒坦，而且它的这个外观也挺时尚，在市里面开还是很有面子的。还有我觉得这车很智能，有定速巡航，而且还有360度全景影像，这个放在合资车当中的起码1...

【最不满意】当然，也有让我不太满意的地方，就是它的隔音效果不是很好，开车也能听见电流声。

元UP适合单身一族的我

【最满意】我是98年的。作为单身一族的我来说买车主要图个实用。第一是用车成本低，第二坐着舒服。这个元UP很符合我的要求。能耗低，开着上下班感觉挺省的，每天算下来也就几块钱电费，经济实用。当然车子...

【最不满意】这款车子也有做的不足地方，在日常的用车中。我感觉动力方面没有我想象的那么好。上坡的时候有点吃力，我们这点山地多，经常遇到后劲不足现象。还有就是内饰的用料较为普通，缺少点品质感，不够上...

让电车更纯粹，元up领航。

【最满意】买车嘛，不就是图个安心省心。现在各个厂商都推出智驾版升级电控等等，但我依然认为车是用来开的，而且电器元件越多故障率就会越高。买个10万以内的电池要那么多科技配置没太大必要啊，性能稳定就...

【最不满意】配置够低，感觉都不像比亚迪的车子了。没有天窗，没有智驾，不带导航，方向盘还是塑料的。如果不是看在便宜的份上，这领航版完全没有性价比，买它纯属买了个电池+四个轮。预算够的话，还是建议买...

好开好停，好适合

【最满意】元UP 这款车用于日常代步，接送小孩，家属买买菜，上下班还是很方便的，车身小巧走市场或者学校周边车流大的路段也不用担心。因为它入门版就带有360度全景影像。

【最不满意】不满意的还是有一点续航能力，还可以更优秀。

元UP实用之选

【最满意】最让我满意的是元UP的续航表现。在开空调的情况下，实际电耗也就在15.2KWh左右，完全满足我一周的出行需求。而且这车还支持快充功能，充电速度快，省心实用。

【最不满意】元UP也有一些让我不太满意的地方。内饰方面，虽然整体设计简洁大方，但部分细节处理得不够到位。比如，中控台的塑料感比较强，摸起来质感欠佳。别的方面用着还行，也没发现什么问题。

性价比超高，操控性好，噪音偏大

【最满意】性价比超高，适合城市日常生活所需，满意👍

【最不满意】过多依赖车机屏，行驶中操作影响安全。官网上标注领航版有车外后视镜电加热功能，实车上没有。