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2026款 550Ultra华为乾崑ADS SE版

  • 4.58

    用户评分 (4人参与)

  • 12.9kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    深蓝L07提车分享

  • 萧若风 发表于2025-10-21
  • 2026款 550Ultra华为乾崑ADS SE版

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:1279km 购买地点:绍兴 电耗:12.9kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方还得是他有其他同级别没有的双零重座椅(虽然主驾要花钱加装,副驾高配才有),如果只有一个零重力座椅,那它可能只是驾驶员的专属福利。但双零重力座椅的意义在于副驾的女王座驾这是对...

    【最不满意】最不满意的还是价格,正如前面所说主驾零重力要选装才有,性价比一般般,新车无优惠

  • 3753 7 更多内容

    26款深蓝L07使用感受

  • 广州车友4111903 发表于2025-09-23
  • 2026款 550Ultra华为乾崑ADS SE版

    裸车购买价:14.30万 目前行驶:1000km 购买地点:广州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】1. 能耗/性能表现:纯电版百公里电耗稳定在14kW/h,市区通勤成本约8元/100公里,远低于燃油车;加速响应迅速,超车时动力输出平顺,高速120km/h行驶无明显飘动感。 ​ 2....

    【最不满意】1,充电口少了点,前排USB口是慢充,中控台左边有个无线快充,可惜我手机暂不支持无线充电,后面再换个支持无线充电的手机,后排空调口下还有有个TC口。 2,深蓝语音还得优划下,语音交互...

  • 8503 6 更多内容

    与L07 550初相伴:科技与舒适的完美融合

  • DentalXiao821 发表于2025-11-27
  • 2026款 550Ultra华为乾崑ADS SE版

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:259km 购买地点:成都 电耗:12.7kwh/100km
  • 【最满意】从最初的观望到此刻手握方向盘,这份由期待化为现实的喜悦,依然在心中激荡。

    【最不满意】后排座椅没有收纳功能 实用性相对差一些 没有天幕也是遗憾

  • 270 1 更多内容

    深蓝550UItra提车体验:15万级的价格,30万级的享受

  • 成都车友4879864 发表于2025-11-27
  • 2026款 550Ultra华为乾崑ADS SE版

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:114km 购买地点:成都 电耗:12.7kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】作为一款15万级的纯电轿车,它用实力证明了什么是“超越价格本身的价值感”。从设计美学到智能科技,从驾控品质到用户体验,这款车在每个维度都给了我超出预期的惊喜。

    【最不满意】没有天幕 座椅没有收纳物品的地方这两个是比较遗憾的

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