一公里只花几分钱，特别省钱！

【最满意】最满意的肯定是用车成本了。提车到现在，基本就是上下班通勤，来回大概三十公里。家里装了充电桩，晚上预约谷电充，算下来一公里真的就几分钱。以前开油车一个月油费怎么也得大几百，现在电费一百块...

【最不满意】最想吐槽的就是车机系统，感觉有点“傻傻的”。偶尔反应会慢半拍，特别是刚启动那会儿，点一下要等一两秒才有反应。导航或者切歌的时候遇到这种情况，就有点着急。功能也比较基础，像个大号的MP...

代步方便，电车还很省钱

【最满意】说实话，最满意的就是这车把“代步”这件事整明白了。我这种程序员，平时两点一线，偶尔去超市买个东西，这车尺寸刚刚好，停车简直是“见缝插针”，以前开家里的大车头疼的侧方车位，现在一把就进去...

【最不满意】最想吐槽的就是车机，感觉像个“大号老年机”。系统是封闭的，我自己想装个常用的音乐软件或者工具APP都不行，界面就那几样，没法深度自定义。对我这种喜欢折腾的理工男来说，可玩性基本为零。...

可爱奔腾小马

【最满意】作为刚入手的 3 万级微型电动车，最让我满意的就是它的城市代步实用性，平时上下班高峰期，车身小巧灵活，钻车缝、过窄路都毫无压力，再也不用为堵车发愁。还有就是停车，小区里那些狭窄的老车位...

【最不满意】是高速行驶表现。车速超过 80km/h 后，风噪就变得很明显，而且稳定性一般，感觉车身有点飘，不敢开太快。另外内饰做工比较粗糙，塑料感很强，我买的是低配车型没有全液晶仪表。还有卤素大...

电车太省钱了哈哈

【最满意】最满意的就是省，真省。以前开油车，一个月油费看着都心疼，现在这车，晚上回家插上充电桩，第二天就满电了。算下来一公里也就几分钱，出门买个菜、接趟孩子，一点心理负担都没有，感觉这才是真正的...

【最不满意】最想吐槽的就是车机，感觉像个“大号老年机”。系统是封闭的，自己想装个常用的音乐软件或者工具APP都不行。界面就那几样，没法深度自定义，对我这种喜欢折腾点电子设备的人来说，感觉有点被束...

市区通勤无压力

【最满意】最打动我的就是车身小巧灵活，停车时哪怕只有一点点空位，也能轻松停进去，不用浪费时间挪车，每天开着它通勤，省时又省心，比坐公交、打车更自由，还能省去不少出行成本。

【最不满意】没有中控大屏，只有简单的仪表显示，想查看续航、调节空调，都得靠手动操作，没有可视化的操作界面，有时候想快速调节空调温度，还得摸索按键位置，不够便捷；另外车身漆面较薄，不小心蹭到就会留...

满载行驶不发飘

【最满意】过减速带或者小区的烂路坑洼时，底盘能死死咬住路面，车身晃动很小，不会出现那种 “坐船” 一样的摇晃感，对家人和乘客的舒适度照顾得很到位，开起来特别有底气。

【最不满意】车内没有中控扶手箱，开车时长时间胳膊没地方放，跑长途或者堵车时，胳膊一酸就特别累，只能架在窗户上或者一直端着，很不舒服。

市区穿梭无压力

【最满意】最绝的是车身小巧到离谱，市区通勤穿梭太省心！车身才 3 米长，不管是早晚高峰的拥堵路段，还是小区里的狭窄过道，都能灵活钻空，比别的微型车还灵活，堵车时别人挪不动，我能轻松变道穿插，从来...

【最不满意】有座椅没有腰靠，开久了腰会发酸，跑半小时以上就想停车歇一歇。

堵车不费电

【最满意】最惊喜的是电耗特别稳定，就算市区堵车也不费电！早晚高峰堵在路口，龟速挪车半小时，电量也就掉 2%-3%，完全不像朋友的微型车，堵车时电耗蹭蹭涨。

【最不满意】没有车门未关提醒，有时候匆忙下车，忘了关紧后排车门，开出去一段路才发现，回头关车门特别耽误事。还有车机屏幕太小，显示的信息有限，想看清剩余续航和电耗，得凑近了看，开车时低头看屏幕很不安全。

补能不用特意等

【最满意】晚上睡前插上，第二天一早满电出发，不用定闹钟起来拔插头，也不用迁就充电桩的位置，日常代步补能比喝口水还简单。

【最不满意】没有中央扶手箱，手机、钥匙只能放中控台上，急刹车的时候容易滑下来，特别不方便。

用车零负担

【最满意】最让我惊喜的就是它好打理还省钱，对新手 懒人太友好了！买闪耀马就是图代步省心，没想到这点直接戳中我。首先电费巨便宜，每天通勤40多公里，一周充一次电，也就花10块钱不到，比坐公交还划算...

【最不满意】内饰真的拉胯到离谱，全车厢都是硬塑料，摸上去冰凉又粗糙，没有一点质感，而且拼接处做工潦草，缝隙不均，还能看到细小的毛刺。最烦的是中控区域，不仅容易沾指纹，过颠簸路还会发出“滋滋”的异...

代步超省钱

【最满意】最满意的就是省钱，真把“代步”这件事整明白了。我经常跑跑长途，以前开油车那开销看着都心疼。现在这车，晚上回家插上充电桩，第二天满电出发，算下来一公里才几分钱，比我坐高铁去近点的地方还划...

【最不满意】最想吐槽的就是车机，感觉像个“大号老年机”。系统是封闭的，自己想装个常用的音乐软件或者工具APP都不行。界面就那几样，没法深度自定义，对我这种喜欢折腾的人来说，感觉有点被束缚住了。导...

这个车的回头率好高呀哈哈

【最满意】最满意的，嗯……说实话是这车的回头率。我一开始也没想到，这么个小车开出去还挺吸睛的。好几次在等红灯或者停车的时候，都感觉旁边有人在看，还有人上来问这是什么车。它造型圆乎乎的，但又有点那...

【最不满意】最想吐槽的，是后备箱那个开口。平时放点小东西、买菜什么的没问题，但有一次我想放一个稍微大点的行李箱，就特别费劲。开口是有点方正的，但高度和深度对那种标准尺寸的登机箱不太友好，得斜着塞...

市区通勤不嘈杂

【最满意】最超出预期的是隔音效果，完全不像 3 万多的微型车！市区通勤时，不管是路边的车流声、行人嘈杂声，还是低速行驶的胎噪，都能很好地隔绝，车厢里特别安静。

【最不满意】后排座椅不能放倒比例调节，只能整体放倒，有时候想放个大件又不想占用全部后排空间，很不方便，灵活性太差。

空调静音又给力

【最满意】最惊喜的是空调不仅好用，还特别静音！夏天开制冷，3 分钟就能让整个车厢降温，开到 25度就特别清爽，而且运行时几乎听不到噪音，开车听歌、打电话完全不受影响；冬天开暖风，出风均匀不燥热，...

【最不满意】没有车门迎宾灯，晚上上车特别不方便，看不清车门边的杂物，容易踩空或撞到东西。还有车机屏幕反应有点慢，切换歌曲、调节空调时，要等 1-2 秒才有反应，偶尔还会出现卡顿，用着有点鸡肋。

小细节藏大方便

【最满意】能放两瓶矿泉水+一把雨伞，不用到处乱塞；前排还有隐藏式小储物盒，放钥匙、充电线、口香糖这些小物件，车厢里始终干干净净，再也不用乱糟糟的。

【最不满意】没有电动后视镜，每次停车都得手动掰后视镜，尤其是下雨天，手碰到雨水特别凉，还容易弄脏衣服。另外座椅面料有点滑，夏天穿短袖坐车，稍微一动就容易滑动，久坐会有点不舒服，得垫个靠垫才好。

打工人养车无压力

【最满意】最省心的就是保养简单又便宜，完全不用为养车费心！作为纯电车，没有发动机、变速箱这些复杂部件，保养就只是检查胎压、清理空调滤芯，每次保养也就花几十块钱。

【最不满意】还有后排座椅不能调节角度，只能固定一个姿势，朋友坐后排短途还好，长途坐久了会觉得很局促，浑身不舒服。

一年花费不到 500 块

【最满意】开了一年，总共就保养了两次，加起来还不到 500 块，比燃油车一次保养就上千块划算太多，打工人养车毫无压力，不用再为保养费用发愁。

【最不满意】没有遮阳板，夏天中午开车，太阳直射仪表盘，反光特别严重，看不清车速和续航，得用手挡着才能看清，特别影响驾驶安全。

试驾小马感觉挺喜欢的

【最满意】后排放倒后能和后备厢连成纯平空间，上次搬家，折叠衣柜、行李箱、杂物箱全塞进去，稳稳当当，比同价位小车能装太多，日常代步 + 偶尔载物全搞定。

【最不满意】还有车机没有外放喇叭，连蓝牙放歌只能靠手机扬声器，声音小还不清楚，开车时想解闷都不行。

小细节满满惊喜

【最满意】座椅背面有隐藏式小桌板，放杯奶茶、架平板刚好，大学城接朋友时，后排能临时当 “移动小吧台”，露营时还能拆下来当野餐小桌，这种跨界设计太懂年轻人了。

【最不满意】没有车载快充就算了，连 USB 充电口只有一个。后排朋友想充电就得抢，露营时想同时充手机和相机，还得额外带排插，出门得多带个充电头，有点麻烦。

微型车界惊喜款

【最满意】最意外的是它能 hold 住多场景的适配力，不只是市区代步工具。老城区窄巷能灵活穿梭，文创园里停车不费劲，甚至近郊盘山道也能稳住阵脚。尤其是盘山道下坡时，动能回收和刹车配合得特别默契，...

【最不满意】车机没有 CarPlay/CarLife 互联，只能靠蓝牙连接。想用手机导航投射到屏幕上根本不行，只能低头看手机，或者记熟路线，跑不熟悉的近郊路段时，操作起来有点不方便，安全性也打折扣。