2026款 Hi4-Z 智享版
4.60 分
用户评分 (18人参与)
15.8kWh/100km (3人提供)
7.2L/100KM (3人提供)
“---”为同级平均分
全部
女生开坦克也很帅
【最满意】当初挑车的时候,闺蜜都笑我。连矿泉水瓶盖都拧不开,还非得买硬派 SUV,怕不是想不开!直到我提了坦克 500 新能源,开了两个月跑了 3400 公里,才发现这车就是为我而生的。这台车就...
【最不满意】这车 5 米多长、快 2 米宽,在老小区停车简直要命!上次在一个窄车位,我倒了 8 次才停进去,旁边大爷看不下去了,主动来帮忙指挥,还吐槽 “姑娘,你这车比我家拖拉机还难停”。
粗中有细的坦克
【最满意】买车的时候,我重点看了三款硬派 SUV:方程豹豹 8、猛士 M817 和丰田普拉多混动。没选豹 8 是因为它起步价 37.98 万,比我买的坦克贵,而且纯电只能跑 125 公里,上下班...
【最不满意】因为电池装在底盘,后备箱离地差不多 78 厘米,搬重物得弯腰使劲,对腰不是很友好。
外观吸粉 一眼万年
【最满意】要说最满意的那必须是外观,一眼就爱上了这个外观,我就喜欢这种大气的SUV,尤其是黑色的,看见了就完全走不动路,心动就必须立刻行动,美美开上了。
【最不满意】实话实说,目前没什么不满意的地方,车子质量没有任何问题!至于什么噪音,异味这些我觉得都不算问题,哪个车应该都有。
奥迪换坦克
【最满意】作为家里的第二辆车,坦克 500 新能源最让我惊喜的就是 续航和空间。官方说纯电能跑 201 公里,我每天上下班来回 50 公里,一周充一次电就够了,算下来电费比我之前开的奥迪 A4L...
【最不满意】转弯半径大,在老小区窄路上掉头得来回打好几次方向盘,停车的时候有点费劲。再就是底盘不如轿车底盘稳定。另外,高速上速度超过 120 公里,风噪就有点明显了,估计是硬派 SUV 方方正正...
超出预期,比我想象的要好很多
【最满意】1:开支更小了,以前开燃油 SUV,冬天在城里跑,百公里油耗得 13 个多。现在换了这车,纯电续航够我每天上下班,工作日都不用加油,一周充两次电就行。就算跑长途没电了,油耗也就 8 个...
【最不满意】最想“吐槽”的就是中控屏,简直是强迫症的“噩梦”!无可否认它颜值很高,但太容易沾染指纹和灰尘了,必须随时备着一块擦布打理,才能保持那种精致的豪华感。
风雪中的避风港
【最满意】俺在黑龙江,11 月提的车,整了个白车。咱这旮沓冬天雪壳子厚、路面爱结冰,特意在选配的时候配上全地形轮胎,虽然看着小点,但是实用啊。到现在开了不到 600 公里,正巧赶上今冬头场雪,零...
【最不满意】虽说支持快充,但零下气温充电,从 30% 充到 80% 得 25 分钟,比官方说的 15 分钟慢太多。不过新能源在冬天都这德行,倒也不咋意外。再就是这个全地形轮胎,噪音会稍微大一点。
终于等到你了
【最满意】坐标广州,10 月中旬在网上下单了坦克 500 新能源 2026 款 Hi4-Z 智享版。本来想着新能源车起码得等一两个月,结果 10 月底就通知我去提车了,从下单到提车不到 20 天...
【最不满意】低速换挡的时候,车速在低速切换纯电和混动模式,偶尔会有顿挫感,虽然不影响开车,但体验没那么丝滑。
坦克500混动很高大上
【最满意】满意坦克500的智驾系统,上个月跑长途遇到暴雨,雨刷器都快刮不过来了,我试着开了辅助驾驶。没想到这车比我还稳,车道居中一点不飘,跟车距离保持得恰到好处。最惊喜的是进隧道时光线突变,它居...
【最不满意】中控时钟出了问题,指针不走了,去了售后拔电重新启动了才恢复正常,目前还没发现其他质量问题,就是发动机介入声音还是有点大。而且还有一些顿挫感。
改装AT胎后的500更加帅气
【最满意】最让我满意的就是开着顺、坐着舒服,这也是我换车最看重的。以前那长安 1.5T 发动机配 6AT 变速箱,在市区起步踩油门反应慢,低速换挡时一冲一冲的,高速上想超车得提前好久准备。现在这...
【最不满意】目前新车刚到手没几天,开的很顺手,也没发现什么不满意的,对比之前的老车,价位各方面都是升级,还有很多功能在体验中,所以没啥值得提及的不满意,等开一段时间了再来追评吧。
闲来无事,带着500去贴车衣
【最满意】今天去店里贴车衣,拍了几张,店里的灯光显得我的500好闪耀,就想起来当初买车的一些心路了。我对大尺寸SUV的偏爱从未改变,不喜欢轿车的局促感,就迷恋这种“踏实奔赴远方”的掌控感。第一次...
【最不满意】转弯半径略大,掉头时需要比小车多打一把方向。不过熟悉之后也就适应了,掌握好节奏完全不是问题。
坦克车不改,不如推下海
【最满意】作为资深老司机,选车时我对车辆性能和个性化需求都格外高。前段时间入手了坦克 500 新能源 ,开了 300 多公里后进行了改装。说实话,新车本身实力不弱,但总觉得少了点专属我的 “味道...
【最不满意】要说不满意的地方,首先是新车的一些细节处理还不够完美。比如车内部分塑料件的质感一般,摸起来有些廉价;车机系统偶尔会出现轻微卡顿的情况,虽然不影响正常使用,但还是会影响用车体验;还有就...
逛了大半年,简单分享选车提车
【最满意】作为一名80后,拥有一台属于自己的舒适大车一直是我的小目标。从去年开始,我就泡在汽车之家和其他平台看车,对比了不少车型,纠结了大半年,今年终于锁定坦克500 Hi4-Z智享版,并且把它...
【最不满意】不过,这台车也不是完美无缺的,还是有一些让我不太满意的地方。最明显的就是它的车身尺寸比较大,在市区狭窄的街道或者老小区停车的时候,会有些不方便,尤其是我这种开车年限不长的新手,每次停...
提车一个半月之后
【最满意】比较喜欢这个车有厚重感的外观还有内饰,比较符合我的审美吧,心有猛虎细嗅蔷薇那种感觉,然后内饰方面也没得说。小冰箱大彩电真皮大沙发也都配齐了而且前后都有座椅按摩长途旅行还是很不错的
【最不满意】原厂的胎是马牌的,按理说是不错了但是对于这个车重有点不够用,也是我自己不小心蹭了一下边,也没法补,只能把备胎先换下来装上等开一段直接换AT胎
说点实在的。
【最满意】我开健身房的,平时就爱往外跑。提了坦克500新能源Hi4-Z之后,感觉这车真挺对我胃口。城里开,纯电模式充一次电够用一个星期,上下班五天正好。跟以前油车一比,每月省下的油钱都能给健身房...
【最不满意】底盘调得偏运动,过减速带时候后排颠簸感明显,现在过减速带我都是慢慢来。车机流畅度能再提升一下更好,复杂导航时语音反应会慢一点,不过路线最后还是能准确规划出来。后备箱东西多了放大件得归...
表现均衡,可以的
【最满意】买车前在几款硬派越野里挑花了眼,就想找个真正适合自己的。丰田新普拉多混动质量口碑是不错,但纯电才100公里,跑长途总感觉不太踏实。坐进车里一看,内饰也比较传统,跟现在主流的科技氛围不太...
【最不满意】1 车机偶尔还是会卡。国庆长途那会儿,导航、音乐、后台程序都开着,切换界面的时候能感觉到顿了一下,大概半秒。虽然不影响驾驶,但用着确实不太顺手。 2 储物空间受电池布局影响,稍...
硬派越野的“电”力革命?深度体验坦克500
【最满意】先说动力这块,简直绝了!2.0T发动机配俩电机,官方说综合马力864匹,我也不懂这些数字啥概念,但踩油门那下真刺激,等红灯时旁边车刚起步,我这儿一脚下去,后背一下子被按在座椅上,推背感...
【最不满意】先说车机,时常掉链子,连蓝牙听歌时突然断音,跟信号不好似的;开多了应用没关,点屏幕得等半秒才反应,就像手机后台开太多卡住了一样,重启车机基本能解决,就是赶上着急的时候有点闹心。车身太...
坦克伴我出行,左手是方向盘右手是你
【最满意】油耗和电耗吧。在成都市区上下班,纯电模式完全够用,充一次电能跑一周。快充一度电才五六毛钱,算下来百公里电耗 17左右,每月电费比以前加油钱直接少了一半多!国庆去高原玩更夸张,在安德服务...
【最不满意】没什么不满意的吧,现在开的时间也不长,很多问题也没出现,都挺省心的!
提坦克500新能源一点不后悔
【最满意】这台车最让我满意的是动力与能耗的完美平衡,Hi4-Z 插混系统带来的驾驶体验远超同级别燃油车,起步平顺且动力储备充足,低速行驶没有顿挫感,高速超车轻松利落。其次是丰富的配置和出色的舒适...
【最不满意】车机没有华系智能,不过对于坦克来说,好像也没那么重要了。
限时购:0.00万
女生开坦克也很帅
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:3400km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km粗中有细的坦克
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1800km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:7.0L/100km外观吸粉 一眼万年
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:3400km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km奥迪换坦克
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1800km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km超出预期,比我想象的要好很多
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1800km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km风雪中的避风港
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:650km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km终于等到你了
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1260km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km坦克500混动很高大上
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:2500km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:9.5L/100km改装AT胎后的500更加帅气
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1800km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km闲来无事,带着500去贴车衣
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km坦克车不改,不如推下海
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:1000km 电耗:14.2kwh/100km 油耗:10.0L/100km逛了大半年,简单分享选车提车
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:2300km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km提车一个半月之后
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:3200km 电耗:26.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km说点实在的。
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:3500km 电耗:22.6kwh/100km 油耗:10.8L/100km表现均衡,可以的
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:3500km 电耗:23.6kwh/100km 油耗:11.8L/100km硬派越野的“电”力革命?深度体验坦克500
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:36.30万 目前行驶:1200km 电耗:6.1kwh/100km 油耗:9.0L/100km坦克伴我出行,左手是方向盘右手是你
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:5000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km提坦克500新能源一点不后悔
2026款 Hi4-Z 智享版
裸车购买价:37.50万 目前行驶:2400km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:10.0L/100km