2026款 2.0T 两驱领航版
4.45 分
用户评分 (4人参与)
0.0L/100KM
平均耗油量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
我还是比较喜欢经典的油车
【最满意】也是一次换车的行为,之前开的日系轿车动力不行,后面换车还是考虑传统的燃油车,主要是考虑途观L和这个英菲尼迪,试驾的时候感觉大众的变速箱不太喜欢,后面试驾了这个英菲尼迪qx50,动力和途...
【最不满意】他的内饰设计,不是说他用着不好,只是他的设计确实有一点落后于现在了,中控屏幕确实不大。还有就是它的中控区一块设计的确实很一般。向奥迪内饰设计就比较经典了。
英菲尼迪QX50用车感受
【最满意】买这个车最大的原因还是比较认可传统的车企,当然那些大众丰田我又不喜欢,奥迪我喜欢但是别人贵,英菲尼迪呢这个价位感觉比较良心,基础配置到位,全景天窗、BOSS音响、360全景倒车辅助雷达...
【最不满意】导航显示面积小,还是是之前的版本,总的来说还是屏幕小了一点。
不求有多智能,我只是需要三大件稳定的车型
【最满意】提车回来开了三个多月跑遍周边批发市场,说说真实感受。最满意的是三大件靠谱,选车时对比过途观L,大众变速箱顿挫明显,拉海鲜怕颠坏货物,QX50的2.0T可变压缩比发动机够劲,CVT变速箱...
【最不满意】最不满意是车机老旧,8英寸中控屏偏小,语音控制只能调音量、切歌,想导航全靠CarPlay,对我们经常跑陌生市场的不太友好。
目前我开英菲尼迪QX50上下班
【最满意】提英菲尼迪QX50已有3个月,行驶里程近4000公里,涵盖市区通勤、高速自驾等场景最满意当属2.0T可变压缩比发动机,高速超车时动力随叫随到,急加速毫不费力,同时兼顾平顺性,CVT变速...
【最不满意】智能车机表现,功能不算丰富,操作流畅度不如新势力车型,语音控制能实现的功能较少。
限时购:0.00万
我还是比较喜欢经典的油车
2026款 2.0T 两驱领航版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:2100km 购买地点:金华 油耗:8.0L/100km英菲尼迪QX50用车感受
2026款 2.0T 两驱领航版
裸车购买价:21.58万 目前行驶:1900km 购买地点:苏州 油耗:8.7L/100km不求有多智能,我只是需要三大件稳定的车型
2026款 2.0T 两驱领航版
裸车购买价:20.58万 目前行驶:4760km 购买地点:唐山 油耗:7.5L/100km目前我开英菲尼迪QX50上下班
2026款 2.0T 两驱领航版
裸车购买价:20.98万 目前行驶:3800km 购买地点:武汉 油耗:8.0L/100km