2025款 190KM四驱Ultra版
4.53 分
用户评分 (1013人参与)
17.4kWh/100km (194人提供)
6.3L/100KM (190人提供)
“---”为同级平均分
全部
这一次,她,get到了我!
【最满意】第一是高安全 第二是大空间 第三高科技 第三有潮味
【最不满意】一是提高交车质效,手机App能实时看到车辆交车的状态 二是加快OTA的速度,尤其是有关车道级导航,辅助驾驶和主动安全方面的东西。
开了8000多公里方程豹钛7,这才是20万级家用硬派天花!
【最满意】提了方程豹钛7的这段时间,是越开越满意,真心觉得没买错!最让我觉得值的,首先就是价格,同级别硬派SUV里,这个价位能拿到这么多配置,真的很有诚意,性价比直接拉满。再就是大五座空间,家用...
【最不满意】也说点不太满意的小遗憾吧。我当时买车那会儿,方程豹钛7还没有纯电版本,只能选混动。其实我心里一直更偏向纯电,日常代步更省心、用电也更便宜。结果这个月就会要上市纯电版本,真的有点羡慕,...
方程豹钛7,太棒了
【最满意】外观霸气,空间非常大,动力充沛,方向盘很轻,指向精准,舒适度高,功能配置全,该有的功能都有。天神之眼方案,带激光雷达智能辅助驾驶也不错,新车内饰没有气味特别喜欢,最满意的是性价比。
【最不满意】续航不太给力,目前看打个8折,特别是开了哨兵模式电量掉的很快,一个礼拜不开车能掉30%的电量。
【钛7】20万级方盒子SUV天花板
【最满意】钛7让我最满意的点有3️⃣个: 【外观】 钛7的外观把硬派气场和家用质感平衡得恰到好处,造型大气耐看,日常出行颜值与气场双在线。 【动力】 490匹强劲动力,对比我原来的旧车翻了三倍,...
【最不满意】最不满意的点有2️⃣个: ⑴ 续航能力,190km感觉还是有些短,磷酸铁锂的电池到了冬季剩余的属实不多,我就是第一次换电车的人,非常在意动力输出,平时开车脚踩的也重,平均冬季的纯电...
我的春日露营神车,带娃出行全能搭档
【最满意】提方程豹钛7四驱Ultra版已经整整半年,从日常城市通勤代步,到周末带娃近郊出游,这台兼顾硬派气场与家用舒适的新能源SUV,早已融入我生活的方方面面。趁着春日暖阳,我带上家人孩子,驱车...
【最不满意】聊完满意的地方,也说说用车半年里,我觉得可以改进的小缺点。首先是车机偶尔会出现小卡顿,部分功能逻辑还有优化空间,操作流畅度还有提升余地;其次车身尺寸偏大,在老城区狭窄道路行驶、侧方停...
钛7的诗和远方
【最满意】9月9号公布上市,11号试驾,12号下定,17号提车。喜欢就无需太多的理由。爱就拥入怀。52岁的我一直就是这个性格。自己认为可以的我就不喜欢去问太多的身边人,花的是自己的钱一定要买自己...
【最不满意】最不满意的是为什么不上帝瓦雷音响,当然这迪声的20扬声器也不算差。
钛7提车5个月感受
【最满意】朋友在去年年底的时候提了一台方程豹钛7,看他经常在朋友圈晒一家人出游的照片感觉这个车确实大气又实用,忍不住去问了一下,这车竟然才17万起步,而且还是比亚迪的牌子,之前我都没有关注过,比...
【最不满意】整车看起来大气,唯一的就是感觉大灯做的小气了一点,尤其是后尾灯,感觉跟这个车的气质太不搭了,内饰方面做工感觉跟豪华车还是有一点差距,细节部分不够完美。
价格对得销量,
【最满意】这车的空间是我当初下定的核心原因,6000公里用下来,只能说“远超预期”。 后排纯平地板,坐三个人完全不挤,腿部空间能跷二郎腿。但最绝的是后排放倒——直接变成一张1.8米左右的双人床...
【最不满意】第一,设计退步。豹系列的座舱是真的经典,战斗感、层次感都在线。到了钛7,直接变成一块大屏通天下,豪华感和设计感掉了不止一档。每次上车都在想:为什么不能延续下来? 第二,细节不用心。...
钛7性价比之王:一代神车🚗,名副其实
【最满意】方程豹钛7,四驱动力足,外观颜值高,内饰做工扎实,智能驾驶辅助好用,续航表现出色,整体而言,整车无短板,不止我很满意,我家里人也很喜欢这辆车。
【最不满意】锁车偶尔出现后视镜没有自动折叠的问题,可能是系统出现了小bug,每次我都是解锁再锁车。
我的钛7没有空气动力学,只有美学
【最满意】想买钛7的心思由来已久,去年10月份的时候偶然间在个商场里看见了它。第一眼见着这个钛7我就被它迷住了,再也没有看其他车的欲望。后来又陆续去试驾了银河M9、哈弗猛龙等等,发现还是钛7更合...
【最不满意】不得不说行驶中风噪真不小啊,市区油耗偏高,电续航不大耐用。感觉自己已经被它驯服了,养成了每天晚上必充电的好习惯。还有个吐槽点就是,钛7的内饰太简洁了,实体按键过少,操作起来一点也不方...
钛7顶配家用自驾完整体验报告
【最满意】一开始挨个做功课对比: 燃油硬派越野车pass,天天市区短途代步,油费实在扛不住; 再看方程豹家族内部:豹5更适合重度越野玩家,日常家用舒适性偏弱;豹8车身尺寸巨大,小区停车、窄路掉头...
【最不满意】方盒子造型回头率没得说,但风阻天生大,时速一过90,A柱、后视镜位置风噪呼呼往里灌,开到120后排说话都得提高音量。前后隔音落差特别大,坐后排跑长途很吵。 宽轮眉看着硬派,下雨天特别...
这台钛7开的倍儿舒服
【最满意】首选必须说动力和配置,双电机四驱真不是盖的,起步轻快,超车干脆,深踩油门推背感很明显,高速再加速也不肉,日常开着特别有底气。顶配配置直接拉满,激光雷达智驾、座椅通风加热按摩、车载冰箱、...
【最不满意】最闹心的是没有备胎,虽然有补胎液,但跑长途、走非铺装路心里没底,总觉得不踏实。然后高速能耗和风噪,车速快了之后,油耗电耗都涨得明显,风噪也比较突出,耳边呼呼的。还有车机偶尔小卡,切换...
钛7用车分享干货🐆
【最满意】作为人生中的第二台座驾,当初入手钛7纯属机缘巧合,日常在路上行驶时偶然被这款车外观吸引,萌生看车想法,后续抽空带上家人一同前往线下门店实地看车、静态体验+上路试驾,经过全家人商量对比后...
【最不满意】这台车最大痛点就是续航能力不足,日常市区常温环境下续航还算扎实,但遇上高温开空调、冬季低温,或是高速长途行驶,实际续航会出现明显缩水,和官方标注续航有一定差距。 短途几十公里近郊游玩...
新车提回家钛7用车体验
【最满意】这台车的定位就是日常家用代步,日常市区通勤、买菜接送、短途出行都非常合适。整车配置实用不鸡肋,没有过多华而不实的功能,对于普通家庭来说非常友好,落地价格亲民,养车成本低,性价比是我最满...
【最不满意】过减速带、坑洼路面时,滤震一般,颠簸感会比较明显,高速胎噪、风噪控制中规中矩,速度快一点车内噪音会稍微明显。 内饰大多是塑料材质,质感比较普通,属于同级别正常水平,没有高级感,日常家...
方程豹钛7四驱Ultra真实口碑
【最满意】新车到手已经三次OTA了,都是免费的,越用越好用。车子提回来整整六个月,总共跑了9973公里,其中纯电行驶两千多公里,这段时间天天上班加短途自驾,实打实摸透这车优缺点。先说满意的地方,...
【最不满意】再说说让人闹心的,这车车身自重太大是硬伤。只要车速超过100,油耗和电耗肉眼可见往上涨,相比市区能耗高出不少。而且车速一快,风噪就格外明显,耳边呼呼进风。原厂纯电续航偏低,如果纯电能...
钛 7 半年使用感受
【最满意】提车至今 6 个月,刚刚做了首保,各方面体验都还是不错,亏电情况下动力也还是够够的,外观虽然不是很好看,对,我个人感觉真不是很好看,但胜在块头蛮大,空间也大。
【最不满意】一是方向盘调整角度不够,最开始车机版本方向盘看过去刚好挡住四周;二是座椅,这才 6 个月,主驾座椅已经像是几年的车了,明显的凹陷;三是后排车窗居然不是双层玻璃,这点钱都省下来了,后排...
钛7使用感受
【最满意】最喜欢的还是这个车的颜值吧,黑色的外观的确很大气,给人的感觉就是好看,讲道理,方盒子的造型,方程豹在比亚迪里面嗯设计感受还是比较独树一帜的,当时就是因为这个颜值才看上这个车的,而且我也...
【最不满意】不满意的地方还是有的,就是这个车的确有点太大了,整体来说风噪还是比较明显的,不知道是方盒子的问题,还是说我以前没咋开过这种类型的车。高速上了120左右,风噪就很明显了,还有一些网上说...
全能出行新选择 方程豹钛7190km四驱Ultra版用车体验
【最满意】入手这台方程豹钛7四驱Ultra版已有一段时间,日常兼顾城市通勤、全家出游和户外短途穿越,整台车最让我青睐的就是多场景适配能力强,舒适、动力、智能三者兼顾。既能像家用SUV一样安稳代步...
【最不满意】使用过程中也发现一些小短板,方正的车身造型让高速行驶时风噪比较明显,车速提升后车内噪音会有所增大。另外车身整体尺寸偏大,在老旧小区、狭窄乡村小路会车、停车时不够灵活,需要多留意车距。...
硬派兼顾家用 方程豹钛7 四驱Ultra版深度用车分享
【最满意】提车至今跑了城市道路、城郊山路还有短途户外路线,这台车最让我认可的就是驾控质感出众,场景适配性极强。它打破了硬派SUV舒适性差、家用SUV通过性弱的固有印象,插混动力系统让日常代步安静...
【最不满意】用车过程中也发现两处小瑕疵,首先方正的车身造型风阻偏大,车速提升之后,车内风噪会比较明显,影响高速行驶的静谧性。其次整车车身尺寸偏大,在老城区窄巷、小型停车场内会车、停车时灵活性不足...
30岁准爸爸提方程豹钛7四驱顶配|家用带娃也能圆我的越野梦✨
【最满意】今年30岁整,也是一位准爸爸,老婆即将生产了,选车这个问题并没有纠结,因为预算有限,也没有特别喜欢的车型,不知道想买哪一款,直到我看到朋友说提了方程豹,然后开始了解这个品牌,和钛7车型...
【最不满意】其实没有什么不满意的了,非要说的话就是车机没有那么丝滑,我是说跟理想比哈。
限时购:0.00万
这一次,她,get到了我!
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:2500km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km开了8000多公里方程豹钛7,这才是20万级家用硬派天花!
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.38万 目前行驶:8013km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:2.3L/100km方程豹钛7,太棒了
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:1000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km【钛7】20万级方盒子SUV天花板
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:6193km 电耗:30.0kwh/100km 油耗:7.8L/100km我的春日露营神车,带娃出行全能搭档
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:11800km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:2.0L/100km钛7的诗和远方
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:17000km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:6.5L/100km钛7提车5个月感受
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:4232km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.6L/100km价格对得销量,
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:6855km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.4L/100km钛7性价比之王:一代神车🚗,名副其实
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.48万 目前行驶:618km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:6.9L/100km我的钛7没有空气动力学,只有美学
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:1140km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:8.1L/100km钛7顶配家用自驾完整体验报告
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:10100km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km这台钛7开的倍儿舒服
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:1000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km钛7用车分享干货🐆
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:4277km 电耗:10.4kwh/100km 油耗:6.1L/100km新车提回家钛7用车体验
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:924km 电耗:11.5kwh/100km 油耗:2.5L/100km方程豹钛7四驱Ultra真实口碑
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:9973km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:2.3L/100km钛 7 半年使用感受
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:7181km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.3L/100km钛7使用感受
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:3000km 电耗:22.3kwh/100km 油耗:6.3L/100km全能出行新选择 方程豹钛7190km四驱Ultra版用车体验
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:8000km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km硬派兼顾家用 方程豹钛7 四驱Ultra版深度用车分享
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:7500km 电耗:23.1kwh/100km 油耗:7.0L/100km30岁准爸爸提方程豹钛7四驱顶配|家用带娃也能圆我的越野梦✨
2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价:20.90万 目前行驶:271km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:1.8L/100km