2026款 530舒享版
4.41 分
用户评分 (11人参与)
13.6kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
你好，小零~初次见面，请多多请教😃
【最满意】10月2日，远赴杭州提车，因为杭州还有补贴，目前使用将近1个月，之前了解零跑是因为身边发小朋友和同事都有买c10c16，试驾过感觉还不错，最终根据自己实际需求和价格优惠选择了26款C1...
【最不满意】后备箱下面有点小，放不了太多东西，估计是为了后排空间，不过也够用了
26款C10 10天之体验
【最满意】我的零跑C10提车有10天时间了，周末来说说我的选车心路以及新车体验，先说一下选车心路，由于预算有限，差不多就是选择12-15w之间的车，除了零跑C10，我还去看了宋PLUS EV和小...
【最不满意】车子也有些缺点。这车的动力表现一般，起步的时候感觉加速后劲有些不足。还有就是车子的外观，漆面比较薄，容易产生划痕。
作为家用纯电SUV，零跑C10是真的“刚刚好”
【最满意】续航是我比较满意的地方。官方标称530km，实际市区通勤加空调，电耗基本稳定在14-15kWh/100km左右，充满一次电跑400多公里没问题，对我这种上下班通勤为主、偶尔跑个小长途的...
【最不满意】我觉得座椅包裹性一般，偏平，长途驾驶时对腰部的支撑可以再好一点。好在这些都不是硬伤，不影响整体使用。
日常通勤好帮手
【最满意】提车后已经开了几个月，整体感受非常好，特别是对于日常通勤来说，首先最让我满意的就是它的动力响应，虽然它的电动机并不是那种超高功率，但起步迅速，尤其在市区红绿灯起步时，动力的即时输出让你...
【最不满意】首先是续航表现，续航下降的很快，其次是后备厢空间。后备厢的空间并不算特别大，有时候装一些大件行李时会觉得有些局促。 最后一点是悬挂调校，虽然城市路面没有问题，但遇到一些坑洼路面时，悬...
530舒享版提车两个月
【最满意】空间是我最满意的一项。前排我1米8坐进去，头部和腿部都挺宽松；后排坐三个成年人也不挤，家里人说坐垫长度够、靠背角度舒服，不像有的SUV后排坐久了腰酸。后备厢装载能力对家庭来说很友好，周...
【最不满意】第一，新车刚提的时候车内味道有点明显，我头两周基本是开窗+放炭包，现在淡很多。第二，遇到粗糙路面胎噪会更突出一些，整体静音不错但不是“豪华车级别”，如果特别在意可能后期换更偏静音的轮...
人生第一台车
【最满意】选车车经历: 购买前在网上一直在做参数#、外 形、内饰、价格对比， 一直在纠结海豹 06EV中配还是零跑C10激光雷达，综合 体验参考后因为芯片配置，后续OTA升 级选择了零跑。 二、...
【最不满意】周的功能，但中配车型反而就有,不知 道这是技术问题还是设计问题,也不知 道能不能后续OTA升级，现在只能说对 于配置进行取舍，无法兼顾。 辅助驾驶确实不敢用，自己开没什么问 题，只能...
温文尔雅，零跑C10传承经典
【最满意】配置丰富，价格合理。外观时尚大气，且具有辨识度。内饰豪华，舒适性高。车内空间宽敞、座椅坐在上面长时间驾驶也不会感到疲劳或不适，这些优点都让我很满意。
【最不满意】最不满意的是零跑C10的隔音效果不是很好，在高速行驶时胎噪和风噪声都比较明显。
与众不同，零跑C10带来非凡感受
【最满意】最满意的地方有几点。外观颜值，内饰都符合我的审美。而且空间也大，前排座椅调整到合适位置后，还有很大的活动范围。另外就是它的动力表现也很出色，加速迅猛且平顺性好，没有顿挫感出现，让我在城...
【最不满意】目前最不满意的就是车机了，在刚提回来的时候出现了卡顿的情况。而且语音助手的反应速度也比较慢一些！不过好在现在OTA已经解决了这个问题。
家用取向很明确，零跑C10开着省心、坐着舒服
【最满意】提车到现在一个多月，零跑C10基本把我们家的用车需求都覆盖了。买它之前我开的是一台紧凑级油车，最大的痛点就是空间和舒适性：一家三口出门，后排装了安全座椅之后，旁边坐人就挤；跑高速噪音大...
【最不满意】刹车脚感需要适应，另外希望后续把车机流畅度和部分交互再优化得更“顺手”。
把家用这件事做得挺认真
【最满意】我买C10主要是为了替换家里那台老轿车，需求很明确：空间要大、开起来要轻松、全家坐着舒服、配置别抠搜。提车后我跑了不少路：工作日市区通勤，周末带父母去周边吃饭、逛公园，还跑过一次小长途...
【最不满意】有些小细节还需要打磨，比如个别储物设计不够顺手、车机偶尔需要更快一点点的响应。
零跑C10开了三个月
【最满意】我买车最看重两点：一家人坐得舒服、日常用起来省心。C10刚好踩中这两个点。先说空间和舒适性，前排坐姿高、视野开阔，开久了不累；后排更是家用友好，老人上下车不费劲，小朋友在后排活动空间也...
【最不满意】不满意主要是一些“细节体验”还可以更精致。第一是高速到一定速度后风噪会更明显一些，尤其遇到侧风或者路面粗糙时，虽然能接受，但和市区那种安静的反差会让人注意到。第二是底盘偏紧致，过减速...
限时购：0.00万
你好，小零~初次见面，请多多请教😃
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.10万 目前行驶：980km 购买地点：杭州 电耗：12.8kwh/100km26款C10 10天之体验
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：635km 购买地点：成都 电耗：16.3kwh/100km作为家用纯电SUV，零跑C10是真的“刚刚好”
2026款 530舒享版
裸车购买价：11.70万 目前行驶：8172km 购买地点：珠海 电耗：15.6kwh/100km日常通勤好帮手
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：7000km 购买地点：无锡 电耗：17.0kwh/100km530舒享版提车两个月
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：2000km 购买地点：衢州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：420km人生第一台车
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.80万 目前行驶：1380km 购买地点：陵水 电耗：14.3kwh/100km温文尔雅，零跑C10传承经典
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：890km 购买地点：江门 电耗：14.6kwh/100km与众不同，零跑C10带来非凡感受
2026款 530舒享版
裸车购买价：13.18万 目前行驶：1280km 购买地点：荆门 电耗：14.5kwh/100km家用取向很明确，零跑C10开着省心、坐着舒服
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：1600km 购买地点：福州 电耗：17.2kwh/100km把家用这件事做得挺认真
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：5000km 购买地点：深圳 电耗：15.0kwh/100km零跑C10开了三个月
2026款 530舒享版
裸车购买价：12.80万 目前行驶：3980km 购买地点：广州 电耗：16.0kwh/100km