2025款 750 四驱高性能 Ultra
4.51 分
用户评分 (13人参与)
15.3kWh/100km
平均耗电量(7人提供)
“---”为同级平均分
全部
小鹏新P7百天体验总结
【最满意】我最满意的地方就是外观和续航，我是小鹏老P7和P7i的车主，当初新P7发布的时候，看到这车的一瞬间我就被吸引住了，这个外观太帅了，棱角分明的线条和赛博朋克的风格，就算再过五年都不会显得...
【最不满意】其实对这台车我没有特别不满意的地方，完美符合我的用车需求，有一次异响问题也很快在4S店完美解决了
全新小鹏P7太牛啦
【最满意】特别好开！特别特别好看，新手十年没开车的情况下可以直接上脚上手开走，反馈很快，底盘调校非常好！
【最不满意】车机流畅度不够，不丝滑，偶尔会出现卡顿现象，或者反应慢，不影响使用，但影响心情！
换了小鹏P7真的不想开油车了
【最满意】日常开居然比我之前的油车还顺不用适应直接上手就能开，动力和油车真不一个档次的，能甩油车一条街，哈哈哈。HU抬头显示是真顶，导航直接投路上，再也不用眯着眼看手机了，尤其晚上跑快速路，安全...
【最不满意】这运动座椅看着帅，坐久了是真夹腿，我180斤的兄弟坐后排，说跟被裹了个粽子似的； 车机偶尔抽风还发热，后来重启才好，希望OTA能给治治。
小鹏p7使用体验
【最满意】小鹏P7这款新车的续航真的是令我十分惊艳 现在已经是浙江的12月 四驱版本仍能保持电耗15左右冬季续航已经达到了600km 动力的体验，也是给我非常满意的3.7秒的百公里加速整个人感...
【最不满意】这台车的刹车调教并不是很完美油门制动开到舒适模式之后有轻微的点头 但这种情况并不会发生在辅助驾驶帮你刹车的情况 期待后续的版本更新能够解决问题在出入那种有坡道的地库，如果停在半坡 不...
油车老司机的第一台电车，聊聊为啥选小鹏新p7吧
【最满意】作为一名开了4年油车的老司机，这四年间看着电车发展的高猛趋势和不断更新换代的新技术，说不心动是真的难，在下定决心换电车后，不想不了解就盲目选择，还是比较了各个电车品牌的差异，最后决定入...
【最不满意】车机芯片用的是8295p，不知道是p7大换代还是什么原因，经常碰到车机界面切换卡顿，转向影像延迟，360影像分辨率较差，这些问题还是挺不爽的，不像是这个芯片的车机水平，这些都是软件层...
小鹏p7提车使用真实感受
【最满意】最满意的是外观，很帅，第一眼就很喜欢了，从发布会就开始关注了，喜欢的人就会很喜欢 驾驶感很好，比较舒适，操控很好，底盘很不错
【最不满意】目前使用还可以，要是说什么不满意的就是芯片第三颗还没有装上去，还有就是每个月流量多配一些就好了 补充一下还有就是用超快充，虽然是800v但是抢电抢不过别的车，一起充电旁边有别的车自己...
可盐可甜的性能猛兽！2025款小鹏P7四驱性能版深度口碑
【最满意】最满意的毫无疑问是它的双重性格，在舒适或标准模式下，它安静又平顺，底盘滤震和隔音都很牛，切换到运动模式后百公里加速带来的推背感能瞬间感受驾驶的激情。这种能满足日常上班和旅行的需求，我又...
【最不满意】排空间和座椅舒适度依然是短板。虽然我百分之90的时间都是我一个人开，但偶尔坐满时，后排腿部空间和偏短的坐垫就觉得空间方面确实一般，长途乘坐也会有些累。另外无线充电充电速度也慢，而且手...
红绿灯 “秒杀王”，高速稳过老司机
【最满意】九月底提的车，裸车 25.98 万，跟北京、南京车友的价格差不多。说真的，之前都交了小米 YU7 的定金，就等年底提车。结果小鹏 P7 一上市，我去试驾完当场改主意 ——3.7 秒破百...
【最不满意】不过车漆确实薄，上周蹭了下墙就露底漆，心疼坏了。
帅气小鹏，伴我出行
【最满意】最满意的就是加速真的猛，车子能达到3.7秒破百，红绿灯起步基本没输过，推背感很明显；二是智能配置够实用，L2 辅助驾驶跑高速省劲。
【最不满意】底盘有点低，老家村口的减速带得慢慢挪，生怕刮到底盘；还有倒车影像晚上有点暗，有时候得盯着后视镜看。
冲一冲，小鹏P7感受不同的速度与激情
【最满意】分享一下我的小鹏P7一个月用车体验感受，最满意的是纯电的续航感受非常有优势，高速行驶没有焦虑，充电速度也快，15分钟也能充到60%左右，挺快的，这一点比在家充电要快很多。
【最不满意】当然小鹏P7的缺点也有，行驶公里也不多，就是底盘有点低了，别的没有太大的问题。还有一点是座椅按摩功能力度不均匀。
颜值实在是太能打了
【最满意】刚去 4S 店提车时就惊了，实物比网上图片好看太多 —— 溜背线条比老款更顺，车尾小鸭尾翘得刚好
【最不满意】底盘低是硬伤，烂路必须慢点开，还好目前市区烂路比较少。
女司机也能驾驭的高智能纯电轿跑
【最满意】对于女生来说，除了看重它的外观，还有就性价比了。25w的车价能配备很多智能化的功能，同级里算力最好的智驾系统、泊车功能、空气悬挂...下订的时候没有一丝犹豫，因为性价比很高！
【最不满意】其实没啥不满意的，因为内外表现都挺好的，配置也够多。
回到未来
【最满意】刚提车没多久，最钟意的当然还是外观，极具设计感的造型在路上显得与众不同，辨识度很高。 车开起来很整很稳，双腔空悬表现尚可，处理路面坑洼，细碎颠簸游刃有余。
【最不满意】目前没啥不满意的，偶尔检测不到手机蓝牙钥匙无法自动开门，问题不大
限时购：0.00万
小鹏新P7百天体验总结
2025款 750 四驱高性能 Ultra
裸车购买价：26.78万 目前行驶：7900km 购买地点：洛阳 电耗：16.5kwh/100km全新小鹏P7太牛啦
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：3100km 购买地点：郑州 电耗：13.4kwh/100km小鹏p7使用体验
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：2102km 购买地点：绍兴 电耗：15.0kwh/100km油车老司机的第一台电车，聊聊为啥选小鹏新p7吧
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裸车购买价：26.00万 目前行驶：4169km 购买地点：成都 电耗：14.0kwh/100km小鹏p7提车使用真实感受
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：3538km 购买地点：烟台 电耗：16.9kwh/100km可盐可甜的性能猛兽！2025款小鹏P7四驱性能版深度口碑
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裸车购买价：25.68万 目前行驶：11113km 购买地点：昆明 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：560km红绿灯 “秒杀王”，高速稳过老司机
2025款 750 四驱高性能 Ultra
裸车购买价：25.98万 目前行驶：652km 购买地点：淮安 电耗：15.0kwh/100km帅气小鹏，伴我出行
2025款 750 四驱高性能 Ultra
裸车购买价：25.68万 目前行驶：3200km 购买地点：南宁 电耗：15.8kwh/100km冲一冲，小鹏P7感受不同的速度与激情
2025款 750 四驱高性能 Ultra
裸车购买价：25.55万 目前行驶：1300km 购买地点：成都 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：530km颜值实在是太能打了
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：500km 购买地点：桂林 电耗：15.0kwh/100km女司机也能驾驭的高智能纯电轿跑
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：1229km 购买地点：大连 电耗：15.8kwh/100km回到未来
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裸车购买价：25.98万 目前行驶：200km 购买地点：南京 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：600km