2026款 401km旗舰版
4.61 分
用户评分 (10人参与)
14.1kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
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宝骏悦也plus出行新伙伴,惊喜满满
【最满意】首先要说的是宝骏悦也plus的外观设计,小巧玲珑却又不失大气。整车线条流畅,越野车式的前脸设计增加了它的??,时尚的大灯组更是为其增添了不少魅力。其次,它的配置丰富得让人惊喜。智能互联...
【最不满意】如果非要挑点毛病的话,那就是车内的储物空间相对较少。有时候一些小物品找不到合适的地方放置,略显不便。
悦也plus新车400公里的用车有感
【最满意】刚出来工作两年,又没有太多的积蓄,但是开小电驴又经受不起风吹雨打,也是这个月月初的时候提了这个宝骏悦也Plus,我个人感觉它既有高颜值,又有高质地,空间也很大,非常好看,身边的女性朋友...
【最不满意】整体感觉噪音小,舒适度高,但是开到110多少还是有点飘。
我的方盒子小伙伴!
【最满意】一是续航真的扎实,市区开空调实际续航能到320公里左右,周末去150公里外的景区,来回跑完全不用慌,家充一次才20多块,每月养车成本比坐公交还低;二是空间利用率高,常规后备厢能放两个2...
【最不满意】一是新车提回来时内饰有点异味,放了炭包通风半个月才慢慢散掉;二是高速时速过80后风噪和胎噪比较明显,得把音乐音量调大才能盖住;三是后排没有USB接口,朋友坐后排想充电得拉长线,有点不方便
8万级纯电SUV,怎么开都不心痛
【最满意】车内空间完全够用,我一米七的个子,坐后排腿部空间很宽裕。动力表现好,电车随叫随到的动力,加速没有顿挫,踩油门也有点推背感,完全就不是纯油车能比的。
【最不满意】胎噪和风噪,速度超过50-60后,呼呼的。再就是减震,前排还行,但后排硬了一点。
宝骏悦也Plus用车体验:实用与小遗憾并存
【最满意】作为7-10万级纯电小SUV热门之选,宝骏悦也Plus的表现可圈可点,同时也存在一些待改进之处。 优点方面,续航实用性拉满,我的401km版本能满足日常通勤与近郊出行,实测一周一充无...
【最不满意】最不满意就是后排没有出风口,也没有充电口,希望得到改善吧。经常后面热前面冷。
宝骏悦也plus,工薪小资出行的选择
【最满意】综合来看,经过一段时间的驾驶,它 的底盘高度合适,比轿车通过性好,SUV的外观造型都是我喜欢的。
【最不满意】如果能有多一些现金优惠,那将更加吸引人。
宝骏悦也Plus新车的一点感受
【最满意】城市越野车的外观设计还是挺符合我审美的,这个造型独特,很有辨识度,它这个轮毂很好看。
【最不满意】喇叭音质不怎么理想,高音有杂质,语音可以控制的功能少了一点。
宝骏悦也plus提车三个月感想
【最满意】最满意的地方肯定是外观,个人比较喜欢方盒子的造型,相比于同价位的车型,悦也p还是挺有个性的,开在路上回头率满满。
【最不满意】不满意的地方就是原厂的轮胎,胎噪大,对声音比较敏感的人可以换更加静音的胎。
七万级最好的代步电车,不接受反驳。太值了
【最满意】真的太棒了,宝骏这次没让我失望,果然是性价比之王
【最不满意】没有车友会,也不知道是销量不好还是怎么滴,反正我开着觉得挺好的,非常喜欢
通勤好停、空间够!
【最满意】车身小太好停车了,老小区夹缝车位 一把就能停,新手无压力。动力超出预期,起步快还平顺,没顿挫感,
【最不满意】储物空间有点不够,手机、奶茶没地方随手放,其他的倒也没什么问题
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宝骏悦也plus出行新伙伴,惊喜满满
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裸车购买价:8.28万 目前行驶:4500km 购买地点:无锡 电耗:12.8kwh/100km悦也plus新车400公里的用车有感
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裸车购买价:8.28万 目前行驶:5210km 购买地点:玉林 电耗:19.2kwh/100km8万级纯电SUV,怎么开都不心痛
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裸车购买价:8.28万 目前行驶:8700km 购买地点:扬州 电耗:12.7kwh/100km宝骏悦也Plus用车体验:实用与小遗憾并存
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裸车购买价:8.28万 目前行驶:1300km 购买地点:无锡 电耗:12.8kwh/100km宝骏悦也Plus新车的一点感受
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裸车购买价:8.00万 目前行驶:2400km 购买地点:铜川 电耗:17.0kwh/100km