2025款 纯电 650Pro领航版
4.56 分
用户评分 (14人参与)
13.2kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
全部
奕派007-650pro领航版用车感受
【最满意】车型： 东风奕派 eπ007 2025款 650pro领航版 购车经历： 对比过同价位多款电车，最终选择eπ007，主要被其外观和配置吸引。 用车感受： 优点： 1. 造型动感： ...
【最不满意】1. 舒适配置可更周全： 作为家庭用车，后排座椅通风加热的缺失在冬夏季节稍显不便，希望能提供选装。 2. 安全提醒可更完善： 车辆没有后排安全带识别提醒，对于有小孩或经常满载的家庭，...
奕起出发、和007的故事
【最满意】新能源这阵子卷词太多了，长续航快充听多了像是口号，真用起来才知道心里稳不稳，我通勤距离不短，每天七八十公里跑惯了，以前家里那台油车一周加一次油人要记着跑加油站，换了奕派007 650P...
【最不满意】这块我本来期待挺高，硬件给得不弱，用下来车机的软件让人总想再快一点更稳一点，我这台领航版是高通8155，算力够用，车机启动后偶尔加载要等几秒，界面里一些操作得摸一摸才顺手，车友群里也...
上一世我没得选，这一世选奕派007
【最满意】最让我舒服的不是加速也不是那些智能名词，是真正用起来的空间，不看参数不觉得，开了几次郊外才知道掀背尾门这种结构有多顺手，周末露营钓鱼的东西乱七八糟一堆，中型帐篷、折叠桌椅、装满食材的冷...
【最不满意】让我动手去调的地方都集中在车机和一些小功能，屏幕尺寸到位，2.5K分辨率，画面细，这些没问题，自动亮度我开了自动，进隧道或者天色暗下来，屏幕还是白底，手去点一下才切黑夜模式，开车时多...
闭眼入的智电座驾，东风奕派，超值之选
【最满意】最舒服的点，是底盘和操控，买之前只在配置表里看见后驱，看见写了CTCC冠军团队调校，真开起来才明白差异，我们公司地下车库有个很急的螺旋弯，我以前开我爸那台SUV，下去得把速度压到很低，...
【最不满意】不顺手的，是手机APP和软件更新，APP有时候我手里提着东西，想提前解锁或者开空调，站在车边看着手机转圈，页面不出来，最后还是把钥匙拿出来，这种流程一长，智能就像被按了暂停，车提回来...
eπ007纯电大空间
【最满意】车空间大，特别适合我们家用。平时带老婆孩子还有爸妈一起出门，一家人坐里面一点都不挤，孩子们在后排还能随便乱动，不像以前的车，坐久了就喊难受。而且我开着也舒服，不管是跑市区还是跑高速，开...
【最不满意】车机有时候卡了，我想打开导航出门，点一下之后得等老半天才能加载出来，有时候好不容易出来了，开着开着就突然卡住了，语音识别也会识别错字，还得手动修改，还有座椅按摩，我本来以为这个功能挺...
人生第一辆电车我选奕派007
【最满意】今天来跟大家唠唠我买奕派007的经历。 最开始，我的预算在15万左右，想买一辆新能源车。这个价位选择可太多了，像深蓝SL03、启源A07、零跑C01都在我的考虑范围内。 但当我看到...
【最不满意】没啥最不满意的，智能化可以稍微优化一点。其他都很好的很喜欢
我的驾驶神车007
【最满意】2025款en007 650领航版：纯电通勤党，这波没选错！ 一、650领航版为啥戳中我 - 续航650km（CLTC）比同价位竞品多50km，周末跨城不用慌； - 领航版比基...
【最不满意】车机偶尔有bug，内饰容易脏，车辆异响。
潮酷与实用双在线！2025款东风奕派007领航版实力圈粉
【最满意】颜值即正义，这台奕派007领航版光看外观就很难不爱。宽体低趴的溜背造型搭配无框车门，运动感直接拉满，电动尾翼不仅高速能自动展开增加稳定性，停在路边展开还超有排面。灯光秀更是点睛之笔，解...
【最不满意】2025款东风奕派007领航版：这些小遗憾有点拉分 作为一款热门轿跑，2025款东风奕派007领航版虽有不少亮点，但实际用车中仍有几处不满意的地方。前排空间表现略显局促，身高180...
东风奕派007，25款，纯电650领航，用车感受
【最满意】最先想说的还是底盘，我当时下定的时候心里打鼓，新势力的底盘会不会发飘会不会一硬到底，东风这边老牌厂子年头摆在那，CTCC冠军团队参与调校这个名头也摆在那，上手那一下子就不一样，我专门挑...
【最不满意】门这块儿有取舍，无框门看着精神，开门那一下气场起来，外观加分，跑到一百往上，A柱附近风声上来，我这边把音乐音量加两三格能压住，城区六十到八十之间挺安静，厂家说2025款做了三十九项隔...
我的奕派eπ007提车136天体验：一万公里的幸福托底
【最满意】一、一见钟情，火速提车 购买电车是我工作四年来最大的需求。近一年时间里，我一直在各个车展、4S店寻找心仪的车型。今年6月，2025款东风奕派eπ007领航版650Pro的出现，让我...
【最不满意】哨兵模式提醒过于频繁，手机app不能实时监控观看，必须在车机里打开
7000km的奕派007使用感受
【最满意】1. 出色的驾控体验与底盘质感 2.操控精准得益于后驱/四驱的布局（除低配外），车辆拥有很好的驾驶乐趣。方向盘指向精准，车尾跟随性好，开起来非常灵活，不像一台车长接近4.9米的大车。 ...
【最不满意】1.感觉奕派的APP做的有点一般，在用手机控制开锁的时候，有时会出现卡顿现象，以至于在车外罚站，如果能加强一下APP的更新以及优化就更好了。 2.前备箱空间没有利用到位，感觉有点小 ...
奕派007半年深度体验
【最满意】最满意外观以及续航，驾驶体验推背感很强 外观上：外观非常好看，第一眼就喜欢上了这个紫色，还能根据光线不同颜色有所区别。掀背造型很酷，然后还有迎宾灯 空间上：空间比一般轿车都大不少，后排...
【最不满意】车机功能稍微不足，ui不够好看，要是像007+一样有3d车模控制就好了
奕派007纯电
【最满意】外观设计感不错，应该是东风自主品牌里最好的了，内饰质感好几乎没有味道。
【最不满意】智能化太垃圾，奕派APP隔三差五崩溃不说经常带手机在车旁边车机没有反应，须打开APP点开锁才能用，开锁后上车准备挂档经常又挂不上显示钥匙没连接，要重新关APP重新关开蓝牙才行，堂堂央...
车子加速没问题
【最满意】加速快，车子高速跑起来很稳车子后排空间中规中矩中矩
【最不满意】车子后备箱隔板不送需要到东风奕派商城单独购买一个后备箱隔板需要299，这后备箱隔板不应该是出厂自带吗？全景天目也不送遮阳帘，需要到东风奕派商城购买需要一个要199，纯电车不送家用充电...
限时购：0.00万
奕派007-650pro领航版用车感受
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：9436km 购买地点：深圳 电耗：13.5kwh/100km奕起出发、和007的故事
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：33853km 购买地点：武汉 电耗：10.2kwh/100km上一世我没得选，这一世选奕派007
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：10000km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：450km闭眼入的智电座驾，东风奕派，超值之选
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：12.90万 目前行驶：700km 购买地点：东莞 电耗：14.8kwh/100km 冬季续航里程：480kmeπ007纯电大空间
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.79万 目前行驶：2016km 购买地点：青岛 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：450km人生第一辆电车我选奕派007
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.89万 目前行驶：650km 购买地点：上海 电耗：12.0kwh/100km我的驾驶神车007
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.30万 目前行驶：910km 购买地点：泉州 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：400km潮酷与实用双在线！2025款东风奕派007领航版实力圈粉
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：6800km 购买地点：武汉 电耗：14.5kwh/100km东风奕派007，25款，纯电650领航，用车感受
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：6107km 购买地点：上海 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：502km我的奕派eπ007提车136天体验：一万公里的幸福托底
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.59万 目前行驶：10068km 购买地点：安庆 电耗：12.0kwh/100km7000km的奕派007使用感受
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：6980km 购买地点：深圳 电耗：12.6kwh/100km奕派007半年深度体验
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：5000km 购买地点：武汉 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：550km奕派007纯电
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.30万 目前行驶：500km 购买地点：襄阳 电耗：13.0kwh/100km车子加速没问题
2025款 纯电 650Pro领航版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：10000km 购买地点：苏州 电耗：14.0kwh/100km