2025款 75kWh
4.53 分
用户评分 (14人参与)
18.2kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的人生绝绝紫2025EC6
【最满意】最满意外观 紫色外壳、升降尾翼、大气简单的车身、还有和奔驰一样的怀挡（我原来开的就是奔驰）。
【最不满意】最不满意续航：续航能力差了一些，充满电450km左右，但实际使用达不到那么多。加上租电费，每个月的养车成本有一点伤。
我的优雅生活搭子
【最满意】我经营着自己的小工作室，经常要搬运些材料作品，又爱到处走走看看，所以一直想找辆合适的车。当初在特斯拉Y和蔚来EC6之间犹豫了好久，最后选了EC6，最主要就是看中了它能换电的功能，还送了...
【最不满意】车上的语音助手叫NOMI，圆头圆脑的挺可爱，但有时候真的让人哭笑不得。有次下雨，我想让它关闭车窗，它却给我打开了音乐；还有一次我说“导航到创意园区”，它愣是给我导到了一个完全不相干的...
颜值即正义，但内在一样美
【最满意】选车的时候看了好几家品牌的电车，也试驾了好多部，作为女司机，实际驾龄不久的我而言，最看重的几个方面也是最终选择EC6的点大概是以下几点，排名分先后😄: 1. 有HUD~可以眼睛以看...
【最不满意】目前开了一个月，总体感觉都还不错，如果说哪里没有那么满意的话，有以下几个部分吧: 1. 整体续航相对还是少了一些，长途出游在高速上不可避免需要至少换电一次，虽然换电很快，但是还是需要...
我的蔚来情结
【最满意】我是一个做BBA级俱乐部文化的博主 1500全国名车俱乐部联盟--黑龙江联盟主席 奥创纪元名车俱乐部创始人 大庆奥迪俱乐部创始人 2019年开始第一次接触蔚来这个品牌.当时在浙江温州文...
【最不满意】蔚来Ec6唯一让我觉得没中不足但是可以接受的就是续航.不过又有哪个品牌的双电机能耗会很低呢.期待NT3.0的全域900伏的全面上市.
2025款EC6提车半个月使用感受
【最满意】对于这次的新款最满意的一定是屏幕改成了横屏个人习惯，比较喜欢看横屏，总感觉频尺寸不太对，看很多页面都有点奇奇怪怪的。我觉得蔚来的特别之处也就是换点，确实跟其他车企不一样，实际使用下来也...
【最不满意】底盘没有新增空气悬挂，之前还想着新款能够改良底盘，整体开起来还是会感觉比较硬，感觉舒适性也不是很强。价格确实也不是那么美丽，对比了很多品牌蔚来的整体价格还是偏高的，电池也还要单独出钱...
Good car
【最满意】EC6作为蔚来旗下的中型纯电轿跑SUV，自发布以来就以其独特的设计、强劲的性能和蔚来独特的服务体系吸引了我为此下单。体验可以说是“痛并快乐着”，优缺点都非常鲜明。 1. 惊艳的设计与回...
【最不满意】1.缺点也很明显，续航还是短板，不过换电尚能弥补一些
拒绝高仿！选择原创高颜值-蔚来EC6
【最满意】外型及内饰：25款EC6的日行灯设计终于满意了，这也是当时为什么没买24款的理由（旧款日行灯偏小并且两段式设计，我个人是不太喜欢），内饰上更改为了大横屏 怀挡的换挡的布局，既能横屏浏览...
【最不满意】硬件上目前还真的没有最最不满意的，但一定要说一个的话，那就是软件上的了，新的雪松系统肯定是有BUG的，有时候快捷场景不自动运行，使用智驾的时候，特别是转匝道时，一定要盯牢，人为干预一...
蔚来的车的确不错
【最满意】蔚来车是好车啊，要论空间肯定ES6比EC6大的。家庭用车更好的是ES6
【最不满意】蔚来的车其实也没有不满意的，自己喜欢就好
十年油转电车主
【最满意】做为十来年的油车车主，经不住电车的诱惑，选择了EC6 配置方面：星灰+薄藤紫+21寸轮毂+可调光全景天幕+NOMI+后排舒享+女王副驾+充换电套装等，基本属于大满配了。 在选车过程...
【最不满意】【最不满意】 如果要说不满意的点，那就是75度电池有点不太够用，标配100度电池最好，不过可以换电在某些时候也能解决续航短的问题。 辅助驾驶在城区使用要比在高速使用稍微欠缺了点。
抢先体验蔚来新款—EC6
【最满意】站在一名蔚来老车主的角度，最满意的莫过于车子的乘坐体验的变动，新款车子ec6比起24款的车子，在悬架方面'做了不小的调整，看发布会说的是好像做了悬架轴承的什么更换，开起来最直观的感觉，...
【最不满意】最不满意的一点应该是新增的流媒体后视镜，不知道是不是分辨率不同的原因，看多了，眼睛会有一点点花，ec6作为轿跑suv，后风挡没有雨刷，如果没有流媒体后视镜，在雨雪天气开起来还是多少有...
EC6三个月提车报告
【最满意】最满意的就是这个颜值，区别与家族化设计的其它车型前脸，日间灯独特的设计配合大尾翼，非常的漂亮。既可以一眼识别是蔚来车型，又有独特的腔调。蔚来的设计是我见过这么多车里面最有设计感的。
【最不满意】最不满意的有三个点，1.天窗应该要设计一个遮阳帘，2.中控台下方镂空，不做副驾驶手套箱，3.充电口只有一个直流口。想不通设计师咋想，这些为啥不给做进去，很实用的三个功能。
25款EC6颜值依旧在线
【最满意】作为蔚来25年首款轿跑SUV，凭借其独特的定位、前沿的科技和蔚来标志性的服务体系，吸引了众多追求个性与科技体验的消费者的亮点。EC6采用了蔚来第二代设计语言，分体式大灯、Double ...
【最不满意】EC6作为高端纯电轿跑SUV，起售价较高。即使选择电池租赁降低了购车门槛，但长期租赁费用叠加后，整体成本仍然不低。部分人群认为核心硬件与价格还是偏高，认为同价位下某些竞品提供了更大的...
紫色EC6 YYDS最帅suv
【最满意】外观颜值决定了这款车的上限，当时买车就是看着他这个颜值去的。
【最不满意】续航表现，75度电池的四驱版本。确实在动力上非常顺畅，但是在续航表现上还是会有一些需要提升的地方。
最帅轿跑suv
【最满意】女王副驾是真舒服，按摩通风加热全安排上，长途坐车也不遭罪。用料摸着就高级，大屏看着也爽，六屏联动玩起来贼溜，再加上那音响，放首歌跟在KTV似的，音质绝了。
【最不满意】都还可以，没什么太大吐槽的点，可能硬说的话就是没天窗
限时购：0.00万
我的人生绝绝紫2025EC6
2025款 75kWh
裸车购买价：26.00万 目前行驶：233km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km我的优雅生活搭子
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裸车购买价：26.00万 目前行驶：3000km 购买地点：郑州 电耗：20.0kwh/100km颜值即正义，但内在一样美
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裸车购买价：33.00万 目前行驶：1500km 购买地点：上海 电耗：20.0kwh/100km我的蔚来情结
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裸车购买价：36.00万 目前行驶：1463km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km2025款EC6提车半个月使用感受
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裸车购买价：35.80万 目前行驶：1000km 购买地点：昆明 电耗：18.0kwh/100kmGood car
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裸车购买价：35.00万 目前行驶：10000km 购买地点：绍兴 电耗：17.0kwh/100km拒绝高仿！选择原创高颜值-蔚来EC6
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裸车购买价：39.80万 目前行驶：3800km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km蔚来的车的确不错
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裸车购买价：29.00万 目前行驶：491km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km十年油转电车主
2025款 75kWh
裸车购买价：38.74万 目前行驶：340km 购买地点：上海 电耗：17.5kwh/100km抢先体验蔚来新款—EC6
2025款 75kWh
裸车购买价：35.14万 目前行驶：1025km 购买地点：贵阳 电耗：17.8kwh/100kmEC6三个月提车报告
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裸车购买价：35.80万 目前行驶：1542km 购买地点：绍兴 电耗：14.0kwh/100km25款EC6颜值依旧在线
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裸车购买价：32.00万 目前行驶：2800km 购买地点：绍兴 电耗：19.5kwh/100km紫色EC6 YYDS最帅suv
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裸车购买价：35.80万 目前行驶：5000km 购买地点：贵阳 电耗：16.8kwh/100km最帅轿跑suv
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裸车购买价：33.00万 目前行驶：1000km 购买地点：南昌 电耗：15.0kwh/100km