2025款 550激光雷达版
4.61 分
用户评分 (15人参与)
12.2kWh/100km
平均耗电量(10人提供)
“---”为同级平均分
全部
550激光版使用体验
【最满意】续航能否达标要看天气和是否开了空调，官方说550km，实际开起来没虚标——广州全程开空调听歌，95%电跑了100公里还剩350多，市区通勤一周不用充电；高速开空调也没崩太狠，基本上30...
【最不满意】油漆太薄了，真的，只是轻轻的在墙上蹭了一下，油漆就爆了，之前相同力度，比亚迪不会留下痕迹 还有关于车胎胎压的描述需要优化，不知道的人以为是有问题坏掉了 智能这块就是“够用但笨”—...
零跑b01的550激光雷达版使用感受
【最满意】以前都是开的油车提速慢,电车提速是真快，我提车到现在还是调的舒适模式，提速我都觉得满意，如果调了标准或运动会更爽。零跑做的内饰可玩度真的不错。
【最不满意】没有，觉得都还行，不然个人也不会选择零跑，可能不满的就是续航吧
零跑b01提车体验
【最满意】选车心路：从需求到抉择 我在一家互联网公司工作，日常通勤加上周末偶尔周边游，之前的旧车空间小、油耗高，智能配置也落后，换车需求越来越迫切。 主要需求很明确：空间得宽裕，智能系统要跟...
【最不满意】无，都很满意，提车已经两个月了，开的过程中感觉车辆十分的好开。，没有任何的问题。
提车两个月，马上一万公里了
【最满意】今天去做了一万公里第二次保养，换了两个空滤，之前空调吹风有霉味儿现在也解决了，顺便蹭了个免费洗车哈哈，谈谈用车两个月的感受吧~ 首先是续航，我平时市区开得多，充满电动态续航在450左...
【最不满意】主要就是后提车的车机是ota过的版本，有carlink和其他更多软件，但是首批提车的一直没有ota，感觉有点遥遥无期，只求官方快点ota吧，我真的很需要carlink！！！
心动初体验：我的零跑B01
【最满意】终于把零跑B01开回家，这一周多的初体验，远超期待！ 颜值与质感双在线：B01的轿跑身姿流畅动感，我选的“极光蓝”在路上格外吸睛。内饰简约精致，大面积软包和一体式大屏科技感十足。 ...
【最不满意】Wi-Fi不能链接家庭无线网络，这点还是很难受的。
小众选择 550 激光银
【最满意】提车分享 四个字《好开不贵》 998 起步顶配 11.98，这个价格很同级的车门槛都够不到 另外还有 8295 车里激光雷达等等等等同级别望而却步的东西 充电补能没焦虑，最高 110...
【最不满意】空调能耗略高，底盘低了点，OTA 比较慢
零跑B01车主真实分享：省心好用，值得拥有
【最满意】作为首批真实车主，聊聊真实感受。最香的必须是智能驾驶！每天通勤30公里高速，开启NAP后基本能自动处理绝大多数路况，堵车时跟车刹车很自然，大大缓解疲劳。但雨天或车道线模糊时系统会降级，...
【最不满意】空调制冷效果不错但确是耗能大户；无线充电发热明显且功率过低，充电时手机烫手，略显鸡肋。
零跑b01激光雷达
【最满意】【零跑B01】初体验：越级的空间与智能化 提车零跑B01一周，我对它的印象可以用“越级体验”来概括。 外观上，B01采用了较为圆润的设计语言，前脸贯穿式LED灯带与分体式大灯搭配，简...
【最不满意】没有不满意，很奈斯，很不错，不管外观内饰都非常满意，坐进车里就是一种享受，这款车值得年轻人买，性价比很高，非常的哇塞。
我的零跑生活
【最满意】最让我满意的是漂亮的外观和宽裕的内部空间，智能化很高，操作很容易，激光雷达什么的都很精准，遇到障碍物都会提示。
【最不满意】最不满意的就是续航能力，和标准差距有点大，不开空调还好，一开空调续航就快速往下掉。
半价特斯拉
【最满意】配置很高比我之前的油车差不多的价格带来的体验天差地别
【最不满意】上海提车很慢，650现在都没有交，本来买650无奈改的配置
我的提车日记
【最满意】零跑B01提车Plog|喜提爱车顺风顺水 恭喜喜提人生第一辆座驾——零跑B01 我买车预算10w左右，不得不说国产电车 真的发展迅速，这个价位的车我都挑了有 大半个月呢。其中有特斯拉、...
【最不满意】续航实在比较差正常市区夏天350公里就一点电没了根本到不了400但是高速也是350左右实在不敢跑的一点电没有
零跑B01使用感受：十万级电车的惊喜之选
【最满意】提零跑B01 550激光版一月有余，它用均衡表现彻底颠覆了我对低价电车的认知。作为家用代步车，其核心优势藏在日常使用的每一处细节里。 驾驶质感是最大惊喜。后置后驱布局带来随叫随到的...
【最不满意】唯一可能就是胎噪声偏高，其余各方面基本都在预期内，总体来说满意度比较高
一见钟情的零跑B01
【最满意】还记得那天在商场展厅里，我只是随意逛逛，却在转角与你——零跑B01，不期而遇。 只一眼，便被深深吸引。流畅的轿跑线条，优雅中透着力量感；贯穿式尾灯与犀利的前脸，仿佛在无声地诉说它的未...
【最不满意】最不满意就是置换合作的二手车商过户手续办的太慢了
零跑b01用车体验
【最满意】手动老油车车主准备换车，老车报废后看车半年，在mg4和小鹏m03及零跑b01和lafa5中纠结，零跑b01在7月预售时我就立刻预订了，准备提车时知道了会出hatchback的b05（后...
【最不满意】座椅没有腿托，方向盘前后调节量一般，调整位置把腿拖住后方向盘就够不着
性价比碾压同级，体验远超预期
【最满意】L2级辅助驾驶在高速巡航、拥堵路况中能主动分担压力，大幅降低驾驶疲劳。纯电出行成本极低，直接拓宽了周末活动范围，每一分钱都花在了刀刃上，性价比堪称同价位“杀手锏”。用“克制中的宽裕”形...
【最不满意】内饰走简约科技风，大面积软质材料包裹，高级感营造到位；新车异味明显，作为鼻炎患者，提车时直接被熏得打喷嚏，必须长时间开窗通风散味；中控屏幕是“指纹搜集器”，每天都要反复擦拭才能保持干净。
限时购：0.00万
550激光版使用体验
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：10.80万 目前行驶：1100km 购买地点：广州 电耗：11.2kwh/100km零跑b01的550激光雷达版使用感受
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：10.89万 目前行驶：770km 购买地点：清远 电耗：13.2kwh/100km零跑b01提车体验
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：6000km 购买地点：安阳 电耗：11.0kwh/100km提车两个月，马上一万公里了
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.00万 目前行驶：8460km 购买地点：天津 电耗：13.0kwh/100km心动初体验：我的零跑B01
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.20万 目前行驶：750km 购买地点：衡水 电耗：10.2kwh/100km小众选择 550 激光银
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：800km 购买地点：柳州 电耗：15.0kwh/100km零跑B01车主真实分享：省心好用，值得拥有
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：4000km 购买地点：合肥 电耗：13.0kwh/100km零跑b01激光雷达
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：10.00万 目前行驶：3500km 购买地点：上海 电耗：10.0kwh/100km我的零跑生活
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.18万 目前行驶：498km 购买地点：荆州 电耗：13.9kwh/100km半价特斯拉
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.98万 目前行驶：500km 购买地点：上海 电耗：11.0kwh/100km我的提车日记
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：1km 购买地点：铜陵 电耗：14.0kwh/100km零跑B01使用感受：十万级电车的惊喜之选
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：4200km 购买地点：上海 电耗：11.0kwh/100km一见钟情的零跑B01
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.38万 目前行驶：900km 购买地点：防城港 电耗：12.0kwh/100km零跑b01用车体验
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：10.98万 目前行驶：500km 购买地点：成都 电耗：11.5kwh/100km性价比碾压同级，体验远超预期
2025款 550激光雷达版
裸车购买价：11.30万 目前行驶：1213km 购买地点：佛山 电耗：15.6kwh/100km