2025款 550 PRO
4.51 分
用户评分 (66人参与)
13.5kWh/100km
平均耗电量(49人提供)
“---”为同级平均分
全部
总体来说还是不错的!
【最满意】外观!一切源于颜值!买东西不就是讲究一个缘份吗?!第一眼看到就很合我眼缘。
【最不满意】门把手不太直接,需要有按,拉的步骤。感觉这个设计对年纪大的人不太友好!
开了一段时间bZ5,有3点很满意
【最满意】最满意: 1.无钥匙进入和一键启动,这俩功能太方便了,完全不用再掏钥匙折腾。平时下班手里拎着包、买的菜,走到车旁边拉门就开,不用费劲翻口袋找钥匙;上车后直接按一下启动键就能打火,省去了...
【最不满意】最不满意: bZ5整体开着都挺顺手,日常代步、家用啥的都没毛病,但唯独后备箱门的使用感真挺一般的。每次想开后备箱,都得用不小的劲去抬,尤其是手上拎着购物袋、行李箱这些东西的时候,一只...
丰田BZ5提车一个多月感受
【最满意】提车40天感受!给大家分享下bZ5 PRO,最让我满意的就是安全配置,真的给足了全家安全感!全系都标配9个气囊,不光前排有,后排和膝盖位置都照顾到了,平时带家人出门,总觉得心里多了层保...
【最不满意】不满意之处就是减震太硬 平时在市区开平整路面还好,没什么特别感觉,但是遇到井盖、小坑洼,或者过减速带的时候,颠簸感还是挺明显的,尤其是后排坐人时更容易感觉到颠
驾驶感受
【最满意】开bZ5这段时间,外观和操控是我越用越喜欢的两点。它延续了bZ系列的 “锤头鲨” 前脸,不过线条比我想象中更柔和,不会显得生硬。风阻系数低至 0.258,作为中型 SUV 来说确实挺优...
【最不满意】跑高速时,明显感觉续航表现比市区通勤弱一些。平时市区代步,续航达成率还不错,能达到80%以上,基本能符合预期,但上了高速后,尤其是开着热泵空调、保持 100-110km/h 时速巡航...
bz5带娃出行非常方便
【最满意】这段时间的用车体验让我对挑选这款家用车的表现比较满意,整体性能在线完全符合我选车的需求。 作为家庭用车主要是带娃出行方便,所以我最看重的就是空间,一汽丰田bZ5的空间表现完全超出预期。...
【最不满意】1、行驶质感方面,车速提上来后能明显感觉到车噪偏大,高速行驶时车身还会有轻微发飘的情况,减震效果也比较一般,过减速带或坑洼路面时,颠簸感会直接传递到车内。 2、后排安全带即便没人使用...
bz5真实体验
【最满意】试驾的时候主要是看上中控大屏了,15.6英寸中控屏与全液晶仪表盘非常亮眼,大屏显示清晰、操作丝滑,车机系统支持连续语音识别和分区唤醒功能,日常行车中只需动口就能调控空调、导航、多媒体等...
【最不满意】1、就是轮胎是这种扁平的,过坑的时候对轮胎的伤害有点大,更换轮胎贵,胎壁薄。2、后排座椅设计不合理:后排座椅靠背角度过直,成年人长时间乘坐容易腰酸,长途出行时后排乘客的舒适性大打折扣...
日常代步.入门级够了
【最满意】开了几个月bZ5.简单聊聊真实感受,给想入手的车友做个参考。 选这款主要是图性价比,我日常就通勤代步,对复杂配置没太大需求,入门版的功能刚好够用。基础的辅助驾驶、车机互联都有,没必要多...
【最不满意】偶尔没手动操作,会莫名触发一些功能,可能是误触了哪里,还没摸清规律;另外热泵空调开暖风后,续航确实掉得快,大概少了近一半,冬天通勤得注意电量。
最终选了一汽丰田bZ5
【最满意】选一汽丰田bZ5,最先打动我的就是它的颜值。到店第一眼就被展车吸引了,整体设计年轻又大气,带着恰到好处的运动感,大灯和尾灯的造型也格外精致,一眼就看上了。 续航和用车成本是我最关注的点...
【最不满意】1、 bZ5后排座椅角度偏直,久坐之后腰部容易产生明显的疲惫感,带家人长途出行时体验稍差。 2、 车辆出现过一次异响问题,不过这个情况比较特殊,行驶一段时间后或者重启车辆,异响就会自...
家用纯电轿车完全够用
【最满意】已经是bZ5车主了,自己觉得这车选的不错!最先看上的肯定是颜值,完全长在我的审美上,设计的也不是很夸张,溜背线条特别流畅,封闭式前脸配犀利的LED灯,看着又科技又大气,每次开出去都觉得...
【最不满意】1、缺少防雾灯这点不太满意,之前开油车时,图片上画圈的两角有防雾灯,夜间开车打开防雾灯,左右两侧视野能拓宽不少,就算贴上深色的窗膜,夜间转向时两侧视野也不受太大的影响,现在少了雾灯辅...
最终选了bZ5
【最满意】我买车首要考虑的是在出行的安全性、便利性与经济性上的考量。 一汽丰田bZ5 Pro完全符合我的需求,搭载的智能辅助驾驶系统堪称日常用起来非常方便,全速自适应巡航可根据前车状态自动调节车...
【最不满意】高速行驶时的噪音问题尤为突出,时速60公里以上风噪与胎噪便开始显著增加,车速提升后噪音会大量侵入车内,再叠加空调运行产生的噪音,车内正常交流都会受影响。 底盘滤震表现一般,底盘和后减...
BZ5最喜欢的几个方面
【最满意】作为丰田bZ5车主,最喜欢的就是它的超大后备箱,完全满足我们家多人出行的储物需求非常实用。平时带家人短途自驾,露营用的帐篷、野餐垫和零食袋,通通能塞进后备箱,还能留出不少余量,不用像以...
【最不满意】首先是分心监测功能,灵敏度实在太高了!具体监测原理不太清楚,但我戴眼镜开车时,它经常莫名弹出提醒,怀疑是镜片反光让系统误判了。时不时就跳出提示,还得手动关闭,希望后续能通过系统升级优...
一见钟情💘一汽丰田bZ5
【最满意】一直都在看15万左右的车,对比了很多品牌,直到看到bZ5,第一眼就喜欢上,不管是外观还是内饰、后背箱都在我的审美点上,所以果断的拿下。 分享下这款车优点:1.安全配置足,带娃出行...
【最不满意】.1.储物和装载有局限:车内没有配备眼镜盒,小物件存放不便;后备厢受溜背造型影响,垂直高度不足,开口也小,想放衣柜、大型婴儿围栏等大件物品会很受限。 2. 细节体验有待优化:后减震...
bZ5的续航表现超乎我的预期
【最满意】开bZ5这段时间,最满意的就是它的续航表现,完全没让我有过续航焦虑。夏天满电状态下基本能跑470-480公里,日常通勤、周末短途出游完全够用。现在天冷了,开车得开空调保暖,续航大概在4...
【最不满意】一是没有哨兵模式,每次把车停在陌生停车场,总忍不住担心车辆安全,少了点安心感。 二是后备箱缺个电动尾门,因为溜背造型的设计,所以后尾门还挺重,每次手动开关都得费点劲,尤其手上拎着东西...
真实感受/丰田bZ5提车4000KM
【最满意】选车时纠结了很久,预算15万内想选台靠谱的纯电SUV,对比了多款同级别车型后,最终敲定了丰田bZ5。一方面信赖丰田的品控,另一方面e-TNGA纯电平台加持,再加上亲民定价,综合性价比确...
【最不满意】用了这么久,感觉还是有一些细节可以处理一下,比如很多老车都有的眼镜盒,这个车没有配备,感觉有点不是很习惯,虽然中央下空间很大,但是每次拿眼镜都要“盲摸”,懂得都懂!另外后减震稍微偏硬...
作为家用车,这几点都戳中了我的需求
【最满意】开bZ5这段时间,整体体验都挺超出预期的,分享几个实际用车中我觉得舒服的点。 首先是动力和操控,作为日常通勤车,它的加速真的很够用,踩下电门没有延迟,起步和超车都很干脆,市区跟车或者...
【最不满意】1. 轮胎宽度偏窄,每次急加速的时候,总感觉有点打滑,心里不太踏实。 2. 刹车脚感也偏硬,日常踩的时候得用点劲,长时间开脚会有点累。 3. 后排座椅靠背太直,坐久了腰容易酸,而且靠...
选PRO版本太值了!
【最满意】纠结了好久最终选了这款车的PRO版本,到手后发现真没选错,配置给得特别实在,日常用车能用到的实用功能基本都配齐了。 最实用的当属一堆安全辅助配置,360全景影像清晰度超高,不管是过窄路...
【最不满意】语音系统,希望能升级一下AI智能对话功能。现在的语音交互略显简单,只能响应一些基础指令,比如调空调、开窗户,稍微复杂点的需求就识别不准,有时候说话语速快一点、带点口音,它还会识别失误...
bZ5的配置非常实用
【最满意】最满意:换了bZ5后,每天开车都能感受到这些配置非常实用,分享下我的真实体验。首先全景天幕颜值是真的高,让车内空间感提升不止一个档次,平时带家人出行,爸妈坐在后排能透过天幕看蓝天、看云...
【最不满意】过颠簸路面感觉后减震有点硬,防疲劳驾驶功能太过于灵敏
我精挑细选的bz5
【最满意】作为开了一段时间的丰田bZ5车主,必须来唠唠我的来时路!最开始是看上了颜值,去其他车企转了转还是最喜欢bZ5的车型,又回来深入体验了功能,体验了辅助驾驶系统,能感觉丰田这次是花心思的,...
【最不满意】有两个小配置真心希望能原厂自带,用着会更省心。一是倒车时的后视镜下翻功能,每次侧方停车都得手动调后视镜找路沿,尤其晚上光线不好,总怕蹭到轮毂,有这功能能精准看清盲区,新手也能轻松停稳...
提车一个月的感受
【最满意】纠结了大半年,终于在燃油车和纯电车之间下了决心——提了一汽丰田bZ5 PRO版本!刚好卡在我的买车预算里,我买车的核心需求就是家用省心、安全靠谱,还得兼顾性价比,毕竟是日常通勤和全家出...
【最不满意】bZ5的后备厢空间有点受溜背造型影响,垂直高度不够,平时放行李箱还行,要是想塞大件物品就挺受限,不太方便。而且没有电动尾门,开关都得手动使劲,尤其是手上拎着东西的时候,掀合尾门更费劲...
安全配置真的诚意满满
【最满意】最满意: 选车时我最看重的就是安全性,丰田的品控一直让人放心,bZ5的安全配置真的拉满,光电池安全这块就做足了功课,用的是磷酸铁锂电池,比三元锂电池稳定性强太多,高温、碰撞场景下的安全...
【最不满意】最不满意: bZ5 550 PRO的空调真得吐个槽!低温天上车后制热巨慢,坐进去半天还是冷冰冰的,得等好久才能慢慢升温,冻得人直搓手。而且中高风速时,出风口风噪特别明显,高速开起来更...
限时购:0.00万
总体来说还是不错的!
2025款 550 PRO
裸车购买价:12.98万 目前行驶:7000km 购买地点:南通 电耗:14.5kwh/100km开了一段时间bZ5,有3点很满意
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.10万 目前行驶:13800km 购买地点:重庆 电耗:13.0kwh/100km丰田BZ5提车一个多月感受
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.88万 目前行驶:3588km 购买地点:菏泽 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:420km驾驶感受
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.18万 目前行驶:550km 购买地点:聊城 电耗:17.0kwh/100kmbz5带娃出行非常方便
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.00万 目前行驶:8000km 购买地点:厦门 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:400kmbz5真实体验
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.18万 目前行驶:11000km 购买地点:昭通 电耗:15.2kwh/100km日常代步.入门级够了
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.00万 目前行驶:2651km 购买地点:荆州 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km最终选了一汽丰田bZ5
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.10万 目前行驶:1000km 购买地点:南宁 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:550km家用纯电轿车完全够用
2025款 550 PRO
裸车购买价:12.98万 目前行驶:1051km 购买地点:绍兴 电耗:13.4kwh/100km最终选了bZ5
2025款 550 PRO
裸车购买价:14.20万 目前行驶:550km 购买地点:南宁 电耗:13.3kwh/100km 冬季续航里程:500kmBZ5最喜欢的几个方面
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:1596km 购买地点:河池 电耗:12.0kwh/100km一见钟情💘一汽丰田bZ5
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:600km 购买地点:宜春 电耗:13.4kwh/100kmbZ5的续航表现超乎我的预期
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.00万 目前行驶:95000km 购买地点:青岛 电耗:18.0kwh/100km真实感受/丰田bZ5提车4000KM
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:4500km 购买地点:济宁 电耗:12.5kwh/100km 冬季续航里程:450km作为家用车,这几点都戳中了我的需求
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:8000km 购买地点:青岛 电耗:16.0kwh/100km选PRO版本太值了!
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:465km 购买地点:荆州 电耗:10.0kwh/100kmbZ5的配置非常实用
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:5100km 购买地点:九江 电耗:13.8kwh/100km我精挑细选的bz5
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:3000km 购买地点:温州 电耗:13.8kwh/100km提车一个月的感受
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:3000km 购买地点:长沙 电耗:12.5kwh/100km安全配置真的诚意满满
2025款 550 PRO
裸车购买价:13.98万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 电耗:12.0kwh/100km