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2025款 Max 纯电版

  • 4.50

    用户评分 (10人参与)

  • 18.4kWh/100km

    平均耗电量(4人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    外有颜值,内有智慧的阿维塔11

  • 叁二稳 发表于2026-01-29
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:1460km 购买地点:济南 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】自25年12月份提新车阿维塔11以来,我们家的出行生活质量明显提升很多,经过这段时间的磨合,我认为最满意的地方就是外观和智能化表现,很哇塞的一辆座驾。

    【最不满意】说实话,开了一个半来月,这台车我真的找不出明显的硬伤,小遗憾倒是有一些,比如它的驾驶操控感受和内饰表现离我预期还有一点差距。

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    国产汽车里原创设计颜值最高的车

  • Seanyates 发表于2026-01-03
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.00万 目前行驶:11459km 购买地点:乌鲁木齐 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】其实在 8 月以前我都没有听过这个牌子,是一个朋友的介绍, 我就去了当地的 4S 店,看了一下现车。 首先最满意的地方呢,还是它阿维塔 11 的颜值。当时在 12 和 11 中...

    【最不满意】阿维塔 11 的话,我希望能再出一个电子外后视镜。如果原厂出个星空顶版本就更好了。

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    阿维塔11纯电车的好选择

  • 无意的念想道 发表于2025-12-15
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:2560km 购买地点:长沙 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】在当初看的这些车型中,我觉得这台阿维塔11的外观设计看上去真的是太有科幻感了,尤其是车尾这种没有后挡风玻璃的设计,确实会让人眼前一亮,而且整个看上去真的更加有整体感,再加上本身的设计就...

    【最不满意】原车中控屏幕尺寸是15.6英寸,其实相对来讲也不算小了,但我觉得对于这种不是那连屏式的设计来讲。

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    阿维塔11一个月用车感受分享

  • 不灵动上 发表于2025-12-13
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:1420km 购买地点:济南 电耗:16.2kwh/100km
  • 【最满意】进入冬天,阳光却格外和煦,在一个月前喜提阿维塔11这款车。“人逢喜事精神爽”,用这句话来形容提车的心境,再贴切不过。对这台车最满意的地方就是外观和续航。

    【最不满意】说心里话,我对这台车的期望值很高,经过这几天的磨合,我发现了一些小问题,其中驾驶操控感受和内饰略微有点小遗憾,还有就是提车时候价格有点高。

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    90后年轻人的新车阿维塔11

  • 金湖附近 发表于2025-12-12
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:1480km 购买地点:杭州 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】作为一名三十出头的90后,今年11月我拿下了新车阿维塔11,这款车最能打动我的地方就是外观和智能化表现,颜值够打、智能够潮。

    【最不满意】这段时间整体用车表现还行,只是有两点小瑕疵。一是驾驶操控感受表现不佳,SUV车型底盘悬架偏硬,减震不是太理想;二是新车内饰有点小异味,这个问题有点纠结。

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    新加入我家庭的阿维塔11

  • 开水坡喵 发表于2025-12-10
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:1620km 购买地点:哈尔滨 电耗:16.3kwh/100km
  • 【最满意】转眼间,我的阿维塔11Max纯电版已经陪伴我接近一个月了。提车到现在已经行驶了1620公里,从最初的兴奋到如今的日常习惯,这款集科技与豪华于一体的电动SUV确实给我带来了不少惊喜。其中...

    【最不满意】严格来说,并没有“无法接受”的硬伤,更多是一些细节上的小遗憾,首先是作为一款SUV车型它的底盘悬架系统调校偏硬,减震效果一般;另外就是刚提的新车内饰有异味,这一点确实有点不应该啊。好...

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    纯电车我只选择阿维塔11

  • 咱l爱她 发表于2025-12-09
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:30.99万 目前行驶:2650km 购买地点:成都 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】当时的预算其实还有四五十万,但在最终的对比之下,我还是决定选择了这台30万级的阿维塔11,目前的用车体验真的很棒。尤其是在智能化方面的体验的确要比之前的传统豪华车做的好太多了,而且驾驶...

    【最不满意】所以说整个的乘坐感受没有之前的车子那么舒服。还有就是整个内饰的设计,在实用性上还是有待提升,主要还是这些储物空间确实是有些少的。

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    阿维塔11测评

  • 华为系统好差劲 发表于2026-01-04
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:29.99万 目前行驶:9081km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:635km
  • 【最满意】华为高阶智能驾驶系统ADS 4.0绝对是这款车的“王牌”,用过之后就再也回不去了。高速NCA智驾领航功能实用性极强,内置的高精地图与3颗激光雷达主导的感知阵列协同工作,自主上下匝道、超...

    【最不满意】后排无法调整角度,乘坐体验略有不适,前排没有独立按钮开启按摩。

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    「阿维塔 11「为 TA 证言」口碑邀约」

  • SkyBB机 发表于2026-01-01
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:4999km 购买地点:上海 电耗:17.5kwh/100km 冬季续航里程:815km
  • 【最满意】外观和内饰很喜欢,几年的设计到现在还是很前卫

    【最不满意】后备箱小了一点,不像suv的空间,比我原来的起亚k5轿车还小了一点

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    只是因为在人群中多看了你一眼

  • MWG1101 发表于2026-01-04
  • 2025款 Max 纯电版

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:6000km 购买地点:南京 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】提车已经快小半年,当初纯粹因为颜值下单,不过现在看来,除了颜值外,小塔可圈可点的地方真不少。首先是华为乾崑智驾,虽然4.0体感上不如3,但是对经常出游的人而言,各种高速快速路的体验非常...

    【最不满意】底盘调教还要加强,车机硬件比较老,流畅度不够

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