2026款 710 Ultra激光雷达版
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油价上涨，混动车主也扛不住，还是看看710续航的铂智7吧！
【最满意】我是20款比亚迪秦Plus DM-i 3.0 55km纯电续航的老车主，当初买新能源还是抱着观望的态度，但是买混动车的目地其实也是为了省油，降低用车成本。我这款车的纯电续航只有55公里...
【最不满意】说实话，不满意的地方就是这个后排座椅，首先是腿托比较短，腿部支撑不够，我这个身高上去，长时间可能会很累。其次就是后排座椅中间的扶手突出来太多，如果后排坐3人，中间位置的那个人很不舒服...
这可不像丰田造出来的车
【最满意】最满意必须是空间和内饰质感！空间真的太大了，特别是后备箱空间，得益于有点溜背的造型，又深又高，完全不像轿车的后备箱！内饰质感也是，作为丰田车主，这个内饰完全不像是丰田造出来的！
【最不满意】最不满意一个是转向手感和反馈，不管哪个模式都是轻飘飘的，反馈也极其模糊，完全就是舒适取向，没有一点驾驶乐趣。二是车门非常重，特别是前排，不管是开门还是关门，都觉得车门很重惯性很大。
20万级丰田铂智7 搭载华为鸿蒙座舱 高度智能化
【最满意】今年广汽丰田推出不少新车，这款铂智7就是其中一台，这也是第二款中国本土化的车型，志在国内市场拿下好成绩，而我最满意的就是这套外观设计，颜值很高，整体造型非常有科技感
【最不满意】这个半隐藏式门把手，其实从设计上还是功能上都挺不错，有电的时候轻按里面的按钮可以打开门，没电的时候可以直接拉开，也就是普通机械门把手，我就觉得直接设计机械门把手不就好了吗，还可以省点...
丰田铂智7全系首发：稳定、顺眼、省心
【最满意】铂智7不是那种第一眼就让人惊艳的车型，但越靠近、越细看，越能感受到它那种“丰田式可靠感”。该有的实用配置都给到位，没有为了炫技而牺牲易用性，作为一台主打家用的纯电轿车，在空间、储物和乘...
【最不满意】内饰用料中规中矩，符合日系车在成本控制上的传统。整体做还是扎实的，细节材质可以多度提升。 此外，中控屏尺寸中规中矩，视觉上可能不够“爽”，但是行车中更容易集中注意力。
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油价上涨，混动车主也扛不住，还是看看710续航的铂智7吧！
2026款 710 Ultra激光雷达版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：暂无 购买地点：包头 电耗：暂无这可不像丰田造出来的车
2026款 710 Ultra激光雷达版
裸车购买价：20.98万 目前行驶：暂无 购买地点：东莞 电耗：暂无20万级丰田铂智7 搭载华为鸿蒙座舱 高度智能化
2026款 710 Ultra激光雷达版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：暂无 购买地点：广州 电耗：暂无丰田铂智7全系首发：稳定、顺眼、省心
2026款 710 Ultra激光雷达版
裸车购买价：20.00万 目前行驶：暂无 购买地点：广州 电耗：暂无