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2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

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    用户评分 (3人参与)

  • 14.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    星纪元2025款纯电ESPRO提车满月驾驶真实感受

  • 风轻云淡2173 发表于2025-10-09
  • 2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

    裸车购买价:16.33万 目前行驶:1200km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】星纪元ES纯电2025最新改款纯电版,提车已经一个多月。 总结一个词:非常喜欢。 外白内红,当时一进4S店展厅,就被这个颜色的展车深深的吸引了。 提车已满一个多月,行驶里程也有1200...

    【最不满意】1、车机应用生态相对简单,应用商店里的APP数量有限,希望后续通过OTA不断更新完善。 2、影响的低音还有待提升。 3、无钥匙进入系统还有BUG,有时候会出现不响应的情况。

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    和星纪元一起公益发车

  • 湖州车友6989182 发表于2025-07-23
  • 2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:湖州 电耗:暂无
  • 【最满意】驾驶超控上还是挺惊喜的,用料上也很舍得花钱

    【最不满意】目前的价格幅度不大,金融政策上一般没什么大吸引力

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    新纪元ES 纯电 Pro 提车用车小报告

  • 玲珑骰子安红豆2018 发表于2025-07-07
  • 2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:1000km 购买地点:芜湖 电耗:15.3kwh/100km
  • 【最满意】​动力,后驱313马力425牛米,动力是富裕的,本人日常ECO模式足以。 提车当天上高速,因为安静,没有发动机的声音,时速攀升的很快,一不注意就超速了,得赶紧控制车速。高速超车随心所欲...

    【最不满意】1.高速辅助驾驶总想开最左侧车道,有时候我想开一百,一百一,在中间或者右侧车道,悠闲的开,辅助驾驶不行,非要自己变道过去🥲。虽然可以关闭自己变道模式,但这样他就会跟在别人后面一直开...

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