2025款 708MAX 200kW
4.48 分
用户评分 (40人参与)
13.1kWh/100km
平均耗电量(7人提供)
“---”为同级平均分
全部
S5开着很舒服,没买错
【最满意】它的外观设计长在了我的审美点上,整体线条流畅,大溜背搭配无框车门,满满的轿跑风格,每次开出去都感觉回头率挺高,上次和朋友去海边玩,有几个美女还来问我这是啥车。
【最不满意】内饰整体质感还行,就是遮阳板上的化妆镜灯光太暗了,我老婆晚上补妆的时候老是抱怨看不清楚。还有那个感应充电口改成手动开启后,用起来没那么方便,每次放手机充电都得手动打开盖子,有点小麻烦。
精致出行,阿尔法S5 708MAX
【最满意】最让我满意的是它带来的 “轻松感”和“仪式感” 。上车不用掏钥匙,Face ID自动识别,座椅、后视镜、空调温度瞬间调整到我最舒服的状态。庞大的车身却有全景影像和透明底盘帮忙,再狭窄的...
【最不满意】虽然自带的导航、音乐等核心功能很好用,但我希望能有更多适合在车里休息、娱乐的流媒体或生活类应用,让它在充电或等人时能更好地扮演一个“移动休闲空间”的角色。
颜值与实力兼备,我的通勤新伙伴
【最满意】帅到没朋友的外观和猛兽级的加速能力。每次停好车都忍不住回头看两眼,这流线型轿跑身段,这自动升降的尾翼,简直长在我的审美点上。而当你需要动力的时候,电门深踩一脚,那种被人狠狠按在椅背上、...
【最不满意】最让我纠结的是后排的头部空间。为了那个帅气的溜背造型,后排确实做出了一些牺牲。我身高一米七五,坐直了的话头发会稍微扫到顶棚,个子再高点的朋友就会有点压抑了。
喜提阿尔法S5一个月用车真实反馈
【最满意】金九银十,我们家是在今年9月份迎来了极狐阿尔法S5这位新成员。从提车到现在已经相伴一个多月的时间,它给我和家人带来了很不错的驾乘体验,当然最满意的地方当属无忧的续航以及优秀的智能化体验...
【最不满意】刚才停车的时候,我看到仪表盘里程数据悄然来到了1500公里,这段时间它里里外外的表现没有出现让我失望的问题。如果非要“鸡蛋里挑骨头”,那可能就是它的内饰用料并不是太理想,虽说也用了一...
我和极狐阿尔法S5两个月的相依相伴
【最满意】时光飞逝,从今年8月份满怀期待地将这台极狐阿尔法S5“娶”回家,到现在已经整整过去了两个月。自从它加入到我们这个大家庭,就承担起了我们全家人的出行重任。目前最令我满意的就是优秀的续航表...
【最不满意】在这两个月的用车过程中,我时刻关注着它的细节表现,目前累计行驶了1700公里,暂时尚未出现让我失望的地方。当然,有一个方面我觉得有点小遗憾,那就是它的性价比一般,主要是当时买车的时候...
S5给我带来的驾驶乐趣
【最满意】先说说最满意的点。驾驶感受真的很棒,动力输出很线性,踩下加速踏板,速度提升平稳又迅速。上次在高速上,想超车的时候,轻踩电门,车子瞬间响应,轻松超过旁边的车,那种操控感真的很让人享受。
【最不满意】内饰风格不是很合我口味,整体设计比较简约,缺乏一些时尚感和科技感。车机系统偶尔会出现卡顿的情况,比如有时候点击应用程序,要等个一两秒才会响应。
极狐阿尔法S5几个月用车体验
【最满意】最满意 提车至今几个月了,说实话极狐阿尔法S5的表现完全符合我的家用需求,从油车切换到电车的过程还是比较顺畅的呢,有几个核心优势还是让我印象比较深刻呢。 极狐它的最打动我的是它的健...
【最不满意】最不满意 当然,它也不是完美的,智驾功能相对基础,只有自适应巡航加车道保持,算不上真正的高阶智能驾驶。不过好在高速上使用足够实用,设定好速度后能自动跟车、保持车道,跑长途时能明显...
聊一聊我对极狐阿尔法s5的驾驶感受
【最满意】我的车买的是极狐阿尔法s5 708amx版本。首先是颜色,有很多可选配,我的是幻视白,很年轻,还有粉色,黑色都很好看。第二点这个车是80度宁德时代三元锂电池。这个价位给这个配置真的很良...
【最不满意】最不满意的是智能化,车机问题。车机app比较少,不能自己装app,可玩性差一点。然后就是车道级导航没有,有时候开车看导航,分个神就容易走错路。
2025款极狐阿尔法S5用车报告~
【最满意】这台车最让我满意的是性价比和续航。14万左右落地,给到800V高压平台、宁德时代电池,还有座椅通风、HUD抬头显示等实用配置,送充电桩且三电终身质保,后期用车没负担。日常晚上家充才三毛...
【最不满意】最不满意的是智能化表现,虽基础能用但细节需提升。高通8155芯片让语音控空调、车窗不卡顿,但车机应用商城APP太少,只能用默认程序;导航偶尔搜索慢,上次跑陌生路,车机导航延迟两分钟才...
当国庆遇上中秋,开着极狐阿尔法S5去旅行
【最满意】当国庆遇上中秋,我和家人选择了自驾游旅行,开着这台极狐阿尔法S5带着家人一路快乐幸福的像景区出发。我们小两口比较欣赏极狐阿尔法S5,这是一款纯电动的新能源汽车,它最能征服我们的地方就是...
【最不满意】尽管这台车在很多方面都吸引了我,但是坦白地讲,它也有些许不尽人意的地方,比如刚提的新车,坐进车里能明显味道一股皮革味,拉低了我对内饰的好印象。再者就是这款车的价格政策一般,商家的促销...
来聊聊我的这台阿尔法S5吧
【最满意】最满意的还是狐阿尔法S5的用料了,当其他同价位的车都在用杂牌电池节省成本的时候,极狐阿尔法s5全系标配宁德时代电池,而且封装工艺非常不错,买电车最重要的就是三电了,差一点就很容易着火,...
【最不满意】最不满意的就是高德地图红绿灯没有读秒了,还有一个抬头显示打转向灯时不会显示转向灯,这个t5都有,工程师不会忘了s5吧,前两天来说倒还有一个QQ音乐没有自建歌单,但是3.1版本已经ot...
极狐阿尔法S5车主分享一千七百公里用车感受
【最满意】说起我的极狐阿尔法S5,它来到我们家已经有一个半月的时间,经过这么长时间的磨合,我发现它的性能表现还是很不错的,其中最让我欣慰的就是靠谱的续航能力和丰富的智能化表现,作为家用代步车确实...
【最不满意】其实当看到不太满意的这个标题的时候,我把从提车到现在用车的经历回顾了一遍,还真没出现过太让人失望的地方,如果非要聊点啥的话,我觉得可能就是刚提新车的时候,车内异味感较明显,这个问题多...
极狐阿尔法S5一千公里用车体验分享
【最满意】作为刚提车一个多月的新车主,我的极狐阿尔法S5已经跑了1020公里,这段时间它确实给了我不少惊喜,看到最满意的这个表现,我第一时间想到的就是它的续航和智能化表现,车子很能跑,没有续航焦...
【最不满意】开了这一个多月,开了一千多公里,目前还没出现过让我失望的地方,如果非要吐槽点啥的话,我觉得就是它的性价比一般,主要是购车价格超出了我的预期,虽然提车了,但是多少有点小压力,所以拉低了...
极狐阿尔法S5我来啦
【最满意】我和极狐阿尔法S5相遇在初秋,9月初提车到现在已经开了880公里,新车的加入给我们家带来了很多新的出行体验,自认为最满意的地方就是智能化和续航表现,满满的科技感+扎实的续航表现,带给了...
【最不满意】在这段时间的磨合过程中,我发现阿尔法S5的车机操控流畅度不太给力,尤其是刚启动的时候,感觉反应略微有些慢,不知道是不是车机需要升级呢,有时间去4S店让售后给看看,想办法解决一下。
提极狐阿尔法S5一个月后的用车体验
【最满意】作为一名在8月份提车的极狐阿尔法S5车主,经过一个多月的深度驾驶,我对这台车已经有了比较全面的了解。如果让我说出一个最满意的地方,我会毫不犹豫的说是续航表现啦。我选的是708KM的版本...
【最不满意】当我看到不太满意的这个标题,我回顾了自提车以来这一个月的用车体验,实事求是的讲,没发现大问题,如要鸡蛋里挑骨头的话,那就希望动力在强一些,音响音质在更细一点,就更完美了。
我的极狐阿尔法S5开着挺不错两个月啦
【最满意】今天要给大家介绍的这台新车---极狐阿尔法S5,是我今年7月份入手的一款纯电动新能源汽车,陪伴我和家人已经有两个月的时间,给我感触最深的就是高颜值的外观设计以及富有科技的智能化配置,新...
【最不满意】美中不足的是悬挂系统调校偏硬,我们小区门口的减速带比较多,每次路过的时候我都把车速降到很低,不然颠簸感比较明显,我媳妇说有种坐“卡丁车”的感觉哈哈。希望厂家能在这方面多优化改善一下吧。
阿尔法极狐S5带给我满满的惊喜
【最满意】今年7月份把这台极狐阿尔法 S5提回家,到现在刚好两个月,仪表盘上的里程数已经来到了2830公里。一路走来,最让我得意的是它的续航和外观表现,虽然是一款电车,但是开着没有续航焦虑。外观...
【最不满意】要说不满意的地方,首先是悬挂系统调校偏硬,虽然支撑性不错,但是减震效果并不是很理想。其次是新车新车内饰有异味,这都提车两个月了,到现在还没消散完呢。
瑕不掩瑜的极狐阿尔法S5
【最满意】这几天心情特别好,因为最近刚提了新车极狐阿尔法S5,提车这几天已经陪伴我行驶了880公里,对它也算是有了比较深入的了解,整体性能表现没让我失望,要说最满意的地方我认为就是它的续航能力以...
【最不满意】如果说有什么不满意的地方,那就是内饰的细节处理了。虽然整体设计简洁大方,但中控台下方采用了硬塑料材质,在阳光照射下会显得有些廉价。希望厂家能考虑我的建议,在后期的车型中适当的升级一下吧。
极狐S5综合使用感受 超赞!
【最满意】这台极狐S5 708max星云粉,优点很突出,外观特别好看、空间够用、驾驶感受好、智能化和续航也靠谱,小缺点虽然有,但都不影响日常使用,要是你想买一台15万级别的纯电车,注重续航和驾驶...
【最不满意】有的时候小狐狸车机反应有点慢,有过2-3次的情况网络不在线,得重启以后才慢慢恢复!
关于我的小狐狸🦊
【最满意】【极狐S5 2025款708Max提车满月记:始于颜值,陷于性能,忠于品质】 作为一名新能源汽车的深度用户,在对比了比亚迪汉EV、小鹏P7i和特斯拉Model 3后,最终选择了极狐S5...
【最不满意】网络有时候会差一点,正在路上导航呢,突然提示让你开阔到大一点的地方,卫星有时候直接为0,这点需要改进,不然在高速上你突然没信号走错了特别麻烦,主要是还不安全
限时购:0.00万
S5开着很舒服,没买错
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:15.18万 目前行驶:1300km 购买地点:玉林 电耗:15.8kwh/100km精致出行,阿尔法S5 708MAX
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.48万 目前行驶:8568km 购买地点:绍兴 电耗:14.8kwh/100km颜值与实力兼备,我的通勤新伙伴
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.48万 目前行驶:8206km 购买地点:铜陵 电耗:13.7kwh/100km喜提阿尔法S5一个月用车真实反馈
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1500km 购买地点:石家庄 电耗:13.5kwh/100km我和极狐阿尔法S5两个月的相依相伴
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1700km 购买地点:济南 电耗:13.5kwh/100kmS5给我带来的驾驶乐趣
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.48万 目前行驶:9568km 购买地点:武汉 电耗:14.8kwh/100km极狐阿尔法S5几个月用车体验
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.00万 目前行驶:5000km 购买地点:长沙 电耗:13.0kwh/100km聊一聊我对极狐阿尔法s5的驾驶感受
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.18万 目前行驶:8000km 购买地点:北京 电耗:13.0kwh/100km2025款极狐阿尔法S5用车报告~
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.00万 目前行驶:10084km 购买地点:芜湖 电耗:13.0kwh/100km当国庆遇上中秋,开着极狐阿尔法S5去旅行
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1300km 购买地点:保定 电耗:13.8kwh/100km来聊聊我的这台阿尔法S5吧
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:16.00万 目前行驶:10000km 购买地点:长沙 电耗:13.0kwh/100km极狐阿尔法S5车主分享一千七百公里用车感受
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1700km 购买地点:保定 电耗:13.6kwh/100km极狐阿尔法S5一千公里用车体验分享
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1020km 购买地点:杭州 电耗:13.9kwh/100km极狐阿尔法S5我来啦
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:880km 购买地点:福州 电耗:13.6kwh/100km提极狐阿尔法S5一个月后的用车体验
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:1900km 购买地点:济南 电耗:13.5kwh/100km我的极狐阿尔法S5开着挺不错两个月啦
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:2830km 购买地点:聊城 电耗:13.8kwh/100km阿尔法极狐S5带给我满满的惊喜
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:2830km 购买地点:临沂 电耗:13.0kwh/100km瑕不掩瑜的极狐阿尔法S5
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:14.98万 目前行驶:880km 购买地点:南京 电耗:13.5kwh/100km极狐S5综合使用感受 超赞!
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:15.10万 目前行驶:1325km 购买地点:北京 电耗:13.7kwh/100km关于我的小狐狸🦊
2025款 708MAX 200kW
裸车购买价:15.00万 目前行驶:1000km 购买地点:宿州 电耗:12.0kwh/100km