2025款 560MAX 185kW
4.45 分
用户评分 (74人参与)
14.2kWh/100km
平均耗电量(22人提供)
“---”为同级平均分
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油车换电车,实测S5用车体验
【最满意】1. 隔音效果可以,有次跑高速120码,风噪和胎噪都被隔绝得很好,后排说话不用扯着嗓子喊。带孩子出门,路上娃能安心睡觉,自己听音乐、接电话也完全不受干扰。2. App远程控制,大夏天出...
【最不满意】方向盘比我之前的车更重一些, 刚开始有点沉,还是要多适应适应。
说说S5给我的出行新体验
【最满意】手机 App 远程控制功能还不错,有一回我都到公司楼下了,突然想起车窗没关,要是跑回去关又得爬楼,还可能迟到,赶紧打开 App,一键就能把车窗关上,方便又省事。
【最不满意】后备箱空间有点小,日常买菜、放两个背包倒没问题,但遇上全家出游,就有点不够用了。婴儿车、行李箱、露营装备根本塞不下,把后排座椅放倒,空间拓展也有限,东西多的时候只能堆在后排,有点影响...
提车近一个月,S5的真实感受
【最满意】1. 内饰我很喜欢,氛围灯真的很有情绪价值。2. 续航很稳定,用车成本不高,几十块钱跑几百公里。3. 驾驶乐趣十足,好几种模式可以切换。
【最不满意】跑高速的时候风噪有点明显,不过把音乐调大点声问题就不大。
冬天续航无焦虑,售后暖心到落泪
【最满意】1. 空间利用率拉满,前后排 后备箱适配家用/短途出行,小细节设计贴心不鸡肋2. 驾驶平顺好上手,不管是新手还是日常通勤,油门/刹车线性、底盘滤震够舒服3. 性价比突出,同价位里配置、...
【最不满意】1. 冬季续航打折明显,常温续航打7-8折,低温 开暖风折扣更狠,长途有焦虑2. 高速风噪/胎噪略明显,速度超100km/h后影响静谧性,调大音量才能缓解3. 内饰部分区域用了硬塑料...
小狐狸的极致体验
【最满意】我是一名国企员工,工作就是驾驶员,家里有台油车,一直是老婆开的,我之前上班通勤都是两轮电动车因为公司搬家了通勤距离远了,所以从去年年头的时候一直关注电车,某音上看了不知多少车了,也看了...
【最不满意】这车也开了有4个月了,行驶了有8000公里。不满意的地方就是门板有些异响,后备箱每次只要打开就会有咯噔一声也不知道是不是都这样。空间给我的感觉是比同级的大的,因为我也试驾过别的牌子车...
我的阿尔法S5就是帅
【最满意】我买车的话也是看了比较多的中型轿车,想着买一台适合自己的,当时看了比较多的纯电车之后就选择了这一款极狐阿尔法S5,它的这个空间让我感到挺满意的,坐在车里的时候都感觉挺宽敞,而且车子它的...
【最不满意】我这台车目前用着还是比较好的,太大的问题也没有,就是它的这个音响效果我感觉还是有一点点欠缺,因为还是有一点杂音的。
提车半年,极狐阿尔法S5凭什么成了我的“理想玩伴”?
【最满意】作为男生选车,颜值和实力总得占一样,而极狐阿尔法S5直接把两者都给了我。提车近半年跑了8000多公里,从通勤代步到周末自驾,这台“流线型伙伴”的表现,值得好好说道说道
【最不满意】车漆确实有点薄,上次蹭了个小划痕就露了底,后来只能自己用补漆笔对付一下;高速上如果不开音乐,风噪会稍微明显一些;还有语音助手偶尔不太灵敏,喊“小狐狸”半天没反应,得提高音量再说一遍
很好开的小狐狸
【最满意】刚提极狐s5不久,跟大家分享一下自身感受: 选车经历:考虑买车的时候就决定要买纯电,然后就一直在极狐s5,东风日产n7和星耀8之间犹豫徘徊,最先看的是n7,外观还行,中规中矩的,座椅很...
【最不满意】最不满意的就是座椅比较硬,脖子那个地方没有依托性,必须要加个靠枕才舒服,然后车机有时偶尔卡顿。还有最重要的是车前挡玻璃下雨天特别爱起雾,然后目前其他一切都还挺好的,所有的车都是有好有...
极狐s5综合评价
【最满意】选择这款新能源车最满意的就是它的出行成本。因为之前开的是纯油车日产骊威,虽说百公里8L左右的油耗并不高但算下来也得0.6元一公里,时间久了也是一笔不小的开销所以我就有换一台纯电车的想法...
【最不满意】车门有点异响,在市内速度低于60迈感觉不出来但跑高速时车速提到100迈以上就能听得出来。虽说去4S店售后简单处理下就OK但新车出现这个情况不太应该,希望厂家在每次出厂前都好好检查下车...
阿尔法S5这台车我还是比较满意的
【最满意】满意的第一个点就是4S店离我家非常近,有什么问题直接开过去,第二个就是这个价位我当时比对了许多车型,要不然就是车型不好看,要么就是电池不太行,而极狐阿尔法S5给我想要外观跟宁德时代电池...
【最不满意】不太满意的就是车机系统不太流畅,然后网易云音乐竟然不能同时看到名歌跟歌词,导航也没红绿灯读秒,hud没有转向灯显示体验有点差,最后一个不满意的车灯不是很亮下雨天开车视野很差。
极狐阿尔法s5是我最满意的一台车
【最满意】这台车我最满意的就是性价比,14.5万落地的价格,配上那么高钢强度车身,就连地盘大部分也是铝合金并且特别粗壮的下支臂和悬架,最主要的是宁德时代的电池,那时候我也对比了很多车型,奇瑞的新...
【最不满意】最不满意的地方说实话在我买车的时候已经了解一部分,就是智能科技,虽然说配置满满,但是对于现在很多新能源竞争激烈的时候,小鹏比亚迪都有智能驾驶,而且都比极狐的更加流畅,但是很多朋友也经...
我和我的铁皮兄弟极狐S5
【最满意】性价比高,价格刚好卡在我的预算内,然后配置性能也能满足我的需求。配置这些应该不用我跟大家讲了吧?宁德电池加国外的电机加麦格纳做工。2.售后服务好,体验感不错,虽然说售后点比较少,但是基...
【最不满意】就是风噪和胎噪,这点毋庸置疑,感觉只要不是买特别贵,特别高端的车都避不开的问题,加上又是无边框的车门,在高速上速度超过120时多少有点明显,望厂家后续改进吧。
极狐S5车主的真实用车感受
【最满意】时光飞逝岁月如梭,还记得小时候在电视机前看动画片“头文字D”的时候就想拥有自己的一台帅气的跑车。转眼三十多岁了马上就不在年轻,也曾经买过两台油车,但是由于用车比较多加油保养维修等使用综...
【最不满意】个人感觉后备箱有点小,可能是为了降低风阻的设计原因,如果能做成掀背的就太好了。车门内偶有轻微异响,不过我一般听音乐,所以基本可以接受。导航没有红绿灯读秒,这点挺难受,希望工程师尽快O...
极狐阿尔法s5用车感受
【最满意】这台车最让我满意的是性价比和续航能力。我今年6月购买了这辆车,至今已行驶了近8000公里,其性能表现非常出色。最令我欣慰的是它可靠的续航能力和丰富的智能化配置,作为家用代步车,确实非常合适。
【最不满意】作为一个喜欢在车里把玩的人来说,这车的车机真的拉跨,高德没有红绿的读秒,甚至商城可以下载的app也太少了,连最起码的抖音都没有,没事充个电都是抱着手机玩,车机几乎不去碰它,太浪费这颗...
极狐阿尔法S5深度体验:不止于帅,更是全能型选手
【最满意】如果非要我在S5众多优点中挑一个“最”,那我会毫不犹豫地投给“健康座舱与极致驾控感的双重享受”。首先,极狐宣传的“0醛0苯”座舱,在我这里得到了百分百的验证。提车那天,车内几乎闻不到任...
【最不满意】最不满意对于S5,我最不满意的地方在于其“智能驾驶辅助系统的保守”。S5的智驾功能依然主要以ACC自适应巡航和LKA车道保持居中为核心。这套系统在高速路和城市快速路上,确实能极大地缓...
极狐阿尔法S5提车一个多月的真实感受
【最满意】给我的第一个满意,因为我油车干报废了没有车子开,销售这边说可以开车上门给我试乘试驾,这一刻我感觉到了服务特比好,以前买传统的油车肯定没有这个服务,到后面的验车,提车部分都是销售来接我去...
【最不满意】车机系统有待优化,车机应用商城能下载的APP很少,很多默认设置不能修改,如默认音乐软件只能是QQ音乐,导航没有红绿灯读秒等,且刚上车时语音唤醒迟钝。售后网点覆盖比较少,部分城市没有极...
极狐阿尔法S5 整体感觉
【最满意】我最满意的点就是价格,极狐汽车在外观,性能以及配置方面,10几万的价格,真的是诚意满满,轿跑的外观,惊人的百米加速。 空间与设计我也很满意,2900mm轴距搭配1930mm车宽,后排...
【最不满意】说实话不满意的地方就是S5灯光不是很理想,但是也够用,如果能优化一下灯光方案,那就挺好了!
我心中的六边形战士
【最满意】从油车到电车的转换,这三个月电车的使用下来,真实感受到科技给人们带来的便捷,阿尔法S5一台被严重低估的“六边形战士”?在如今的纯电轿车市场,极狐阿尔法S5也许不是最耀眼的那一个,但经过...
【最不满意】最不满意 车机系统算不上好只能说中规中矩,有些功能希望后续OTA上能用上,这车智驾算不上优秀,配备了L2辅助驾驶,在高速上也是够用的。
极狐s5深度体验
【最满意】配置高,完全满足我的日常使用,颜值高,用料足。
【最不满意】4s店不多,本地的4S店离我家很远,去一趟比较不方便
第一眼遇见就认定是你极狐阿尔法S5
【最满意】第一点就是运动轿跑的外观以及溜背的造型,加上后面的尾翼,运动气息十足。还有这车型的几个配色我都很喜欢。我是基本一眼就看中s5的外观,就决定买了。 第二点就是车子的用料实在,整车的高强...
【最不满意】第一个点,车机没有第三方app安装权限,想安装第三方app没得折腾。 还有高德导航至今没有红绿灯读秒功能,这个功能很实用,目前没有差点意思。 第二点,车子自带摄像头像素不高,行车记...
限时购:0.00万
油车换电车,实测S5用车体验
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.88万 目前行驶:1289km 购买地点:郑州 电耗:14.8kwh/100km说说S5给我的出行新体验
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:14.48万 目前行驶:1450km 购买地点:开封 电耗:15.2kwh/100km提车近一个月,S5的真实感受
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.68万 目前行驶:1300km 购买地点:柳州 电耗:14.9kwh/100km冬天续航无焦虑,售后暖心到落泪
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.98万 目前行驶:6555km 购买地点:沈阳 电耗:22.4kwh/100km 冬季续航里程:410km小狐狸的极致体验
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.60万 目前行驶:8800km 购买地点:南京 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:380km我的阿尔法S5就是帅
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.98万 目前行驶:2600km 购买地点:佛山 电耗:13.9kwh/100km提车半年,极狐阿尔法S5凭什么成了我的“理想玩伴”?
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:11.48万 目前行驶:8000km 购买地点:潍坊 电耗:16.0kwh/100km很好开的小狐狸
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.50万 目前行驶:3858km 购买地点:信阳 电耗:15.7kwh/100km极狐s5综合评价
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.50万 目前行驶:15000km 购买地点:北京 电耗:13.5kwh/100km阿尔法S5这台车我还是比较满意的
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.68万 目前行驶:3000km 购买地点:泰州 电耗:14.0kwh/100km极狐阿尔法s5是我最满意的一台车
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:14.00万 目前行驶:22000km 购买地点:许昌 电耗:14.5kwh/100km我和我的铁皮兄弟极狐S5
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:14.68万 目前行驶:4513km 购买地点:贵阳 电耗:15.0kwh/100km极狐S5车主的真实用车感受
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.13万 目前行驶:3650km 购买地点:邯郸 电耗:13.1kwh/100km极狐阿尔法s5用车感受
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.90万 目前行驶:5000km 购买地点:常州 电耗:13.5kwh/100km极狐阿尔法S5深度体验:不止于帅,更是全能型选手
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.00万 目前行驶:1500km 购买地点:温州 电耗:15.0kwh/100km极狐阿尔法S5提车一个多月的真实感受
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.10万 目前行驶:4216km 购买地点:惠州 电耗:12.5kwh/100km极狐阿尔法S5 整体感觉
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.18万 目前行驶:1300km 购买地点:菏泽 电耗:13.0kwh/100km我心中的六边形战士
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:14.70万 目前行驶:3500km 购买地点:镇江 电耗:12.8kwh/100km 冬季续航里程:400km极狐s5深度体验
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:12.80万 目前行驶:16000km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km第一眼遇见就认定是你极狐阿尔法S5
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价:13.88万 目前行驶:7000km 购买地点:上海 电耗:13.5kwh/100km 冬季续航里程:400km