2026款 旗舰quattro型
4.54 分
用户评分 (12人参与)
23.1kWh/100km
平均耗电量(5人提供)
“---”为同级平均分
全部
驾驶感拉满的AUDI夸戳
【最满意】最满意的当然是帅气的外观和氛围感拉满的内饰啦,尤其是那个氛围灯。放着音乐的时候那个小球和氛围灯都会随之跳动。 最满意的当然还有驾驶感,开起来无比的丝滑,起步妥妥的快,我开的节能,也能...
【最不满意】最不满意的是空间吧,这车宽是1960,车本身挺宽的,也挺长的,4881,但是后备箱还没有原来的ID4X大,还有收纳储藏空间不多,但是对我来说够用了,正好车里不放太多东西,显得整洁干净哈哈。
我和E5的故事
【最满意】第一次遇到是商场偶遇,第一眼就被外观所吸引,再加上是我第一次遇到流媒体后视镜,非常的新颖。然后进去看内饰也非常的好看,所以当时就决定要准备换车了。之后就去了4s店去试驾了解了这款车。在...
【最不满意】对于北方的车主来说其实最担心的还是续航问题,而且加上脚法问题可能满电的情况可能也就三百多的续航。
新提的奥迪E5!客观分享一下使用感受
【最满意】这辆车用料硬件真的没得说 大陆的空气悬挂采埃孚的cdc搭配前双叉臂后五连杆的底盘 无论是日常使用还是激烈驾驶,都从从容容游刃有余。底盘对于震动的过滤很清晰明确 不会颠簸,但又保留了一定...
【最不满意】内部的做工细节有点不敢恭维 主驾座椅的骨架异响非常明显 其次门板扶手还会发出疙瘩的响声 不影响使用但是很膈应人 最不满意的还是十分难用的App 离车泊车辅助功能基本无法使用 希望后续...
奥迪提车半个月感受
【最满意】提奥迪e5两周了,大家有什么问题可以问我,我感觉我还算把功能几乎搞懂了。 购车前的想法是买一辆纯电轿车。主要还是取悦自己,开起来能有不错的操控感,当时对比了极氪001,阿维塔12,智...
【最不满意】待提升点 电耗稍微有点高,开的猛在20左右,平时开是16左右;娱乐流量有点少;动能回收档位有点少。 此外就是车辆系统有一些小bug,比如我关了手机充电面板,每次打开车机都会自动开启。...
2000 公里体验总结
【最满意】提车有十来天了,最近一直在体验这台车,也跑了 2000 多公里了,现在来给这台车打个体验分 先说总结,总体来说对这台车是非常满意的,抛开品牌不谈,确实驾驶体验非常棒,电车开出了顶级油车...
【最不满意】说说个人感觉到的缺点: 1.新车人员培训不到位,由于我提车的时间比较早,车内好多功能 4s 店都搞不懂,当然这是新车新车型,可以理解。 2.车机流量 6g,我上个月用完了,没错,十几...
还得是奥迪E5 Sportback,有底子更有里子
【最满意】这次是对比试驾了奥迪E5 sport back。最满意的就是这车开起来真是太“跟脚”了!电门一点就走,反应特别快,还没有顿挫感,舒服多了。一脚下去超车特别有信心,感觉动力源源不断,但车...
【最不满意】要挑点毛病的话,主要还是些“幸福的烦恼”。首先,这漂亮的溜背车顶,确实让后排个子高点的朋友坐直了会有点扫头发,算是为了颜值做的小小牺牲。另外,车里那块大屏幕功能是牛,但有些设置藏得比...
2000KM!奥迪E5用车感受!
【最满意】最满意奥迪 E5 的底盘和操控。德系调校的底盘在颠簸路面处理得特别利落,车身稳得像块板砖,过弯时转向精准,quattro 系统反应快,推背感强但又不牺牲舒适性,日常开和激烈驾驶都能ho...
【最不满意】最不满意的大概就是续航吧,虽然说是同级中等偏上水平,再虽然说是双电机大马力四驱,但是对日常来说,电耗还是有些高,其实主要是后悔自己没选长续航哈哈哈哈
奥迪E5伴我长假行
【最满意】当初选择E5是奔着quattro、空气悬挂、CDC、后轮随动转向、还有国内一线智驾系统,所以选择了旗舰四驱版。经过小长假4000多公里实际使用,感觉很满意,假期有一半是雨天,在雨中,q...
【最不满意】百度导航中没有充电站的提示,不方便。另外,调整路线比较频繁。
最美电动轿跑当之无愧?奥迪E5 Sportback体验报告
【最满意】奥迪E5 Sportback,朋友正在观望的一台车,所以特意来看看。朋友原话“23万买奥迪设计,还要什么!”。
【最不满意】这款车延续了奥迪一贯的优雅克制,值得注意的是,但是它居然没用那个经典的四环logo,而是换上了一排能发光的“AUDI”字母。这一步,奥迪走得挺大胆,明显是要在电动时代换个新形象。
AUDI E5一个让你绝不会后悔的选择
【最满意】◆ “灯厂”就是“灯厂”,在诠释质感与美感的平衡面前,“奥迪”一如既往,从未令人失望过 ◆ 4款车型该怎么选:无论你和我一样,是一个忠实的奥迪用户,还是准备入手第一台奥迪的新玩家,那...
【最不满意】目前来看就是略微费电…但由于行驶里程太短与驾驶习惯的个体差异,不太具有参考意义
电动猎装德系驾控新标杆 奥迪E5 Sportback
【最满意】奥迪E5 Sportback要说到最满意的地方,,绝对是那后轮转向功能!开别的车转弯掉头总是小心翼翼,生怕一个不小心就蹭到旁边。但这后轮转向简直就像给我的驾驶技术开了挂!低速时,后轮与...
【最不满意】这个车还是挺完美的。硬是挑毛病那就是,电子后视镜主驾边的夜景屏幕,手握方向盘左上角的时候,会有点遮挡电子后视镜屏幕影响看左侧后视镜,手握左下角就可以避开遮挡。
奥迪E5 Sportback智能豪华新选择
【最满意】奥迪E5 Sportback的外观和内饰设计语言,还是秉承着奥迪经典的设计语言,即便是在新能源的大浪潮中,通过自己不断的创新去,迎接这个时代。
【最不满意】现在品牌的网点相对比较少,可以对于看车或者买车体验,已经后期的维护保养来说,存在不便利性,但是对于品牌来说确实也是一个布局的过程。
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驾驶感拉满的AUDI夸戳
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裸车购买价:32.50万 目前行驶:2545km 购买地点:郑州 电耗:20.0kwh/100km还得是奥迪E5 Sportback,有底子更有里子
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裸车购买价:32.49万 目前行驶:2100km 购买地点:北京 电耗:23.0kwh/100km奥迪E5伴我长假行
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裸车购买价:31.99万 目前行驶:4700km 购买地点:天津 电耗:23.0kwh/100km最美电动轿跑当之无愧?奥迪E5 Sportback体验报告
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裸车购买价:31.99万 目前行驶:170km 购买地点:昆明 电耗:25.0kwh/100km电动猎装德系驾控新标杆 奥迪E5 Sportback
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裸车购买价:31.99万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无奥迪E5 Sportback智能豪华新选择
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