2025款 增程200 Pro
4.58 分
用户评分 (37人参与)
16.1kWh/100km (20人提供)
5.1L/100KM (20人提供)
“---”为同级平均分
全部
首发车主初体验
【最满意】马自达EZ60,安全配置值得表扬!通过了丙察察测试取得证书,作为全球车型通过欧盟测试并取得优秀的成绩,前后2000兆帕防撞梁,5层1500兆帕的实心A柱,全车高强度钢86.5%,这是我...
【最不满意】1.充电桩不送,还得自己购买 2.没有置换厂家补贴,没有啥优惠,就减了一个小定权益膨胀金1900,送了两次保养,送的脚垫后备箱垫都扔了,自己另外买的 3.内饰颜色选择性太少 4.头顶...
马自达EZ60
【最满意】提马自达EZ-60这台车半个月了,越开越觉得选对了,尤其是当初敲定的灰色车漆,越看越有味道,再加上那些用着顺手的科技配置,日常开着既有质感又省心。 先说说颜值,这台灰色的EZ-60真...
【最不满意】这款车的车尾设计还有待改进,车机APP也希望多添加一些。
马自达EZ-60增程200pro哈尔滨提车一周分享
【最满意】最满意的就是外观和驾驶,开车不像电车,动力平顺,方向盘基本没有虚位,指向性好。因为是后驱,转弯也挺准的,外观个人是很喜欢,这个漆面平时看有点像黑色,灯一晃就特别紫,挺有意思,无框车门确...
【最不满意】车机真一般,还不支持第三方软件安装,OTA升级还慢,语音助手稍微复杂点的问题就回答不了,感觉不怎么智能。冬天冷启动的时候,抬头显示特别暗,需要开一会车热了才能恢复正常亮度。
第一次购买马自达,还是个新能源。
【最满意】外观啊,和我媳妇去汽车城看车,本身就想换个国产的新能源。因为没开过新能源车,就想买个试试看。看了蓝山和阿维塔,这俩车优惠完价格差不多,就在纠结定哪个。想再去看看蓝山,出了阿维塔4S对面...
【最不满意】内饰操控台!!!装配问题还是啥问题!!!左右间隙不一样,右侧,操控台与门板高度还不一样。马自达的匠人精神呢?啥时候能解决。看着这个闹心。 本想着定顶配那款,但是对21寸轮毂40的扁平...
马自达EZ-60真实体验:好看好开的新能源SUV
【最满意】我买的是马自达EZ-60,200增程Pro版本,这个价位,别人能给的,马自达都给了,合资新能源车做成这样,真的很有诚意,重点是,马自达特有的驾驶体验。外观特别吸睛,用的是“近未来·新魂...
【最不满意】车尾设计如果能像马自达CX-4那样圆润就更好看了,提车一个月,唯一的槽点就是车尾,当然前脸帅就完事了
东北首批车主
【最满意】【购车经历】 作为东北的首批车主!看了很多车型,也跟爱人商量了很久。最终敲定了马自达EZ60 。一开始看了领跑,比亚迪唐 ,奔驰的GLB 。前两款是插混,最后一款是纯油。最后还是选择了...
【最不满意】整体还可以吧 毕竟价钱在这里 就是扬声器有低噪 升级之后就应该好了
ez60提车一个月感受
【最满意】配置的话我选的是增程pro的紫色的。 满意的话第一是外观,第二是他的驾驶感受没有电车的眩晕感,续航达成率也不错。在这个价位算是要啥有啥的车子了。
【最不满意】不满意的话其实还好,车机app太少了,没有carplay,这算是能改的了,所以希望尽快优化。
人生首台车马自达EZ60驾驶体验性能感受
【最满意】如今「马自达EZ-60」又回来了,最低11.99万,顶配16万,这次真是下血本了,说说感受: 1、智能化。使用4nm车规级芯片,算力高,对车辅助驾驶、图像识别、语音交互等复杂场景,处...
【最不满意】尺寸高度略低,底盘有点低,大轮毂胎担心会有点薄。
马自达EZ-60让我自在出门
【最满意】我最满意的是马自达EZ-60的驾驶感受,这车的动力表现很强劲。无论是起步还是超车都迅速且平稳,给人一种很安心的感觉。而且它的底盘调校也很出色,过减速带或者坑洼路面时颠簸感较小。
【最不满意】最不满意的地方就是新车刚刚提回来的时候车里面的味道挺大的。不过现在开了一段时间之后味道也就没有了
马自达EZ-60,续航与空间是比较认可的
【最满意】选择这个马自达的电车的时候,我还是对比过几个车型的,最开始考虑途观Lpro,外观过于中年化,不喜欢,后面又看了凌放双擎,价格有一点贵,而且内饰也不是很高端,一直到看到这个马自达EZ-6...
【最不满意】内饰颜色这块我觉得可以再丰富些,或者能让我们自己选颜色就好了。现在的颜色有点单一,要是能多些选择,就能满足不同人的喜好,车子也更有个性。
马自达EZ-60车主,一个月用车深度体验
【最满意】如果让我用一句话来概况我对马自达EZ-60最满意的方面,毋庸置疑那就是它的综合续航表现以及不错的能耗,挺适合家庭代步用。
【最不满意】在这一个月的用车过程中,我发现了两个小问题,一是外观车漆有点薄,比较容易刮花车漆;二是新车内饰有异味,因为家里有孩子,所以对这个问题比较在意。
喜提马自达EZ-60,一切都是最好的安排
【最满意】今年国庆小长假,我们家添了一位新成员---马自达EZ-60,初来家中时间不长,它已经陪我度过了日常通勤、周末近郊游等多种场景,行驶了780公里。当下最令我满意的地方就是高颜值的外观以及...
【最不满意】严格来说,这台新车并没有让我无法接受的硬伤。有点小遗憾的就是驾驶操控感受和内饰表现不太理想。可能是SUV车型的缘故吧,它的底盘和悬架调校偏硬,减震效果一般;另外车子内饰部分区域用料不...
好的驾驭感有马自达EZ-60
【最满意】新车我就开了1800公里,就是这几天我就跑了有1000公里的长途,除了出行经济性满意之外,这台车的内部空间都是我满意的,满座的情况下也不会有什么拥挤的感觉,坐在它的后排腿部会有一拳左右...
【最不满意】感觉它的减震效果优化的不是很好吧,调校的感觉有点生硬,在市区里面行驶的时候,减速带是比较多的,过减速带都会有那种很硬的回弹感。
喜提60马自达真的帅
【最满意】车子最满意的地方还是整体的外观感觉前脸非常好看然后正好想买一台混动的车子本身对马自达的感受就挺好的,然后去看看外观内饰空间各方面都很好看,空间也挺大的然后前脸特别帅价格也不贵性价格很高...
【最不满意】要说哪里最不满意就是没送充电桩也没优惠哈哈,我想越便宜越好,然后其他都很满意其实价格已经很满意了,其他没啥不满意了目前用车也很不错车子还是很喜欢的
00后人生第一辆车
【最满意】外观内饰:溜背造型确实帅,尤其前脸灯晚上很有辨识度。内饰前面放手机那一片都是钢琴漆面的。很容易划出划痕,需要贴膜注意,没有皮质的好。 驾驶体验:后驱开着挺爽,过弯很稳,动力平顺,家用...
【最不满意】续航很虚在北方,坐标青岛 不是很冷,但掉电很快
提新车马自达EZ60的感受
【最满意】← 拥有小马的感受EZ-60 期待拥有小马由来已久,从星耀8,到a7. 又到马自达EZ-60,由车展现场发现它的独特到发布现场公布价格让我确定了要拥有小马了,发布晚上到四S店交的...
【最不满意】希望车机性能继续完善,使车主用车放心,售后服务完善替车主解决实际问题,遇到问题多沟通
第二辆马自达
【最满意】开这车,第一感觉就是“稳”!方向盘指哪打哪,过弯时车身侧倾控制得特别小,高速120码一点都不飘,底盘调校还是那个味儿,扎实又紧致。动力是后置单电机,190千瓦,踩电门那一下轻快又线性,...
【最不满意】车机软件太少,物理后视镜有点小,后排座椅角度不能调。
东瀛宝马,驾驾驾!
【最满意】简直就是把马自达魂动设计的美学精髓给继承下来了,还跟电动车的特性完美结合。犀利的大灯组,科技感满满,又不失马自达的精致。侧面线条流畅,溜背式设计,看着就像辆轿跑,运动感十足。尾部也饱满...
【最不满意】我是黑龙江用车,感觉最不好的就是后驱车应对冰雪路面这一块。但是我能克服,因为我实在是太喜欢它了,我愿意包容它的一切缺点。
马自达ez60 提车了
【最满意】提车了😁 去年发布的时候就关注了很久 在网了看了好多内容和驾驶感受和能耗,终于在假期有时间去试驾了一下 当时第一感觉就是它不像一个电车 给人一种燃油车的感觉而且没有丢失马自达一...
【最不满意】不满意吧 感觉车屁股有丢丢丑 前脸在我看来挺完美
这颜值就可以了
【最满意】底盘表现堪称亮点,回60km/h过弯时侧倾微弱,转向精准度虽有小幅虚位,但指向清晰不飘,配合仅需2.5个车道的最小转弯半径,窄路掉头也格外灵活。方向盘随速增益调校细腻,低速轻若无物,高...
【最不满意】不满意的目前就是意音响 ,钱音响有电流声,别的没有了
限时购:0.00万
首发车主初体验
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.30万 目前行驶:3656km 电耗:14.1kwh/100km 油耗:5.0L/100km马自达EZ60
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:350km 电耗:3.2kwh/100km 油耗:5.3L/100km马自达EZ-60增程200pro哈尔滨提车一周分享
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:400km 电耗:22.5kwh/100km 油耗:7.5L/100km第一次购买马自达,还是个新能源。
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.69万 目前行驶:2600km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.6L/100km马自达EZ-60真实体验:好看好开的新能源SUV
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:1618km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.1L/100km东北首批车主
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:1000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.8L/100kmez60提车一个月感受
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.50万 目前行驶:1500km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km人生首台车马自达EZ60驾驶体验性能感受
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:15.40万 目前行驶:2600km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km马自达EZ-60让我自在出门
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:950km 电耗:17.8kwh/100km 油耗:5.8L/100km马自达EZ-60,续航与空间是比较认可的
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:750km 电耗:17.5kwh/100km 油耗:6.0L/100km马自达EZ-60车主,一个月用车深度体验
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:1170km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km喜提马自达EZ-60,一切都是最好的安排
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:780km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:5.0L/100km好的驾驭感有马自达EZ-60
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:1800km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km喜提60马自达真的帅
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:150km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km00后人生第一辆车
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:15.00万 目前行驶:1000km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km提新车马自达EZ60的感受
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:3000km 电耗:12.7kwh/100km 油耗:4.7L/100km第二辆马自达
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:15.49万 目前行驶:100km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km东瀛宝马,驾驾驾!
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.50万 目前行驶:3200km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:4.7L/100km马自达ez60 提车了
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.49万 目前行驶:2000km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km这颜值就可以了
2025款 增程200 Pro
裸车购买价:14.60万 目前行驶:1000km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:5.0L/100km